Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв
- Автор темы LEV
- Дата начала
Maximus Panin
Заинтересовавшийся
Shmell, как едет 122л.с. ?
ymy
Постоялец
- Регистрация
- 22 Дек 2012
- Сообщения
- 1,078
- Благодарности
- 374
- Адрес
- Москва, ЮАО
- Автомобиль
- Тигуан HL TDI 2017
По мне - прекрасно. И в городе и на трассе всегда хватало и проблем не было, как и с тех.состоянием
Новичек 2016
Заинтересовавшийся
При торможении, практически в момент остановки, свистят колодки. Думал передние, но там говорят датчик на панели приборов и нет «пискунов». Может задние? Пробег 39 тыщ.
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,689
- Благодарности
- 1,383
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
Проверьте заднюю правую внутри колодку. Это фишка тигуана, она стирается быстрее.
Никаких скипучих пластин на тиге нет, а датчик стоит спереди, но он срабатывает достаточно поздно.
Передние ходят 40-50 тыс км, задние 50-60 тыс км. Но это все в среднем.
Последнее редактирование:
Alex5-6
Гуру
У меня перед 90, а задние 30. Сейчас на 120 задние уже четвертый раз буду менять
raser007
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Май 2015
- Сообщения
- 975
- Благодарности
- 207
- Адрес
- Севастополь
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0TDI T&F 12м.г. CLJA
У меня перед 90, а задние 30. Сейчас на 120 задние уже четвертый раз буду менять
У вас, что-то не так,возможно ....Я задние заменил первый раз на 180....(износ дисков 5-6мм) перед первый раз 90 второй 180 с дисками.
Правда в основном пробег (75-80%) меж город....т
raser007
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Май 2015
- Сообщения
- 975
- Благодарности
- 207
- Адрес
- Севастополь
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0TDI T&F 12м.г. CLJA
raser007, Ты ботинками что ли тормозишь
Тормоза придумали трУсы.....:az:
Добавлено через 3 минуты
Та это понятно....сам такой....но не должна "жопа" так стараться....по всем тиориям передок раньше трется
...
Последнее редактирование:
alex1263600
Гуру
- Регистрация
- 28 Сен 2014
- Сообщения
- 2,695
- Благодарности
- 624
- Адрес
- Тверь, Москва
- Автомобиль
- tiguan T&F 2.0 TDI 2012
У меня задние 40-50, перед 80-90. Пробег в основном трасса.
Добавлено через 3 минуты
Тормоза придумали трУсы.....:az:
Добавлено через 3 минуты
Та это понятно....сам такой....но не должна "жопа" так стараться....по всем тиориям передок раньше трется
Из практики на семи предыдущих авто: передние стирались быстрее.
На восьмом авто (Тигуан): быстрее истираются задние. Почему? Никто толком объяснить не может. И почему первой истирается правя задняя внутренняя, это вообще космос.
Последнее редактирование:
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,689
- Благодарности
- 1,383
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
Задние априори не могут стираться быстрее передних по физике строения тормозов, задние только притормаживают да и только в самый последний момент при остановке. То, что задняя правая внутренняя стирается быстрее, это на всех тигуанах так, но не стоит бежать в автомагазин каждый раз, когда она (колодка) начинает чуть более выделяться по износу от других - зависимость по времени износа не линейна. У меня она (колодка) подходит к нулю, когда уже на остальных задних остается около 3-х мм.(может чуть больше). А если задние менять по состоянию одной да и еще когда на ней остаток больше 5мм, то вот так и может получаться, что задние меняются чаще, но я в этом вообще никакого смыста не вижу так подходить к этому вопросу.
ССИ
Заблокирован
Амбициозное заявление!
Так было на жугулях. Да. А ныне другая " физика тормозов" .
Есть такая система как "система стабилизации". У всех автопроизводителей есть свою нюансы .У заднеприводных премиум-авто , зимой, задние колодки улетают мигом - постоянно подтормаживают, не только в поворотах. Мерс, Е-шка, например.
У БМВ тоже. И полноприводные тоже - х3, например, ( личный опыт) задние колодки тоже уходят раньше чем передние.
Наверняка Фолькс и на Тигун ЕСП втулил. И тут уж - кто как в поворотах педалирует, так колодки и меняет.
Последнее редактирование:
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,689
- Благодарности
- 1,383
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
Амбициозное заявление!
Так было на жугулях. Да. А ныне другая " физика тормозов" .
У заднеприводных премиум-авто , зимой, задние колодки улетают мигом - постоянно подтормаживают, не только в поворотах. Мерс, Е-шка, например.
У БМВ тоже. И полноприводные тоже - х3, например, ( личный опыт) задние колодки тоже уходят раньше чем передние.
На жигулях тоже подняв ручник задние сотрутся быстрее.
БМВ, Мерседесы ничем глобально не отличаюся от того же тигуана - хорошо там, где нас нет сразу приходит поговорка.
У кого чего там уходи мигом, а на луне мед слаще. На тигуане тоже есть просушка и все остальное. У меня был заднеприводный бмв - все как обычно перед быстрее зада.
Последнее редактирование:
ССИ
Заблокирован
А АБС на нём было? ЕСП ? ЕСЦ?
Для ликвидации тормозной безграмотности, из Вики:
И у производителей есть разные настройки даже внутри одного модельного ряда.
Alex5-6
Гуру
У меня по поводу такого износа только одно предположение: я с работы-на работу еду по Боровке от Киевского до Ново-Переделкино, это сплошные виражи, кто ездил знает, всего одна камера, поэтому часто валю на все деньги 140-150, вот я и думаю что за счет задних тормозов эти все умные системы меня в виражи и запихивают
alex1263600
Гуру
- Регистрация
- 28 Сен 2014
- Сообщения
- 2,695
- Благодарности
- 624
- Адрес
- Тверь, Москва
- Автомобиль
- tiguan T&F 2.0 TDI 2012
У Вас теория, у меня практика. И с теоретической стороной я с Вами согласен. Но практика на ТИГе за шесть лет и 115 000 км, заставляют усомниться в верности этой теории.
Колодки всегда меняю комплект задних (или передних), Экономия на спичках в тормозах боком выйдет.
Внутренняя задняя правая, не чуть выделяется по износу, а стирается почти до металла.
Проверено за пробег на ТИГе в 115 000 км. Осенью будет (надеюсь хватит до сентября-октября) при ТО меняться. Передние стоят второй комплект, и без сомнений остаются на месте.
Колодки ставлю ТРВ.
Осенью посмотрю внимательнее задние диски. Из прошлого опыта, как правило при установке третьего комплекта колодок - требовалась и замена дисков тормозных.
Последнее редактирование: