Орел! Повнимательнее надо быть. А то пытаются обидеть машинку.Пардон, про поколения Тигов не туда ткнул...
Со временем в любом ценовом сегменте появляются посторонние звуки, к сожалению.
Нет, гудит постоянно, пока включено зажигание. И гудит под капотом. Я сидел телефон подключал, так и гудело все время
Все может быть. Только тогда почему отключается при выключенном полностью климате?
Заранее признателен.А кто подскажет, с какого момента на Тигуаны стали ставить устройства для корректной охлаждения турбины, или они всегда на них были, чтобы после езды не было необходимости в использовании турботаймера? У нас ведь сразу можно глушить автомобиль после остановки? После чего слышны звуки работы "какого-то" механизма, как пояснял мне манагер это и происходит охлаждение турбины - так? Хочется немного продвинуться в познаниях данного вопроса от знающих людей, а то совсем ничего не понимаю в этом
Конечно же слышно снаружи! Вы же когда дверь открываете, снаружи находитесь
На самом деле, бензонасос находится в бензобаке, и слышно его и снаружи, и сидя в машине тоже.Да откройте же, наконец, капот! И мы с Вами, надеюсь, узнаем что шумит, или хотя бы в каком месте.
Естественно открывал. Гудит или в двигателе, или за ним, ближе к салону. Похоже на насос. Меня даже больше волнует вопрос не что это, а нормально ли этоКонечно же слышно снаружи! Вы же когда дверь открываете, снаружи находитесь
Да откройте же, наконец, капот! И мы с Вами, надеюсь, узнаем что шумит, или хотя бы в каком месте.
. Еще у кого-нибудь слышно? Еще раз: валючил зажигания, не завел, климат лампочка тоже горит, но не запущен. Если крутилкой климата его совсем вырубить, гул прекращается
У меня после открытия любой двери одинаково гудит. Потому и возник вопрос.
Так это же хорошо! К этому и стремятся разработчики преселективных КПП с автоматическим управлением. Разве что-то не так? Или в чём конкретно вопрос?
sme написал(а):
