Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

BarTig · 20 Апр 2018

Sam116 написал(а):
Хаха аналогично первый же раз как достал фонарик, показывая родственникам, когда обратно вставлял, он провалился

Нормально обратно вставили? По моей схеме?

labdubdreg · 20 Апр 2018

DIONIS670 написал(а):
Прикольно.
У меня за месяц 4500 км...

Ну у меня 95% поездок по городу на небольшие расстояния. На прошлой машине за 3 года накатал всего порядка 55 т. км.

tihiy73 · 20 Апр 2018

labdubdreg написал(а):
Ну у меня 95% поездок по городу на небольшие расстояния. На прошлой машине за 3 года накатал всего порядка 55 т. км.

..небольшой город, небольшие расстояния..

labdubdreg · 20 Апр 2018

tihiy73 написал(а):
..небольшой город, небольшие расстояния..

Иииии?

yack77 · 20 Апр 2018

tihiy73 написал(а):
..небольшой город, небольшие расстояния..

У меня жена на прошлой машине накатала за 3 года и 1 месяц 43 тыщи. По Москве.

Gariksson · 20 Апр 2018

MVK написал(а):
В первый раз у Вас и глюка не было)) Вспоминайте про второй.
Есть такая фича у ВАГа, если заправляешься с включенным двигателем, датчик показывает некорректно какое-то время.
Возможно, это у Вас и произошло.

Скорей всего пистолет в горловине какую нибудь пимпочку не дожал. Я как-то освобождал канистру и при заливке не нашел ничего кроме самодельной воронки, которая только на пол шишечки помещалась в горловину. Влил 10 литров, а на шкале это никак не отразилось...

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

Добавлено через 12 минут

sara написал(а):
Еще статистики нет, мало накатали, года через два можно что то сказать, а сейчас одна теория.

2.0 220 не новичок. По нему и статистика есть.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

xix · 20 Апр 2018

Почему не работает автоматическая рециркуляция? В настройках галка стоит. Вручную нормально закрывается заслонка

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

огурец · 20 Апр 2018

xix, холодно еще. Она автоматически при какой-то плюсовой температуре срабатывает (точное значение лень в мануале искать)

Doctor73 · 20 Апр 2018

oгурец написал(а):
xix, холодно еще. Она автоматически при какой-то плюсовой температуре срабатывает (точное значение лень в мануале искать)

Разве от температуры? Мне казалось, что от качества воздуха...... Хотя могу ошибаться.

Дима_89 · 20 Апр 2018

У нее куча условий. Какое-то не соблюдено

Doctor73 · 20 Апр 2018

Дима_89 написал(а):
У нее куча условий

Вот как бы еще понять ее логику..... Как и логику включения обогрева лобового стекла автоматического)

sme · 20 Апр 2018

Gariksson написал(а):
Скорей всего пистолет в горловине какую нибудь пимпочку не дожал. Я как-то освобождал канистру и при заливке не нашел ничего кроме самодельной воронки, которая только на пол шишечки помещалась в горловину.

Какие интересные у Вас фантазии...

Что за "пимпочку" Вы ожидали найти в горловине?

BarTig · 20 Апр 2018

Друзья, а обогрев заднего стекло включаем физической кнопкой (самая левая на блоке климата)?
Я чет седня ее тыкал - она выключается минуты через 3 а стекло не греется....

И по передним подголовникам вопрос - их нельзя полностью задвинуть к спинкам кресел?
Ну чтобы железяки не видно было?
Как не пытался - остается 2-3 см

sara · 20 Апр 2018

BarTig написал(а):
Друзья, а обогрев заднего стекло включаем физической кнопкой (самая левая на блоке климата)?
Я чет седня ее тыкал - она выключается минуты через 3 а стекло не греется....

И по передним подголовникам вопрос - их нельзя полностью задвинуть к спинкам кресел?
Ну чтобы железяки не видно было?
Как не пытался - остается 2-3 см

Есть кнопочка с секретом на задней стороне спинки, вниз 10 см. по середине, очень плохо нащупывается и тугая, жмёте и подголовники вниз или вытаскиваются
P/S сейчас на улице тепло, поэтому физически обогрев не чувствуется

Zehn · 20 Апр 2018

Со времен пятого гольфа:

Принцип действия датчика состава воздуха -G238-

t Датчик состава воздуха распознает вредные вещества в наружном воздухе (чаще всего ОГ бензиновых и/или дизельных двигателей).

t Блок управления Climatronic -J255- анализирует сигнал датчика состава воздуха -G238-. В зависимости от типа и степени загрязнения воздуха происходит управление климатической установки.
При температуре наружного воздуха более +2° C режим рециркуляции включается уже при небольшом увеличении концентрации вредных веществ.
При температуре наружного воздуха в диапазоне +2 ... -5° C режим рециркуляции включается при значительном повышении концентрации вредных веществ, при этом одновременно включается компрессор климатической установки.
Если температура наружного воздуха опускается ниже -5° C, в этом случае режим рециркуляции включается только при значительном увеличении концентрации вредных веществ примерно на 15 с (при этом компрессор климатической установки не включается). При снижении концентрации вредных веществ климатическая установка снова переключается в режим подачи наружного воздуха.

