Kessy и безопасность

driver_rnd · 12 Апр 2017

Всем привет, принимайте в стройные ряды ждунов нового тигуана )
А пока такой вопрос: кто что думает по поводу безопасности бесключевого доступа ? Поставили ли / собираетесь ли ставить доп. сигнализацию ? Если да - в чем именно видите преимущество такого решения?
Вроде как еще есть возможность установки радиометки - машина не уедет больше чем на N метров от нее. Какие мысли?

james.rus52 · 12 Апр 2017

Надо ставить систему с меткой с блокировкой штатного радиоканала, тогда без метки кейси не будет работать и ретранслировать соответсвенно штатный ключ не получится.

driver_rnd · 12 Апр 2017

james.rus52 написал(а):
Надо ставить систему с меткой с блокировкой штатного радиоканала

В принципе идея понятна, спасибо. А можете развить тему? Если есть опыт использования - какое именно устройство было выбрано для "подпора"? Установка самостоятельная/у дилера/у умельцев "в гараже"?

james.rus52 · 12 Апр 2017

у меня машина будет в конце недели только. Планирую ставить autolis в ugona.net
сначала хотел ставить MS Agent Pro или Super Agent 3 , т.к. была на прошлой машине аналогичная но предыдущего поколения (MS Sputnik), но отговорили от агента в сторону автолиса, говорят возвраты частые из-за брака комплектующих

way · 12 Апр 2017

driver_rnd,
не городите городьбу.
надо будет угонят. увезут. утащат. разберут на месте
от дворовых пацанчиков и залетных фраерков штатка помогает на 4+

Sergey Nikishin · 12 Апр 2017

А просветите плиз, как KEYSEE влияет на защиту от угона.

way · 12 Апр 2017

Sergey Nikishin написал(а):
А просветите плиз, как KEYSEE влияет на защиту от угона.

я не в курсе, что такое KEYSEE))
может быть kessy? )))

james.rus52 · 12 Апр 2017

если не защитить, то негативно

погугли по ключевым словам: длинная рука, удочка, ретрансляция

way · 12 Апр 2017

очередная ячейка сектантов "если я не воткну в свою машину 100500 сигнализаций то ее угонят, а если воткну, то обязательно колхоз и обязательно все блоки у меня будут отъезжать"

модераторы, закройте тему.
данной тематики на форуме боле чем достаточно

driver_rnd · 12 Апр 2017

way написал(а):
очередная ячейка сектантов "если я не воткну в свою машину 100500 сигнализаций то ее угонят

зря вы так. я прекрасно понимаю, что профи угонят хоть авто из сейфа в подвале банка, если надо.
бесключевой доступ удобен, однако возникают серьезные соменения в его безопасности, что его сможет открыть любой чайник с оборудованием за десяток-другой т.р. вот от таких и хотелось бы защититься.
а тем может и достаточно, но, возможно есть особенности для данной конкретной модели авто (может тут сделали нормальный двусторонний диалог для бесключевого? сомневаюсь, конечно)

Алекс7 · 12 Апр 2017

driver_rnd, поищите тему про бесключевой в разделе охранных систем.

На самом деле, даже диалоговый код без контроля времени ответа не поможет от "удочки", т.к. опрашивается штатная метка.

way · 12 Апр 2017

driver_rnd,
ни кто вам тут не даст ответа на можно было было бы/не можно было бы
единственная возможность получить доступ к авто это трансляция кода между ключом и авто
обсуждалось уже 1000000 раз.
гуглим решения данной проблемы и получаем ответ на свой вопрос: "а если я поставлю в машину еще одну неведомую уйню за 50к рублей, чтобы инородное тело хоть как то дружило с блоками машины".
есть люди которые уносят колеса домой и снимают руль. кто ставит тумблера и разрыватели . минирует машину и подходы))

Shmell · 12 Апр 2017

Не проще ли брелок держать в экранируемом чехле?

Sergey Nikishin · 12 Апр 2017

Shmell написал(а):
Не проще ли брелок держать в экранируемом чехле?

Эта же мысль в голову пришла )). Дома даже где-то такой валялся для смартфона. Только вот доставать его придется постоянно - а это несколько вносит дискомфорт.

asspirine · 12 Апр 2017

driver_rnd написал(а):
зря вы так. я прекрасно понимаю, что профи угонят хоть авто из сейфа в подвале банка, если надо.
бесключевой доступ удобен, однако возникают серьезные соменения в его безопасности, что его сможет открыть любой чайник с оборудованием за десяток-другой т.р. вот от таких и хотелось бы защититься.
а тем может и достаточно, но, возможно есть особенности для данной конкретной модели авто (может тут сделали нормальный двусторонний диалог для бесключевого? сомневаюсь, конечно)

Откуда информация для возможна ретрансляция?

Есть большие сомнения.
Я против любых сигнализаций, у нас (ЮФО) трогают сильно Тойоту/Лексус и русский автопром. Да у вас в центральном регионе может более тема актуальна.

driver_rnd · 12 Апр 2017

asspirine написал(а):
Откуда информация для возможна ретрансляция?

да много статей гуглится, навскидку
https://3dnews.ru/930557
https://www.drive2.ru/c/458499648391235348/

большая и обстоятельная статья на английском
http://bestride.com/news/technology...rom-thieves-by-putting-the-key-in-the-freezer

asspirine · 12 Апр 2017

driver_rnd написал(а):
да много статей гуглится, навскидку
https://3dnews.ru/930557
https://www.drive2.ru/c/458499648391235348/

большая и обстоятельная статья на английском
http://bestride.com/news/technology...rom-thieves-by-putting-the-key-in-the-freezer

пролистал статью английскую со списком автомобилей, но что же за исследование где не указано модель конкретная и год выпуска автомобиля.

driver_rnd · 12 Апр 2017

asspirine написал(а):
но что же за исследование где не указано модель конкретная и год выпуска автомобиля.

а вы дотошный ) помню что находил где-то с подробным списком, вроде эта
http://www.autoexpress.co.uk/car-ne...s-uncover-major-security-risk-to-keyless-cars

в любом случае не думаю что это "раздувание проблемы", оно в общем-то логично что если не приложить дополнительных усилий по защите сигнала с ключа на базу (которая в авто) то его можно ретранслировать, тут идея лежит на поверхности

asspirine · 12 Апр 2017

driver_rnd написал(а):
а вы дотошный ) помню что находил где-то с подробным списком, вроде эта
http://www.autoexpress.co.uk/car-ne...s-uncover-major-security-risk-to-keyless-cars

в любом случае не думаю что это "раздувание проблемы", оно в общем-то логично что если не приложить дополнительных усилий по защите сигнала с ключа на базу (которая в авто) то его можно ретранслировать, тут идея лежит на поверхности

Ну VW и Audi в списке до 15 года все включительно, единственную возможно "свежую" машину я увидел это Audi A4, но не указан кузов, не понятно B8 или B9 это, так как год переходный

Вот прямо интересно стало, сделал ли ваг что нибудь для новых моделей, так как слухи такие я слышал, но ничем не подтвержденные. Ладно бы хоть одну новую машину "вскрыли" ретрансляцией, тогда бы все понятно стало.
Ну а пока у меня есть сомнение, что у данной схемы угона с новыми Вагами всё хорошо.

driver_rnd · 12 Апр 2017

asspirine написал(а):
Ну а пока у меня есть сомнение, что у данной схемы угона с новыми Вагами всё хорошо.

Хотелось бы надеяться

Собственно, для этого я тему и открыл: может кто знает об особенностях именно нового кесси. У дилера мне ничего определенного по этому поводу сказать не смогли, когда я попытался узнать подробности на этот счет

Kessy и безопасность

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Заблокирован

Участник

Заблокирован

Заинтересовавшийся

Заблокирован

Участник

ветеран форума

Заблокирован

Гуру

Участник

Moderator

Участник

Moderator

Участник

Moderator

Участник