Jtixon
Новичок
Под прибылью имелось в виду работы авто, а не затрат.
Добавлено через 1 минуту
В тигуане места ещё менше
Добавлено через 1 минуту
В тигуане места ещё менше
Последнее редактирование:
Tiguan vs новый Hyundai Tucson
- Автор темы Dima1234
- Дата начала
alexsvar
Участник
- Регистрация
- 27 Май 2014
- Сообщения
- 332
- Благодарности
- 100
- Адрес
- Окрестности Петербурга
- Автомобиль
- LR Disco Sport 2.0D, был T&F 2.0TSI
Про прибыл понятнее не стало.
Расскажите об этом там не сидевшим.
Прошлым летом тестил почти все кроссоверы в районе 2 млн. Которые понравились после первых впечатлений от посещения их в салоне - ездил тестить и т.д. В Туссане посидел и даже тестить не поехал. У меня рост 180, на заднем диване "позади себя" уперся коленками в пластиковую спинку переднего сидения, удивившись такому решению. Тесный он.
В результате тестов почти выбрал Санту, но подвернулся более подходящий вариант.
Jtixon
Новичок
Ну насчёт роста я спорить не буду у меня рост 172, сзади сидящим места с лихвой. Я согласен тигуан авто отличное если бы не качество и цена.
Ignn
Новичок
Скажу сразу, купил Тигуан, и на выбор повлиял довольно сильно вот какой факт. На тест-драйв тушкан очень сильно чувствовал совсем небольшую колею на киевском шоссе, его колбасило как мою прошлую семилетнюю (пробег 205000) Каптиву. Менеджер салона который сидел рядом стал рассказывать что тушкан очень умный и сам подруливает что бы в полосе удержаться. Я притормозил и попросил выключить все ассистенты. Ничего не изменилось, колбасило. Я не гоню на тушкан, и пусть простят меня тушкановоды. Возможно были неполадки в этой машине, или что то с шипованными колесами, но я просто балдею от поведения Тиги на трассе. Идёт как по рельсам. Даже при обгоне и наезде на снежные переметы я почти не подруливаю. Ещё кто то сталкивался с таким поведением Тусанов?
SerB64
Завсегдатай
- Регистрация
- 10 Авг 2018
- Сообщения
- 985
- Благодарности
- 296
- Автомобиль
- VW 2.0TDI
"Робот" сломался уже на 40 тысячах километров". Мнение владельца Hyundai Tucsonhttps://zen.yandex.ru/media/abwby/r...delca-hyundai-tucson-5c402ff6ca940600aa090305
Super_geroi
Гуру
Блин, начал читать, дошел до "ТО обходится 300 рублей", понял, что это бульбаш.
Короче, чел взял бушный авто с пробегом 5500, явно уже ушатанный, теперь ноет.
Максут30
Постоялец
- Регистрация
- 11 Янв 2019
- Сообщения
- 1,001
- Благодарности
- 572
- Адрес
- Астрахань
- Автомобиль
- Тигуан 2, 2.0 TSI
Как и многие, ходил тестил всякие кроссы в пределах 2 лямов. Брал жену собой. Она вообще в технике не разбирается, но как только села на переднее кресло пассажира Тусана, то вышла и сказала, что в китайскую машину больше не сядет) менагер начал объяснят, что она корейская. Моя так щурясь:" Ну так это же совсем рядом!" По ржали и... не купили)
SMax
Гуру
Свозите ее в Geely Atlas посидеть, если у Вас конечно там есть дилеры
SMax
Гуру
Тогда новые вольво ХС 90, ХС60, ХС40 Вам тоже не светят, ведь это тоже теперь Geely
..А китайцы получив доступ к технологиям очень хорошо взялись за дело и Atlas тому пример (платфома предыдущей XC60)..вот только движки там пока лишь атмосферники от япов, скучно и тоскливоМаксут30
Постоялец
- Регистрация
- 11 Янв 2019
- Сообщения
- 1,001
- Благодарности
- 572
- Адрес
- Астрахань
- Автомобиль
- Тигуан 2, 2.0 TSI
Тогда новые вольво ХС 90, ХС60, ХС40 Вам тоже не светят, ведь это тоже теперь Geely
А зачем мне это? У меня тиг в жирной комплектацией, с достаточной мощностью в 179 коней. Я всем доволен
SMax
Гуру
Ни что не вечно, рано или поздно и его менять придется, а тогда не факт что это уже будет не китаец ибо корпорации все чаще переносят производства да и просто продаются Поднебесной
Ну а сравнивать даже ХС60 в приличных комплектациях с Тигой даже в самой жирной смешно ( ну не премиум Тиг ни разу, это сразу ощутится если поставить рядом два салона...Прадва и ценник на ВольвоХС60 от 3х с лишним лямов за это)Максут30
Постоялец
- Регистрация
- 11 Янв 2019
- Сообщения
- 1,001
- Благодарности
- 572
- Адрес
- Астрахань
- Автомобиль
- Тигуан 2, 2.0 TSI
Ни что не вечно, рано или поздно и его менять придется, а тогда не факт что это уже будет не китаец ибо корпорации все чаще переносят производства да и просто продаются Поднебесной
С чего вы взяли, что тиг премиум класс? Я такого не говорил, хотя чего такого особого есть на вольво хс-60, что нет на моем тиге? А вот то что вольво пыжится к премиуму и пока плетется сзади мерса, бмв и ауди, судя по продажам - факт!
То что менять придется со временем...конечно! Только точно я не пересяду ни на китайское вольво или джили, с атласами всякими на данный момент, а лет через 5-6 посмотрим. Может китай к этому времени станет мега премиальным, кто знает.
SMax
Гуру
Насчет премиума врядли, но то что вполне может достичь уровня Вага при использовании технологий Вольво это легко. Кстати на Atlas уже стоит нормальная муфта полного привода borgwarner в отличие от тех же корейцев
Полный привод Atlas
Последнее редактирование:
Максут30
Постоялец
- Регистрация
- 11 Янв 2019
- Сообщения
- 1,001
- Благодарности
- 572
- Адрес
- Астрахань
- Автомобиль
- Тигуан 2, 2.0 TSI
Насчет премиума врядли, но то что вполне может достичь уровня Вага при использовании технологий Вольво это легко. Кстати на Atlas уже стоит нормальная муфта полного привода borgwarner в отличие от тех же корейцев
Есть еще имя, история, опыт и авторитет - этого у джили нет пока нет! Своих покупателей еще надо вырастить, а на это нужны годы.
SMax
Гуру
Пока да не спорю, но это вполне приличный кроссовер (для тех кому не нужна динамика и турбо) с современными технологиями за умеренную цену на сегодняшний момент..А опыт и авторитет можно посмотреть в более подробном Обзоре
Кстати про краштест/безопасность и подушки шведской фирмы которые ставятся также сами догадаетесь на какие авто там же
DIONIS670
Почётный Тигуановод
А Вы прокатитесь на "китайской Вольво" для начала...)