FAQ: Расходники, Масла, Сроки регламентных работ для Tiguan

asspirine · 16 Апр 2017

==================================================

ЕСЛИ интервал замены выбираете сами (в зависимости от условий эксплуатации):
Рекомендую смотреть на среднюю скорость. Если у вас городская езда(средняя скорость 20-30км), то интервал замены рекомендую снизить до 10т км. Тоже самое, если любите часто кататься в предельных режимах.

liubov; написал(а):
Масло в среднем живет 300мч, если частые пробки - то 10тыс. масло может уже и не дожить...
Посчитать легко: берем среднюю скорость 25х300=7500 Думайте сами

В выборе масла - на вкус и цвет. Главное чтобы масло попадало в допуск и было не ПОДДЕЛЬНЫМ.
Остальное не так важно.

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) Заправочный объем 5.5 литра
Допуск VW 507
Оригинальное масло:
LongLife III SAE 5W30 504 00/ 507 00
(G 052 195 M4) - 5л
(G 052 195 M2) - 1л

Альтернатива:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
(152621) - 4л
(152622) - 1л

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
(7661) - 5л
(7660) - 1л

2.0TSI CHHB (220hp) Заправочный объем 5.7 литра - требуется подтверждение информации
2.0TSI CZPA (180hp) Заправочный объем 5.7 литра

Допуск VW 502
Оригинальное масло Special C 0W-30
(G 055167M4) - 5л
(G 055167M2) - 1л

Альтернатива:
Castrol EDGE 0W-30 A3/B4
(157E6B) - 4л
(157E6A) - 1л

Addinol Superior 030 0W-30
(4014766250971) - 4л
(4014766072672) - 1л

LIQUI MOLY HC Special Tec LL 5W-30
(8055) - 5л
(8054) - 1л

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) Заправочный объем 4.0 литра

liubov; написал(а):
Согласно рекомендациям завода-изготовителя для всех типов двигателей
автомобиля Volkswagen Tiguan с рабочим объемом 1,4 литра, возможно
применение моторных масел различных производителей с допуском
завода-изготовителя VW 502.00. Мы рекомендуем использовать оригинальное
моторное масло концерна Volkswagen (Special Plus с вязкостью 5w40 и
допуском VW 502.00) или масла марки Castrol с соответствующим допуском и
вязкостью. Также выбор вязкости моторного масла Вы можете выбрать
самостоятельно, в зависимости от региона эксплуатации. Допуск
указывается на упаковке масла.

Потому если зимой сильные морозы - то нужно брать 0w

5W40 Допуск VW 502
Оригинальное масло 5W40
(G 052167M4) - 5л
(G 052167M2) - 1л

Альтернатива:
TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40
(156812) - 5л
(166245) - 1л

ADDINOL Super Light 0540 5W-40
(4014766241313) - 5л
(4014766251022) - 4л
(4014766072719) - 1л

LM Molygen New Generation 5W-40
(9055) - 5л
(9054) - 4л
(9053) - 1л

Motul 8100 X-cess 5W-40
(102870) - 5л
(104256) - 4л
(102784) - 1л

Замена вместе с маслом

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) - VAG (03N115562)
Hengst (E340HD247) - он же оригинал
Mann (HU 7020 z)

+пробка VAG (N 90813202) или аналог FEBI (15374)

====================================================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - VAG (06L115562)
Mann (HU 6013 z) - он же оригинал

+пробка VAG (06L103801)

====================================================

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - VAG (04E115561H)
Mann (W 712/95) - он же оригинал

+пробка VAG (N 90288901) + уплотнительное кольцо (N 0138157)

====================================================

Замена КАЖДЫЕ 30 000 КМ или чаще

2.0TDI - VAG (5Q0 129 620C) - для холодного климата(Стандартный для России)
Mann (C 30 004) - для холодного климата - он же оригинал

2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - VAG (5Q0 129 620B)
Mann (C 30 005) - он же оригинал

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - VAG (04E129620)
Mann (C 27 009) - он же оригинал

Замена КАЖДЫЕ 30 000 КМ или чаще

2.0TDI - VAG (5Q0 127 177 C)
Mann (PU 8014) он же оригинал

2.0TSI - НЕТ фильтра
1.4TSI - НЕТ фильтра

Замена КАЖДЫЕ 12 МЕСЯЦЕВ ИЛИ КАЖДЫЕ 15000 КМ
Чаще при "пыльных" условиях эксплуатации

Фильтр салонный оригинальный
VAG (5Q0 819 653) - угольный
VAG (5Q0 819 669) - антиаллергенный (Он стоит с завода, фирмы MANN)

Аналоги:
Mann (CUK 26 009) - угольный,
Mann (FP 26 009) - антибактериальный FreciousPlus он же оригинал, желтый, стоит с завода
BOSCH 1 987 432 543
Filtron (K 1311A) - угольный (дешевый)

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp)
1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

На этих моторах размер диска 312X25

Оригинальные тормозные колодки с датчиком VAG (5Q0 698 151 F)

===================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - размер диска 340X30

Оригинальные тормозные колодки с датчиком VAG (8V0 698 151 C)

Замена по мере износа.
Со всеми моторами одинаковые

VAG (3Q0 698 451 C) - без датчиков износа

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp)
1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

На этих моторах размер диска 312X25
Оригинальный тормозной диск VAG (5Q0 615 301 F)

===================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - размер диска 340X30

Оригинальный тормозной диск VAG (5Q0 615 301 G)

Замена по мере износа

Задние тормозные диски и колодки у всех одинаковые.
Размер 300*12

Оригинальный тормозной диск.
VAG (3Q0 615 601 A)

Задние тормозные диски и колодки у всех одинаковые.

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) - VAG (059 963 319 S)

Одна свеча идёт с датчиком давления!
VAG (03L 905 061 G) - 1 шт.

Также свечи накала по производителям, их 3 шт.
VAG (059 963 319 S) - BERU
VAG (03L 963 319 C) - NGK
VAG (03L 963 319) - BOSCH

==============================
Свечи зажигания

2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - (06K 905 601 B) - NGK

1.4TSI CZDA (150hp) - (04E 905 612 C) - BOSCH

1.4TSI CZCA (125hp) - (04E 905 601 B) - NGK

VAG (G 060175A2) - 1 литр
Заправочный объем ~650мл
Аналогов нет.

Регламент замены 120 тысяч, но рекомендую не более 80!

Заправочный объем:
в передний -
в задний -

Оригинал
VAG (G052145S2) - 1 литр

Альтернатива:

Mobil Mobilube 1 SHC (152659) - 1 литр
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 (3979) - 1 литр
MOTUL Gear 300 LS 75W-90 (102686) - 1 литр

Замена каждые 60тыс (при высокой нагрузке рекомендуется менять раз в 40тыс )
Частичная замена - 5 литров.

VAG (G 052182A2)

Аналог
Motul MULTI DCTF (105786)

фильтр 02E305051C
уплотнительное кольцо N 91084501

Замена каждые 60тыс (при высокой нагрузке рекомендуется менять раз в 40тыс )
Частичная замена - 6 литров.

VAG (G 052182A2)

Аналог
Motul MULTI DCTF (105786)

фильтр 0BH325183B
уплотнительное кольцо N91084501

=================================================
=================================================

(G 013A8JM1) - концентрат 1.5л
(G 013774M2) - готовая смесь на долив 1.5л

Тормозная жидкость DOT 4 Class 6 - оригинал
VAG (B000750M1) - 0.25л
VAG (B000750M3) - 1л

Заменители:
ATE SL.6
TEXTAR DOT4 PRO
Castrol React DOT 4 Low Temp
LM Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4
Mobil DOT4 ESP
TRW ESP

(G 052565A1) - паста оригинальная

Катушка:

2.0TSI CHHB (220hp) - (06J905110K) - BERU

2.0TSI CZPA (180hp) - (06H905110G) - ELDOR

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - (04E905110K) - ELDOR или (04C905110L) - BERU

Наконечник свечи зажигания:

2.0TSI CHHB (220hp) - (06K905199A) - BERU

2.0TSI CZPA (180hp) - (06H905199C) - ELDOR

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - (04E905199H) - ELDOR или (04C905199E) - BERU

Брызговики оригинальные VAG
(5NA 075 111) - передние
(5NA 075 101) - задние

Дефлекторы окон оригинальные VAG
(5NA072193 HU3) - передние
(5NA072194 HU3) - задние

Родные номера VAG
5NB 998 002 — 625мм/530мм (комплект водитель+пассажир) — OEM VAG Front
5NA 955 427 A — задняя 370мм — OEM VAG Rear
1K0 955 429 — штатные резинки на замену

BOSCH
3 397 016 087 — задняя 380мм — BOSCH Rear A383H (без переходников)
3 397 014 244 — передние дворники комплект (625 мм и 550 мм)
3 397 007 638 — передние дворники комплект (650 мм и 530 мм)
3 397 006 952 — водительская 650мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP650U
3 397 006 949 — пассажирская 550мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP550U
Для справки
Считается, что возможные длины щеток: водительская — 625-650; пассажир — 530-550; задняя 370-380. Водительская 650мм и пассажирская 550мм вместе работают без проблем.

(5L0071911A) - оригинал Skoda, встает на Дизель и 1.4 CZDA
(5L0071910) - оригинал, встает на Бензин (кроме 220сил)

Нужно проверить разные они вообще или нет.

Красный `Ruby Red`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A3Q
Код краски: 7H, LA3Q

Серый `Urano`
Оригинальный номер: VAG LST0U2I7F
Код краски: 5K, LI7F

Белый `Pure`
Оригинальный номер: VAG LST0U2C9A
Код краски: 0Q, LC9A

Бежевый `Titanium`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A1X
Код краски: 0N, LA1X

Коричневый `Toffee`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2H8Z
Код краски: 4Q, LH8Z

Синий `Night`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2H5X
Код краски: Z2, LH5X

Серебристый `Reflex`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A7W
Код краски: 8E, LA7W

Серебристый `Tungsten Silver`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2B7W
Код краски: K5, LB7W

Чёрный `Deep`, перламутр
Оригинальный номер: VAG LST0P2C9X
Код краски: 2T, LC9X

Данные проверяются и обновляются

Если нашли Ошибку, пишите номер, на который нужно заменить. Появляюсь тут не каждый день, но стабильно!
Наш девиз: "Проверяем - дополняем, чтобы было хорошо!"

Спасибо товарищу liubov и tosha за помощь в наполнении темы.
В споре - рождается истина!

ПОМОГИТЕ максимально заполнить тему!

Grieche · 14 Окт 2018

jekson22, я на VMP 5w30 езжу, за 6 тыс уровень масла стоит на одной и той же отметке.

jekson22 · 14 Окт 2018

Solodov написал(а):
69 тыс на кастрол. 0w-30. В чем проявляется «жесткость»? Может катаете на нем много. Считайте моточасы и меняйте на 7500-10000 км

катаю не более 7500 км, с моточасами всё впорядке, шумят гидрокомпенсаторы, как только меняю масло - всё впорядке на какое-то нерподолжительное время. Дилеру жаловался, говорит нормально, масло засирается угорает и начинается ЭТО. В остальном дикого жора нет, да и тачка всего 15к прошла. Так что проблема выбора пока остается..

Добавлено через 1 минуту

Grieche написал(а):
jekson22, я на VMP 5w30 езжу, за 6 тыс уровень масла стоит на одной и той же отметке.

А по состоянию оно как, чёрнеет или всё нормально, ВАГ аля КАСТРОЛ темнеет после 500км уже

Grieche · 14 Окт 2018

jekson22, ну как вам сказать, любое масло темнеет, это говорит о том что оно моет двигатель. Не в первые 500 км конечно, но за пару тысяч становится темнее. Сейчас темное, но так и должно быть, никакого криминала не вижу. Проверяю уровень пару раз в месяц для собственного успокоения. Уровень на месте стоит.

Урри · 25 Окт 2018

По фильтру масляному не понятно CZPA (180hp) - G06L115562 (в шапке указано), В документах от официалов и в программе подбора ещё "В" добавлено, что означает с прокладкой - какой брать???

Nikifirdy · 31 Окт 2018

Может кому пригодиться. Я масло заказывал на goods фольксвагеновское, 6 литров вышло в 2400. Хитрыми манипуляциями создания множества аккаунтов скинул 700 рублей с 5 литровой канистры и 500 с литровой. Для скидки в 700 рублей при покупке от 2500 рублей действует промокод fr3649368. Литровую отдельным заказом, при регистрации дается 500 бонусных рублей, с их помощью половину и оплатил

zay1973 · 4 Ноя 2018

Настало время менять воздушный фильтр. ТО-1 и 2 проходил у дилера, теперь в свободном плавании) Пробег 42000, машине 3 года с копейками. Смотрю ценник то большой( от 300 до 2000 рублей((( Подскажите какой заказать фильтр всё-таки, на 600 рэ уже морально готов)))

Добавлено через 13 минут
У Вас ту тема для Тигуанов 2? У меня 1)

Rathenn · 4 Ноя 2018

zay1973 написал(а):
У Вас ту тема для Тигуанов 2? У меня 1)

ну так и идите в тему про Т1....
например сюда
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=5857
или ещё где в той же ветке...

snakekiss · 6 Ноя 2018

DarkHorse написал(а):
Скоро 1-ое ТО. Инженер ОД сказал, что на ТО своё масло не привозите даже, гарантию на двигатель после этого не даём. Вот это номер!

абсолютно аналогично, дилер в Орле. На вопрос о приезде на ТО со своими расходниками - да, приезжайте. Но будет указано в записи ТО, что клиент со своими расходниками, и при проблеме с двигателем и т.д. возможны варианты

Я так понимаю, что при любых проблемах будет одна песня - вы же со своими расходниками/маслом приезжаете, чего же вы хотели. Никто даже разбираться не будет, увидев эту запись

DeuS · 6 Ноя 2018

snakekiss написал(а):
абсолютно аналогично, дилер в Орле. На вопрос о приезде на ТО со своими расходниками - да, приезжайте. Но будет указано в записи ТО, что клиент со своими расходниками, и при проблеме с двигателем и т.д. возможны варианты Я так понимаю, что при любых проблемах будет одна песня - вы же со своими расходниками/маслом приезжаете, чего же вы хотели. Никто даже разбираться не будет, увидев эту запись

Позвонить на горячую линию VW и настучать на такого дилера. Приезжая с оригинальными запчастями не могут отказать. А в случае чего они еще замучаются доказать что поломка из-за некачественного расходника.

Solodov · 6 Ноя 2018

snakekiss написал(а):
абсолютно аналогично, дилер в Орле. На вопрос о приезде на ТО со своими расходниками - да, приезжайте. Но будет указано в записи ТО, что клиент со своими расходниками, и при проблеме с двигателем и т.д. возможны варианты Я так понимаю, что при любых проблемах будет одна песня - вы же со своими расходниками/маслом приезжаете, чего же вы хотели. Никто даже разбираться не будет, увидев эту запись

Не вы должны что-то доказывать , а ОД. В данном случае , что поломка по причине вашего расходника. При этом должна быть проведена тех экспертиза независимая и доказательства представлены вам в судебном или досудебном порядке.

DIONIS670 · 6 Ноя 2018

DeuS написал(а):
Приезжая с оригинальными запчастями не могут отказать.

Так и с неоригинальными не могут

derfin · 7 Ноя 2018

Всем Привет. Почему у меня на 1.4 бензин 150л.с стоял с завода масляный фильтр под артикулом 03C115561H? Поставили то, что в данной теме под артикулом 04E115561H.

snakekiss · 7 Ноя 2018

я вот думаю, чтобы меньше геморроя было, сделать промежуточное ТО на стороннем сервисе, а к оффициалам приехать на 15 тыс, как по регламенту? меньше мозг будут выносить

И еще подскажите, я правильно понимаю, на 7.5 тыс поменять масло + масляный фильтр? Топливный же так часто не надо?

Rathenn · 7 Ноя 2018

snakekiss написал(а):
я вот думаю, чтобы меньше геморроя было, сделать промежуточное ТО на стороннем сервисе, а к оффициалам приехать на 15 тыс, как по регламенту? меньше мозг будут выносить

почему официалы должны выносить мозг?

snakekiss · 7 Ноя 2018

Rathenn написал(а):
почему официалы должны выносить мозг?

потому что со своими расходниками, и это будет указано в записи о проведенном ТО. Писал выше. Сделать промежуточное ТО на стороне и никто ничего не напишет левого, все оффициально

DarkHorse · 7 Ноя 2018

snakekiss написал(а):
я вот думаю, чтобы меньше геморроя было, сделать промежуточное ТО на стороннем сервисе, а к оффициалам приехать на 15 тыс, как по регламенту? меньше мозг будут выносить
И еще подскажите, я правильно понимаю, на 7.5 тыс поменять масло + масляный фильтр? Топливный же так часто не надо?

Топливный фильтр на TDI по регламенту на 30 тыс. км
https://www.volkswagen.ru/ru/service/maintenance-service/service-calculator.html
Для замены масляного фильтра на TDI необходимо снять защиту, отсоединить разъём, и головка на 32. Поэтому я только сам поменял масло на 5000 и 10000 км через щуп и всё.

Thorium · 7 Ноя 2018

snakekiss написал(а):
я вот думаю, чтобы меньше геморроя было, сделать промежуточное ТО на стороннем сервисе, а к оффициалам приехать на 15 тыс, как по регламенту? меньше мозг будут выносить
И еще подскажите, я правильно понимаю, на 7.5 тыс поменять масло + масляный фильтр? Топливный же так часто не надо?

Я так и делал. Топливный не трогал.

_Cdjq_ · 10 Ноя 2018

asspirine написал(а):
А если серьезно: любое масло подходящее по допуску отлично подружится с вашим мотором. ГЛАВНОЕ чтобы это была не подделка, EXIST и EMEX нет никакого доверия, перестал масла моторные покупать у них.

А если не секрет то где вы заказываете?Перед выбором масла много общался. Связывался на ОФ сайтах.Решил лить Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 .Спрашивал про подделки и представителей.В частности Liqui Moly подтвердили что EMIX является их партнером

Астрахань · 10 Ноя 2018

_Cdjq_ написал(а):
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40

Хорошее масло, смело его можно использовать. Знаю точно, есть опыт и пример...

KAN© · 12 Ноя 2018

snakekiss написал(а):
потому что со своими расходниками, и это будет указано в записи о проведенном ТО. Писал выше. Сделать промежуточное ТО на стороне и никто ничего не напишет левого, все оффициально

Можно всё делать не у ОД, только обязательные ТО у них проходить.
Промежуточное ТО - это масло и фильтр двигателя. Немного сэкономите. Воздушный типа раз в 30, но на 15 никто его по регламенту не продувает, так что лучше каждые 15 менять (самому или ОД).

Добавлено через 4 минуты

_Cdjq_ написал(а):
В частности Liqui Moly подтвердили что EMIX является их партнером

Так у них и Ашан партнер и МетроКеш+Керри и другие сети.
Только вспоминается, что был и там и там случаи контрафакта. Какая марка не помню и кто кого там обманул не в курсе.
Вообщем - лотерея.

Кстати какой-нить интернет-лабаз может брать через дилера у представителя марки, если дилер торгует разными марками, то магазину проще выкупать разные марки и получать бОльшую скидку, чем на прямую у представительства.

FAQ: Расходники, Масла, Сроки регламентных работ для Tiguan

Где обслуживаете автомобиль?

Дилерский центр VW

Сторонний сервис

Своими силами

Moderator

Участник

Участник

Участник

Заинтересовавшийся

Новичок

Участник

Moderator

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Гуру

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Moderator

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Участник

Заинтересовавшийся

Гуру

Постоялец