Проходить ТО после окончания гарантии или нет?

dr_oplet · 6 Июл 2018

взял машину с 40.000 км пробега. бывший хозяин все ТО четко раз в год проходил, все отметки в сервисной книжке есть. машина 2011 года, вот думаю -- проходить так же дальше или уже к неофициалам податься? пока склоняюсь к официалам, ибо есть намерение потом продать машину с хорошей историей. т.е. до 100.000 продам ее по-любому.

liubov · 7 Июл 2018

Нету смысла ездить к ОД, а хорошую машину можно и без истории продать..

alex1263600 · 7 Июл 2018

Каждый решает сам, что важнее. Экономия на обслуживании, или потери при продаже.
Два хозяина, уже само по себе минус. Поэтому сервисная книжка будет очень кстати.

Shmell · 7 Июл 2018

Я у официалов вообще ни одного ТО не проходил.

Super_geroi · 7 Июл 2018

liubov написал(а):
Нету смысла ездить к ОД, а хорошую машину можно и без истории продать..

В данном случае есть и очень весомый смысл.
Такие вопросы задают, как правило, с околонулевыми познаниями в авто.
Поэтому лучше раз в год и у официалов, чем непонятно у кого и когда.

alex1263600 · 7 Июл 2018

Super_geroi написал(а):
В данном случае есть и очень весомый смысл.
Такие вопросы задают, как правило, с околонулевыми познаниями в авто.
Поэтому лучше раз в год и у официалов, чем непонятно у кого и когда.

Вот последняя строка прям в точку.

Иляна · 8 Июл 2018

Добрый вечер! Я новичок ) посоветуйте плз клубный сервис , куда можно обращаться ?

alex1263600 · 9 Июл 2018

Иляна написал(а):
Добрый вечер! Я новичок ) посоветуйте плз клубный сервис , куда можно обращаться ?

Наверное нет такого, особенно в шаговой доступности.

blue_dolphin · 9 Июл 2018

смысл ТО у ОД только в возможном кулансе. Который либо согласуют, либо нет. Во всем остальном смысла нет.

Добавлено через 3 минуты

Иляна написал(а):
Добрый вечер! Я новичок ) посоветуйте плз клубный сервис , куда можно обращаться ?

что значит клубный? Сделать ТО и нехитрые работы по обслуге - в МСК есть такие ребята. А капиталить движок и шить блоки - тут клубный не поможет.

Zhrv · 9 Июл 2018

Иляна написал(а):
Добрый вечер! Я новичок ) посоветуйте плз клубный сервис , куда можно обращаться ?

Привет мне очень нравится Vag service https://vag-s.ru/

dr_oplet · 9 Июл 2018

Super_geroi написал(а):
В данном случае есть и очень весомый смысл.
Такие вопросы задают, как правило, с околонулевыми познаниями в авто.
Поэтому лучше раз в год и у официалов, чем непонятно у кого и когда.

ну вот только без этого, пожалуйста. я, конечно, не автослесарь, но устройство а/м знаю и что для чего у него под капотом -- тоже

вопрос именно в целесообразности обращения к ОД в свете будущей продажи

alex1263600 · 9 Июл 2018

dr_oplet написал(а):
ну вот только без этого, пожалуйста. я, конечно, не автослесарь, но устройство а/м знаю и что для чего у него под капотом -- тоже

вопрос именно в целесообразности обращения к ОД в свете будущей продажи

В свете будущей продажи - поставьте себя на место будущего покупателя. Каково его отношение к наличию сервисной книжки с отметками о ТО, косвенное подтверждение километража, ну и как бы машина обслуживалась не в "темном гараже у дяди Васи" а в сервисе допущенным производителем к обслуживанию данного авто.
На самом деле: как посчитаете нужным. Покупатель ведь он тоже разный. Одному, что бы сел и поехал. Другой будет до каждой царапины на кузове, и запятой в сервисной книжке. Еще у дилера в базу полезет, а то и вооще у в ВАГовскую занырнет.
Не угадаете Вы будущего покупателя. А перекупу наверное все равно. Чего нет, то нарисует, и печати нужные поставит.

petrb · 17 Июл 2018

У меня машина 13го года, сейчас пробег 42 т.км - тоже езжу очень мало - в основном длительные поездки 100-150км от города по выходным + в магазин за продуктами.
Меняю масло и фильтр раз в пол года + делаю ТО по регламенту, но не у офф диллера а у местного,форумного.

В основном стараюсь не для будущего покупателя (хотя видимо и для него тоже), а для экономии времени при потенциальном ремонте..

alex1263600 · 17 Июл 2018

petrb написал(а):
У меня машина 13го года, сейчас пробег 42 т.км - тоже езжу очень мало - в основном длительные поездки 100-150км от города по выходным + в магазин за продуктами.
Меняю масло и фильтр раз в пол года + делаю ТО по регламенту, но не у офф диллера а у местного,форумного.

В основном стараюсь не для будущего покупателя (хотя видимо и для него тоже), а для экономии времени при потенциальном ремонте..

Машина 12 года, пробег 116 000. обслуживание у дилера раз в 15 000, или раз в год. Что вперед наступит.
Делаю не для будущего покупателя, а для себя (экономия времени, и возможное удаление не предвиденных затрат).
А что такое потенциальный ремонт, особенно при таком пробеге.Развод сервисменов? У Вас еще новая машина.
Разок обратился к местному форумнуму сервису, а у них даже стенда сход-развал, нет. И из диагностического оборудования шнурок "Вася". Вот от такого вполне можно получить потенциальный ремонт.

SMax · 17 Июл 2018

alex1263600 написал(а):
И из диагностического оборудования шнурок "Вася". Вот от такого вполне можно получить потенциальный ремонт.

Некоторые шнурком "вася" могут больше чем ОД их проф оборудованием и "Одиссом"

..Тут вопрос подхода и прямых рук )

alex1263600 · 18 Июл 2018

SMax написал(а):
Некоторые шнурком "вася" могут больше чем ОД их проф оборудованием и "Одиссом" ..Тут вопрос подхода и прямых рук )

Только где их этих "некоторых" на всех наберешься. Некоторые и Нобелевские премии получают.

SMax · 18 Июл 2018

alex1263600 написал(а):
Только где их этих "некоторых" на всех наберешься.

В любом крупном городе найти не проблема, ну а так можно кормить ОД, покупать масло у него в 2 раза дороже "дилерское" и прочие расходники )))

alex1263600 · 18 Июл 2018

SMax написал(а):
В любом крупном городе найти не проблема, ну а так можно кормить ОД, покупать масло у него в 2 раза дороже "дилерское" и прочие расходники )))

Что в Вашем понимании: крупный город? В стране всего 15 городов с населением более миллиона. и не все живут в крупных городах.
Насчет комить ОД, можно приехать и со своим маслом и расходниками. Кстати масло и расходники не в два раза дороже. у меня по программе лояльности, стоимость расходников примерно как в Экзисте получается.
А вот нормочас у них конский. Где-то на 40-50% дороже, чем в многопрофильных сервисах, или вдвое от гаражного "дяди Васи".
Поэтому не сложные работы, которым не требуется спецоснастка, вполне можно делать и на стороне.
По малярке (из своего опыта) наверное к ним. Пришлось два раза капот красить. Первый раз после мелкого ДТП в мультибрендовом сервисе. В результате на второй год краска стала слезать.
Плюнул поехал к дилеру (разница по стоимости с предыдущим 3 000 руб). Держится.

SMax · 18 Июл 2018

alex1263600 написал(а):
По малярке (из своего опыта) наверное к ним. Пришлось два раза капот красить. Первый раз после мелкого ДТП в мультибрендовом сервисе. В результате на второй год краска стала слезать.
Плюнул поехал к дилеру (разница по стоимости с предыдущим 3 000 руб). Держится.

Не все дилеры кстати сами красят, многие машины также отвозят в мультибрендовые покраски авакуатором

Ну а атак тут только мнение и опыт поможет в выборе..Мне также везло с покраской у ОД, а вот арматарку они делают потом при сборке зачастую на отъе**** =)

votosa · 26 Июл 2018

liubov написал(а):
Нету смысла ездить к ОД, а хорошую машину можно и без истории продать..

Есть смысл делать ТО у дилеров. Моему Тигуану 3,5 года. Опять сломалась помпа. Так как все три ТО я делал у дилера, то замену помпы мне сделали по программе лояльности Куланц (на машины до 5 лет). Скидка в моем случае 50%.

Проходить ТО после окончания гарантии или нет?

Вы проводите полный комплекс регламентных работ у официальных дилеров?

Да, все ТО прохожу строго у официального дилера

Да, все ТО прохожу, но не у официального дилера

После гарантии ничего кроме замены масла не делаю

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Новичок

Гуру

Почётный Тигуановод

Участник

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Заинтересовавшийся