Чип тюнинг нового тигуана 2017
- Автор темы Serg2010
- Дата начала
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
Рубикон перейден.
2.0 tdi. Еврокод, st1 + dsg., 2.3 секунд разница до 100 км/ч.
После сотни прёт гораздо лучше. 17.3 до 140. Жалко, не засек сколько на стоке до 140 ехал. Гляньте у кого возможность будет.
Затупы dsg при трогании остались, но поменьше. Надесь, что адаптируется дальше..
Расход на первый взгляд не изменился.
Температурный режим двигателя также не изменился (100 -115 градусов)
2.0 tdi. Еврокод, st1 + dsg., 2.3 секунд разница до 100 км/ч.
После сотни прёт гораздо лучше. 17.3 до 140. Жалко, не засек сколько на стоке до 140 ехал. Гляньте у кого возможность будет.
Затупы dsg при трогании остались, но поменьше. Надесь, что адаптируется дальше..
Расход на первый взгляд не изменился.
Температурный режим двигателя также не изменился (100 -115 градусов)
Вложения
Последнее редактирование:
tiguan220
Участник
за полгода владения глушитель меня не интересовал ни разу)))
а в версии с 220лс его случайно не увидишь, только нагибаться под бампер. что там было и что стало я не знаю.
Добавлено через 8 минут
а дергаться при переключении 1-2-3 должна машина? коробку я не шил.
особенно заметно 1-2 по тахометру. обороты растут при плавном ускорении, потом стрелка тахометра дергается вверх немного (видимо сцепление размыкается) и после этого падает(включается вторая). до чипа такого не было.
Последнее редактирование:
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
У меня dsg не дергается. Переключает чуть позже.
Doktor_vra4
Участник
К дизелям это тоже относится?
Amet@revo
Завсегдатай
Именно дергаться безусловно нет, заезжайте - посмотрим.
Добавлено через 42 секунды
К дизелям нет, речь только про бензин 220 л.с.
Последнее редактирование:
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
Очень даже чувствуется. Особенно километров после 80. На обгоне гораздо крмфотнее стало. Нажал и попер. Я больше 160 не разгонялся , правда.
Стрелка тахометра быстро вправо, dsg только успевает щелкать. Ну и на ECO едет примерно как на драйве раньше
Добавлено через 1 час 44 минуты
У кого дизель , померяйте сколько на стоке до 140 разгон?
Последнее редактирование:
LAS
Гуру
- Регистрация
- 7 Дек 2011
- Сообщения
- 2,357
- Благодарности
- 936
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- ТИГУАН2 TDI & ТИГУАН1 TDI
ovtonkonog, в стоке тиг ехал 9.2 с ланча. У вас с ланчем 10.7?
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
В стоке он ни у кого не ехал
)) по крайней мере в Краснодаре. Ни у одного знакомого. Лучше 10.3Нет, не с ланча.
Последнее редактирование:
LAS
Гуру
- Регистрация
- 7 Дек 2011
- Сообщения
- 2,357
- Благодарности
- 936
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- ТИГУАН2 TDI & ТИГУАН1 TDI
8.2 после чипа тоже без ланча?
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
8.4 . Без ланча
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
Приборчиком специальным
https://gpstrade.ru/Telemetriya-RaceLogic/Kompleks-RaceLogic-Performancebox-RLPB01/
Пробовал телефоном, но он где-то на 0.3-0.5 секунды даёт меньший результат.
С Ланча стартуют примерно так. Отключаешь ESP, ставишь на спорт, зажимаешь тормоз, давишь на газульку, ждёшь оборотов тысячи под три , отпускаешь газ.
Имхо, издевательство над коробкой. И в реальной жизни так не ездишь.
https://gpstrade.ru/Telemetriya-RaceLogic/Kompleks-RaceLogic-Performancebox-RLPB01/
Пробовал телефоном, но он где-то на 0.3-0.5 секунды даёт меньший результат.
С Ланча стартуют примерно так. Отключаешь ESP, ставишь на спорт, зажимаешь тормоз, давишь на газульку, ждёшь оборотов тысячи под три , отпускаешь газ.
Имхо, издевательство над коробкой. И в реальной жизни так не ездишь.
Последнее редактирование:
aleks
Заинтересовавшийся
Всем привет! Я сейчас в ждунах
2.0 D 150. Предыдущий 2.0 D 140 чиповал, тыщ так в тридцать... точно не помню, но точно после гарантии! Вроде всё устраивало... я не Шумахер, детство в попе давно не щекотит Но вот возник вопрос... я перед продажей подготовил мафынку, ну чтоб уши не краснели! Поменял все фильтры, масла, ГРМ с помпой и роликами, жидкости, колодки первый раз за 110 тыщ!!! ( не Шумахер!!!) ну и решил систему ЕГР почистить! Да дерьма было... но не столько сколько тут на форуме ребята показывали после 40 т.к. И вот сам вопрос... как влияет степень засратости системы ЕГР при чиповке? Ведь параметры по воздуху будут другими чем на чистом движке! Моё поколение не очень дружит с всякой там электроникой, нам бы кувалду потяжелей и монтировку подлиней:bp: . Так что прошу тапками не швыряться!!! если задал не коректный вопрос!:az:
2.0 D 150. Предыдущий 2.0 D 140 чиповал, тыщ так в тридцать... точно не помню, но точно после гарантии! Вроде всё устраивало... я не Шумахер, детство в попе давно не щекотит Но вот возник вопрос... я перед продажей подготовил мафынку, ну чтоб уши не краснели! Поменял все фильтры, масла, ГРМ с помпой и роликами, жидкости, колодки первый раз за 110 тыщ!!! ( не Шумахер!!!) ну и решил систему ЕГР почистить! Да дерьма было... но не столько сколько тут на форуме ребята показывали после 40 т.к. И вот сам вопрос... как влияет степень засратости системы ЕГР при чиповке? Ведь параметры по воздуху будут другими чем на чистом движке! Моё поколение не очень дружит с всякой там электроникой, нам бы кувалду потяжелей и монтировку подлиней:bp: . Так что прошу тапками не швыряться!!! если задал не коректный вопрос!:az:
gundos
Завсегдатай
она и без чиповки влияет - это же все во впуск летит.. ЕГР - это сугубо экологическая приблуда, как по мне надо её глушить и физически в том числе
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
Согласен. Чутка поддымливать будет, правда.
Глушить физически и вместе с сажевым фильтром. Но, если с гарантией при чипе ещё возможно как-то порешать, то с заглушенным его и выброшенным сажевым фильтром вариантов нет.
Поэтому, имхо, надо немного обождать
gundos
Завсегдатай
исправный не должен, а уж если сажевик не вырезан и подавно
с гарантией на что?
на сажевик