Замена передних тормозных колодок

Итак, пришла пора замены передних колодок, как ранее обещал в теме о передних колодках - выкладываю отчет.
Исходя из опыта использования колодок ATE Ceramic сзади решил установить такие же на переднюю ось, ценник на комплект конечно не бюджетный, но ради лучшего торможения это оправданная жертва.
Код колодок: 13.0470-7242.2

Для замены потребуется:
1) Домкрат с надежными подпорками или подъемник;
2) Битка шестигранник на 7;
3) Медный спрей LM;
4) Термостойкая краска;
5) Литол;
6) Специнструмент для вдавливания поршней.


Не буду описывать процедуры по снятию колеса и так далее, сразу же перейду к процессу замены.

1) Снимаем упорную скобу.





2) Заглядываем за суппорт и снимаем колпачки направляющих суппорта.






3) Откручиваем направляющие суппорта используя шестигранник на 7 и извлекаем их.







Направляющие совершенно сухие, без каких либо следов смазки, из-за этого внутренняя колодка изношена больше, чем наружная. При замене обязательно смазывайте направляющие литолом.


5) Снимаем суппорт.
Аккуратно покачивая снимаем суппорт и подвешиваем его с помощью проволоки или веревки за пружину.



6) Отчищаем места установки колодок в скобу, красим тормозной диск термостойкой краской, а привалочную поверхность к колесному диску обрабатываем медным спреем.



Покраска диска служит для эстетического вида, а покрытие медным спреем исключает возможность прикипания колесного диска к тормозному диску.

7) Вдавливаем поршень суппорта при помощи специнструмента.






8) Устанавливаем суппорт на место.







PS. Не забудьте смазать направляющие суппортов, а так же затянуть их как следует!
Для тех, кто захочет приобрести медный спрей, код для заказа 3970.

Коллега, мне тут жалобка на почту упала с комментарием. Человек почему-то не смог тут его запостить, так что я выложу и подожду комментов

Я не могу ответить, но вижу ошибки. Нельзя мазать медной смазкой детали контактирующие с резинками, от этого они разбухают, для таких вещей есть специальная термостойкая смазка нейтральная к резине, во вторых литол переходит в жидкое состояние еще до 100 градусов, им направляющие не смазывают, для это есть термостойкая смазка для тормозов, трение бывает разным. Надо смазывать противоскрипные пластины медью.

Don Tiguan, в моем случае медная смазка в спрее не наносилась на резинки.
Литол в направляющих применил из длительного опыта использования, я думаю, что в области направляющих температура не поднимается до 100 градусов цельсия, по крайней мере я ни разу не видел. чтобы литол вытекал из направляющих.