FAQ: Расходники, Масла, Сроки регламентных работ для Tiguan

asspirine · 16 Апр 2017

==================================================

ЕСЛИ интервал замены выбираете сами (в зависимости от условий эксплуатации):
Рекомендую смотреть на среднюю скорость. Если у вас городская езда(средняя скорость 20-30км), то интервал замены рекомендую снизить до 10т км. Тоже самое, если любите часто кататься в предельных режимах.

liubov; написал(а):
Масло в среднем живет 300мч, если частые пробки - то 10тыс. масло может уже и не дожить...
Посчитать легко: берем среднюю скорость 25х300=7500 Думайте сами

В выборе масла - на вкус и цвет. Главное чтобы масло попадало в допуск и было не ПОДДЕЛЬНЫМ.
Остальное не так важно.

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) Заправочный объем 5.5 литра
Допуск VW 507
Оригинальное масло:
LongLife III SAE 5W30 504 00/ 507 00
(G 052 195 M4) - 5л
(G 052 195 M2) - 1л

Альтернатива:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
(152621) - 4л
(152622) - 1л

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
(7661) - 5л
(7660) - 1л

2.0TSI CHHB (220hp) Заправочный объем 5.7 литра - требуется подтверждение информации
2.0TSI CZPA (180hp) Заправочный объем 5.7 литра

Допуск VW 502
Оригинальное масло Special C 0W-30
(G 055167M4) - 5л
(G 055167M2) - 1л

Альтернатива:
Castrol EDGE 0W-30 A3/B4
(157E6B) - 4л
(157E6A) - 1л

Addinol Superior 030 0W-30
(4014766250971) - 4л
(4014766072672) - 1л

LIQUI MOLY HC Special Tec LL 5W-30
(8055) - 5л
(8054) - 1л

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) Заправочный объем 4.0 литра

liubov; написал(а):
Согласно рекомендациям завода-изготовителя для всех типов двигателей
автомобиля Volkswagen Tiguan с рабочим объемом 1,4 литра, возможно
применение моторных масел различных производителей с допуском
завода-изготовителя VW 502.00. Мы рекомендуем использовать оригинальное
моторное масло концерна Volkswagen (Special Plus с вязкостью 5w40 и
допуском VW 502.00) или масла марки Castrol с соответствующим допуском и
вязкостью. Также выбор вязкости моторного масла Вы можете выбрать
самостоятельно, в зависимости от региона эксплуатации. Допуск
указывается на упаковке масла.

Потому если зимой сильные морозы - то нужно брать 0w

5W40 Допуск VW 502
Оригинальное масло 5W40
(G 052167M4) - 5л
(G 052167M2) - 1л

Альтернатива:
TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40
(156812) - 5л
(166245) - 1л

ADDINOL Super Light 0540 5W-40
(4014766241313) - 5л
(4014766251022) - 4л
(4014766072719) - 1л

LM Molygen New Generation 5W-40
(9055) - 5л
(9054) - 4л
(9053) - 1л

Motul 8100 X-cess 5W-40
(102870) - 5л
(104256) - 4л
(102784) - 1л

Замена вместе с маслом

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) - VAG (03N115562)
Hengst (E340HD247) - он же оригинал
Mann (HU 7020 z)

+пробка VAG (N 90813202) или аналог FEBI (15374)

====================================================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - VAG (06L115562)
Mann (HU 6013 z) - он же оригинал

+пробка VAG (06L103801)

====================================================

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - VAG (04E115561H)
Mann (W 712/95) - он же оригинал

+пробка VAG (N 90288901) + уплотнительное кольцо (N 0138157)

====================================================

Замена КАЖДЫЕ 30 000 КМ или чаще

2.0TDI - VAG (5Q0 129 620C) - для холодного климата(Стандартный для России)
Mann (C 30 004) - для холодного климата - он же оригинал

2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - VAG (5Q0 129 620B)
Mann (C 30 005) - он же оригинал

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - VAG (04E129620)
Mann (C 27 009) - он же оригинал

Замена КАЖДЫЕ 30 000 КМ или чаще

2.0TDI - VAG (5Q0 127 177 C)
Mann (PU 8014) он же оригинал

2.0TSI - НЕТ фильтра
1.4TSI - НЕТ фильтра

Замена КАЖДЫЕ 12 МЕСЯЦЕВ ИЛИ КАЖДЫЕ 15000 КМ
Чаще при "пыльных" условиях эксплуатации

Фильтр салонный оригинальный
VAG (5Q0 819 653) - угольный
VAG (5Q0 819 669) - антиаллергенный (Он стоит с завода, фирмы MANN)

Аналоги:
Mann (CUK 26 009) - угольный,
Mann (FP 26 009) - антибактериальный FreciousPlus он же оригинал, желтый, стоит с завода
BOSCH 1 987 432 543
Filtron (K 1311A) - угольный (дешевый)

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp)
1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

На этих моторах размер диска 312X25

Оригинальные тормозные колодки с датчиком VAG (5Q0 698 151 F)

===================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - размер диска 340X30

Оригинальные тормозные колодки с датчиком VAG (8V0 698 151 C)

Замена по мере износа.
Со всеми моторами одинаковые

VAG (3Q0 698 451 C) - без датчиков износа

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp)
1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

На этих моторах размер диска 312X25
Оригинальный тормозной диск VAG (5Q0 615 301 F)

===================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - размер диска 340X30

Оригинальный тормозной диск VAG (5Q0 615 301 G)

Замена по мере износа

Задние тормозные диски и колодки у всех одинаковые.
Размер 300*12

Оригинальный тормозной диск.
VAG (3Q0 615 601 A)

Задние тормозные диски и колодки у всех одинаковые.

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) - VAG (059 963 319 S)

Одна свеча идёт с датчиком давления!
VAG (03L 905 061 G) - 1 шт.

Также свечи накала по производителям, их 3 шт.
VAG (059 963 319 S) - BERU
VAG (03L 963 319 C) - NGK
VAG (03L 963 319) - BOSCH

==============================
Свечи зажигания

2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - (06K 905 601 B) - NGK

1.4TSI CZDA (150hp) - (04E 905 612 C) - BOSCH

1.4TSI CZCA (125hp) - (04E 905 601 B) - NGK

VAG (G 060175A2) - 1 литр
Заправочный объем ~650мл
Аналогов нет.

Регламент замены 120 тысяч, но рекомендую не более 80!

Заправочный объем:
в передний -
в задний -

Оригинал
VAG (G052145S2) - 1 литр

Альтернатива:

Mobil Mobilube 1 SHC (152659) - 1 литр
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 (3979) - 1 литр
MOTUL Gear 300 LS 75W-90 (102686) - 1 литр

Замена каждые 60тыс (при высокой нагрузке рекомендуется менять раз в 40тыс )
Частичная замена - 5 литров.

VAG (G 052182A2)

Аналог
Motul MULTI DCTF (105786)

фильтр 02E305051C
уплотнительное кольцо N 91084501

Замена каждые 60тыс (при высокой нагрузке рекомендуется менять раз в 40тыс )
Частичная замена - 6 литров.

VAG (G 052182A2)

Аналог
Motul MULTI DCTF (105786)

фильтр 0BH325183B
уплотнительное кольцо N91084501

=================================================
=================================================

(G 013A8JM1) - концентрат 1.5л
(G 013774M2) - готовая смесь на долив 1.5л

Тормозная жидкость DOT 4 Class 6 - оригинал
VAG (B000750M1) - 0.25л
VAG (B000750M3) - 1л

Заменители:
ATE SL.6
TEXTAR DOT4 PRO
Castrol React DOT 4 Low Temp
LM Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4
Mobil DOT4 ESP
TRW ESP

(G 052565A1) - паста оригинальная

Катушка:

2.0TSI CHHB (220hp) - (06J905110K) - BERU

2.0TSI CZPA (180hp) - (06H905110G) - ELDOR

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - (04E905110K) - ELDOR или (04C905110L) - BERU

Наконечник свечи зажигания:

2.0TSI CHHB (220hp) - (06K905199A) - BERU

2.0TSI CZPA (180hp) - (06H905199C) - ELDOR

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - (04E905199H) - ELDOR или (04C905199E) - BERU

Брызговики оригинальные VAG
(5NA 075 111) - передние
(5NA 075 101) - задние

Дефлекторы окон оригинальные VAG
(5NA072193 HU3) - передние
(5NA072194 HU3) - задние

Родные номера VAG
5NB 998 002 — 625мм/530мм (комплект водитель+пассажир) — OEM VAG Front
5NA 955 427 A — задняя 370мм — OEM VAG Rear
1K0 955 429 — штатные резинки на замену

BOSCH
3 397 016 087 — задняя 380мм — BOSCH Rear A383H (без переходников)
3 397 014 244 — передние дворники комплект (625 мм и 550 мм)
3 397 007 638 — передние дворники комплект (650 мм и 530 мм)
3 397 006 952 — водительская 650мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP650U
3 397 006 949 — пассажирская 550мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP550U
Для справки
Считается, что возможные длины щеток: водительская — 625-650; пассажир — 530-550; задняя 370-380. Водительская 650мм и пассажирская 550мм вместе работают без проблем.

(5L0071911A) - оригинал Skoda, встает на Дизель и 1.4 CZDA
(5L0071910) - оригинал, встает на Бензин (кроме 220сил)

Нужно проверить разные они вообще или нет.

Красный `Ruby Red`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A3Q
Код краски: 7H, LA3Q

Серый `Urano`
Оригинальный номер: VAG LST0U2I7F
Код краски: 5K, LI7F

Белый `Pure`
Оригинальный номер: VAG LST0U2C9A
Код краски: 0Q, LC9A

Бежевый `Titanium`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A1X
Код краски: 0N, LA1X

Коричневый `Toffee`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2H8Z
Код краски: 4Q, LH8Z

Синий `Night`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2H5X
Код краски: Z2, LH5X

Серебристый `Reflex`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A7W
Код краски: 8E, LA7W

Серебристый `Tungsten Silver`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2B7W
Код краски: K5, LB7W

Чёрный `Deep`, перламутр
Оригинальный номер: VAG LST0P2C9X
Код краски: 2T, LC9X

Данные проверяются и обновляются

Если нашли Ошибку, пишите номер, на который нужно заменить. Появляюсь тут не каждый день, но стабильно!
Наш девиз: "Проверяем - дополняем, чтобы было хорошо!"

Спасибо товарищу liubov и tosha за помощь в наполнении темы.
В споре - рождается истина!

ПОМОГИТЕ максимально заполнить тему!

tosha · 10 Сен 2018

Solodov написал(а):
Всегда ставил Man.

а в этот раз стало скучно!?)))

Solodov написал(а):
В этот раз думал улучшить.

в этом случае улучшить мало чего получится, больше навредить
хотя покупатель и голосует рублём: есть спрос - будет предложение
но экономия эта от лукавого

King-Shadow написал(а):
А можно ссылок? Для повышения образованности так сказать

по таким запчастям, что непонятное лежит в упаковке оригинала - это запчасти эконом
сталкивался с такими примерами пару раз - на поло у друзей и один раз даже на тигуана дизельного: в упаковке салонного фильтра с приставкой эконом лежал фильтрон, было это 2 или 3 года назад
по ссылкам- такого в инете валом, вспотеешь читать - разные форумы и журналы оценивают
первое что вылезло в поиске
https://dvizhok.su/parts/ekonomim-na-servise-volkswagen-komponentyi-linejki-economy
логика проста с такими запчастями: прослужат меньше и, соответственно, новую запчасть купишь раньше, так же как и производство этих элементов - экономия не только на материале, но и на руках производителя - дешёвая рабочая сила

King-Shadow · 10 Сен 2018

tosha написал(а):
в упаковке салонного фильтра с приставкой эконом лежал фильтрон

Вроде бы все здесь взрослые люди и должны понимать разницу

Оригинал - это не просто запчасти с маркировкой VW, а детали, которые обязаны ставить дилеры и за качество которых VW несет ответственность как производитель (хотя непосредственно сам их не производит).

