ключи от Тигуана

lexconsult · 13 Июл 2010

День добрый.

Прошу помочь разобраться в ситуации.

В субботу, когда забирал авто из автосалона, мне выдали 2-а комплекта ключей (брелки с кнопками). На мой резонный вопрос о 3-ем сервисном ключе (без брелка) ответили, что для Тигуана такой ключ не положен.

Ситуация, на мой взгляд, абсурдная, а ответ менагера мало похож на правдивый, поскольку получается, что я должен при каждом обращении оставлять в сервисе брелок с иммо и сигналкой, вместо сервисного ключа, которы дает ограниченный доступ к авто и некоторым сугубо механическим замкам.

Соответственно, вопрос: есть ли у вас 3-ий сервисный ключ?
Если это очередной факап моего дилера, обнаруженный за 3-ий день езды на новом и авто, то я даже не знаю...

shpunt · 13 Июл 2010

нет. всегда было 2 ключа для всех машин.

lexconsult · 13 Июл 2010

я бы не был так категоричен)
дело в том, что это моя не первая новая машина
но первая именно с 2-мя ключами

DimPin · 13 Июл 2010

lexconsult написал(а):
я бы не был так категоричен)
дело в том, что это моя не первая новая машина
но первая именно с 2-мя ключами

А у нас тут у всех 2 ключа, так что категоричность непричем

Пластилин · 13 Июл 2010

На лансере было 2 ключа
На авенсисе 3 ключа
На тигуане 2 ключа

Savage1 · 13 Июл 2010

на рено было 2 ключа
на тигуане- 2 ключа

vsy · 13 Июл 2010

lexconsult, не пойму в чем проблема, обычно всегда 2 ключа, если тебе надо еще, зайди в любую мастерскую, тебе хоть деяток наделают, если надо с иммобилайзером закажи у дилера.

Savage1 · 13 Июл 2010

это стоит порядка 450 евро вроде слышал в салоне, с учетом электронной прошивки болванки ключа...

shpunt · 13 Июл 2010

ключ можно и самому прошить с помощью VAG-шнурка.
но если предусмотрено 2 ключа, то 3-й не прошить. (прошьётся тогда 2-й и 3-й, а 1-й сотрётся)

Shokolad · 13 Июл 2010

shpunt написал(а):
ключ можно и самому прошить с помощью VAG-шнурка.
но если предусмотрено 2 ключа, то 3-й не прошить. (прошьётся тогда 2-й и 3-й, а 1-й сотрётся)

да не в этом дело)
lexconsult спрашивает о сервисном ключе, с ограниченным набором функций, что бы его можно было оставлять в сервисе, на мойке и т.д.
а такого в тигуане не предусмотрено.....
собственно я вообще о таком не слышал...
интересно узнать,кто из производителей делает сервисные ключи

shpunt · 13 Июл 2010

Shokolad написал(а):
о сервисном ключе, с ограниченным набором функций

это как? завёл, но не даёт поехать? или поехал, но только 100м и заглох?

Shokolad · 13 Июл 2010

shpunt написал(а):
это как? завёл, но не даёт поехать? или поехал, но только 100м и заглох?

сам слабо представляю....
вероятно, сервисный ключ не даст себя корректно скопировать.

У дверных замков есть мастер ключ, но там обратная ситуация: с помощь этого ключа можно перенастроить замок (личинку) под новые ключи

lexconsult · 13 Июл 2010

сервисным ключом невозможно, допустим, открыть вещ.ящик, двери, кроме водительской, запустить мотор,

в нем отсутствует иммо и управление сигнализацией

у меня был такой на бмв 3-ер и на мондео
комплект из 3-х ключей: 2-а с сигналкой и иммо, 1-н - сервисный

удивительно, что у фолькса иначе
утром написал письмо в ФВ, жду ответа

vsy · 13 Июл 2010

lexconsult, Это как так, что личинки замка другие. Более 10 машин разных было, но везде механическая часть одинакова, просто есть мастер-ключ по которому программируются другие и все.

Anthonyus · 13 Июл 2010

lexconsult написал(а):
сервисным ключом невозможно, допустим, открыть вещ.ящик, двери, кроме водительской, запустить мотор,
в нем отсутствует иммо и управление сигнализацией

У меня на таёте авенсис с точностью до наоборот.
сервисный ключ предназначен для открытия водительской двери и завода авто. Кнопок управления центральным замком нет, бардачок и багажник он не открывает. Чип иммо есть.
В доке написано что он нужен при оставлении авто в сервисе.
Очень удобная вещь кстати, ибо по документам на авто не проходит, как "комплект ключей"

и был моментально разобран для изъятия чипа для автозапуска. И нет проблем со страховой...

lexconsult · 13 Июл 2010

я не знаком с техническими подробностями, но с т.з обычного потребителя это чертовски удобно и безопасно

Добавлено через 3 минуты

Anthonyus написал(а):
У меня на таёте авенсис с точностью до наоборот.
сервисный ключ предназначен для открытия водительской двери и завода авто. Кнопок управления центральным замком нет, бардачок и багажник он не открывает. Чип иммо есть.
В доке написано что он нужен при оставлении авто в сервисе.
Очень удобная вещь кстати, ибо по документам на авто не проходит, как "комплект ключей" и был моментально разобран для изъятия чипа для автозапуска. И нет проблем со страховой...

допускаю, что каждый производитель вкладывает в понятие "сервисный ключ" свой смысл, поэтому функционал таких ключей может отличаться

но вопрос в том, почему ФВ, с рейтингом угоняемости его а/м, не вкладывает в понятие "сервисный ключ" вообще ничего

DenisRZA · 14 Июл 2010

На сонате тоже три ключа было, два черных, а этот голубой, там было в точности как у Anthonyus сервисным ключем можно открыть вод дверь и завести мотор, в бардачек и багажник с ним доступа нет, очень было удобно.

BATXED · 14 Июл 2010

lexconsult,на машинах фольваген груп ниразу невидел сервисных ключей!! сколько их с автовоза в 2007 году сгрузил столько и невидил.... а вот на поршах и бмв ДА! торчат такие уродцы пластиковые в замке ими завести машину можно и проедет она примерно 15 км. с етим ключом..потом все стоп. включаеццо имоб.. а выкидушки в бардачке лежат. неактивные..

lexconsult · 14 Июл 2010

а я всё жду ответ из ФВ
уже день прошел, интересно, как быстро они отреагируют?)

shpunt · 14 Июл 2010

а что ты ждёшь?
что тебе скажут, что у VW только 2 ключа? так это и мы тебе скажем

или, что при покупке новой машины тебе дадут 3 ключа? так такого не будет никогда

ключи от Тигуана

Участник

Местный

Участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Moderator

Участник

Moderator

Местный

Гуру

Местный

Гуру

Участник

Участник

Новичок

Участник

Участник

Заблокирован

Участник

Местный