Освещение багажника

Snab · 6 Мар 2014

может и проще но не эстетично, не хочу чтобы в глаза палило этой лентой или как там....тут всё культурно в родном плафоне будет

Gelios* · 6 Мар 2014

Snab, так смысл темы не в замене родной лампы, а в добавлении источников освещения. Если у штатного плафона будут вещи, то они перекроют источник света и в правой части нифига видно не будет, какая бы лампа там ни стояла.

Alexemir написал(а):
А вот неточной кодировкой я свет тоже раз вырубил. Еле нашёл в чём дело...

Можно подробности? Мне понравился вариант с диодной лентой по ближнему краю полки, но читал о проблемах с электрикой, это остановило.

Решил свою проблему! Напомню "Устанавливали светодиодную ленту. Подключили 2 метра ленты к плафону освещения. Лента работала исправно первые 5 открываний багажника. Затем при открывании багажника лента горела, а затем мигала вместе с плафоном синхронно, после чего гасла одновременно с плафоном. При повторном закрывании/открывании багажника лента с плафоном опять загорались, через 2 секунды моргали синхронно, потом одновременно гасли. При многократном открывании и закрывании багажника перестали в итоге светить и лента и штатный плафон. Открываю багажник - ничего не светит. Отсоединил ленту - плафон все равно не светит. Вытащил лампочку из плафона - целая. Проверил предохранитель №14 - целый. Диагностический прибор выдал обрыв цепи освещения багажника, и обрыв цепи остальных потребителей, которые сидят на предохранителе №14. А также ошибку - короткое замыкание на освещение багажника. Ошибки стерли, при открывании крышки багажника новые ошибки не появляются - ошибок нет, но плафон освещения багажника по прежнему не светит. "

В итоге "выбило центральный блок управления электроники, т.е. он недоумер, его удалось перезагрузить. Если бы он перегорел, то стоимость нового блока 17000р!
Я считаю следует в данной теме обязательно добавить следущее!
При установке светодиодной ленты большой длины или с мощными светодиодами крайне не рекомендуется запитывать ее на плафон освещения багажника из-за большой вероятности выхода из строя дорогостоящего центрального блока управления электроникой. Если у Вас мощная лента запитывайте ее напрямую от аккумулятора, а управляющий сигнал берите от плафона освещения багажника.
В случае если Вы запитали ленту на плафон багажника и при открывании багажника лента начинает моргать вместе с плафоном освещения - срочно отключайте ленту! Это может привести к выходу из строя центрального блока управления электроникой! Сергей К.

Вы об этой же проблеме? Есть решение?

ЗлоЙОжЬ))к · 6 Мар 2014

Snab написал(а):
может и проще но не эстетично, не хочу чтобы в глаза палило этой лентой или как там....тут всё культурно в родном плафоне будет

чтоб не свет не "бил" в глаза надо ленту крепить со стороны улицы, а не салона.
вот так -
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/tiguannushka/journal/1637097/
провод сделан с удобным разъемом, чтоб легко выдергивался, если снимаешь полку и забыл отключить, длина тоже специально оставлена, чтоб полку можно было положить сверху (ну мало ли что)

Alexemir · 6 Мар 2014

Gelios*, я об этой проблеме:

Zadralov написал(а):
Проверьте шнурком длинную кодировку 11 байта 9 блока. По умолчанию стоит С0 в шестнадцатеричном формате (11000000 в двоичном), для отключения ДХО при затянутом ручнике ставят С1 (11000001). Я случайно воткнул 81 (10000001)и освещение пропало, поправил - подсветка появилась, т.е. 6-ой бит в 11 байте звучит так - "включить подсветку багажника".

А в глаза мне ничего не бьёт, и выглядит это весьма эстетично.
Ну а лента или эти блоки - это одно и то же.

Gelios* · 6 Мар 2014

Alexemir, ЗлоЙОжЬ))к, а разъем к плафону на скрутку просто сажали или паяли? Или еще какой способ?

Alexemir · 6 Мар 2014

Gelios* написал(а):
а разъем к плафону?

Я поступил вообще тривиально, просто зачищенные концы проводов скрутил в колечки, чуть залудил, и вставил между контактами плафона и цоколями лампочки.

ЗлоЙОжЬ))к · 6 Мар 2014

Gelios* написал(а):
Alexemir, ЗлоЙОжЬ))к, а разъем к плафону на скрутку просто сажали или паяли? Или еще какой способ?

Я через клемммник зафигачил

Gelios* · 6 Мар 2014

ЗлоЙОжЬ))к написал(а):
Я через клемммник зафигачил

а поподробней?

Snab · 6 Мар 2014

Чтобы вещи не загораживаали другую сторону орять же КУЛЬТУРНО врезается второй плафон с права и всё! колхозинг с лентами это не знаю как то даже не тянет в этой машине

Повторю- всё штатно! всё в своём плафоне, ни чего не надо лепить и городить из лент

Разве не красота!???

ЗлоЙОжЬ))к · 6 Мар 2014

Snab написал(а):
Чтобы вещи не загораживаали другую сторону орять же КУЛЬТУРНО врезается второй плафон с права и всё! колхозинг с лентами это не знаю как то даже не тянет в этой машине

Повторю- всё штатно! всё в своём плафоне, ни чего не надо лепить и городить из лент

Вам "шашечки или ехать?"
Нам ехать...

Snab · 6 Мар 2014

ехать но с комфортом

ЗлоЙОжЬ))к · 6 Мар 2014

Gelios* написал(а):
а поподробней?

Т.к. "розетку" паял дома немного не подрасчитал с длиной "хвостов" и пришлось откусывать плафон и соединять через клеммник. На скрутку чет побоялся

Добавлено через 4 минуты

Snab написал(а):
ехать но с комфортом

мы как-то не приучены в багажнике ездить и опять же когда багажник забит под полку плафон не виден в принципе, хоть с какой стороны. А таким решением еще и пространство перед бампером освещается и если полку поставить вертикально еще и светильник получится. Была мысль еще и на саму крышку сделать диодный плафон, но пока это только мысль

телепат063 · 14 Мар 2014

КАк вытащить лампочку габарита из багажника?

Крышку открыл а вот саму лампочку не получается вытащить, боюсь сломать, в каку. сторону ее вытаскивать и чем? пальцами там не подлезешь, менял кто нибдуь сам?

komsaa · 2 Апр 2014

Zadralov написал(а):
Искать шнурок и смотреть длинную кодировку 11 байта 9 блока.

Наконец получил шнурок и подключился.
Получил следующее:

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000009237223
Coding: E78A8FA300041C004719000014000000000BFF475C400125420000000000
Shop #: WSC 01324 020 00200
VCID: 3365F94E52956586591-8066

Subsystem 1 - Part No: 5N1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 100109 012 0203
Coding: 00038805
Shop #: WSC 01324

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AF Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
Component: RLS 080109 046 0204
Coding: 00208933
Shop #: WSC 01324

5 Faults Found:
01501 - Bulb for Blinkers; Rear Left (M6)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 252
Mileage: 101782 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00987 - Lamp for Brake Light; Left (M9)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 5
Reset counter: 254
Mileage: 101782 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00984 - Left Tail Light (M4)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 12
Reset counter: 254
Mileage: 101518 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.05 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00924 - Relay for Headlamp Cleaning System (J39)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 2
Reset counter: 226
Mileage: 99670 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.90 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 3
Mileage: 100189 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.70 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

Вроде никакого криминала нет, немного пониженное напряжение (машина несколько дней не заводилась), извлечен предохранитель на омыватель фар, неконтачили 2 лампы слева сзади - устранил. А вот про свет в багажнике ничего не увидел. Хотя пару раз наблюдал что он светится

, правда зажечь его специально не смог.

Есть у кого дельные мысли ?

Zadralov · 2 Апр 2014

komsaa, Странная кодировка "E78A8FA300041C004719000014000000000BFF475C400125420000000000" - многовато нулей. Не тот лог, видимо, надо именно длинный код 09 блока. Вот для примера мой - 48180A3BEC27F3C0448800C1340009644B55AB0873718D60E48400000040

komsaa · 2 Апр 2014

Другого у меня нет, шнурок китайский VCDS 12.12 английская.
поиском в инете нашел других людей с такойже кодировкой в данном блоке
http://forum.tiguans.ru/sitemap/t-1690-p-25.html

Если подскажешь как снять другой лог - попробую.

Zadralov · 2 Апр 2014

komsaa, понял в чем косяк, у меня рестайлинговый тиг, а у тебя 2009 год, там надо ковыряться еще в 46-м блоке, но где конкретно не подскажу... А скорее всего в этом же 09 блоке, только описания байт дорестайла у меня нет(

Neko · 2 Апр 2014

Snab написал(а):
Чтобы вещи не загораживаали другую сторону орять же КУЛЬТУРНО врезается второй плафон с права и всё! колхозинг с лентами это не знаю как то даже не тянет в этой машине

в ауте (или пежо/ситроене) плафоны расположены выше. У нас закрыть плафон как нечего делать. Особенно в дальней поездке, когда много вещей.

Я сделал вот так:

Сейчас понял, что белые направляющие съемные, думаю переклеить. Тогда вообще будут узкие полоски диодов.

komsaa · 2 Апр 2014

Zadralov, ладно и на том спасибо. Буду дальше разбираться. Тем более умудрился похерить активацию шнурка

komsaa · 12 Май 2014

Разобрался с проблемой.
Дело было не в бобине...
Дефектным оказался контакт в замке двери багажника. там 2 группы контактов, так через одну из них на массу замыкается провод от плафона освещения. Должен замыкаться, но в моем случае он не контачит. Разобрать замок не удалось, он собран на двух заклепках. Пока отложил решение на потом. Или сменю замок или восстановлю работоспособность контактной группы.

Освещение багажника

Новичок

Moderator

Гуру

Почётный Тигуановод

Moderator

Почётный Тигуановод

Гуру

Moderator

Новичок

Вложения

Гуру

Новичок

Гуру

Новичок

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Постоялец

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся