Аккумулируем информацию по клапану вестгейта

titanik · 16 Мар 2018

Boris_ka, Токмо ради технического флуда и самообразования пост))) Прочитал внимательно статью и соотнёс то, что я знаю о нашей турбине. Так вот я не могу представить случая, когда у нас после турбины разряжение. Разряжение во впуске только на холостых и до турбины оно не доходит, потому что перекрыто дросселем. Т.е в пайпах всегда либо атмосферное давление, либо наддувное. При закрытии дросселя байпасс спускает наддутое предотвращая спул турбины. Оторванная калитка означает, что после турбины вообще нет никакого ни давления, ни разряжения.
ИМХО.
Пошёл ещё раз изучать ссыль))), но КМК я прав.

Boris_ka · 22 Мар 2018

titanik написал(а):
Boris_ka, Токмо ради технического флуда и самообразования пост))) Прочитал внимательно статью и соотнёс то, что я знаю о нашей турбине. Так вот я не могу представить случая, когда у нас после турбины разряжение. Разряжение во впуске только на холостых и до турбины оно не доходит, потому что перекрыто дросселем. Т.е в пайпах всегда либо атмосферное давление, либо наддувное. При закрытии дросселя байпасс спускает наддутое предотвращая спул турбины. Оторванная калитка означает, что после турбины вообще нет никакого ни давления, ни разряжения.
ИМХО.
Пошёл ещё раз изучать ссыль))), но КМК я прав.

Да,скорее всего я выразился не совсем верно.
Там будет значительная разница давлений, при которой газодиномическое уплотнение перестанет работать.
А разряжение там может быть по той причине, что у нас есть расход воздуха, нужно отметить, что расход таки немаленький, на пути этого воздуха у нас есть фильтр , который создает некоторое сопротивление потоку воздуха плюс у нас есть трубопровод в котором так или иначе будут потери связанные с его длиной и завехрениями потока.

Я так считаю...

Отправлено с моего HTC Desire 830 dual sim через Tapatalk

Добавлено через 4 минуты
Да, ранее интересовалить пробегом.
На данный момент у меня 176ткм с хвостиком.
Турбина родная с замененной на 145ткм бобышкой.
Исправно дует 1-1,1 избытка, масло не гонит)

Отправлено с моего HTC Desire 830 dual sim через Tapatalk

Billi88 · 11 Апр 2018

Пробег 102500 заменена турбина из-за разболтанной тяги, отписывался тут по ценам, звенело на сбросе.

Когда поехал ремонтировать снятую турбину, оказалось что у неё ещё и трещина в горячей части. Теперь ремонт и последующая продажа сомнительное мероприятие.

Кто тут писал, что в наших движках турбина это самый надёжный узел?)

Кстати, борг варнер который мне поставили имеет соединение тяги регулируемое резьбой и гайкой, как на 1.8

titanik · 11 Апр 2018

Billi88, С такой трещинкой около калитки турбина отбегает ещё сотню тысяч. А сверху вижу просто не аккуратную чугунную отливку. Хотя насчёт продажи за адекватные деньги.. согласен((

Особых примет не имел · 17 Апр 2018

Billi88 написал(а):
ещё и трещина в горячей части.

Эта трещина имеется на всех турбинах и ни на что не влияет.

Dima_Soup · 16 Май 2018

Привет всем. Проблема с просадкой двигателя на низких оборотах, идёт гул - уууу до 2 тысяч, после все ок. Снял логи по турбе - на графике видно, что на низах не выдается расчетное давление. Стоит скобка на тяге, ставил год назад.

https://d.radikal.ru/d32/1805/b4/3cbfed8171ee.jpg

https://c.radikal.ru/c41/1805/83/7e969d649d83.jpg

https://d.radikal.ru/d04/1805/5c/0b08bd33c73e.jpg

titanik · 16 Май 2018

Dima_Soup, 100 раз писано, что скобка не избавляет калитку от щели, которая образуется там из за износа узла поворота. На высоких оборотах/мощностях поток газов большой и если небольшая часть проходит мимо турбины это не чувствуется. С низов же нужен каждый грамм выхлопных газов.

Dima_Soup · 16 Май 2018

titanik, дяденька, не ругайтесь )) Я помню про скобку, что это всё бутафория. Насколько помню, только вы занимаетесь ремонтом в Питере ? Эх...недолго счастье длилось. Попробую залезть под машину, посмотреть как там, что.

titanik · 17 Май 2018

Dima_Soup, я не монополист, если у кого дома есть токарный, фрезерный станок и прочее оборудование и инструмент, могу научить))))
Найти в Питере кого то, кто дешево и быстро снимает ставит турбины - вот задача. К сожалению не имею возможности этим заниматься сам(

Gubka-Den · 21 Май 2018

titanik, Привет, коллега по тигуану))) Тоже столкнулся с проблемой дребезга в турбине. Много прочитал здесь. Можешь прислать чертеж вала который нужно менять. И такой ли он и так же лечиться проблема на тиге 2014 года? Спасибо!)

titanik · 21 Май 2018

Gubka-Den, Чертеж сделать невозможно по причине того, что отверстия у всех разбиты по разному. Можно условно сделать внешний диаметр 10 мм, конечно. Чертеж, точнее эскиз вроде был в теме.
В Москве есть человечек, который точит эти штучки. Погляди в теме.
Турбины одинаковые, проблема одинаковая.

alex31best · 21 Май 2018

Boris_ka написал(а):
Да, коллеги, если нужны ремонтные бобышки в мск, стучитесь.

Gubka-Den написал(а):
titanik, Привет, коллега по тигуану))) Тоже столкнулся с проблемой дребезга в турбине. Много прочитал здесь. Можешь прислать чертеж вала который нужно менять. И такой ли он и так же лечиться проблема на тиге 2014 года? Спасибо!)

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1644098&postcount=384
Здесь смотрим

Gubka-Den · 22 Май 2018

titanik написал(а):
Gubka-Den, Чертеж сделать невозможно по причине того, что отверстия у всех разбиты по разному. Можно условно сделать внешний диаметр 10 мм, конечно. Чертеж, точнее эскиз вроде был в теме.
В Москве есть человечек, который точит эти штучки. Погляди в теме.
Турбины одинаковые, проблема одинаковая.[/Q
Спасибо. Вот только я читал где-то в теме, что на 1.4 немного по другому устроено и бабышки другие.

Gubka-Den · 22 Май 2018

Вот нашел. Вчера мыл радиаторы и увидел что у меня вроде такая система:

Sanchez10 · 22 Май 2018

titanik, добрый день. Тоже проблема по стрекотанию. Машина на чипе. Сейчас ищу где дешевле снимут и поставят турбину. Провалов вроде не чувствую ни каких. Какие последствия могут быть если так продолжать ездить? В какие сроки вы можете изготовить? Вам только турбу надо отдавать или ещё что то?

titanik · 22 Май 2018

Gubka-Den, А...да. На 1,4 другая штука нужна. Сложнее.Я делал такие, но чертежа не оставлял. Делал по аналогии со старой. Там и токарный нужен и фрезер. ИМХО никто не возьмется, судя по тому как "подрываются" чинить более легкие тяги двушек.

Добавлено через 8 минут
Sanchez10, Привет. Мне на 3 часа нужна только турбина. Последствий, кроме постепенной потери тяги никаких.

Gubka-Den · 22 Май 2018

Titanik, а если я тебе в Питер приеду со снятой турбиной, поможешь решить проблему?))

Roman2518 · 22 Май 2018

Sanchez10 написал(а):
titanik, добрый день. Тоже проблема по стрекотанию. Машина на чипе. Сейчас ищу где дешевле снимут и поставят турбину. Провалов вроде не чувствую ни каких. Какие последствия могут быть если так продолжать ездить? В какие сроки вы можете изготовить? Вам только турбу надо отдавать или ещё что то?

Когда данные будут выходить за пределы положенные, тогда вылезет чек.

titanik · 22 Май 2018

Gubka-Den, да не вопрос. Мне даже снятые турбины по почте высылали))) Дешевле, чем ехать раза в 3.

Gubka-Den · 22 Май 2018

Titanik, просто по почте долго, а мне бы хотелось за пару дней вопрос решить. Например за выходные. Если это возможно конечно. Может обменяемся контактами и обсудим все более подробно?))

Добавлено через 3 минуты
titanik, Буду очень признателен если получиться совместно решить эту проблемку!!!

Аккумулируем информацию по клапану вестгейта

Гуру

Завсегдатай

Участник

Гуру

Участник

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Новичок

Гуру

Почётный Тигуановод

Новичок

Новичок

Вложения

Участник

Гуру

Новичок

Завсегдатай

Гуру

Новичок