ручной выбор передачи
- Автор темы pest89
- Дата начала
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,209
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
зачем тебе это.
STP
Завсегдатай
- Регистрация
- 9 Янв 2012
- Сообщения
- 856
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Северодвинск
- Автомобиль
- T@F 170 черный 2012
У моей машинки с точностью наоборот, все время норовит норовит повышенную включить, и еще лепестки или псевдоручной режим ручкой автомата разве есть разница?
imagik
Постоялец
Ручкой автомата тоже можно, конечно
Просто подрулевым удобнее было бы *ИМХО*
Но и то и другое не зафиксирует скость. При наступлении порога передача все равно повысится/понизится.
Бобёр
Постоялец
Может только понизиться. Иначе не будет тормозить мотором в горных условиях.
- Регистрация
- 9 Май 2012
- Сообщения
- 12,259
- Благодарности
- 10,511
- Адрес
- ЦФО
- Автомобиль
- Tig II TDI HL OffRoad
Все верно.
Может и повыситься. Когда обороты двигателя приблизятся к максимальным. Причем неважно, от крутого спуска или от нажатия на газ.
Лепестки не панацея, ручной режим после переключения лепестком держится около 20 секунд или до остановки (по мне - так в самый раз).
Все-таки интересно с какой целью и как надолго. Я не вижу ничего криминального в том что по достижении мах/мин оборотов передачи переключаются даже в ручном режиме. Это такая защита от дурака, если поигравшись Вы забудете ручку КПП в положении "Типтроник". Вроде бы это отключается в режиме оффроад, но я не проверял.