Неа, все тихо и чинно. Я бы и не замечал может, как-то случайно подвигал ручку на самом деле... Утром сегодня если не знал бы, то и не заметил... Включается-выключается четко (только в треьтю сложнее попасть почему-то), на ходу ручка не болтается, просто почти без сопротивления можно подвигать ее на эти 5мм.
Мог, но я руку не держу на ручке
держу на подлокотнике, когда не переключаю передачи. Он кстати очень удачный в тиге, в других марках мне сразу не удавалось его пристроить под себя...
)
5 мм на ручке?! На моем Пассате чуть ли не с рождения такой. У друзей на Гольфах тоже. А при активном дерганье оной ручкой еще и пару раз слегка откручивалась и естественоо люфт увеличивался. Полоборота обратно и дальше едешь.
Нет, коробка работает хорошо. Даже не замечаю, если не думать об этом.
Ну так и не думай об этом!
А когда поедешь на ТО к официалам, там им и напомнишь.
как это там называется? ловля блох?
Возможнокак это там называется? ловля блох?
Только на 10-летнем сивике у коробки не было такого люфта ручки КПП. Сама коробка расшатана слегка, но чувство связи ручки и коробки было полным.
Я тоже не парюсь. Тут попробовал понять ощущения, вполне возможно, что люфт обеспечивается свободным ходом ручки внутри коробки, а не сама ручка разботалась. Когда буду у дилера, покажу... Но вот не знаю, буду ли ТО-1500 делатьалекс! у меня тоже такая же фигня, до этого ездил на отчественных, поэтому не парюсь!
Дилер говорил, что не надо.
Алекс7, так ручка прямо в коробке торчит только на Жигулях "классике", а на всех переднеприводных, она далекооо от коробки!Я тоже не парюсь. Тут попробовал понять ощущения, вполне возможно, что люфт обеспечивается свободным ходом ручки внутри коробки, а не сама ручка разботалась. Когда буду у дилера, покажу... Но вот не знаю, буду ли ТО-1500 делать
