Ошибки при диагностике Ваг Комом

Вчера сделал автоскан. был шокировал результатом.
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
22-AWD -- Status: Malfunction 0010

Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 501 AT HW: 5K0 953 569 H
Component: LENKS.MODUL 014 0140
Revision: FF010040 Serial number: 20120120200714
Coding: 1982140000
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS_VW36.rod
VCID: 7CFDEA29F7F0469

Multifunction steering wheel control module:
Subsystem 1 - Part No SW: 5K0 959 542 A HW: 5K0 959 542 A Labels: 3C8-959-537.CLB
Component: E221__MFL-TAS H09 0013
Coding: 820000

2 Faults Found:
147462 - Terminal 15
B1148 12 [008] - Short to Plus
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 126
Reset counter: 69

226057 - Ignition Starter Switch; Terminal S
B1147 F1 [008] - Open or Short to GND
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 110
Reset counter: 69
Mileage: 18907 km
Date: 2007.14.30
Time: 10:01:19

Address 22: AWD Labels: None
Part No SW: 0AY 907 554 E HW: 0AY 907 554 E
Component: Haldex 4Motion 0043
Coding: 0000005
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 4D9B77EDD4CA3F1

1 Fault Found:
02248 - Valve for Controlling Clutch Operating Angle (N373)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 44
Reset counter: 40
Mileage: 18843 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.29
Time: 15:38:45


Есть какоенить мнение об этом? Машина не оч хорошо заводится в мороз автозапуском. На диагностику поеду в четверг к дилеру..

Forstr, по рулю иногда вылазят те же ошибки, тру их, а они появляются. В след.визит к ОД буду узнавать что это за ошибки такие. АЗ так же стоит и в сильные холода заводится тоже не гут. Может быть как то связано с просадкой АКБ в морозы и из-за этого при запуске авто глюк какой? Ведь при посадке АКБ авто отключает разные системы в порядке очередности по важности. Руль как бы должен отключаться в последнюю очередь, но это если в движении... Короче хз.

Держи в курсе что ОД скажет, что сделает.
Что за ОД?

завтра сдам в германику (автомир). седня был в алармтрейде (установщики и оф дилер сигналки пандора) на всяк случай проверял сказали сигналка не причем

Forstr, При автозапуске бывают ошибки. Двигатель запустился а замок зажигания не замкнул все необходимые контакты...
У меня при АЗ по рулю тоже вылазят ошибки. Стираю их, завожу ключом - ошибок нет; завожу АЗ - появляются опять. Так что я забил.
А вот по муфте Халдекс нужна диагностика. С АЗ, ИМХО, ошибка не связана.

Вчера сдавал на диагностику.машинв германике было столько чо пешком даже в ангаре было ели пройти. Это плохой знак для vw . В итоге сказали тоже что и я говорил. Заказали ремкомплект для муфты, те ошибки стерли и надеются что не появятся. Плюс ко всему посадили мне аккум в 0. Машина не завелась. В итоге поезда в ригу на тиге отменяется. Спасибо ему) поеду на поезде на нг. А машину им опять сдам. Хотя та такие криворукие...

Forstr, тоже сегодня от ОД. Поменяли датчик давления масла двигателя (по гарантии), по рулю и реле топливного насоса ошибки посмотрели, сказали что ничего критичного, но причину не выяснили (подозреваю что из-за АЗ). Ну а с мотором муфты: запчасть заказали, должна придти самое ранее 07.01, если придет поеду 08.01 к ОД на установку. Фильтра отдельно нет, идет в сборе, но не с мотором, поэтому фильтр заказал Вольвовский сам, при смене мотора посмотрю на оригинальный фильтр, его состояние и заменю на новый. Для себя решил что масло в Халдекс буду менять раз в 30 тыс.км, вместе со сменой фильтра.

AlexM44, а у тебя тоже ошибка халдекса была? такаяже? и что за фильтр?? а то я не в курсе.. у меня тоже после праздников теперь все... я седня кстати с удивлением узнал что у нас на аккуме нет зеленого глазка а есть черный- ОК и clear- когда аккум сдох. так я не могу представить как выглядит clear глазок)

AlexM44 написал(а):

Для себя решил что масло в Халдекс буду менять раз в 30 тыс.км, вместе со сменой фильтра.

Нажмите для раскрытия...

Что с ним не так?

Blanko написал(а):

Что с ним не так?

Нажмите для раскрытия...

Много езжу по разным дорогам. Полный привод выручал не раз. Теперь по опыту знаю что засорившийся фильтр может привести как минимум к поломке мотора насоса полного привода. Если нет гарантии, то ремонт выйдет 10-15 т.р. Просто смена масла и фильтра порядка 3-4 т.р.
Вобщем кашу маслом не испортишь, так и тут, меняешь фильтр и масло в муфте и он служит долго верой и правдой.

Добавлено через 1 минуту
Forstr, есть темы про муфту и замену в ней масла, там подробно отписался. Щас с мобилы, не очень удобно искать и выставлять ссылки на них.

Вчера поняли по гарантии датчик в муфте+масло соответственно и всякие резинки (ОД зовут это ремкомплектом). Сказали такая ошибка по муфте у них не встречалась. Про остальные ошибки сказали что это изза сигнализации все.

AlexM44 написал(а):

Для себя решил что масло в Халдекс буду менять раз в 30 тыс.км, вместе со сменой фильтра.

Нажмите для раскрытия...

Без каких то показаний (течь, неисправность) масло в муфте вроде не меняется.

Всем привет, недавно приобрел шнурок и сделал автоскан, он выдал несколько ошибок. Ну половину неисправностей я и так знал, но вот при расшифровке остальных ошибок не понимаю их смысл:1304-магнитола, 1305-Шина данных информационно-командной системы Infotainment, 469-Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу. Что это такое или так и должно быть? А вот этот 819-Датчик высокого давления-G65 вообще меня в тупик поставил. Может кто то знает что все это означает? Заранее благодарен

andree4, была летом такая хрень, когда "подогрел" движок из-за неработающегот блока управления вентиляторами:
Адрес 08: Электроника клим. установки / отопителя Label: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 DA HW: 1K0 907 044 DA
Компонент: ClimatronicPQ35 133 1213
Ревизия: 00133024 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
1 неисправность:
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
недавно заменил, заправил систему - все ок датчик оказался умершим....

Сегодня снова проверил ошибки, теперь не показывает ошибку этого датчика. Думаю что он иногда у меня подтупливает, на других сайтах прочитал про этот датчик следующее - в мороз когда он ломается после выключения двигателя вентиляторы продолжают работать несколько минут, у меня в январе было пару раз такое, но тогда как то не было времени понять в чем причина, потом не повторялось и я забыл про это

Всем здрасте!
У меня после сканирования ошибок вот что вылезло:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 087 H HW: 5K0 937 087 H
Компонент: BCM PQ35 H 011 0035
Ревизия: BE011001
Кодировка: 48180A3B8825F3C0400800803400092443553088736D8D605C8000000040
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3A70CEF1B57746CE865

Подсистема 1 - Part No SW: 5N1 955 119 HW: Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 24091 012 0203
Кодировка: 009795

Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 300910 05 54 0403
Кодировка: 03304D

Подсистема 3 - Part No: 1K8 951 171
Компонент: DWA-Sensor 00 001 0104
Кодировка: 000000

Подсистема 4 - Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HO H05 1501
Кодировка: 000000

3 Найдены неисправности:
00924 - Реле системы очистки фар-J39
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 78
Пробег: 61541 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2031.14.20
Время: 12:36:17

Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.40 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01259 - Реле топливного насоса-J17
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 170
Пробег: 51025 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2025.14.09
Время: 20:05:23

Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.55 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

02198 - Лампа левого габаритного огня 2-M49
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 185
Индекс забывания: 92
Пробег: 54328 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.11
Время: 19:27:45

Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 11.90 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
С лампочкой то всё понятно, она действительно то горит, то не горит. Омыватель меня тоже не беспокоит, а вот реле топливного насоса. В работе косяков не замечено. Есть, кто посоветует?

Caban написал(а):

а вот реле топливного насоса. В работе косяков не замечено. Есть, кто посоветует?

Нажмите для раскрытия...

На прошлой неделе диагностировал два Тигуана - свой и сотрудницы, на обеих вылезла та же ошибка. Сбоев не замечено. Может это возникает при заводке.

yurasha61 написал(а):

На прошлой неделе диагностировал два Тигуана - свой и сотрудницы, на обеих вылезла та же ошибка. Сбоев не замечено. Может это возникает при заводке.

Нажмите для раскрытия...

Фиг знает может и так. Но хотелось бы, чтобы было все было чики-чики Может купить эту релюху и кинуть в багажник на всякий случай? Но сначала понять, где она стоит и заменить, если что. В любом случае, большое спасибо за комментарий.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 4

Происходит что то странное, сканернул, получил
ошибка 09 центральная электроника

01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
смотрю ниже
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 M HW: 5K0 937 086 M
Component: BCM PQ35 M 021 0068
Revision: BC021001
Coding: 48180A3BE837F3C0408800C0340081644F51AA88637D8D6064 80C7000041
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3E792021A96C949
Subsystem 1 - Part No: 5N1 955 119 A
Component: WWS 041012 03 32 0010
Coding: 009795
Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Component: RLS 131012 05 54 0403
Coding: 07304D
Subsystem 3 - Part No: 1K8 951 171
Component: DWA-Sensor 00 001 0104
Coding: 000000
Subsystem 4 - Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HO H05 1501
Coding: 000000
No fault code found.
Что это такое? где ошибка? куда копать?

rcpilot написал(а):

Происходит что то странное, сканернул, получил
ошибка 09 центральная электроника

01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
смотрю ниже
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 M HW: 5K0 937 086 M
Component: BCM PQ35 M 021 0068
Revision: BC021001
Coding: 48180A3BE837F3C0408800C0340081644F51AA88637D8D6064 80C7000041
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3E792021A96C949
Subsystem 1 - Part No: 5N1 955 119 A
Component: WWS 041012 03 32 0010
Coding: 009795
Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Component: RLS 131012 05 54 0403
Coding: 07304D
Subsystem 3 - Part No: 1K8 951 171
Component: DWA-Sensor 00 001 0104
Coding: 000000
Subsystem 4 - Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HO H05 1501
Coding: 000000
No fault code found.
Что это такое? где ошибка? куда копать?

Нажмите для раскрытия...

Все, разобрался
оказывается надо полностью разблокировать кнопкой на двери
а не просто снять с пульта

Caban, по реле пока нет решения у дилеров, ждите выхода соответствующей TPI.