Эконом - это вариант для прижимистых, которые думают, что благодаря эмблеме VW на коробке они обманули систему. Но при этом они обманывают сами себя, ибо запчасти линейки Эконом VW не ставит на гарантийные машины. А если дилер и ставит, то под ответственность владельца автомобиля и самого дилера - VW гарантийных обязательств в этом случае не несет.

tosha · 10 Сен 2018

King-Shadow написал(а):
Вроде бы все здесь взрослые люди и должны понимать разницу

ключевое слово: "должны", но никто не обязан

в большинстве случаев: если есть шильдик VW&AUDI - эта весчь оригинал и человеку уже сложно объяснить что этот элемент только рядом лежал с оригиналом.

King-Shadow · 10 Сен 2018

tosha написал(а):
ключевое слово: "должны", но никто не обязан
в большинстве случаев: если есть шильдик VW&AUDI - эта весчь оригинал и человеку уже сложно объяснить что этот элемент только рядом лежал с оригиналом.

Ну а вы-то зачем льете воду на эту мельницу невежества?
Имхо, наоборот людям надо по мере сил и возможностей объяснять чем шоколад от омна отличается (хотя цвет у них одинаков). Разве нет?

tosha · 10 Сен 2018

King-Shadow написал(а):
Ну а вы-то зачем льете воду на эту мельницу невежества?
Имхо, наоборот людям надо по мере сил и возможностей объяснять чем шоколад от омна отличается (хотя цвет у них одинаков). Разве нет?

в меру своего опыта вся инфа и озвучивается, потому как сам наступал на такие "грабли" и многое приходится видеть своими глазами при экономии на банальных расходниках

DarkHorse · 14 Сен 2018

Скоро 1-ое ТО. Инженер ОД сказал, что на ТО своё масло не привозите даже, гарантию на двигатель после этого не даём. Вот это номер!

26alex05 · 14 Сен 2018

DarkHorse написал(а):
Скоро 1-ое ТО. Инженер ОД сказал, что на ТО своё масло не привозите даже, гарантию на двигатель после этого не даём. Вот это номер!

Полная хрень, всё время езжу только со своими з/частями

Solodov · 14 Сен 2018

DarkHorse написал(а):
Скоро 1-ое ТО. Инженер ОД сказал, что на ТО своё масло не привозите даже, гарантию на двигатель после этого не даём. Вот это номер!

Нарушение не только закона о защите прав потребителя , но и политики ВАГа. Езду всегда со своей расходной и запчастями всюду на всех своих авто. Это не помешало на Тигуане поменять полмашины по гарантии, включая двиг в сборе из Вольфсбурга, а потом ещё на 4 году жизни воспользоваться куланцем и поменять блок управления халдексом

King-Shadow · 15 Сен 2018

DarkHorse написал(а):
Инженер ОД сказал, что на ТО своё масло не привозите даже, гарантию на двигатель после этого не даём.

Гарантию дает не дилер, а VW. Так этому инженеру и передайте:az:

А для душевного спокойствия можете оставить в канистре грамм 100 и попросить этого инженера опечатать канистру и составить соответствующий акт. Опечатанную канистру забрать с собой, на всякий. Пусть потом дилер с инженером доказывают, что это масло не соответствует требованиям VW

люксор · 15 Сен 2018

DarkHorse написал(а):
Скоро 1-ое ТО. Инженер ОД сказал, что на ТО своё масло не привозите даже, гарантию на двигатель после этого не даём. Вот это номер!

Чистой воды развод на деньги.

Solodov · 15 Сен 2018

люксор написал(а):
Чистой воды развод на деньги.

Вы город видели автора ?

