Менял масло после обкатки, по VIN дилер сказал что на заводе в калуге залито оригинальное LongLife 5w30 (хотя везде по всей машине понатыканы наклейки, что лить нужно только кастрол). Именно не такое же и заменил.
Канистра большая 5л и дорогая ~6,5т.р. Литр остался в канистре, валяется в гараже. Масло не доливал.
В мануале к машине, который никто не читает (к сожалению, и я в том числе) стр. 320 "Все двигатели без сажевого фильтра CLJA допуски VW507 00, 506 01, 505 01" (в зависимости от интервалов обслуживания).
Считаю что 5w40 лить не стоит, оно слишком густое, такое масло давно не применяют уже для обычной повседневной эксплуатации из-за недостаточной текучести и потере на трение + увеличения расхода топлива. Современные двигатели с их модными евростандартами потребляют обычно Xw30 .
когда покупал Тиг, дилер посоветовал взять на доливку Castrol Longlife III 5W-30 проехал 14200 пару раз проверял уровень, все в норме ( и кто говорил что это маслопожиратель?)подходит первое ТО, решил купить свое масло на смену, звоню дилеру спрашиваю какое у меня и какое льете? ответ SPECIAL PLUS 5W-40... на фига тогда мне впарили Castrol?
