Моторное масло для дизеля
- Автор темы paganel
- Дата начала
мвл
Завсегдатай
СВВВ сажевик не отключен. Уже 7 лет лью 505.01 и не только лью А и езжу...:az:
Дед_Ралли
Участник
а масло меняешь через сколько
мвл
Завсегдатай
8-10т
Дед_Ралли
Участник
тоже меняю через 10тыс и думаю перейти на 505,01 через год,тк еще 2 канистры есть 507 допуск кастрол эдже
druniavii
Завсегдатай
Дед_Ралли,по каким причинам думаешь перейти- чисто из-за экономии денег?
OlegD
Заинтересовавшийся
Да просто повелся на комметарии этого масла на этом форуме.. типа "Классное", двигатель работает тише и т.д. Да фигня это рекламная была по ходу дела... Тут вообще народ как то странно прилюбливает LLЯ Не знаю по чем Матюль.. LL брал по 570 рублей за литр.
А что-то случилось с двигателем после Ликви Моли? Тише работает только масло с повышенным содержанием молибдена, в принципе любого производителя. Поэтому не каждое масло Ликви будет давать снижение шума)
alecsei63
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Дек 2015
- Сообщения
- 967
- Благодарности
- 208
- Автомобиль
- Фольксваген-Тигуан CLJA
Да пойдет.
Aleks322
Заинтересовавшийся
Это вроде бы новое масло, G052505M4 на замену Special +
Aleks322
Заинтересовавшийся
Езжу на Longlife III, уже 60 тык, если на Special D перейти, ничего страшного вроде не должно произойти?
®gaf
Новичок
- Регистрация
- 25 Фев 2019
- Сообщения
- 22
- Благодарности
- 1
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW 2.0 TDI CLJA, ВАЗ-2109 1.3
Страшного, я думаю, точно ничего. Но я более чем 7500 до замены на нем ездить не собираюсь. Залил по принципу что это 5/40, а впереди возможно жаркое лето, у меня пробег 150т, ну и взял на веру что оно типа высококачественное, одобренное для дизелей без DPF, ну и всему тому что на канистре написано )
Vitaly@TDI
Новичок
Делал ТО в Авторусь Бутово. Залили в мой TDI - Special G 5w-40. Почитал топик, позвонил им с вопросом почему не Special D?? Говорят что проверили и в допусках на этот двигатель есть 505.00!! Где правда? Как проверить?
®gaf
Новичок
- Регистрация
- 25 Фев 2019
- Сообщения
- 22
- Благодарности
- 1
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW 2.0 TDI CLJA, ВАЗ-2109 1.3
Может у них еще Special Plus оставалось из старых запасов? а если залили Special G то они неправы ))
Где то здесь было уже....
В начале ноября российское представительство ФОЛЬКСВАГЕНГрупРус разослало дилерам следующее информационное письмо:
"Уважаемые коллеги,
Информируем Вас о том, что произошла замена масла Special Plus (G 052167M…) на масла Special G (G 052502M…) и Special D (G 052505M…).
Масло Special G предназначено для использования на автомобилях с бензиновыми моторами без сажевых фильтров и имеет спецификацию VW 502.00/505.00 и класс вязкости SAE 5W40.
Масло Special D предназначено для использовании на автомобилях с дизельными моторами без сажевых фильтров и имеет спецификацию VW 505.00/505.01 и класс вязкости SAE 5W40.
Vitaly@TDI
Новичок
Так это я уже тут прочитал. Но это же оф. СЦ и говорят что - "у них программа показывает совместимость и 505.00 подходит".
Какие я могу против этого привести аргументы? Вот что написано про - VW 505.00
Passenger car diesel engine oil specification, minimum performance level CCMC PD-2. Lists viscosities SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50 requiring 13% max. evaporation loss and SAE 5W-30/40, 10W-30/40 requiring 15% max. evaporation loss.
Омский
Постоялец
- Регистрация
- 26 Июл 2015
- Сообщения
- 1,219
- Благодарности
- 523
- Адрес
- г.Омск
- Автомобиль
- Тигуан 1,4 150 лс 2013г.в. CTHA БМ DSG-6, Webasto с ДУ
505.00 для дизельных моторов легковых авто, оснащенных и не оснащенных турбонаддувом.
505.01 для дизельных моторов, оснащенных насос-форсункой (Pumpe-Dmse).
Если движок без насос-форсунки, ничего страшного в Special G нет, допуск у этого масла 502/505.
У Special Plus до русскоязычных канистр был допуск 502/505/505.01. На русскоязычных канистрах стал допуск 502/505.01, без 505. Это масло лили и в бензинки, и в дизеля.
Однако Special D 505.00/505.01 будет лучше, оно конкретно для дизелей.
505.01 для дизельных моторов, оснащенных насос-форсункой (Pumpe-Dmse).
Если движок без насос-форсунки, ничего страшного в Special G нет, допуск у этого масла 502/505.
У Special Plus до русскоязычных канистр был допуск 502/505/505.01. На русскоязычных канистрах стал допуск 502/505.01, без 505. Это масло лили и в бензинки, и в дизеля.
Однако Special D 505.00/505.01 будет лучше, оно конкретно для дизелей.
Vitaly@TDI
Новичок
А CLJA без насос-форсунок вроде?
Написал вопрос в VW про такую замену масла на оф.сервисе. Посмотрим что ответят. )
Добавлено через 2 часа 3 минуты
Вопрос решился. Перезвонили из сервиса, признали ошибку.. Завтра меняем масло на Special D. Нормально так промыть двигатель свежим маслом получилось. ))
Последнее редактирование: