Ток утечки.

raror · 28 Окт 2016

Вообще-то не желательно хранить акб с напряжением ниже 12,5 В.

Лазерный термометр дома есть, игрушка не более того, показывает хрен пойми что, лучше замерять контактным способом.

yuri89 · 20 Фев 2017

Ток потребления Тигуана?

Недавно заменил аккумулятор, старый прослужил 5 лет.
При замене решил померить ток потребления в режиме покоя, те когда авто не на охране, двери закрыты. Стоит сигналка Пандора ДХЛ3970 в режиме слэйв, вставлена СИМ-карта.
Когда гаснут все подсветки (минут 10 наверное), ток становится около 290 mA. Это многовато что-то.
Что может так тянуть?

В режиме охраны от штатного ключа - ток такой же.
На Пандору поставиь не получается - начинает орать, приходит оповещение что-то с питанием.

Алекс7 · 20 Фев 2017

yuri89, в режиме покоя не засыпают блоки, так что ток может быть и больше. А вот при постановке на охрану он не должен быть выше ~60мА с нештаткой. Но он падает через определенное время, когда все погаснет и уснет. В идеале измерить через 5 минут, через полчаса, через час. Можно увидеть, падает ли потребление.

yuri89 · 20 Фев 2017

to Алекс7

Вопрос в том, как поставить на охрану?
На штатную сигналку поставить получается, но Пандора не встает в режим охраны, возможно надо датчик капота замкнуть. Но не знаю, как это сделать на Тиге.
Это точно что в покое CAN шина не засыпает?

Добавлено через 2 минуты
Это что получается, что в своем гараже надо ставить на охрану?
чтобы сохранить заряд аккуму.?
Ерунда получается.

Алекс7 · 20 Фев 2017

yuri89, в покое блоки не засыпают, они всегда готовы к тому, что водитель заведет машину, откроет дверь и т.п. Не в охране - водитель рядом. В охране - водитель ушел. Блоков много, они все кушать хотят, так что засыпают только в охране. На дорестайле это сажало АКБ за неделю так, что можно было не завестись (когда еще CAN-адаптеры сигналок не умели корректно работать с CAN-шиной и не ставили штатку в охрану, была целая эпопея по замене модулей). На рестайле может быть все же сделали таймаут, когда машина сильно снизит потребление в "покое", но я не проверял.

Пандора не должна кардинально много потреблять и не на охране, надо паспортные данные смотреть. А почему она не может - лучше разобраться.

raror · 20 Фев 2017

пандора жрет многовато из за постоянного интернет соединения с сервером, у меня выходит общий ток потребления всей электроники в охране в машине 60 мА и каждые 10 секунд скачок до 130 мА

yuri89 написал(а):
Вопрос в том, как поставить на охрану?
На штатную сигналку поставить получается, но Пандора не встает в режим охраны, возможно надо датчик капота замкнуть. Но не знаю, как это сделать на Тиге.
Это точно что в покое CAN шина не засыпает?

Это что получается, что в своем гараже надо ставить на охрану?
чтобы сохранить заряд аккуму.?
Ерунда получается.

Ерунда не ерунда - надо в охрану ставить.

Отверткой закрываете замок капота, что бы имитировать закрытое состояние, ставите в охрану и только потом замеряете ток потребления через 15 минут в охране. Мультиметр должен быть подключен заранее, иначе в момент подключения электроника проснется. Так как скачок тока при постановке в охрану существенный, то лучше поставить на ток до 10 А или шунтировать на этот момент перемычкой толстой.

yuri89 · 21 Фев 2017

raror написал(а):
пандора жрет многовато из за постоянного интернет соединения с сервером, у меня выходит общий ток потребления всей электроники в охране в машине 60 мА и каждые 10 секунд скачок до 130 мА

Ерунда не ерунда - надо в охрану ставить.

Отверткой закрываете замок капота, что бы имитировать закрытое состояние, ставите в охрану и только потом замеряете ток потребления через 15 минут в охране. Мультиметр должен быть подключен заранее, иначе в момент подключения электроника проснется. Так как скачок тока при постановке в охрану существенный, то лучше поставить на ток до 10 А или шунтировать на этот момент перемычкой толстой.

Вчера снова провел замеры тока утечки.
В режиме покоя - примерно 200mA и похоже ничего не засыпает, ждал минут 20, дальше не выдержал. Ранее за две недели стояния в гараже в покое (двери все открыты) аккум сдох, пришлось потом заряжать. Отсюда выводы по поводу засыпания.
В режиме охраны штатной сигналки - ток около 40mA, Пандору на охрану поставить не получается, начинает орать, что то не нравится.
Как только подключ. аккум. Пандора нормально работает, встает в режим охраны в слэв-режиме.
В паспорте моей Пандоры указано не более 25mA.

Может размыкатель массы приконтропупить?
Но все будет обнуляться, и наверное магнитола уйдет в блокировку.
Жопа с этим Фафагеном какая то!

Алекс7 · 21 Фев 2017

yuri89, что-то неясно, как измеряете, если Пандора не встает на охрану, а потом встает, когда подключаете АКБ... Может процесс опишете?

yuri89 · 22 Фев 2017

Алекс7 написал(а):
yuri89, что-то неясно, как измеряете, если Пандора не встает на охрану, а потом встает, когда подключаете АКБ... Может процесс опишете?

Да все как тут описывают! У меня с Пандорой хитрая установка, скорей всего с этим связано, это не для обшественности.
Да и понятно, что с Пандорой ток будет 60-70mA, что в пределах нормы.
Кстати замерял цифровым тестером, может стрелочным надо?

MeDd · 29 Ноя 2017

Дурацкий вопрос, а как проверить, что кан шина уснула? Кроме измерения тока утечки. Есть ли какой-то способ? Типа сидя в закрытой машине через 30 минут попробовать что-то включить? Или так сам разбудишь кан шину?

autostudio.ru · 29 Ноя 2017

MeDd написал(а):
Дурацкий вопрос, а как проверить, что кан шина уснула? Кроме измерения тока утечки. Есть ли какой-то способ? Типа сидя в закрытой машине через 30 минут попробовать что-то включить? Или так сам разбудишь кан шину?

Так просто нельзя, любое действия нажатии приведет к пробуждении CAN шины. И часть электронных блоков может засыпать а потребление все равно больше нормы. Самый проверенный способ это тестор или спец оборудование.

MeDd · 29 Ноя 2017

Спецоборудование это что?

Letcheg · 4 Дек 2017

yuri89 написал(а):
Да все как тут описывают! У меня с Пандорой хитрая установка, скорей всего с этим связано, это не для обшественности.
Да и понятно, что с Пандорой ток будет 60-70mA, что в пределах нормы.
Кстати замерял цифровым тестером, может стрелочным надо?

У меня такая же фигня, только со старлайном. 200+ мА.
Стрелочным советским оказалось точнее. Цифровик чушь какую-то нес в зависимости от пределов.

autostudio.ru · 5 Дек 2017

MeDd написал(а):
Спецоборудование это что?

Дилерское оборудование.

Letcheg написал(а):
У меня такая же фигня, только со старлайном. 200+ мА.
Стрелочным советским оказалось точнее. Цифровик чушь какую-то нес в зависимости от пределов.

200мА это очень много, надо разбираться.

lasko · 18 Дек 2017

вот и я к вам

с постановкой магнитолы 10 дюймов ушатал новый аккумулятор...магнитолу брал б/у , скорее всего в ней подвох. Буду разбираться

Алекс7 · 18 Дек 2017

lasko, в самом худшем случае несовместимость CAN-шин, вернее версий. Это лечится только другим CAN-декодером для китайца. Я теперь зато ток без вмешательства измеряю, клещи ut210e вполне измеряют на проводах АКБ ток с точностью до 1-3 мА. Классная вещь для работы с авто.

lasko · 18 Дек 2017

Алекс7, да я читал тему

есть еще канбус от 9 дюймовой, вот у нее ток не ел... что то не везет мне на балалайки

камера китай стоит, сабвуфер стоит...как то не хочется все переделовать. Может решу с канбусом или буду другую искать

а к тебе можно подьехать померить ток

Алекс7 · 19 Дек 2017

lasko, можно конечно. Только это долгая процедура, ждать, пока устаканится значение.

Замерзнем, пока дождемся.

lasko · 19 Дек 2017

буду искать где тепло

Алекс7 · 19 Дек 2017

lasko, или когда.

Или зависнуть в заведении каком поблизости.

Я вон вчера за 20 минут копания с сиреной слегка руки обморозил. В перчатках неудобно. В любом случае, давай в личку, как надумаешь.

Ток утечки.

Гуру

Заинтересовавшийся

ветеран форума

Заинтересовавшийся

ветеран форума

Гуру

Заинтересовавшийся

ветеран форума

Заинтересовавшийся

Постоялец

Партнёр клуба

Постоялец

Участник

Партнёр клуба

Гуру

ветеран форума

Гуру

ветеран форума

Гуру

ветеран форума