Жёсткая подвеска нового Тигуан

Xaske_one · 5 Окт 2019

Всем доброго вечера. Тоже решил сказать про машинку. тигуан 17 года. 220 сил диски 19 виктория. Зима 17ки шипы нокиа 8. Машине вот вот стукнет 2 года. Пробег 36000.
Подвеска однозначно жесткая. Со временем стала мягче но всеравно трясет. если грунтовка как стиральная доска то все капут) катимся на нейтралке ехать невозможно) если грунт в мелких ямках то все гуд даже на 19 дисках. По асфальту если заплатки мелкие ямки и тд тоже все круто летим незамечая. Большие колдобины особенно если не заметил и проходишь на скорости проходятся со звуком как будто колеса отвалились)))))) давление 2.3 всегда держал летом.
Зимой на 17. Давление 2.2 Значительно лучше 19х но это далеко не мягко)Но с таким профилем уже знаю что можно тупа пролететь колдобины на скорости и вообще пофиг) на 19 такое не прокатывает)
если итого машиной доволен. оснащение крутая динамика и достойная рулешка) В минус подвеска и маленький багажник)
За динамику я прощаю эти отбои на лежачих и тд. Если бы был 1.4 мотор или дизель там уже хз. динамики нет. машину тресет) скорей всего бы плевался)
А ну и странные звуки из коробаса конечно пугали первые км. щас привык вроде пофигу)
Из альтернативы что бы очень быстро и комфортно особо вариантов нет за эти деньги. Все намного намного дороже)

pad · 5 Окт 2019

Сегодня ездил на тест драйве БМВ Х3.
Задача тест драйва была - тест подвески.

После Тигуана... очень мягко, тихо и комфортно.

Ну и это логично.. у тигуана короткая колесная база, и он козлит как мячик.
У Х3 ощущение совсем другое... Мне понравилось.

m0r0z · 5 Окт 2019

Но и стоит х3 других денег, сравнивайте хоть с конкурентами.

Romero · 6 Окт 2019

pad написал(а):
Сегодня ездил на тест драйве БМВ Х3.
Задача тест драйва была - тест подвески.

После Тигуана... очень мягко, тихо и комфортно.

Ну и это логично.. у тигуана короткая колесная база, и он козлит как мячик.
У Х3 ощущение совсем другое... Мне понравилось.

На ХЗ предыдущего поколения подвеска была жёсткой. Буквально, чувствовалась разметка на дороге...

pad · 6 Окт 2019

Romero написал(а):
На ХЗ предыдущего поколения подвеска была жёсткой. Буквально, чувствовалась разметка на дороге...

я пишу про последнее поколение на адаптивной подвеске
мне понравилось

yugorchanin · 6 Окт 2019

Anvladd написал(а):
Какое давление в колёсах ?

обычно 2,3

pad · 6 Окт 2019

Я на тигуане езжу 2.1-2.2 (колеса Р17)

Xaske_one · 6 Окт 2019

pad, Не так давно пару тестов читал про х3 и х4 новые. Подвеска чувствует даже разметку) но там были почти топ моторы с 20 ми катками.

vyacheslavtyumen · 8 Окт 2019

Доброго дня всем. Хотел спросить: есть у кого то уже опыт использования пружин H&R и амортизаторов KONI STR.T? Владею Тигуаном 18 года 220, диски 18". Пружины уже заменил на H&R. Стало намного комфортней перемещаться. Вот думаю заменить амортизаторы, для начала задние.

Xaske_one · 9 Окт 2019

vyacheslavtyumen, А почему именно задние? Вроде как раз передние плохо работают на лежачих и тд.

ROV777 · 9 Окт 2019

Сугубо личное ощущение, после 15 тыс. подвеска стала мягче. Лучше уж такая подвеска, чем ватный руль и валится в поворотах. Тут пишут про мягкую подвеску на Х3, что странно, БМВ всегда славилось своей жёсткой подвеской.

Антибиотик · 9 Окт 2019

Да не может априори высокий центр тяжести и узкий кузов быть на мягкой подвеске (что Х3, что Тигуан). На первом же повороте улетишь.
По мне подвеска Тигуана отличный компромисс. Хорошая рулёжка и в меру жестковатая.
Я езжу по проспектам и шоссе, самое то.
У кого дороги разбиты, конечно тяжелее. Может стоит выбирать что то другое, хотя слабо представляю это, наверное только ковёр самолёт )

m0r0z · 9 Окт 2019

Какая бы не была подвеска у тигуна, но его покупают очень хорошо, в сентябре первый среди среднеразмерных паркетников.

New Ladoga · 9 Окт 2019

m0r0z написал(а):
Какая бы не была подвеска у тигуна, но его покупают очень хорошо, в сентябре первый среди среднеразмерных паркетников.

Еще пара производителей уйдет из России, будет вообще бестселлер. Очень часто купившие гавно утверждают, что - это оптимальная субстанция. Да, не сливочное масло - есть нельзя, но намазывать-то можно !) Подвеска может быть жесткой. Может быть мягкой. В лучшем случае, вбирать все плюсы. И оптимальной может быть тоже, если дешевая. Как-то пользовали недовольны- ни то ни другое ни третье. Так какая она у тигуана ?

Антибиотик · 9 Окт 2019

New Ladoga, Заметил, высшая степень твоей активации на весна/лето...
Влезть в чужую тему, обосрать и свалить надолго.
У тебя хоть Тигуан 2 есть?

New Ladoga · 9 Окт 2019

Антибиотик написал(а):
New Ladoga, Заметил, высшая степень твоей активации на весна/лето...
Влезть в чужую тему, обосрать и свалить надолго.
У тебя хоть Тигуан 2 есть?

1. Пишу, когда хочу.
2. Пишу что хочу, в соответствии с правилами форума.
3. Относительно того, чтобы назвать говно говном (в вашем понимании "обосрать" как я понял) - не комплексую.
4. Тигуана-2 нет. Подбираю замену на свой первый и внимательно изучаю, что пишут пользователи. Благодарен тем, кто пишет как есть, несколько раздражаюсь от постов тех, кто накосячил (или невнимательно отнесся) в своем выборе, теперь пишет об "оптимальности". Оптимальность тоже бывает, но только не когда в другой теме человек жалуется, что приличного апгрейда на его железо нет: до двигатель не чипануть, то пружинки надо для новой машины на 3 см ниже, то бильштайны подобрать. Ну а для публики - все так оптимальненько.

pad · 9 Окт 2019

ROV777 написал(а):
Сугубо личное ощущение, после 15 тыс. подвеска стала мягче. Лучше уж такая подвеска, чем ватный руль и валится в поворотах. Тут пишут про мягкую подвеску на Х3, что странно, БМВ всегда славилось своей жёсткой подвеской.

У БМВ есть обычная подвеска (пружины) которая не мягкая.
И есть адаптивная.. где в режиме комфорт - мягко, а в режиме спорт - то что мы любим в Тигуане.

Мне адаптивка Х3 понравилась

Alekhandro · 9 Окт 2019

New Ladoga написал(а):
Еще пара производителей уйдет из России, будет вообще бестселлер. Очень часто купившие гавно утверждают, что - это оптимальная субстанция. Да, не сливочное масло - есть нельзя, но намазывать-то можно !) Подвеска может быть жесткой. Может быть мягкой. В лучшем случае, вбирать все плюсы. И оптимальной может быть тоже, если дешевая. Как-то пользовали недовольны- ни то ни другое ни третье. Так какая она у тигуана ?

В любом случае оптимальная по всем показателям. Выбирают по кошельку в любом случае. Столько идиотов априори быть не может.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

New Ladoga · 9 Окт 2019

Например по вашему:

Антибиотик написал(а):
Я езжу по проспектам и шоссе, самое то.
У кого дороги разбиты, конечно тяжелее. Может стоит выбирать что то другое, хотя слабо представляю это, наверное только ковёр самолёт )

Моим ковром-самолетом была НСГВ. Вполне себе подвеска похожая по конструкции на мой нынешний тигуан. У нынешнего тигуана - мягче, но прыгать он по пересеченке так не умеет. Так хоть понятно за что подвеска была столь жестка на НСГВ.

Alekhandro · 9 Окт 2019

Антибиотик написал(а):
New Ladoga, Заметил, высшая степень твоей активации на весна/лето...
Влезть в чужую тему, обосрать и свалить надолго.
У тебя хоть Тигуан 2 есть?

Его мнение вот такое:

))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Жёсткая подвеска нового Тигуан

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Участник

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Новичок

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Участник

Участник

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Почётный Тигуановод