Вопрос относительно российской сборки

valenfort · 17 Окт 2010

Всем привет!

Что-то не нашел точного ответа по поиску на свой вопрос, поэтому создаю новую тему...

Чтобы сделать окончательный выбор в пользу Тягуанчика меня останавливает один момент, это его российская сборка в Калуге.

Раньше были машины японские, с родной сборкой.

Может кто знает более детально, насколько глубоко русские работники запускают в него руки при сборке ( например сбор только крупных узлов, если можно так сказать, или полная сборка всех мелких частей, только иностранных комплектующих)? Насколько существенно, что сборка не родная?

И если можно, были ли у кого технические проблемы, которые можно явно привязать, что они являются следствие русской сборки.

Спасибо.

Pote · 17 Окт 2010

Ужас - человек не в теме. Раньше крупноузловая в Калуге, т.е. всё в Германии собирали на границе чуть разбирали и вперёд. Счас 100% Россия - красят, варят, собирают. Качество - были случаи, что первые Тиги кто-то даже возвращал дилеру. Счас наверное настроили конвеер и руки вправили, но кто знает...

Mavic1 · 17 Окт 2010

Не, не всем вправили

. У меня зазоры между передним бампером и крыльями разные. Правда в остальном всё в норме.

Энергетик · 18 Окт 2010

Ёк макарёк, ребята не пугайте, сам жду Тигуана в ноябре! Неужель все так плохо в нашем королевстве? У самого есть Q5 нем.сборки, а у товарища такой же, но уже нашенской и никакой разницы я не заметил!

Flagon-F · 18 Окт 2010

Нормальное качество, не хуже немецкого.
Кузов варится и окрашивается в Калуге, все агрегаты приходят из Германии и ставятся собранными. Контроль качества на заводе на высоте.
Так что не бойтесь. Еще пара лет и всех одноклассников Тигуана будут тоже собирать в РФ.

leshiy · 18 Окт 2010

valenfort написал(а):
Раньше были машины японские, с родной сборкой.

Родная сборка немецкой машины в ЯПОНИИ? Офигеть!

mrBlizzard · 18 Окт 2010

злостный ОФФ...

leshiy написал(а):
Родная сборка немецкой машины в ЯПОНИИ? Офигеть!

Бывает наверно, я как-то прикалывался с праворульного мерина в одном фильме по жителей японии...

Flagon-F · 18 Окт 2010

leshiy написал(а):
Родная сборка немецкой машины в ЯПОНИИ? Офигеть!

да нет, конечно. Человек, видимо, имел в виду, что раньше у него были только родные японские машины.

Алекс7 · 18 Окт 2010

Pote, не красят там еще тигуаны вроде, только Polo седан новый и шкоду какую-то. Опробируют. Т.к. с качеством покраски не все гладко. Хотя за несколько месяцев уже могли и запустить.

А в остальном собирают. Правда насчет зазоров - там же роботы их собирают, зазоры на кузове должны быть нормальны (хотя бампера, капот могут ставить и не роботы

)

Andriotti · 18 Окт 2010

Я южный житель... У нас много Гольф-4,Поло ездят с правым рулем...Видел БМВ-3 праворукую. ВСЕ ИЗ ЯПОНИИ!!! На них шильдики особенные на стекле сзади прилеплены. ЧЬЯ СБОРКА? Германия или Япония?

Flagon-F · 18 Окт 2010

Алекс7 написал(а):
Pote, не красят там еще тигуаны вроде, только Polo седан новый и шкоду какую-то.

Алекс7, не путайте людей. Красят в Калуге все, что собирают по полному циклу, а именно: Tiguan, Polo Sedan, Octavia, Fabia. Или как вы себе это представляете: сваривают уже окрашенные детали? Технология покраски полностью автоматизированна и очень современна, оборудование стоит не хуже, чем в Вольфсбурге. Каждая машина обязательно проходит световой тоннель для контроля качества окраски.

beer_fan · 18 Окт 2010

Насчет нашей сборки: я в пятницу забирал у дилера машину, так у меня плохо работает защелка центрального подлокотника на заднем сидении. Пришлось в акте приемки при подписи указывать этот недостаток. Правда обещали сразу его исправить, как только на сервис подъеду... Осталось только до туда доехать. Мне кажется, у чистокровных немцев недостатков такого типа не было бы.
Так что будем надеяться, что это единственный недостаток сборки в новом автомобиле.

