опорный подшипник передней стойки

Rea_ написал(а):

Так и не понятно, номер 1k0 412 249 B - герметичный подшипник?
В автодоке и екзисте эти ролаксы 6N0412249E стили стоить по 1700р за штуку....

Нажмите для раскрытия...

Ролаксы и раньше недешево стоили Я брал за 1300

всегда покупаю только через дистрибьюторов

Появился звук "штурвала", старого деревянного корабля....короче, вроде опорники. Поменял на Ролаксы, промучившись со спиливанием заржавевших неоцинкованных болтов (стоят проставки 20мм и по дурости поставил такие болты). Старые подшипники были совершенно нормальными. За одно поменял и обе таги стабилизатора.
Звук никуда не делся , звук пояляется при вращении руля налево. Куда рыть? рейка? тяга рулевая? смазки мало в рейке? Никаких стуков, или кряков в этих элемантах не слышно, не чувствуется...прям, мистика.

Rea_, рейка маловероятно. Я разбирал свою рейку на пробеге 150 ткм (почти 6 лет) - никакого криминала, ни следа износа. Смазки маловато, но это не критично, добавил в обе полости БМВ-шной смазки. Либо стойка стаба скрипит, либо амортизатор. Шток амортизатора тоже ведь крутится относительно корпуса при повороте руля
У меня на гольфе летом чуток скрипит, зимой нет. Уже все проверил-поменял, а скрип чуток есть. Забил...

Rea_ написал(а):

Так и не понятно, номер 1k0 412 249 B - герметичный подшипник?
В автодоке и екзисте эти ролаксы 6N0412249E стили стоить по 1700р за штуку....

Нажмите для раскрытия...

Со склада NAS по артикулу 1K0412249B приходит герметичный Rollax 6N0412249E (заказ от 06.11)




Добавлено через 39 секунд


Добавлено через 7 минут

у народа по номерку Meyle 100 641 0022 приходят ролаксы...
https://www.drive2.ru/l/508062059158569422/

vanj написал(а):

у народа по номерку Meyle 100 641 0022 приходят ролаксы...
https://www.drive2.ru/l/508062059158569422/

Нажмите для раскрытия...

хорошая информация.
Любопытства ради заказал пару, пришли. Внутри действительно лежал Rolax..но только один из двух. так что не стоит доверять стабильности упаковщиков.

Так так так... значит можно заказывать Meyle и там лежит закрытый подшипник с маркировкой «Е»? И какие на сегодняшний день надёжные опорники? Полтора года стояли с буквой Е - начали постукивать... результатом доволен. Опять заказывать такие же? Лучше нет ничего?

Rea_ написал(а):

Появился звук "штурвала", старого деревянного корабля....короче, вроде опорники. Поменял на Ролаксы, промучившись со спиливанием заржавевших неоцинкованных болтов (стоят проставки 20мм и по дурости поставил такие болты). Старые подшипники были совершенно нормальными. За одно поменял и обе таги стабилизатора.
Звук никуда не делся , звук пояляется при вращении руля налево. Куда рыть? рейка? тяга рулевая? смазки мало в рейке? Никаких стуков, или кряков в этих элемантах не слышно, не чувствуется...прям, мистика.

Нажмите для раскрытия...

2 раза было такое на шкоде (скрип при повороте руля) и оба раза это были нижние шаровые, при чем стука не было, первый раз от старости, а второй раз был поврежден пыльник на шаровой.

Rea_, у меня скрипит опора двигателя справа,резина немного отошла и задевает по корпусу внутри опоры

Не забываем, что скрипеть могут сами амортизаторы. При повороте руля шток вращается в корпусе амортизатора.

weter80, а это следствие повреждения амортизатора? Вроде подтёков нет, на диагностике работает левый так же, как и правый передний, т.е. без отличий.
Подушка она крякает при движении в повороте направо и при минусах сильных (так как заменена на гидро тыщ 45 км назад). Шаровая...

Rea_, х.з. если честно. У меня чуть-чуть поскрипывает при повороте на месте уже 3 года
Поменял стойки стаба, опорники, сайленты передние/задние - не помогло. Рейку снимал проверял, смазывал полость БМВ-шной смазкой (забил в полости по 50 грамм). Шаровые проверил - очень тугие, менять не стал. Пробег 180 ткм (у меня гольф). Насколько смог вспомнить, скрип появился после замены амортизаторов. Даже не скрип это, а скрежет очень небольшой громкости. Думаю, что шток в амортизаторе скрипит

Тигуан 2011 , 85к пробег. регион Москва + ближайшее подмосковье.

Мучала проблема с какими то поскрипываниями то при торможении, то при проезде лежачих полицейских где-то спереди (не всегда, сложно было отловить, но такой скрип как будто металл о металл даже с хрустом) с лета, ездил в 4 (!) сервиса, в том числе на вибростенд специальный где мы пол часа 4ом машину как только не качали.

Диагнозы как обычно были абсолютно разными от "у вас все там отлично" , "у вас скобы колодок похоже скрипят" до "вам надо менять вообще все".

Наконец, в очередном сервисе приговорили оба передних подшипника опорных, что по моим ощущениям, очень похоже на правду судя по характеру скрипа и его месту + совокупность прошлых неуспешных диагностик.

Но! За это время появилась проблема с отбоями на мелкой гребенке после грейдера (когда грейдер проедет очистит наледь с дороги, на скорости 20+ кмч ощущиение что еду в телеге, подпрыгивает и вибрирует, как будто колеса болтаются на своей оси,в салоне шумно что музыки не слышкно, в общем - невозможно).

За замену подшипников (со снятием стойки, хотя попробую предложить им http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9114 , может скостят прайс) просят за сам комплект на 2 колеса опора в сборе + подшип 3700х2 + работа 7500 , итого 15 тысяч, считаю очень дорого, хочу сам заказать лучшие "ингридиенты" и заодно если нужно заменить аморты (вопрос ниже).

Вопросы:
1. Какие сейчас актуальные артикулы взять опоры и подшипника, тема 170 листов, сколько не читал - так и не понял?
2. Lemforder 31770 01 комплект взять - достаточно ли он хорош чтобы жил долго?
3. Альтернатива Лемфолдеру - Как я понял самый последний актуальный оригинал подшипника от производителя 6N0 412 249 C (есть ли аналоги подешевле и не хуже? ) . Сюда же надо брать дополнительно саму опору - какую выбрать?
4. Описанная проблема с отбоями на гребенке - не из-за убитых амортов ли? Чтобы 2ой раз туда не лазить и не платить за работу.

wtfowned, у опорных подшипников другие симптомы, это хруст при повороте руля. У вас больше соответствует по описанию передние сайлентблоки передних рычагов

Diamond74 написал(а):

wtfowned, у опорных подшипников другие симптомы, это хруст при повороте руля. У вас больше соответствует по описанию передние сайлентблоки передних рычагов

Нажмите для раскрытия...

Спасибо за ответ.
Легко ли диагностируются передние сайленты передных рычагов? Странно что мне он них никто ниразу не сказал, хотя был в сервисах, жаловался на эти звуки.

wtfowned, задние сайлентблоки передних рычагов т.е. прошу прощения, передние ходят тыщ по 100

Это именно опорные подшипники! Как только замените хруст при проезде лежачих полицейских исчезнет. Но их еще рано менять! Вот когда начнет дергать при повороте руля, тогда меняйте, а пока ездите, как есть. Сами поменяйте под окном, понадобятся стяжки для пружин, отчет на сайте есть и ничего платить не надо. У тига это болезнь уже 2 раза менял. На сервис дольше ехать, чем их менять :az:

Diamond74 написал(а):

wtfowned, у опорных подшипников другие симптомы, это хруст при повороте руля. У вас больше соответствует по описанию передние сайлентблоки передних рычагов

Нажмите для раскрытия...

ребят.При повороте будто пружина стреляет.Но ничего не хрустит и не скрипит.Опроники?или что то другое может быть?

gluh64, да