врезка дополнительного топливного фильтра.
- Автор темы ZZtop
- Дата начала
мвл
Завсегдатай
ZZtop, От куда сама идея врезки доп. топливного фильтра? См. сколько места он занимает, а другие (бензиновые, типа жигулевские) у нас не прокатят по смыслу. Да и не думаю, что немцы расчитывали топливный насос на доп. фильтры. (чаще меняй штатный, для перестраховки можно "приколхозить" магнит)
Белый СВВВ на ручке.
Белый СВВВ на ручке.
Спасибо
А смысл магнит ставить на топливный оригинальный?
Хотелось бы воду отсеять
Вдруг хапну.
Видел при заливе белоруского топлива Экстра (я попросил чтобы машину залили через лейку с микросеткой здоровой Так вот на дне обнаружил немного черных с 10 точечек)
А смысл магнит ставить на топливный оригинальный?
Хотелось бы воду отсеять
Вдруг хапну.
Видел при заливе белоруского топлива Экстра (я попросил чтобы машину залили через лейку с микросеткой здоровой Так вот на дне обнаружил немного черных с 10 точечек)
Warez
Постоялец
- Регистрация
- 11 Апр 2012
- Сообщения
- 1,406
- Благодарности
- 398
- Адрес
- Казань
- Автомобиль
- S&S Tiguan 2.0TDI CBAB автомат
Лучше поставь фильтр на обратку, а по теме, фильтр менял уже 4 раза, привычка такая(после зимы и до зимы) так на дне ни разу не было и капли, а так что бы стакан забить под завязку водой то не знаю на какой колонке заправиться.
-----------------
Обратку это понятно непонятно какой номер трубки? Где врезать на фото скажите
Warez
Постоялец
- Регистрация
- 11 Апр 2012
- Сообщения
- 1,406
- Благодарности
- 398
- Адрес
- Казань
- Автомобиль
- S&S Tiguan 2.0TDI CBAB автомат
ZZtop, Elsa просто вбей в поиск, везде есть, весит гигов 20, полезная фигня. Так же можно ETKA 7.3 PLUS 2012 International поставить, там все з\ч просто искать и т.д. Доп. инфа в личке.
-xxx-
Гуру
ZZtop, если есть желание отсеять воду то нужно врезать не прозрачный фильтрик а сепаратор.
Если хочется девайс подороже но компактный то вот вариант: DAHL-65.
Если хочется чтобы совсем бюджетно, то вот мой отчет
В обратку же врезают фильтр-индикатор. Это такой же прозрачный фильтрик, но в нем смотрят нет ли из обратки металлической стружки(признак умирания ТНВД)
з.ы. в моем варианте врезка происходит в шланг подачи, тоесть в №1.
з.з.ы. с моим вариантом водоотделителя проездил уже 7 месяцев. Воду ниразу не сливал. Или фильтр не работает как заявлено или помогает практически постоянно добавляемая мной присадка к топливу от Ликвимоли
Если хочется девайс подороже но компактный то вот вариант: DAHL-65.
Если хочется чтобы совсем бюджетно, то вот мой отчет
В обратку же врезают фильтр-индикатор. Это такой же прозрачный фильтрик, но в нем смотрят нет ли из обратки металлической стружки(признак умирания ТНВД)
з.ы. в моем варианте врезка происходит в шланг подачи, тоесть в №1.
з.з.ы. с моим вариантом водоотделителя проездил уже 7 месяцев. Воду ниразу не сливал. Или фильтр не работает как заявлено или помогает практически постоянно добавляемая мной присадка к топливу от Ликвимоли
Последнее редактирование:
Спасибо кинул в репутацию.
Я недавно ваш отчет закинул в файл .pdf Наиболее приемлемый вариант! спасибо Но если бы Ваш небольшой фильтр был чуть прозрачнее! Как вы видите визуально наличие воды? Стеночки то фильтра мутные
Я недавно ваш отчет закинул в файл .pdf Наиболее приемлемый вариант! спасибо Но если бы Ваш небольшой фильтр был чуть прозрачнее! Как вы видите визуально наличие воды? Стеночки то фильтра мутные
-xxx-
Гуру
Внутри фильтра расположено красное кольцо-поплавок. Оно всплывает при наличии воды.
Я только вот не пойму зачем врезать фильтр в обратку если желание избавиться от воды в топливе?
Через обратку лишнее топливо уходит от двигателя снова в бак.
Нужно вырезать отстойник в шланг подачи!
Я только вот не пойму зачем врезать фильтр в обратку если желание избавиться от воды в топливе?
Через обратку лишнее топливо уходит от двигателя снова в бак.
Нужно вырезать отстойник в шланг подачи!
-----------------
Сепараторный фильтр 2 трубка и прозрачный маленький дизельный фильтрик на обратку 3 трубка на моем фото для слежения за мет пылью тнвд
Так?
-xxx-
Гуру
не, сапаратор надо ставить ДО штатного топливного фильтра. Тоесть нужно его ставить в шланг №1. Я этот шланг естественно не резал а заменил армированным газелевским.
На обратку прозрачный фильтр можно вообще не ставить пока машина на гарантии. Дело в том что на обратке приличное давление. Зимой когда парафин прихватит сеточку этого фильтра то как бы его не разорвало высоким давлением.
На обратку прозрачный фильтр можно вообще не ставить пока машина на гарантии. Дело в том что на обратке приличное давление. Зимой когда парафин прихватит сеточку этого фильтра то как бы его не разорвало высоким давлением.
Последнее редактирование:
Warez
Постоялец
- Регистрация
- 11 Апр 2012
- Сообщения
- 1,406
- Благодарности
- 398
- Адрес
- Казань
- Автомобиль
- S&S Tiguan 2.0TDI CBAB автомат
-xxx-, врезают в обратку только для одного, если тнвд стал стружку гнать, то по правилам нужно менять всё, от бензобака до трубок, но наши все моют, помогает слабо, обычно после помывки и замены тнвд тачку скидывают.
------------------------
С сепаратором разобрались 1 шлангочка
А вот в обратку куда ставить прозрачный фильтрик ? чтобы с тнвд мусор не пошел дальше