Жёсткая подвеска нового Тигуан

Mnement · 17 Июл 2018

Я пересел с Мондео 4 с 18ыми колесами. На тигуане 18ые штатные. Мы с женой не перестаём радоваться - какой он мягкий после Мондео. По щебеночной дороге 10км до дома ранььше плелись 30 км/ч, в противном случае можно было зубы повыплёвывать. Сейчас спокойно едем 60 и ни о чём не задумываемся.

Valerick · 17 Июл 2018

да нормальная у него подвеска !!! выносит мозг только ( причем очень сильно ) - это прострелы на лежачих и на больших неровностях... причем дилер сливается - грят так и должно быть.... ))))

ОлегСин · 17 Июл 2018

Я езжу на азоте , 2,6 (перед поездкой в Крым ) , на 5000 гораздо мягче стало , чем с нова

vol · 17 Июл 2018

подвеска класс

serso · 17 Июл 2018

Жесткий (точнее звонкий) отбой замечаю, в остальном претензий к подвеске нет.

Ставрополь · 17 Июл 2018

serso написал(а):
Жесткий (точнее звонкий) отбой замечаю, в остальном претензий к подвеске нет.

А теперь представь, ты едешь по тёрке километров десять и слушаешь этот грохот и так каждый день

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Урри · 17 Июл 2018

Наконец-то распробовал - нормальная подвеска. Нужно приспособиться, т.е. например раньше по неровной грунтовке крался 5-10 км/ч - трясло безбожно, решил добавить - 20-30 км/ч стал ехать - вообще огонь... И так я думаю под разные условия можно приспособиться...

LAS · 18 Июл 2018

Народ ставить HR пружины. Говорит бомба! Отбоя нет!

Valerick · 18 Июл 2018

LAS написал(а):
Народ ставить HR пружины. Говорит бомба! Отбоя нет!

они минус 3 см...

как то не очень хочется занижать авто (((

serso · 18 Июл 2018

Ставрополь написал(а):
А теперь представь, ты едешь по тёрке километров десять и слушаешь этот грохот и так каждый день

Зачем представлять? Мне и так хорошо. А лечение уже сказали: выше скорость, чтобы на кочках не успевало машину подкидывать.

Rathenn · 18 Июл 2018

сегодня на полицейском почувствовал и услышал... второго уже еле переползал - нормально все) так что с полицейским ниже скорость (чем на Т1), а на бездорожье ещё не лазил (вот попрут грибы и время будет так тут же испытаю).

Ставрополь · 19 Июл 2018

serso написал(а):
Зачем представлять? Мне и так хорошо. А лечение уже сказали: выше скорость, чтобы на кочках не успевало машину подкидывать.

Это хорошо, когда хорошо.
Выше 160 на этой машине мне не комфортно ездить, т.к. она превращается в падающий камень, а не управляемый автомобиль. Чем больше скорость - тем больше зубодробильня.
Это не лечение моего случая

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 3 минуты
Кто-нибудь ставил стойки bilstein на родные пружины?
Лучше стало?
Какие именно номера нам подходят ?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Антибиотик · 20 Июл 2018

serso написал(а):
Зачем представлять? Мне и так хорошо. А лечение уже сказали: выше скорость, чтобы на кочках не успевало машину подкидывать.

Прямой путь к быстрому износу элементов подвески и рулевой колонки.

yugorchanin · 20 Июл 2018

Антибиотик написал(а):
Прямой путь к быстрому износу элементов подвески и рулевой колонки.

забыли добавить ИМХО так как ваше утверждение не является фактом и все зависит от конкретной ситуации :az:

Ставрополь · 20 Июл 2018

Старая русская поговорка гласит:
«Больше скорость- меньше ям, но подвеска вся к х**м !»

Антибиотик · 20 Июл 2018

Ставрополь, Человек просто сопромат не изучал.

yugorchanin · 20 Июл 2018

Антибиотик написал(а):
Ставрополь, Человек просто сопромат не изучал.

чтобы понять работу подвески нужно больше изучать механику

SauberF1 · 20 Июл 2018

Да-да, расскажите лучше про сопромат.

А прежде чем умничать, стоило бы задуматься, что вы ни разу не знаете, какие были расчётные нагрузки при определении прочности элементов, и какие учитывались нагрузочные режимы при определении ресурса.

Лишь бы ляпнуть, что называется.

Ставрополь · 20 Июл 2018

SauberF1 написал(а):
Да-да, расскажите лучше про сопромат.

А прежде чем умничать, стоило бы задуматься, что вы ни разу не знаете, какие были расчётные нагрузки при определении прочности элементов, и какие учитывались нагрузочные режимы при определении ресурса.

Лишь бы ляпнуть, что называется.

Я не технолог, мне эта информация незачем.
Чем больше бить, тем быстрее сломается - вот тебе и все расчетные нагрузочные режимы

SauberF1 · 21 Июл 2018

Ставрополь написал(а):
Чем больше бить, тем быстрее сломается - вот тебе и все расчетные нагрузочные режимы

Так и вижу, как правнуки вас клянут за то, что вы им мало ресурса машинки оставили.

Жёсткая подвеска нового Тигуан

Заинтересовавшийся

Заблокирован

Новичок

Новичок

Модератор

Участник

Заинтересовавшийся

Гуру

Заблокирован

Модератор

Moderator

Участник

Участник

Завсегдатай

Участник

Участник

Завсегдатай

Гуру

Участник

Гуру