Не оставляйте OBDEleven подключенным в машине

basurman · 3 Июл 2017

Ковырялся вчера как обычно в программке, включал-отключал разные мелочи, и как обычно оставил его в разъеме. И на утро даже открыть не смог машину, аккумулятор показывал 8 вольт. Видимо не вышел из какого-то блока и за ночь так посадило.

Там в настройках OBDEleven есть сигнал, который пищит если не вытащил, а я его отключил, думал что это для того чтобы кто-то другой не смог подключится с другого телефона :ag:

MaskaS · 3 Июл 2017

Приветствую!
по поводу адаптеров elm в obd разъеме авто - в предыдущем (subaru) и в текущем (tiguan) авто и проводной и беспроводной (wifi) elm адаптеры стояли постоянно и зимой и летом, месяцами и годами. Все всегда в порядке, причем поездки короткие, по городу, в основном

Трабл с АКБ был только дважды, по собственной глупости, когда на ночь забыл включенным CarPC (с отключенным контроллером питания).

P.S. может потребление в покое стоит проверить (чтобы спать спокойно) - imho

basurman · 3 Июл 2017

Видимо от адаптера зависит, до этого у меня тоже он неделю был подключен без проблем.
Вот тут буржуи тоже жалуются - http://www.vwroc.com/forums/topic/18279-dont-leave-your-obdeleven-plugged-in/

ZZZ · 3 Июл 2017

basurman написал(а):
OBDEleven есть сигнал,

MaskaS написал(а):
elm в obd разъеме авто

элевен и elm разные вещи

MaskaS · 3 Июл 2017

ZZZ написал(а):
элевен и elm разные вещи

По функционалу - вполне возможно.
В свете сообщения ТС, тот же адаптер obd-команд с bluetooth приемо-передатчиком и, соответствующим, поэтому - потреблением....

Imho - чтобы он не "умел" программно, но разряжать АКБ в несколько десятков А/ч - не должен.

nameIezz · 3 Июл 2017

Да топикастер же написал очень верное предположение.
Само потребление адаптера не при чём. Просто какой-то или какие-то блоки машины не сумели заснуть и они-то и посадили АКБ.

MaskaS · 3 Июл 2017

nameIezz написал(а):
Да топикастер же написал очень верное предположение.
Само потребление адаптера не при чём. ......

тогда верно предположение (с которым согласен, кстати), противоречит названию темы ТС-а )))

ZZZ · 3 Июл 2017

MaskaS написал(а):
разряжать АКБ в несколько десятков А/ч - не должен.

Он сам скорее расплавиться, чем посадит заряженную батарею. Например нештатная магнитола с кривым СAN адаптером легко "не дает уснуть" блокам.

nameIezz · 3 Июл 2017

MaskaS написал(а):
тогда верно предположение (с которым согласен, кстати), противоречит названию темы ТС-а )))

Да, блин

Блоки не смогли заснуть КАК РАЗ потому что адаптер был в диагностическом разъёме.

mozgiz85 · 7 Дек 2020

Я вам больше скажу, при адаптациях и кодировках на машинах больше 3-4 лет, и работе по кодированию 3 часа, obdeleven высаживает полностью АКБ. если не заводить машину. Постоянно идет опрос всех или того блока, который кодируешь.

SauberF1 · 7 Дек 2020

mozgiz85, Ну, три часа вряд ли. Я с одисом высаживал часов за 6 с работающей вентиляцией.

Вряд ли использование обд11 в два раза уменьшает это время.

idkill71rus · 26 Янв 2021

Тоже оставил ELM327 в разъеме и он меня оставил без аккума)))

potap · 27 Янв 2021

idkill71rus написал(а):
Тоже оставил ELM327 в разъеме и он меня оставил без аккума)))

На какое время? Ради интереса замерял ток утечки на "стоящем" автомобиле. На сигналке ток утечки без ELM 00.3-00.5. С ELM до 00.9 А\Ч. Так что хавает ELMка по немногу)

Recruit · 27 Янв 2021

Не знаю как на втором тиге, но на первом блок АБС остаётся на связи с адаптером даже если ключ зажигания вынут. До тех пор пока программа диагностики, не разорвет связь. Пока есть обмен, блок остаётся на связи т.е. не засыпает.

idkill71rus · 27 Янв 2021

potap написал(а):
На какое время? Ради интереса замерял ток утечки на "стоящем" автомобиле. На сигналке ток утечки без ELM 00.3-00.5. С ELM до 00.9 А\Ч. Так что хавает ELMка по немногу)

где-то в 17.00 запарковался, в 21:30 смс с сигналки о пороге напряжения 11.8V, сходил посмотрел че за WTF, прогрел минут 15, ушел, через час опять смс 11.8V - дальше я забил поскольку пятница)) решил что сигналка трандит... в 9.00 утра уже было 10.6V кесси уже не открыл дверь пришлось ключиком отколупывать... Дальше по классике - провода и прикурить))) Вспомнил про адаптер оставленный вчера?‍

.... Думаю съедает не сам адаптер а возможно какой-то блок, которому он не дает уснуть.
PS. Аккум свежий. Больше вставленный адаптер не оставлял и повтора посадки аккума не было.

potap · 27 Янв 2021

idkill71rus написал(а):
Думаю съедает не сам адаптер а возможно какой-то блок, которому он не дает уснуть.

Скорее всего. Замеры я выше выкладывал.
Вот еще ролик от кренделя)

Хотя у меня ELM 327 на постоянке года три в OBD торчит)

valerko2404 · 26 Ноя 2021

Народ, было у кого-нибудь такое? Ни елм (пробовал несколько), ни «вася» не крепятся в разъему? Болтаются, а «вася» и « крупные» елм вообще падают на коврик. Если прижать и держать, питание на них приходит. Но стоит чуть пошевелить, сразу выпадают. Volkswagen tiguan 2021 года.

idkill71rus · 26 Ноя 2021

valerko2404, сколько разных адаптеров не вставлял все туго и не выпадают. Точно вставляете нормально до конца? Может с разъемом чего?

valerko2404 · 26 Ноя 2021

idkill71rus написал(а):
valerko2404, сколько разных адаптеров не вставлял все туго и не выпадают. Точно вставляете нормально до конца? Может с разъемом чего?

Точно, туже уже страшно вставлять. Эти же адаптеры на тигуанах друзей отлично фиксируются в разъеме и работают.

idkill71rus · 26 Ноя 2021

Ну тогда изучайте само гнездо obd, что-то точно с ним не так.

Не оставляйте OBDEleven подключенным в машине

Новичок

Новичок

Новичок

Гуру

Новичок

Завсегдатай

Новичок

Гуру

Завсегдатай

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Гуру

Новичок

Заинтересовавшийся

Новичок

Заинтересовавшийся