tamdima
Участник
Ну да, родной vag крепеж будет лучше. Наш облезнет сразу. Я наверно по-вашему сделаю, тоже поменяю.
Брызговики на Tiguan 2
- Автор темы Евген_Клёвый
- Дата начала
Ну да, родной vag крепеж будет лучше. Наш облезнет сразу. Я наверно по-вашему сделаю, тоже поменяю.
Nirks
Заинтересовавшийся
Наверное я не совсем ясно выразлся.
Повторюсь.
Купил брызговики L.Locker.
На данный момент брызговики ещё не установил.
До установки брызговиков на автомобиль, решил заменить саморезы идущие в комплекте к брызговикам L.Locker.
Т.к. эстетичнее будут смотреться родные саморезы VW + не облезет (не заржавеет).
А вот когда уже установлены брызговики, думаю поменять не получиться. Т.к. диаметр саморезов разный:
L.Locker - 6х20 мм (внешний шестигранник)
VAG N90974701 - 5х16 мм (TORX)
kashtan
Постоялец
- Регистрация
- 4 Дек 2010
- Сообщения
- 1,444
- Благодарности
- 650
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- VW Tiguan II 2017 г.в.
Я подумал что вы именно брызговики хотите родные поставить....
Не так понял. Но меня как то не смутили локеровские саморезы, стоят и стоят....
Не так понял. Но меня как то не смутили локеровские саморезы, стоят и стоят....
ставил оригиналы питерского производства (5NA075111P/5NA075101P).
сверлил Ф7 по дереву (точно центруется в пластике и гладко режет край кромкой). клипса вставляется с сильным натягом, но это то что надо.
а вот засверлить передние подкрылки не снимая колес (18') у меня не получилось. шуруповерт отказывался пролезать. нужна специальная угловая насадка или каконить компактный типа фестула.
Slevin54
Новичок
Я установил передние и задние не снимая колес. Передние колеса выкручивал, а на зад ставил следующем способом: выкрутил заводские 2 самореза, просверлил 2 отверстия в самих брызговиках (в L.Locker есть специальные канавки), прикрутил брызговик 2-мя родными саморезами к арке, далее залез под машину (предворительно положив доску) и нащупав канавку на брызговике просверлил снаружи арку. Затем накрутив саморез из комплекта рукой в брызговик затянул его маленькой трещеткой (это оказалось сделать не так легко) к арке. Ушло на задние 30 минут (15 на обдумывание и неудачные попытки просверлить со стороны колеса).
Последнее редактирование:
Alex_MS
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 18 Май 2014
- Сообщения
- 1,796
- Благодарности
- 603
- Адрес
- Московская область
- Автомобиль
- Т1 Track&F 170AT был; Т2 City TSI180 есть.
Наверное, дело в размере шуруповерта. Не сказал бы, что у меня совсем маленький, старенький Бош на 9.6В... Хотя - у меня на момент установки стояла штатная резина шириной 215 на р17, м.б. дело в этом. А с задними не стал мудрить, снимал колеса. Не больше времени ушло, чем у коллеги Slevin54 )))))
Последнее редактирование:
Doctor73
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Янв 2018
- Сообщения
- 856
- Благодарности
- 316
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan II 2.0 Turbo 220 HP Sportline
это как?
люксор
Завсегдатай
это как?
Может в Питере завод зап. частей открыли, а мы не знаем?
zfoxxx
Участник
Спрошу ещё раз. При установке брызговиков заметил что внешняя кромка передних подкрылков заходит за пластиковые обрамление арок по всей длине их длинне, а кромка задних - упирается в крыло и не заходит за обрамление арки. В результате кромка крыла подкрылком не защищена. У всех так, или это только у меня? (легко проверяется ощупыванием стыка подкрылка с обрамлением арки).
Nirks
Заинтересовавшийся
Прикладываю фото саморезов от VAG N90974701 и L.Locker
Вложения
REVIGO
Участник
это как?
Наверное так - интернет магазины позиционируют их как VAG оригиналы , правда пришли они в простом пакете , с простыми клипсами , литьё хорошее , штампы четкие , встали тоже нормально , короче и дешевле оригинальных оригиналов , питерские или нет бог его знает , год проездили без хлопот и проблем
Вадим.
Участник
- Регистрация
- 16 Апр 2018
- Сообщения
- 109
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Автомобиль
- Highline TDI 2019
В начале июня покатался по странам Евросоюза. Обратил внимание, что ни на одной легковушке не стоит брызговиков. Интересно почему? Зато теперь отпал вопрос почему на машинах с завода их не ставят:просто не принято у них.
vva
Участник
- Регистрация
- 11 Фев 2013
- Сообщения
- 206
- Благодарности
- 39
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan 2 Sportline
Это просто. Брызговики не ставят, потому как:
1. Отсутствуют обязательные требования;
2. Брызговики отрицательно влияют на аэродинамику.
Вторая причина, скорее из желания сэкономить. Для Европы это фетиш.
Но зато дворники меняют часто, два раза в год точно.
Так что в итоге сомнительная экономия. Зато у производителей дворников все хорошо.
А у нас не ставят на заводе для экономии затрат автопроизводителя.
Как-то так....
Sent from my F8132 using Tapatalk
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,147
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Для Европы это фетиш.
Но зато дворники меняют часто, два раза в год точно.
Так что в итоге сомнительная экономия. Зато у производителей дворников все хорошо.
Ваша информация не соответствует действительности.
Два раза в год "точно" почти никто в Европе дворники не меняет, даже в дождливой Северной Райн-Вестфалии
И причина банальна, та на дорогах даже зимой нет столько омна как у нас.
vva
Участник
- Регистрация
- 11 Фев 2013
- Сообщения
- 206
- Благодарности
- 39
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan 2 Sportline
Да неважно какой регион, если у человека есть деньги и он заботиться о своей безопасности - меняют.Ваша информация не соответствует действительности.
Два раза в год "точно" почти никто в Европе дворники не меняет, даже в дождливой Северной Райн-Вестфалии
И причина банальна, та на дорогах даже зимой нет столько омна как у нас.
А если попал на безденежье или раздолбай - тогда и на лысой резине можно ездить с неисправными тормозами.
Не говоря уж про дворники.
Sent from my F8132 using Tapatalk
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,147
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
