моня644
Завсегдатай
Не будет.
Замена свечей
- Автор темы Lev Tiguanыч
- Дата начала
Не будет.
sekornilov
Новичок
Здравствуйте!
В емексе набирал код свечи 06H905601A, даёт замену, 06Н905604 ладно думаю, закажу. В итоге приходит четырёх электродная свеча. Причём центральный электрод у неё полностью в изоляторе.
Кто уже менял на такую? Дайте информацию как ведёт себя?
В емексе набирал код свечи 06H905601A, даёт замену, 06Н905604 ладно думаю, закажу. В итоге приходит четырёх электродная свеча. Причём центральный электрод у неё полностью в изоляторе.
Кто уже менял на такую? Дайте информацию как ведёт себя?
Вложения
Косиизабивай
Участник
- Регистрация
- 9 Мар 2015
- Сообщения
- 335
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Ростов на Дону
- Автомобиль
- Тиг 1.4(150)DSG Toffee Brown
За какой пробег такие свечи?
sekornilov
Новичок
Крупье
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 5 Фев 2015
- Сообщения
- 45
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Башкортостан
- Автомобиль
- Тигуан 1.4(CTHA) DSG-6 2015
Мне после ТО 2 выдали 03С905601
Добавлено через 1 минуту
NGK...
Добавлено через 1 минуту
Точно вот так будет:NGK 03C 905 601 B
Добавлено через 1 минуту
NGK...
Добавлено через 1 минуту
Точно вот так будет:NGK 03C 905 601 B
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 3 Сен 2012
- Сообщения
- 3,113
- Благодарности
- 1,787
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan T&F 2.0TSI 170hp Deep Black Pearl, S-Chip
Первый раз поменял свечи на 100000 на NGK 1675, один в один "родные". Родные выглядели хорошо, но центральные электроды явно "усохли" на пол миллиметра. Зазор был больше, чем у новых свечей. Заметно было невооруженным взглядом. Впрочем после замены на новые особой разницы в работе двигателя не заметил. Ну может субъективно как то ровнее стал работать, процентов на 10%. ) Вывод - при нормальном бензине свечи живут долго. )
FFFFF
Участник
- Регистрация
- 21 Окт 2017
- Сообщения
- 400
- Благодарности
- 67
- Адрес
- Кузбасс .
- Автомобиль
- VW 1.4 TSI.-122 мкп.
vanj, Я то же так думал при смене свечей NGK PZFR6R которые являются тем же оригиналом VAG , после пробега в 3000 т.к. опять пошла дерготня при наборе скорости ,почитав инфу про турбомоторы выяснил что максимальный зазор 0.8мм. а при хорошем бусте до 0.4 мм . иначе искру сдувает-как они выражаются. Так вот на NGK PZFR6R зазор заводской 0.9мм. При уменьшении до 0.7мм. , дерготня прекратилась .
lukinsky
Новичок
- Регистрация
- 17 Янв 2018
- Сообщения
- 18
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- ФВ Тигуан 2,0, 2012 г.в.
Не поверишь, проверил у себя зазоры, тоже больше чем положено. Но это правда в старых свечах, я так и не поменял. Решил, работают - не трогать. Но смущало .что когда почти на холостых тащищася, были подергивания, не сильные, поэтому забил и все. но уменьшил зазор и не дергает вообще.