В Европу на Тигуане в 2011 году

Давным давно, в одном далеком-предалеком 2011 году, когда санкций еще не было, а евро был по 40 рублей, решил я вместе со своей боевой подругой по жизни съездить в восточную Европу.

Маршрут был такой: Беларусь - Польша - Германия - Чехия - Австрия. На все затратил 2 недели и проехал около 5000 км.

Визы получал сам: подал заявление в Итальянский визовый центр, как будто я еду на север Италии. Получил шенген и изменил маршрут на вышеуказанный. Гостиницы были забронированы заранее через booking.com по всему маршруту.

И вот, 9 мая 2011 года, с девизом "На Берлин", мы выехали из Подмосковья на нашем коне немецкого производства, но российской сборки.

Добавлено через 3 минуты
Путь лежал по трассе М1 (Е30 - по европейским картам). Дорога в ее российской части хорошая, машин было немного вследствие праздника.

Это М1 в 150 км от Москвы:



Добавлено через 2 минуты
Первая остановка - Ярцево, Смоленская область. Там проходила церемония посвященная Дню Победы.



Мы немного поснимали и поехали дальше.

levka,
Слегка запоздалый рассказ...

Barmi написал(а):

Слегка запоздалый рассказ...

Нажмите для раскрытия...

Ну так получилось...

Barmi, лучше поздно, чем никогда.)))

Впереди была Белоруссия. Перед границей заправился до полного бака, т.к. в Белоруссии бензин дороже. Только совет: не надо заправляться непосредственно перед границей. Лучше это сделать сразу после Смоленска - качество бензина будет лучше.

В Белоруссии дорога М1 на всем протяжении платная но по 20 рублей за машину (4 раза платил). Разрешенная скорость 120 км/ч. Гаишников не видел.

В два часа приехали в Минск. Проспект Независимости:





Добавлено через 2 минуты
В Минске заночевали, посмотрели из окна на 14 этаже гостиницы Турист салют. На следующий день поехали дальше, в сторону Бреста и польской границы.

Выезд из Минска:





Добавлено через 12 минут
До Бреста от Минска порядка 350 км. Дорога хорошего качества. Перед Брестом я опять заправился до полного бака: в Польше бензин еще дороже. Заправляться в Белоруссии можно, в принципе, на любой заправке, но заправлялся на Белнефтехим.

Два дня в пути, побриться некогда:



Достопримечательность Беловежской пущи, вид с трассы М1:



В Брест приехали около 11 утра:



Важно: перед въездом в Брест стоит знак |Конец автомагистрали|, а дорога остается четырехполосной еще около 1 км. Там стоят гаишники и ловят туристов за превышение скорости.

Добавлено через 2 минуты
Брест понравился неспешностью движения и чистотой на улицах.





Добавлено через 1 минуту
Вообще, мне показалось, что водители в Белоруссии более спокойные, чем в России

Добавлено через 3 минуты
На таможню зарулил около 12 часов дня. Зашел в местный дьюти-фри. Ассортимент: водка, шоколад, сигареты. Как мне сказал белорус из очереди - это все хорошо перепродается в Польше.

Около дьютика стоит симпатичная композиция:



И она тоже продается (можно по частям).

После прохождения белорусской таможни мы встали почти на 2 часа между Белоруссией и Польшей перед Варшавским мостом через реку Буг. И дальше как в сказке:
Пошел добрый молодец к пограничнику и сказал ему:
- Дзень добры, прошу отвОжичь.
Это по польски, вам не понять. А чтобы вам понять, приведу цитату из мультика: Сова!!! Открывай, медведь пришел!

А польский погранец отвечает:
- ПшепрАшам. Прошу пана почЕкачь. Мам коляци.
Что в переводе: иди нафиг, закрыто на обед.

В обчем в Польшу пустили нас только через 1 час 50 минут. И еще 2 часа я оформлялся на польской таможне.

Но, наконец, подняли шлагбаум, и мы в Эуропе:



Добавлено через 7 минут
Польские дороги изобилуют знаками и повторениями этих знаков, так что пропустить что-либо очень сложно. Особенность знаков: обозначение населенных пунктов - на ЗЕЛЕНОМ фоне, автомагистрали - на СИНЕМ.



Многие россияне путаются и налетают на большущий штраф за превышение. Ограничения скорости: населенный 50 км/ч, вне населенного на дорогах с двумя полосами 80 км/ч, на дорогах с четырмя полосами - 100 км/ч. Автомагистраль - 130 км/ч

levka написал(а):

В Белоруссии дорога М1 на всем протяжении платная но по 20 рублей за машину (4 раза платил).

Нажмите для раскрытия...

В прошлом году дважды в Брест ездили, дорога бесплатная.

Понравилась особенность со светофорами в городах: над каждой полосой висит свой светофор:



А так, польские города очень похожи на наши где-нибудь в ближнем Подмосковье. Как раньше говорили: курица не птица, Польша не заграница.



Добавлено через 4 минуты
Ночевали мы недалеко от Варшавы в деревеньке Тлущ. На следующий день поехали дальше на запад. Конечным пунктом должен быть стать Берлин.

Репортаж из окна Тиги. Магазин запчастей:



Склад железного лома:



Костел:



Паровозик:



Добавлено через 1 минуту
Вот они, если я не ошибаюсь, польские яблочки - очень много таких полей:



Добавлено через 4 минуты
После Варшавы в сторону Берлина ведет отличная автомагистраль (платная). Правда, на тот момент она была не до конца построена и местами приходилось ехать по старой двухполосной E30, но сейчас думаю уже все построили.
По дороге встречаются несколько красивых мостов:

Ближе к вечеру приехали в Германию. Границы как таковой нет. Стоят два блок-поста с полицией и висит вывеска о начале Германии. Е30 переходит в бесплатный и безлимитный автобан.



Там я попробовал Тигу на скорости в 190 км/ч. Нормально идет, только бензин очень быстро кончается. Поэтому я не стал гнать, а поехал со скоростью 130 км/ч. Через 1,5 часа мы были в Потсдаме (15 км на запад от Берлина) - нашей первой крупной остановке на 3 дня.

Машина на парковке, багаж в гостинице, мы в баре пьем пиво:



Добавлено через 10 минут
Все гостиницы в Европе я бронировал недалеко от въездов в города и обязательно с возможностью парковки. Дальнейшее передвижение внутри городов, по большей части, проходило на общественном транспорте.

На четвертый день путешествия - осмотр достопримечательностей Потсдама.

Несколько фотографий. Церковь в Потсдаме:



Дворец Сан-Суси - типа нашего Петергофа (как мне кажется):





Добавлено через 5 минут
5-й день путешествия - Берлин. Зоопарк, памятник воину освободителю, Бранденбургские ворота, Рейхстаг, место, где стояла Берлинская стена. Но в самый неподходящий момент сдохла батарейка в фотоаппарате. Поэтому на память остался только зоопарк:



Знаменитый танцующий белый медведь Берлинского зоопарка:



Добавлено через 9 минут
6 день - переезд в Дрезден. От Потсдама до Дрездена около 220 км. По автобанам дорога заняла 2 часа. Мы поселились близко от старой части города, в 20 минутах езды на трамвае. Виды Дрездена из окна авто:





Добавлено через 3 минуты
Немецкий вариант fast-food на набережной Эльбы: баварская (или саксонская, кто их там разберет) сосиска и темное пиво:

Вот один из трех раз, когда я видел полицию на дорогах Германии:



Ездят, как я понимаю на Гольфах-универсалах.

Добавлено через 5 минут
Такие трамваи ходят в Дрездене:



Чтобы войти в трамвай, надо нажать кнопку на двери снаружи. Так вообще много где сделано.
В Дрездене есть завод на котором собирают WV Phaeton. Я туда съездил на экскурсию, но там, к сожалению фоткать нельзя...

Добавлено через 6 минут
На 8-й день путешествия мы поехали в Прагу. От Дрездена это примерно 160 км. Много длинных туннелей.







В Чехии кончается безлимитный автобан и начинаются платные дороги. Поэтому на заправке нужно обязательно купить наклейку на стекло (справа снизу). Наклейка действует 10 дней, в течении которых можно ездить по автомагистралям Чехии.



Добавлено через 3 минуты
В Чехии не так много дорожных знаков, как в Польше, но встречаются забавные с точки зрения русского произношения:



Означает: осторожно, выезд на стройплощадку.

В Праге мы остановились в районе Прага-6, в трехзвездочной гостинице. Персонал говорит по-русски (вообще очень много русскоговорящего населения). До центра Праги - 25 минут на трамвае. Прагу смотрели 3 дня. Несколько фоток с ключевых мест:



Вид на собор святого Вита



Карлов мост:





Раритеты на Староместской площади:



Добавлено через 2 минуты
На раритетах катают, но очень за дорого. Мы не поехали.
А вот такой раритет я обнаружил во дворе недалеко от гостиницы:





Для 30-летней машины неплохо сохранилась...

11 день - выезжаем из Праги в Вену. На перекрестке встретился полицейский патруль:



Кстати, засады с радарами на дорогах встречались только в Польше и Чехии - братья-славяне бдят!

Въехали в Австрию, места очень красивые:



Дороги хорошие:





Но платные. На заправке нужно купить уже австрийскую наклейку на стекло. Нет наклейки - дорожная полиция выписывает штраф 240 евро. Оплата на месте без права опротестования.

Добавлено через 6 минут
Встречается очень много ветряков:



Вена оказалась довольно дорогим городом, но посмотреть, конечно есть на что.

Живой памятник в центре Вены:



Вид с венского колеса обозрения:





Венское кафе на улице:

Супер. жду продолжения. :ay:

В Вене мы провели 2 дня. Фоток много, но уже как-то все напоминало то, что мы видели раньше в Германии и Чехии. С погодой повезло, было тепло, как летом.

21 мая наш экипаж навострил лыжи в сторону дома. Поехали другой дорогой через маленькие городки и деревушки:



Потом пересекли наискосок Чехию и Польшу до пересечения с шоссе Е30. В Чехии оказались ужасные автомагистрали. Они также сложены из плит, как в Германии, но плиты лежат так, что едешь, как по стиральной доске. В правом ряду вообще невозможно долго ехать, машину жалко. В левом - еще терпимо, но, по-моему запрещено правилами.
Последнюю ночь в Европе ночевали там же в Тлуще под Варшавой. К обеду доехали до границы с Белоруссией. Прошли за 4,5 часа - очень много транзита гонят с запада на восток. Поэтому образовываются очереди на обеих таможнях.
В тот же день доехали до Минска и уже увидели названия родных просторов:



Переночевав в Минске, 24 мая были дома.

Добавлено через 6 минут
Вот и все вкратце. В описание не стал включать все фотки с Берлинского зоопарка (много), Пражского зоопарка (похожи на Берлинский) и фотки Вены (тоже много, несколько однообразно). Если кому-то будет интересно, то выложу отдельно.

Если будут какие-то вопросы административного характера: гостиницы, визы, страховка и пр., обращайтесь, отвечу.

Спасибо за внимание!

Kolosok, правильно, мы ведь в союзе.

Свои 5 копеек. Римини, 2013-й год.

blackguy, Напишите про ваше путешествие в отдельной теме. Я думаю будет всем интересно

Давай ещё!!! И подробностей побольше всё что вспомните....

archiro написал(а):

Давай ещё!!!

Нажмите для раскрытия...

Больше пока не удалось никуда съездить.

archiro написал(а):

И подробностей побольше всё что вспомните....

Нажмите для раскрытия...

Задавайте вопросы, на что смогу, отвечу.

было бы интересно послушать про впечатления от машины: была ли езда ночью,
сколько были перегоны по времени/расстоянию, как самочувствие спины после этого усталость и т.п.

мне как то тига не очень нравится на дальняк ездить, но по расходу зато 4+, ночью фары тоже 4+ )