люксор · 15 Сен 2018

Совесть надо иметь даже там.

KAN© · 18 Сен 2018

Solodov написал(а):
Можно так и про Man сказать

Можно про всё сказать.
Свечи на Тойоту брал без коробочек один в один, но те что в коробочках Денсо 20-25 ккм и кирдык, а те что в коробочках Тойота - 40 ккм и нормуль.
Так что можно наэкономить...

Добавлено через 6 минут

King-Shadow написал(а):
ибо запчасти линейки Эконом VW не ставит на гарантийные машины. А если дилер и ставит, то под ответственность владельца автомобиля и самого дилера - VW гарантийных обязательств в этом случае не несет.

А это где-то у ВАГа озвучено? Можете ссылку дать.

Как то покупал у партнеров клуба салонник линейки ЭКОНОМ. Удивился, что вместо картонной коробочки был целофанновый пакет. Запаянный. Шильдики ФВ присутствовали. И да страна производитель - что-то из Азии.

Евгений_11RUS · 18 Сен 2018

Скоро первая замена масла, думаю залить TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30, кто то может что нибудь сказать по нему?

kutuz777 · 27 Сен 2018

Евгений_11RUS написал(а):
кто то может что нибудь сказать по нему?

Хороший, но относительно дорогой середнячок. Первая замена, это через колько к.м. пробега?

expresso · 4 Окт 2018

Solodov написал(а):
Нарушение не только закона о защите прав потребителя

а примерную статью или хотя бы раздел не подскажете? на всякий

про навязанные услуги знаю, это оно или другое?

Solodov · 4 Окт 2018

expresso написал(а):
а примерную статью или хотя бы раздел не подскажете? на всякий

про навязанные услуги знаю, это оно или другое?

Пожалуйста.
https://www.drive2.ru/l/1474468/

Евгений_11RUS · 4 Окт 2018

kutuz777 написал(а):
Хороший, но относительно дорогой середнячок. Первая замена, это через колько к.м. пробега?

8000 тыс.км., думаю на зиму свежее масло не помешает.

jekson22 · 13 Окт 2018

Грядёт очередная смена масла и встал вопрос... а может ну его этот VAG Special C 0/30 502/505? Никто этот разрекламированный РАВЕНОЛ не пробывал?
ПОдходят много и вроде характеристики хорошие...

Режим : Нормальный
Интервалы : Cмена 15000 км/ 12 мес.
Продукты : RAVENOL SSO SAE 0W-30
RAVENOL SSL SAE 0W-40
RAVENOL VMP SAE 5W-30
RAVENOL WIV III SAE 5W-30
RAVENOL HLS SAE 5W-30
RAVENOL HCL SAE 5W-30

Режим : Продленный интервал замены (макс.)
Интервалы : Cмена 30000 км/ 24 мес.
Продукты : RAVENOL VSW SAE 0W-30
RAVENOL VMP SAE 5W-30
RAVENOL WIV III SAE 5W-30

ЧИсто моё мнение что нужно выбрать из
RAVENOL SSO SAE 0W-30 и RAVENOL SSL SAE 0W-40

причём второе даже вроде как больше температуру держит... но чёт очкую... и в тоже время этот кастрол уже тоже как-то не айс, жестковато двигло работает на нём. Кто с равенолом имел дело рассказывайте угорает, засирает двигло или ещё какие косяки с ним бывают?

Solodov · 13 Окт 2018

69 тыс на кастрол. 0w-30. В чем проявляется «жесткость»? Может катаете на нем много. Считайте моточасы и меняйте на 7500-10000 км

FAQ: Расходники, Масла, Сроки регламентных работ для Tiguan

Где обслуживаете автомобиль?

Дилерский центр VW

Сторонний сервис

Своими силами

Moderator

Гуру

Партнёр клуба

Гуру

Партнёр клуба

Гуру

Завсегдатай

Завсегдатай

Гуру

Партнёр клуба

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Постоялец

Участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Гуру

Участник

Участник

Гуру