Все вопросы про вентилятор радиатора здесь

mozgiz85 · 19 Июл 2018

Все привет!СРАЗУ ПО ДЕЛУ НАПИШУ Luzar LFC 18K2 ГАВНО ПОЛНОЕ! Не советую покупать. в сентябре 2017 приобрел это "чудо", отъездил 3 месяца поставил машину зимовать. и еще 4 месяца 2018г итого 7 месяц проработал это хваленый вент! сейчас при темп 93 градуса молотит маленький вент, отдувается за двоих! ((((
Сейчас опять головняк что брать ??? а не подохнет ли так же оригинал ????
Добавлю, вент менял сам, по уму, пролил все контакты нано протек авто еэлектрик, и блок тоже, защитил от влаги. Короче не советую брать Luzar

SMax · 19 Июл 2018

mozgiz85 написал(а):
Все привет!СРАЗУ ПО ДЕЛУ НАПИШУ Luzar LFC 18K2 ГАВНО ПОЛНОЕ! Не советую покупать. в сентябре 2017 приобрел это "чудо", отъездил 3 месяца поставил машину зимовать. и еще 4 месяца 2018г итого 7 месяц проработал это хваленый вент! сейчас при темп 93 градуса молотит маленький вент, отдувается за двоих! ((((

Странно у меня уже год работает исправно(причем сейчас в Питере жара за 30), напиши им подай на гарантийку если уверен что дело в нем. Гарантия 2 года на него...
P.S. Контакты не чем не проливал, блок ничем не защищал(хотя движок не мою) просто выкинул родной поставил Luzar и все ОК

Pi.T · 19 Июл 2018

Тоже лузар работает год. С прошлого июня осень, зиму весну и половину лета.

ROV777 · 19 Июл 2018

Когда ездил на Опеле Вектра С, тоже у многих горели вентиляторы в жару. Выкидывали штатные вентиляторы Валео и ставили Бош, о проблеме забывали. Так же подходили вентиляторы от Волги. Может Бош и к Вагу подходит. Лузер тоже кто то ставил Опель. А вообще проблемы с вентилятором как правило зависит от чистоты радиаторов, мойте радиаторы со снятием бампера хотя бы раз в 3-4 года и проблемы с вентилятором скорее всего не коснуться.

Miha-M · 19 Июл 2018

Недаром же говорят - скупой платит дважды.
Как ни крути а оригинальные лет по 5-7 ходят и ни разу не слышал чтобы даже через год выходили из строя.

SMax · 19 Июл 2018

Miha-M написал(а):
Недаром же говорят - скупой платит дважды.

Поживем, увидим может просто не повезло и случай единичный )
И у "оригнала" тоже брак бывает как ни крути

mozgiz85 · 19 Июл 2018

ROV777 написал(а):
Когда ездил на Опеле Вектра С, тоже у многих горели вентиляторы в жару. Выкидывали штатные вентиляторы Валео и ставили Бош, о проблеме забывали. Так же подходили вентиляторы от Волги. Может Бош и к Вагу подходит. Лузер тоже кто то ставил Опель. А вообще проблемы с вентилятором как правило зависит от чистоты радиаторов, мойте радиаторы со снятием бампера хотя бы раз в 3-4 года и проблемы с вентилятором скорее всего не коснуться.

радиатор мыл 1 год назад. после замены вента двиг не мыл.

ROV777 · 19 Июл 2018

На Опеле заходил в тестовый режим БК и отслеживал скорости и температуру включения каждой скорости, всего 3, как температура начинала выходить за рамки, время мыть радиатор. Рабочая температура на 3й скорости была 110 градусов, вот такой высокотемпературный движок был у Опеля, все вредные выбросы сгорали, экология. 3я скорость включалась кратковременно, если долго работала, то вентилятором можно было прощаться.

mozgiz85 · 20 Июл 2018

блин и где гарантии, что купил оригинал VAG 1K0959455FR он так же откажет через год, а то и меньше !? (((

Может в цепи какая проблема?, я тут читал у одного уже шт 5 набралось этих вентиляторов...

Miha-M · 20 Июл 2018

mozgiz85 написал(а):
блин и где гарантии, что купил оригинал VAG 1K0959455FR он так же откажет через год, а то и меньше !? (((

Может в цепи какая проблема?, я тут читал у одного уже шт 5 набралось этих вентиляторов...

От брака понятное дело никто не застрахован, но логично задать вопрос сколько проработал оригинал с завода? примерно столько должен и проработать после замены - в среднем 5-7 лет, т.е. по идее геморроя уже не должно быть, быстрее машина найдет нового хозяина.

zuff · 23 Июл 2018

На авто с двигателем 2,0 TSI (CAWA),пробег 98000 км. с небольшим,"свихнулся" блок управления вентиляторами и то включались вентиляторы,то не включались. Это приводило к перегреву при движении в пробках и приходилось температуру понижать включением вентилятора печки. Все симптомы такие же, как и у многих владельцев VW.
Купил большой вентилятор за 6000 рублей,поменял за 40 минут во дворе через верх,ничего сложного.Всё заработало,вентиляторы включаются,крутятся, охлаждают.
Смущает только то обстоятельство, что вентиляторы вращаются с какой-то средней скоростью,в каком-то спокойном режиме, без лишнего шума и гула. Я из салона их не слышу, а только при открытом капоте вижу и слышу, что работают. Помнится,раньше работали более шумно.
Подскажите, пожалуйста,никто не сталкивался с такими проявлениями?

Solodov · 23 Июл 2018

Miha-M написал(а):
Недаром же говорят - скупой платит дважды.
Как ни крути а оригинальные лет по 5-7 ходят и ни разу не слышал чтобы даже через год выходили из строя.

Родные brose был признан ВАГом косяк с пайкой. Когда менял свой блок ВАГ уже сменил поставщика на по-моему VDO/Siemens.

Добавлено через 1 минуту

SMax написал(а):
Поживем, увидим может просто не повезло и случай единичный )
И у "оригнала" тоже брак бывает как ни крути

Это скорее горе от ума. Когда лезут и «улучшают», проливают хз чем. Напомнило тему про «мойку двигателя»

Miha-M · 23 Июл 2018

Solodov написал(а):
Родные brose был признан ВАГом косяк с пайкой. Когда менял свой блок ВАГ уже сменил поставщика на по-моему VDO/Siemens.

Это ж в каком году был поставщиком brose? У меня стоял уже vdo.

VC43 · 23 Июл 2018

Поставил Luzar LFC 18K2. Пока работает, но главный разъём не защелкнулся как я ни старался

Визуально ничего не мешает. Есть ощущение, что чуть-чуть разная геометрия больших контактов. Времени и желания менять разъём на оригинальный не было. Чтобы не выскочил, пришлось стяжкой подстраховать.

Добавлено через 3 минуты

zuff написал(а):
Помнится,раньше работали более шумно.

Да, в этом и суть, что неисправный блок крутит по полной малый вентилятор и он шумит. Когда блок исправен, то оба вентилятора работают тихо большую часть времени.

Trambrake · 23 Июл 2018

А сам блок управления как выглядит? Там, небось, вопрос на 10 центов, какой-нибудь кондёр высох или действительно пайка "дребезжит".

SMax · 23 Июл 2018

Miha-M написал(а):
Это ж в каком году был поставщиком brose? У меня стоял уже vdo

2012г оригинал brose.

Miha-M · 23 Июл 2018

SMax написал(а):
2012г оригинал brose.

2011 год у меня был vdo.

SMax · 23 Июл 2018

Miha-M написал(а):
2011 год у меня был vdo.

Скорее всего они оба поставляли свои з/ч посему кому-то повезло и работает по сей день ну, а кому-то менять лет через 5 пришлось )

Miha-M · 23 Июл 2018

SMax написал(а):
Скорее всего они оба поставляли свои з/ч посему кому-то повезло и работает по сей день ну, а кому-то менять лет через 5 пришлось )

Так я и VDO поменял как раз примерно через 5 лет.

518 · 23 Июл 2018

начало 2012г brose ...455DL менялся по по той же причине.

Все вопросы про вентилятор радиатора здесь

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру

Новичок

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру