новый GLK

alasas · 19 Май 2012

shpunt написал(а):
смешно сказал

Валера, смешней тебя, тут поискать надо

GDMopassan · 19 Май 2012

Ух, в какую я правильную тему заглянул. У меня 2,5 года и 43 тыщи. Мыслишки поменять появлялись.... но самоликвидировались. Самый нормальный вариант, который лучше, напичканнее, динамичнее, и не на столько много дороже у меня получился А4Оллроад. GLK, Q5, X3, RRE, лучше не на столько на сколько дороже. Поэтому помыл я машину, и решил что до первой серьезной поломки буду ездить, потому как кроме понтов добавить мне к ней нечего. А как утилитарный автомобиль, тигуан - предельно сбалансирован.

VitCh · 20 Май 2012

GDMopassan, а я то думал, что у меня одного такое мнение сложилось ))
Как говорится: не прибавишь, не убавишь, тема исчерпана!
Я, например, выбрал Тигу как раз за сблансированноть технических и потребительских характеристик, а также цены за все это. Если бы готов был бы потратить лишний миллион, то смотрел бы Тур. Тур - не премиум, но по расходам содежания - аналогичен им. А вообще я так понимаю:
Если живешь в премиуме, то Тига вообще как вариант не обсуждается, только GLK\X3\Q3-5.
Если нет, покупка премиума - деньги на ветер, "понты" - по русски нзывается.
Если перешагиваешь в премиум - то надо смотреть повыше: ML\X5\Q5-7.

Alexazzio · 20 Май 2012

Fozzy написал(а):
А чипануть? Там же тоже турбированый дизель?

Офф. Меня у знакомой очень удивил расход по городу на таком движке, что-то в районе 8 литров на сотню. У нее тоже Х1 на двухлитровом дизеле.

Чипанем чуть позже, но это не выход.
В X1 напрашивается трехлитровый дизель

Fozzy · 21 Май 2012

gLobster написал(а):
чиповка - лишение гарантии. В том числе и на Тигуане. Не всякий это будет делать

Тюнинг-бокс наше всё))))

А если еще "поколдовать" с мапсенсором, то и отдачу турбинки процентов на 10 можно приподнять. Тогда "ну ваще улёёёёт"))))

Добавлено через 3 минуты

Alexazzio написал(а):
В X1 напрашивается трехлитровый дизель

Не травите душу сударь)))) Надысь смотрел Х3 на таком дизеле, но 2,3 ляма за него платить жаба душит.

Я уж тогда лучше еще один финик возьму.:bk:

Добавлено через 5 минут

GDMopassan написал(а):
А как утилитарный автомобиль, тигуан - предельно сбалансирован.

И ведь прав.... негодяй))

Мне моя "жаба" так и говорит)))

Silver Rider · 21 Май 2012

Fozzy написал(а):
А как утилитарный автомобиль, тигуан - предельно сбалансирован.

На самом деле, когда 2,5 года тому назад брал свой автомобиль пришел к такому мнению. Если нет шальных денег, то да - тиг оптимальный вариант. Просто, обновленный тиг на сегодня не многим лучше предыдущего. Поэтому, причин менять тиг на тиг, честно говоря, не вижу. А переплачивать пол-ляма или больше за премиум не охота.

Fomka · 22 Май 2012

Переплачивать за премиум конечно нет желания, но все таки после Тига ездить на ГЛК это как после Кашкая ездить на Тигуане.

Алексеич · 22 Май 2012

Fomka написал(а):
после Тига ездить на ГЛК это как после Кашкая ездить на Тигуане.

Тока обойдётся это денег

Добавлено через 3 минуты

Silver Rider написал(а):
пришел к такому мнению. Если нет шальных денег, то да - тиг оптимальный вариант.

Fozzy написал(а):
И ведь прав.... негодяй)

VitCh написал(а):
выбрал Тигу как раз за сблансированноть технических и потребительских характеристик, а также цены за все это

GDMopassan написал(а):
А как утилитарный автомобиль, тигуан - предельно сбалансирован.

Ага ага ага ага
+100500, 100500 ...
И я и я и я, и Я - того же мнения:bp:

Fomka · 22 Май 2012

Алексеич написал(а):
Тока обойдётся это денег

Так и разница при езде за эти деньги ощутимая. Меня только во всех этих премиумах бесит, что не поставить удобное для себя головное устройство и что у родных голов экранчики малюсенькие и куцый функционал. Но все равно я уже активно засматриваюсь на более солидных собратьев по классу, GLK и новый Х3 очень нравятся.

Алексеич · 22 Май 2012

Silver Rider написал(а):
Поэтому, причин менять тиг на тиг, честно говоря, не вижу

Однако время придёт, менять, и судя по всему можно будет брать тига ( нашего ) в шкодовской шкуре - судя по всему его отдадут шкоде, а на новой платформе пойдет новый тиг, который - хз, да и дороже будет

gLobster · 22 Май 2012

Fomka, ну по сути это побуждение к тому, чтобы брали в максимуме. Из-за того, что изначально не до конца понятно, что надо, а что не очень, человек будет перестраховываться и брать максимум

Тем паче, что потом добавить - это из разряда запредельных цен. кстати родные головы в максимуме очень даже не плохию И экраны большие, и усилители с акустикой соответствующие

Не даром весь звук идёт по оптике, а не по проводам.

alasas · 22 Май 2012

Fomka написал(а):
но все таки после Тига ездить на ГЛК это как после Кашкая ездить на Тигуане.

Я полностью поддерживаю твою точку зрения:ay:

Алексеич написал(а):
Тока обойдётся это денег

А это уже не для тех, кого мучает вопрос денег.

gLobster · 22 Май 2012

alasas, а мне кажется, что glk - это как раз для тех, кого вопрос денег мучает, но чересчур хочется мерседес. Если не мучает, то есть и ML и G и GL и Кайены

alasas · 22 Май 2012

gLobster написал(а):
alasas, а мне кажется, что glk - это как раз для тех, кого вопрос денег мучает, но чересчур хочется мерседес. Если не мучает, то есть и ML и G и GL и Кайены

А не посещала мысль о том, что кому-то просто не нужен большой мерседес, а вот клиренс побольше - да

, а размерчик как раз устраивает.

gLobster · 22 Май 2012

alasas, ML разве намного больше? Он чуть повыше и более круглый. GLK то задумывался именно как примитивный кроссовер в бюджетном (с точки зрения мерседеса) классе. Именно для тех, у кого не хватает денег на остальные

alasas · 22 Май 2012

gLobster написал(а):
ML разве намного больше?

сам и ответил

gLobster написал(а):
Он чуть повыше и более круглый.

Чуток длиннее, выше, шире и т.д. и т.п.

gLobster написал(а):
GLK то задумывался именно как примитивный кроссовер в бюджетном (с точки зрения мерседеса) классе. Именно для тех, у кого не хватает денег на остальные

По твоей логике А класс у них для бомжей с амбициями?

Fomka · 22 Май 2012

МЛ больше, заметно. У ГЛК просто формы такие, что он кажется больше чем есть на самом деле. На счет бюджетности не соглашусь. Да, мерсу нужен был паркетник, чтобы заполнить эту нишу, но бюджетным его никак не назовешь. х3 и ку5 тогда тоже бюджетные варианты

gLobster · 22 Май 2012

alasas, вообще-то A класс задумывался для домохозяек

Это же сумочка на колёсах сгонять до супермаркета

Fomka · 22 Май 2012

А смарт это косметичка

gLobster · 22 Май 2012

Fomka, ага

Или переноска для карманной собачки

новый GLK

Заблокирован

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Участник

Постоялец

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Заблокирован

Почётный Тигуановод

Заблокирован

Гуру

Заблокирован

Гуру

Заблокирован

Гуру

Заблокирован

Почётный Тигуановод

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру