Не заводится мотор. Дизель

Zehn · 5 Мар 2018

Антибиотик написал(а):
Помогло скинуть клемму (как говорилось выше). Явно не вода в системе.

Совпадение.

ZZZ · 5 Мар 2018

Zehn написал(а):
Совпадение.

Моторчик насоса омывателя так лечится.
Если в цепи самовосстанавливающийя предохранитель для его регенерации цепь должна быть полностью обесточена.

Тракторист · 5 Мар 2018

zerocool-max написал(а):
30 дней стоит- пиши отказ от автомобиля, пусть выдают новый. Выше же написали. в итоге ты получишь НОВЫЙ авто, а не этот брак который починить не могут

Опыта в этом нет.
Да и наверняка дилер про 30 дней знает, и всеми силами будут стараться, чтобы максимум, на 29 день отдать мне авто. Кстати, так уж вышло, что авто куплено у другого дилера((

Zehn · 5 Мар 2018

ZZZ написал(а):
Моторчик насоса омывателя так лечится.
Если в цепи самовосстанавливающийя предохранитель для его регенерации цепь должна быть полностью обесточена.

В тачках не применяются эти полимерные предохранители, т.к. температурные режимы для их использования слишком широкие.

Так же для их запайки применяется сплав розе, температура которого ниже 100 градусов.

СВС · 5 Мар 2018

Тракторист написал(а):
Да и наверняка дилер про 30 дней знает, и всеми силами будут стараться, чтобы максимум, на 29 день отдать мне авто.

Схожая ситуация, проблема была в другом, ремонт растянулся на долго, машину отдали не добрав до отсечки около 5 часов.

Тракторист написал(а):
Кстати, так уж вышло, что авто куплено у другого дилера((

А это значения не имеет, главное что обслуживание у офдилера.

Zehn написал(а):
Так же для их запайки применяется сплав розе, температура которого ниже 100 градусов.

смотря где применяется, есть механический монтаж, контакты сажают на клепки или обжимают.

Добавлено через 5 минут

Zehn написал(а):
В тачках не применяются эти полимерные предохранители, т.к. температурные режимы для их использования слишком широкие.

Вы будете смеяться, но именно такие предохранители использовались в а/м Бычок, там и автоматы защищали цепи, обычных предохранителей почти не было.

Zehn · 5 Мар 2018

СВС написал(а):
Вы будете смеяться, но именно такие предохранители использовались в а/м Бычок, там и автоматы защищали цепи, обычных предохранителей почти не было.

Чего смеяться, легко поверю, что даже в некоторых китайских тачках эти дешевые заменители тепловых реле могут использоваться где нибудь в замках дверей или еще где нибудь в неответственых цепях.

Разговор то все таки про запуск двигла.

СВС · 5 Мар 2018

Zehn написал(а):
Разговор то все таки про запуск двигла.

ошибка в мозг попала, датчик впал в ступор (давал сбивчивые показания), что не приводило к высвечиванию чека, скинул клемму, очистил пзу, накинул клемму и завел, повод задуматься, но не повод для паники, чем больше в машине становится всякой электроники, тем меньше она надежна, наводки, окисления контактов и т.д.

Zehn · 6 Мар 2018

СВС написал(а):
ошибка в мозг попала, датчик впал в ступор (давал сбивчивые показания), что не приводило к высвечиванию чека, скинул клемму, очистил пзу, накинул клемму и завел, повод задуматься, но не повод для паники, чем больше в машине становится всякой электроники, тем меньше она надежна, наводки, окисления контактов и т.д.

Дадада, в тачках все больше электроники, а народ по старинке думает, что проблемы легко решаются путем сбрасывания клемы с акку.

Антибиотик · 6 Мар 2018

СВС написал(а):
скинул клемму, очистил пзу, накинул клемму и завел, повод задуматься

Задуматься над чем, можно конкретнее?

Zehn написал(а):
Дадада, в тачках все больше электроники, а народ по старинке думает, что проблемы легко решаются путем сбрасывания клемы с акку.

Произнесение слово "тачки" вместо авто выдаёт юный возраст говорящего

А по сути не всем нужно становиться автоэлектриками, чтобы быть в курсе возникших проблем.
Поэтому и делились бедой на форуме.
Ну не беда, что вместо помощи некоторые спешат поумничать. Уши зайца всегда выдадут.

Zehn · 6 Мар 2018

Антибиотик, Ну да, если по существу ответить нечего, то остается придираться к словам.

А ваши методы работы с современными тачками о чем тогда говорят?

Ваша беда является только констатацией факта, а с причиной вы разобраться не в состоянии. В этом смысле ничего полезного для других в этом нет.

В отлиие от вас, я бы первым делом почитал наличие ошибок в ЭБУ двигателя, проверил состояние топливного фильтра и попытался выяснить причину проблем с запуском двигателя.
После этого выложил бы на форуме результаты.

Но это не беда, обычного обывателя на форуме всегда выдает занозчивость и всыльчивость, если он чего то не понимает. У него максимум на что хватает знаний, это скинуть клемму с акку.

СВС · 6 Мар 2018

Антибиотик написал(а):
Задуматься над чем, можно конкретнее?

Вам ответили за меня.

Zehn написал(а):
первым делом почитал наличие ошибок в ЭБУ двигателя, проверил состояние топливного фильтра и попытался выяснить причину проблем с запуском двигателя.

вот в топливный можно не лезть, достаточно посмотреть давление в рампе и на форсунках, но не у всех есть чем это сделать.
одна из причин, не запуска двигателя, установленная не штатная сигнализация.

zerocool-max · 6 Мар 2018

СВС написал(а):
одна из причин, не запуска двигателя, установленная не штатная сигнализация.

кстати, да. был случай, стоял иммобилайзер пандора и он блокировал запуск мотора, хотя стартер крутил. Потом на втором автомобиле, точно такой же иммобилайзер повел себя так же. оба поменяли по гарантии...

Zehn · 6 Мар 2018

СВС написал(а):
вот в топливный можно не лезть, достаточно посмотреть давление в рампе и на форсунках, но не у всех есть чем это сделать.
одна из причин, не запуска двигателя, установленная не штатная сигнализация.

Если человек понимает, что нужно делать, то ему и советовать ничего не нужно.
Без сомнения, через диагностику можно и давление топлива посмотреть, но автору разве это объяснишь.

Антибиотик · 6 Мар 2018

СВС написал(а):
вот в топливный можно не лезть, достаточно посмотреть давление в рампе и на форсунках, но не у всех есть чем это сделать.
одна из причин, не запуска двигателя, установленная не штатная сигнализация.

Сигнализация штатная.
Давление в рампе и на форсунках измерить не смогу, не моё это.
Ошибки смотреть нечем пока, жду ОБД.
Видимо придётся ждать повторения данной ситуации и исправлять не у дилера (машина нужна и долгий ремонт у дилера не подходит).
Непонятно почему возникла проблема, сейчас заводится.

Тракторист · 6 Мар 2018

Мужики, завязывайте друг на друга балоны катить.

Добавлено через 4 минуты

Антибиотик написал(а):
Видимо придётся ждать повторения данной ситуации и исправлять не у дилера (машина нужна и долгий ремонт у дилера не подходит)

Это довольно НЕ дешёвое удовольствие, чинить за свои. А учитывая проблемы с запчастями, этот ремонт может быть долгим не только у дилера...

Zehn · 6 Мар 2018

Тракторист написал(а):
Это довольно НЕ дешёвое удовольствие, чинить за свои. А учитывая проблемы с запчастями, этот ремонт может быть долгим не только у дилера...

Вас чинить никто не заставляет, если знания есть, то можно и самостоятельно причину проблем найти.
А после этого и с оффами можно по другому разговаривать.

СВС · 7 Мар 2018

Тракторист написал(а):
Это довольно НЕ дешёвое удовольствие, чинить за свои.

У Вас машина на гарантии, этот вывод актуален, а когда гарантия закончится ...

Тракторист написал(а):
А учитывая проблемы с запчастями, этот ремонт может быть долгим не только у дилера...

Нет проблем с запчастями, тем более в Москве, в течении недели можно найти любую, вопрос в точности диагноза больного, т.е. что лечить.
Затяжка гарантийного ремонта у ОД, простая бюрократия.

Павел 80 · 29 Мар 2018

У меня сегодня опять не заводился двиг,стартер крутит а насос не жужит,минут десять подождал раз и завёл,уже второй раз такое,завтро в 8-45к дилеру на диагностику.

Тракторист · 29 Мар 2018

Забыл отписаться.
Машина простояла в Рольфе 21 день. В итоге был заменен насос, который стоит в баке.
Машинка снова на ходу.

Добавлено через 47 секунд

Павел 80 написал(а):
У меня сегодня опять не заводился двиг,стартер крутит а насос не жужит,минут десять подождал раз и завёл,уже второй раз такое,завтро в 8-45к дилеру на диагностику.

Возможно будет похожая проблема...

Павел 80 · 30 Мар 2018

Павел 80 написал(а):
У меня сегодня опять не заводился двиг,стартер крутит а насос не жужит,минут десять подождал раз и завёл,уже второй раз такое,завтро в 8-45к дилеру на диагностику.

С утра ещё и чек загорелся,сижу у од жду вердикт,од предупредил что если это из-за плохого топлива, то ремонт за мой счёт.

Не заводится мотор. Дизель

Гуру

Гуру

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Участник

Гуру

Гуру

Постоялец

Гуру

Участник

Участник

Гуру

Гуру

Участник

Участник

Участник