Работа гнезда прикуривателя

pachuko · 16 Дек 2012

Определенно сила тока при выключении машины уменьшается, красный диод в штекере регистратора горит! если регистратор подключить в подлокотник и включить сам прикуриватель то срабатывает защита и все гнезда отключаются и гаснет диод в штекере, весело!!
правильно Андроник пускай разъяснять для русских, нафига ЭтО НУЖНО??

Alf_se · 16 Дек 2012

pachuko, сообщение №45 на 5ой странице этой темы гласит, что при включенном зажигании - во всех трех гнездах по 12 Вольт (максимальный суммарный ток 20 А, если через мощность, то 240 Вт). При выкл. зажигании напряжение становится 8 Вольт, что уже маловато для работы большинства потребителей , и наконец, через 20 минут (или при постановке на охрану) -
0 Вольт.
Нужно это, чтобы не разрядить аккумулятор вноль, оставив на пару недель во включенном состоянии регистратор, пока сам купаешься на Красном море... Примерно так объяснят в ФГР, мой друг!

Андроник · 16 Дек 2012

Прислали ответ, что нужно еще раз отправить письмо, так как я не указал номер машины и автосалон, в котором купил и обслуживаюсь. Указал, отправил. Только нахе... это им знать, чтобы ответить на вопрос про работу прикуривателя!
Ответ при получении непременно выложу здесь!

pachuko · 16 Дек 2012

Alf_se написал(а):
pachuko, сообщение №45 на 5ой странице этой темы гласит, что при включенном зажигании - во всех трех гнездах по 12 Вольт (максимальный суммарный ток 20 А, если через мощность, то 240 Вт). При выкл. зажигании напряжение становится 8 Вольт, что уже маловато для работы большинства потребителей , и наконец, через 20 минут (или при постановке на охрану) -
0 Вольт.
Нужно это, чтобы не разрядить аккумулятор вноль, оставив на пару недель во включенном состоянии регистратор, пока сам купаешься на Красном море... Примерно так объяснят в ФГР, мой друг!

Так зачем мне эти 8 вольт, сразу всё как на опеле или лучше ничего, как на kia sorento! а тут получается 8 и куда мне их девать? по мне так это тупость, а не немецкая педантичность!!

Alf_se · 16 Дек 2012

pachuko написал(а):
сразу всё как на опеле или лучше ничего

Ну считай, что там 0 Вольт , а не 8 ! В чем проблема-то! Какая разница?

pachuko · 16 Дек 2012

Alf_se написал(а):
Ну считай, что там 0 Вольт , а не 8 ! В чем проблема-то! Какая разница?

Alf_se, да есть разница! видео регистратор полностью не отключается( запись не идет, экран гаснет, но при этом зарядка идет) при выключение двигателя и при его включении видео регистратор сам не включается! приходиться жать кнопку включения каждый раз как садишься в машину, вне зависимости на 5 минут ты вышел или на неделю!!!

Андроник · 16 Дек 2012

Как я и думал! Тупая отписка! Ответ:
От Volkswagen Group Rustechnicalhl@hotline-vwgroup.ru Написать письмо
Volkswagen Group Rus <technicalhl@hotline-vwgroup.ru> Ответ на Ваш запрос (UPDATE 515627)
--
Уважаемый Андрей Александрович, добрый день. Мы рады, что Вы являетесь клиентом нашей марки и тщательным образом изучив Вашу заявку поступившую на Горячую Линию, в ответ мы можем сообщить следующее:
Согласно руководству по эксплуатации Вашего автомобиля гнездо прикуривателя также можно использовать как 12-вольтовую розетку.
Разрешается пользоваться только теми приборами, которые испытаны на совместимость. Никогда не включайте в 12-вольтовые розетки и гнездо прикуривателя источники тока, как например солнечные батареи или зарядные устройства. Во избежании повреждений, вызванных колебаниями напряжения, перед включением и выключением зажигания, а так же перед запуском двигателя необходимо отключать потребители включенные в 12-вольтовые розетки.
Розетка 12 В и прикуриватель работают только при включенном зажигании.
Благодарим Вас за выбор марки Volkswagen! P.S. В случае переписки по данной заявке, пожалуйста, указывайте в теме письма (UPDATE Номер заявки). С уважением, Служба технической поддержки Volkswagen Group Rus тел: 8 800 333 444 1 тел: +7 495 797-44-44 – для Москвы mail: technicalHL@hotline-vwgroup.ru

Ну и как Вам это?

Добавлено через 8 минут
Значит, как я полагаю, моему регистратору, как и некоторым другим, достаточно 8 вольт для работы! Пойду к мастерам, чтоб сделали так, чтоб питался токо от 12 вольт. Тогда, думаю, будет все как надо: завел двигатель - включился и наоборот!

AndreykA · 16 Дек 2012

Андроник, я тоже полагаю, что это особенность конкретно вашего и некоторых других регистраторов/приборов, подключенных к прикуривателю. У меня регистратор включается при включении зажигания и отключается сам секунд через 15-20 после выключения. Никаких дополнительных шаманских действий не требует.

grindewald · 16 Дек 2012

Андроник написал(а):
...
Ну и как Вам это?
...

Был печальный опыт переписки с ФГР, итог - одни отписки. А Если же обращаешься к ФВ АГ, они перенаправляют в ФГР, которые опять пишут тоже самое. Увы.

Alf_se · 16 Дек 2012

pachuko, получается, что это проблема твоего регистратора! У меня в прикуриватель блок питания втыкается, а уж от него 5 вольт идет к регистратору. Все выключается и включается. А у тебя выходит что 0 вольт , что 8 -все равно надо на кнопку вкл жать!

pachuko · 16 Дек 2012

Alf_se написал(а):
pachuko, получается, что это проблема твоего регистратора! У меня в прикуриватель блок питания втыкается, а уж от него 5 вольт идет к регистратору. Все выключается и включается. А у тебя выходит что 0 вольт , что 8 -все равно надо на кнопку вкл жать!

Alf_se, тогда скажи мне пожалуйста, какой у тебя регистратор? я себе тоже такой хочу чтобы включался и выключался сам!

и регистратор на лачетти и соренте работает как нужно!

Андроник · 17 Дек 2012

Сегодня все разрешилось! Прикуриватель обесточивается секунд через 30 после постановки авто на сигнализацию (в моем случае штатную) и соотвественно регистратор выключается сам через это же время. А включается в тот момент, когда авто снимается с сигнализации.

Alf_se · 17 Дек 2012

pachuko, http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8367300&hid=6269371

pachuko · 17 Дек 2012

Андроник, а у твоего регистратора есть на штекере диод(обычно красный)? он тоже перестает гореть при постановки авто на сигнализацию? у меня нифига не перестает, что означает питание идет на прикуриватель!

может что электрик накосячил, у меня помимо штатной сигналки шерхан 10й стоит и гидроник!

Alf_se, спасибо!

Андроник · 17 Дек 2012

pachuko, диода нет. А ты засекал, сколько он работает после того, как поставишь авто на сигнализацию?

pachuko · 21 Дек 2012

Да, диод гаснет через 30 сек после постановки машины на сигнализацию и снова загорается при её снятие, но регистратор не включается. походу это косяк моего регистратора

хотя на kia sorente он работает четко!

grindewald · 21 Дек 2012

pachuko написал(а):
...походу это косяк моего регистратора хотя на kia sorente он работает четко!

У меня зарядка для тлф (tomtom car kit) работает также коряво: при включении зажигания и заводе двигателя он отказывается соединяться с тлф (там bluetooth), нужно вытаскивать штекер из гнезда прикуривателя и вставлять заново. Хотя эту зарядку использовал на двух других машинах и никаких проблем не возникало.
----------
В общем косяк не именно в регистраторе/других девайсах, а в совместной работе девайсов и гнезда прикуривателя.

Alexey29 · 9 Янв 2013

Такая же проблема с регистратором (Texet DVR-601FHD). В Логане до этого работал без проблем, там прикуриватель обесточивался при выключении зажигания. Тут при выключении зажигания регистратор сразу не выключается, на экране заряд показывает, светодиод на штекере горит. Закрываю машину, открываю через несколько минут, регистратор не пишет. Завожу машину, он автоматически не включается, пока включаю кнопкой.

наз · 12 Янв 2013

подскажите пожалуйста, где находится предохранитель на прикуриватель?

Alf_se · 13 Янв 2013

наз написал(а):
подскажите пожалуйста, где находится предохранитель на прикуриватель?

предохранитель 30 или 31 (после 2009 года )в блоке предохранителей в салоне

Работа гнезда прикуривателя

Новичок

Участник

Заинтересовавшийся

Новичок

Участник

Новичок

Заинтересовавшийся

Постоялец

Постоялец

Участник

Новичок

Заинтересовавшийся

Участник

Новичок

Заинтересовавшийся

Новичок

Постоялец

Новичок

Новичок

Участник