Flagon-F · 18 Окт 2010

beer_fan написал(а):
Насчет нашей сборки: я в пятницу забирал у дилера машину, так у меня плохо работает защелка центрального подлокотника на заднем сидении. Мне кажется, у немцев такое не прокатило бы.

Так сиденья-то, похоже, в сборе ставятся ))

На форумах полно любителей объяснять все косяки русской сборкой. Типа "мехатроник на ДСГ сдох - русская сборка, фигли вы хотели". А ДСГ те из Касселя в сборе идут )))

Алекс7 · 18 Окт 2010

Flagon-F написал(а):
Алекс7, не путайте людей. Красят в Калуге все, что собирают по полному циклу, а именно: Tiguan, Polo Sedan, Octavia, Fabia. Или как вы себе это представляете: сваривают уже окрашенные детали? Технология покраски полностью автоматизированна и очень современна, оборудование стоит не хуже, чем в Вольфсбурге. Каждая машина обязательно проходит световой тоннель для контроля качества окраски.

Красить должны те, что собирают, это понятно. Просто был же человек на заводе в конце лета, видел окарешнные там поло седаны. Все почти с браком (бугорки с пылинками и пр., пока качество вызывало нарекания)... Больше там пока не красили же.

Хотя в сентябре закончился период, когда еще можно было "отверточную" сборку делать, с сентября должны полностью и Тиг собирать (ну если только не стоят там вагоны готовых комплектов типа кузова в сборе).

leshiy · 18 Окт 2010

Алекс7, у меня знакомый маляр смотрел - его слова были "Хорошо покрашен!" До этого он все мои машины критиковал, причем аргументированно. И пыль находил, и пятна...

Flagon-F · 18 Окт 2010

Алекс7 написал(а):
Красить должны те, что собирают, это понятно. Просто был же человек на заводе в конце лета, видел окарешнные там поло седаны. Все почти с браком (бугорки с пылинками и пр., пока качество вызывало нарекания)... Больше там пока не красили же.

Хотя в сентябре закончился период, когда еще можно было "отверточную" сборку делать, с сентября должны полностью и Тиг собирать (ну если только не стоят там вагоны готовых комплектов типа кузова в сборе).

Алекс, ну, честное слово, перестаньте уже. Тиг полностью собирают с 2009 года. Со сваркой, окраской и всеми делами. Вам фото показать с завода, как кузова Тигов сваривают, окунают в ванну с грунтовкой и в покрасочную камеру отправляют или сами в гугле найдете? Возможно, ваш знакомый видел как раз площадку продукции, которую контролеры качества забраковали. В любом случае, летом поло седаны собирали только для отладки процесса при переходе на Гестамп-Северстальскую штамповку (Тигуаны собирают из привезенной штамповки). Так что, возможно, какие-то бугорки объясняются качеством именно российского металла. Но к моменту начала сборки товарных партий в любом случае все наладили.

Добавлено через 2 минуты
Да вот, хотя бы даже, почитайте:

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66675&SECTION_ID=1870

Алекс7 · 18 Окт 2010

Flagon-F, угу, в прессе рапортовали о запуске завода тоже очень бодро

но не об этом. Возможно, товарищ принимал решение по линии сборки поло, который из наших деталей собирается, либо я не так понял. Но по покраске незабракованных поло у него нарекания были. Забракованные тоже видел.

Flagon-F · 18 Окт 2010

Алекс, ну я тоже не так чтобы источниками типа "Одна бабка сказала" пользуюсь

В общем, написал в личку

Алекс7 · 18 Окт 2010

Flagon-F, да я не спорю, потому и написал "вроде бы".

valenfort · 18 Окт 2010

Имелось конечно ввиду, что раньше были японские машины с родной сборкой.

Спасибо за информацию по поводу сборки, будет думать...

Вопрос относительно российской сборки

Новичок

Постоялец

Завсегдатай

Новичок

Заинтересовавшийся

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

ветеран форума

Постоялец

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

ветеран форума

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

ветеран форума

Заинтересовавшийся

ветеран форума

Новичок