t Режим „автоматической рециркуляции“ можно выключить в любой момент времени. При активированном режиме „автоматической рециркуляции“ компрессор климатической установки включается по команде схемы управления при наружной температуре ниже +2 °C. При температуре ниже -5 °C включение компрессора не предусмотрено.

t В автомобилях с режимом „автоматической рециркуляции“ при включении рециркуляции вручную компрессор также может быть включен до температуры -5 °C.

t Чтобы в местностях с постоянным уровнем загрязненности воздуха кондиционер не работал все время в режиме рециркуляции, датчик обладает способностью к адаптации (его чувствительность адаптируется к загрязнению окружающей среды).

t Если высокая концентрация отравляющих веществ в наружном воздухе остается долгое время, то датчик начинает с помощью специальной программы адаптироваться к изменяющимся условиям окружающей среды так, чтобы режим рециркуляции в равномерно загрязненном окружающем воздухе длился не более 12 минут. Если высокая степень загрязнения постоянно изменяется, климатическая установка может работать долгое время в режиме рециркуляции.

t Для перемещения заслонок климатической установки необходимо определенное время. Во избежание попадания в салон газообразных вредных веществ при внезапном нарастании их концентрации (например, при проезде мимо облака ОГ дизельного двигателя) до закрытия заслонки подачи наружного воздуха в систему встроен микрофильтр с фильтрующим элементом из активированного угля. Фильтр, насыщенный вредными веществами, перестает выполнять эту функцию и подлежит замене.

t Во избежание частого переключения заслонки приточного воздуха/рециркуляции при небольшом увеличении содержания отравляющих веществ в окружающем воздухе переключения не происходит (датчик не отправляет запрос на блок управления Climatronic -J255-). В этом случае достаточно эффекта фильтрации элемента из активированного угля микрофильтра.

t Для предотвращения частых переключений заслонок рециркуляции/приточной вентиляции сигнал от датчика состава воздуха -G238- на включение „автоматической рециркуляции“ действует не менее 25 с (минимальное время выдержки), даже если концентрация вредных веществ уменьшилась настолько, что рециркуляция воздуха больше не нужна.

t При выключенном компрессоре климатической установки (клавиша AC выкл.) максимальная длительность включения режима „автоматической рециркуляции“блоком управления Climatronic -J255- ограничена примерно 15 с. Это позволяет избежать запотевания стёкол.

t Для того, чтобы запотевшие стекла отпотели как можно быстрее, блок управления Climatronic -J255- в режиме „Оттаивание стекол“ не допускает включения рециркуляции.

t Датчику состава воздуха -G238- необходимо 30 секунд после включения зажигания, того, чтобы стать готовым к работе (время прогрева). В течение этого времени сигнал от датчика в схему блока управления Climatronic -J255- на включение „автоматической рециркуляции“ не выдаётся.

t Датчик состава воздуха -G238- представляет собой высокочувствительный электронный компонент, который может быть разрушен при прямом контакте с растворителем, топливом и определенными химическими соединениями. Поэтому не устанавливать датчики, у которых был контакт с такими веществами.

sara · 20 Апр 2018

sme написал(а):
Какие интересные у Вас фантазии...
Что за "пимпочку" Вы ожидали найти в горловине?

Есть такая

BarTig · 20 Апр 2018

sara написал(а):
Есть кнопочка с секретом на задней стороне спинки, вниз 10 см. по середине, очень плохо нащупывается и тугая, жмёте и подголовники вниз или вытаскиваются
P/S сейчас на улице тепло, поэтому физически обогрев не чувствуется

А на зеркалах чувствуется!
Или у них другой принцип работы/включения?

Более того - вода на заднем стекле не подсыхала. Или не успевало нагреться или одно из двух))

tihiy73 · 21 Апр 2018

BarTig написал(а):
А на зеркалах чувствуется!
Или у них другой принцип работы/включения?

Более того - вода на заднем стекле не подсыхала. Или не успевало нагреться или одно из двух))

Кнопка обогрева заднего стекла - нижняя на левом кругляке климата, а самая левая это обогрев сиденья водителя и руля.

BarTig · 21 Апр 2018

tihiy73 написал(а):
Кнопка обогрева заднего стекла - нижняя на левом кругляке климата, а самая левая это обогрев сиденья водителя и руля.

Да, я её и имел в виду. Всё верно))

По умолчанию совсем малое время обогрева идет?
Или от температуры за бортом зависит? У меня реально вчера включался обогрев минуты на 3...

DIONIS670 · 21 Апр 2018

Tuner написал(а):
У меня за месяц 600

Я много езжу
На бывшем Кашкае за 6 лет 188 т.км.

Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

Почётный Тигуановод

Гуру

Постоялец

Гуру

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Постоялец

Гуру

Постоялец

Почётный Тигуановод

Постоялец

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод