Новый Ford Kuga

ser9e · 25 Мар 2013

Annushka написал(а):
При этом сало выглядит "дешево" (ИМХО)

Надо лепить стразы!

Выглядит новая Куга, действительно, проще относительно одноклассников, нежели старая. Еще не сидел внутри, но в предыдущем поколении посидеть хотелось больше.

shpunt · 25 Мар 2013

Annushka написал(а):
Если брать двигатель 2.0 Дизель, то Куга изначально почти на 150 000р. дороже Тигуана.

все смотрят цены. и никто не смотрит "что входит в базу".
Тигуан дизель в базе - голый! поэтому дешевле.

Annushka · 25 Мар 2013

ser9e написал(а):
Выглядит новая Куга, действительно, проще относительно одноклассников, нежели старая.

Неужели поэтому возникло желание прилепить стразы???

Добавлено через 5 минут

shpunt написал(а):
все смотрят цены. и никто не смотрит "что входит в базу".
Тигуан дизель в базе - голый! поэтому дешевле.

Я говорю про мотор!
Опций или допы очень часто ставят для увеличения цены без функциональной необходимости.
Каждый сам выбирает чем хочет "снабдить" свою машину и сколько готов отдать за какие-либо удобства.

Добавлено через 8 минут

shpunt написал(а):
сити сейвти, контроль мёртвых зон, электробагажник

Функции, которые не нужны вообще(ИМХО)

Владимир67 · 25 Мар 2013

С багажником не соглашусь, очень удобно когда руки заняты, а в остальном да мне не нужно.

Annushka · 25 Мар 2013

Владимир67 написал(а):
С багажником не соглашусь, очень удобно когда руки заняты, а в остальном да мне не нужно.

Если бы он совсем сам закрывался , багажник, то пожалуй. Но ведь крышку все-равно надо потянуть , чтобы она начала закрываться, а тогда смысл???

Mavic1 · 25 Мар 2013

Смысл в том, чтобы не ставить вещи сначала в грязь, а потом в багажник

.

Annushka · 25 Мар 2013

А если в обратную сторону?
Вытащили пакеты, а закрывать как??? Как любой другой багажник, надо дотянуться до крышки и потянуть ее, пусть даже и закроется потом сама.

Может и удобно кажется, но по мне бесполезно!

Mavic1 · 25 Мар 2013

Здесь уж каждому свое, по мне так даже очень и ничего, жаль что не до конца реализована функция в плане закрытия.

Boris 29 · 25 Мар 2013

Annushka написал(а):
А если в обратную сторону?
Вытащили пакеты, а закрывать как??? Как любой другой багажник, надо дотянуться до крышки и потянуть ее, пусть даже и закроется потом сама.

Может и удобно кажется, но по мне бесполезно!

Тянуть не надо,там кнопель есть

А разве "пинком" не закрывается?Мне казалось,что можно:bk:

Если у Вас заняты руки, просто проведите ногой под задним бампером, и багажник послушно откроется или закроется.

Mavic1 · 25 Мар 2013

Кто уже заглядывал в новую Кугу: как там в плане пластика на торпеде и дверях,с обивкой сидений?

SMax · 25 Мар 2013

Mavic1 написал(а):
Кто уже заглядывал в новую Кугу: как там в плане пластика на торпеде и дверях,с обивкой сидений?

Если видели салон 3го фокуса вживую то там точно также..Только смотреть ес-но надо не самый дешевый а хотя бы trend а лучше titanium

Mavic1 · 25 Мар 2013

SMax написал(а):
Если видели салон 3го фокуса вживую то там точно также..Только смотреть ес-но надо не самый дешевый а хотя бы trend а лучше titanium

Заглядывал, но скорее просто из за любопытства и мимолётом-понравится или нет, поэтому в памяти ничего не отложилось..Меня интересует Титаниум и выше, остальные модификации не интересны.Так и все же -хуже, или на уровне Тигуана в Куге пластик и материалы сидений? Хотя в Титаниуме, скорее всего только кожа..

shpunt · 25 Мар 2013

Mavic1, а здесь посмотреть? #133

Mavic1 · 25 Мар 2013

shpunt написал(а):
Mavic1, а здесь посмотреть? #133

Почитаю , конечно , на досуге когда забреду опять на ФФ клуб, но мне было бы интересно мнение владельца Тигуана, а не Форда, поэтому и спрашиваю здесь.

SMax · 25 Мар 2013

Mavic1 написал(а):
но мне было бы интересно мнение владельца Тигуана, а не Форда

Пластик не хуже ибо владел и фордом правда 2м и у друга сейчас 3й фокус в максималке(Titanium + допы), так что знаю материалы и поведение на дороге не сильно хуже своего Тиги. Материалы достойные но вот дизайн и компоновка на любителя. В 3м фокусе постоянно задевал правым коленом при выходе о низ торпеды уж слишком ее сделали кокпитной, может в Куге будет чуть лучше из-за более высокой посадки. Кстати АБС на Куге, даже на1м гораздо пргнозируемее Тиговской работает это тоже неоспоримый + в копилку если на 2м ничего не испортили

Mavic1 · 25 Мар 2013

У меня самого был в своё время ФФ-1,так там, на модели 15 летней давности, материал на дверях был лучше , чем на Тигуане. Кстати по поводу АБС да и вообще тормозной системы-на Форде её работа более прогнозируема, чем на Тигуане. Здесь я не всегда уверен в ней, и это минус.. В общем надо будет съездить, посмотреть и пощупать

.

andrusss · 25 Мар 2013

Минус существенный дизельного Куги в том, что там устанавлен сажевый фильтр!!! который рано или поздно даст о себе знать с нашим топливом, и никакие допы и сити-сейфити не помогут! Поэтому здесь дизельный Тигуан в выигрыше!

Troll · 25 Мар 2013

andrusss, Почти все современные дизельные БМВ в России с сажевым фильтром, и я не слышал массовых воплей по поводу него. Так что как там с сажевиком обстоят дела у форда не стоит прогнозировать.

Kirya · 26 Мар 2013

andrusss, а забитая сажей заслонка и егр, не дают о себе знать на тигуане без сажевого фильтра???

-xxx- · 26 Мар 2013

Kirya написал(а):
andrusss, а забитая сажей заслонка и егр, не дают о себе знать на тигуане без сажевого фильтра???

Заслонка чистится, егр тоже, а вот забитый сажевик меняется... Стоимость этих операций несоизмерима

Новый Ford Kuga

Гуру

Местный

Мисс Tiguan 2012

Участник

Мисс Tiguan 2012

Завсегдатай

Мисс Tiguan 2012

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Местный

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Участник

Гуру