КЛУБ КОМУ ЗА 100 тысяч км

славян39рус · 8 Янв 2015

Всем привет. Машина- январь 2011года S&S 2.0TDI DSG7. Пригнал год назад из Германии с пробегом 175000. Сейчас 197000. Обслуживаю в литве у диллера. На 180000 поменяли масло в коробке, заднем мосту и охл. жидкость. На 190000 поменяли двухдисковый маховик, и грм с роликами, помпу не меняли, как правило ее меняют при второй замене грм на 420000(для дизеля). Вот и все, машиной оч доволен.

Стажёр · 8 Янв 2015

Tiguan_VWTS написал(а):
масло в Типтронике меняется раз в 60 км (вместе с фильтром) Кроме того, вам бы поменять антифриз и тормозуху.

Странно... Разговаривал с мастером, он сказал что нех.. туда лезть. Масло не меняется в акпп никогда. Что обманул? И тормозуха меняется через 3 года а не через 60.

Добавлено через 4 минуты

славян39рус написал(а):
Всем привет. Машина- январь 2011года S&S 2.0TDI DSG7. Пригнал год назад из Германии с пробегом 175000. Сейчас 197000. Обслуживаю в литве у диллера. На 180000 поменяли масло в коробке, заднем мосту и охл. жидкость. На 190000 поменяли двухдисковый маховик, и грм с роликами, помпу не меняли, как правило ее меняют при второй замене грм на 420000(для дизеля). Вот и все, машиной оч доволен.

420.000 замена грм второй раз?
Я не имею ничего против, но что-то какие-то пробеги ....

-xxx- · 9 Янв 2015

Стажер написал(а):
Странно... Разговаривал с мастером, он сказал что нех.. туда лезть. Масло не меняется в акпп никогда. Что обманул? И тормозуха меняется через 3 года а не через 60.

Добавлено через 4 минуты

420.000 замена грм второй раз?
Я не имею ничего против, но что-то какие-то пробеги ....

ОД в самом деле не меняет так как заводским регламентом не предусмотрено. Однако опыт многих автовладельцев говорит об обратном.

Rufast · 11 Янв 2015

Подпишусь!
Пока 82 тык.
В первые полгода по гарантии поменял прикуриватель (не работала красная потолочная подсветка над зеркалом, оказалось дело в нем, хотя сам прикуриватель работал) и крышку в сборе с датчиком положения распредвала из-за маслянных подтеков.
Передние колодки заменил на ТО-4, задние пока не менял. Остаток на ТО-5 был около 20%.
Еще на ТО-4 поменял задние сайленблоки передних рычагов.
На ТО-5 заменил масло в АКПП для профилактики по собственной инициативе, т.к. на ТО-4 сканер показал неполное открытие двух клапанов.
Все остальные работы согласно регламента.

fox fox · 11 Янв 2015

Тиг прошел 106 тк, менял задние салентблоки передних рычагов, косточки, задний правый ступечный подшибник, дворники, масло в переднем редукторе с правым сальником (подтекал), задние колодки (из-за ступицы стерлась одна колодка), впускной коллектор ремонтировал (прикрутили к рычажку тягу как то хитро профимастера знакомые), в данный момент замерзла кнопка багажника (устраню сам). Вот вроде и всё. Тигом доволен.
Ах, да, жёр у него примерно 1л/4000км.

polar-nick · 11 Янв 2015

Отмечусь.
4 годика
217 000 км

~90 тыкм - по гарантии заменили левый задний ступичный.
На 120 тыс замена переднего стабилизатора в сборе из-за разбитых резинок в сайлентах, старый пока валяется, может соберусь заменить резинки на опелевские, тут тема была.
210 тыс замена рабочего цилиндра сцепления -потек.
211 тыс- замене цепи ГРМ и помпы с эл-магн. муфтой включения компрессора наддува после замены вспомогательных ремней и роликов (потекла именно помпа, но меняется только в сборе ((( )

218 тыс - должны прийти передние тормозные диски. Заменю. Мащинкой доволен.
Колодки и сайленты -расходник. Меняю по необходимости.

Масло меняю через 15 тыкм. Между ТО доливаю грамм 250-300.

Rufast · 11 Янв 2015

fox fox написал(а):
Ах, да, жёр у него примерно 1л/4000км.

У меня 1 литр на 2500-3000 и так уже на протяжении трех лет

Добавлено через 1 минуту
polar-nick, не густо для 217 тысяч

славян39рус · 11 Янв 2015

420.000 замена грм второй раз?
Я не имею ничего против, но что-то какие-то пробеги ....

В немецкой сервисной книжке ( сам переводил), ГРМ меняется: у бензинок через 90тыс пробега, а у 2.0 дизель (другие обьемы не помню) через 210тыс. конечно это рагламент для немцев с их дорогами и качеством запчастей.

fox fox · 11 Янв 2015

90 тк это для ремня скорее всего, но не для цепи... ИМХО.

славян39рус · 11 Янв 2015

Да, да ремень конечно.

Savior · 19 Мар 2015

Пробег 104000 машина 2010, покупал Б/у на 80 т. км в 2013 году. Заменил стабилизаторы, все масла и фильтры. Еще этот сальник, коленвала, по неприятным ценам. Недавно,примерно на 100т сгорел ксенон. Поменял обе.
Из проблем: стучит подвеска на полицейских. постоянно горит чек енжин(скидывал пару раз-говорят сажевый фильтр), после надоело. Раздражает омыватель фар. Бачок на 6 литров,в грязную погоду, улетает за день. Ломался привод передних дворников - деталь 12 т.р. В остальном, нареканий нет. Ну расход топлива и масла - астрономические

Проблема с тормозами - как у всех. Как рещать тем, кто уже за 100 и под гарантию не подпадает? Остается вопросом.
Хотелось бы получить совет: хочу сделать ТО, такое что бы машине уже и полегче было

Что можете посоветовать? Масло в коробке, тормозную трогать? Последнюю менял на 80 т. Диски передние хотелось бы поменять. На задних заусецов нету. Есть шум, при наборе скорости после 70-80 км/ч - может подшипник ступицы?
Спасибо.

Ёжж · 19 Мар 2015

Savior написал(а):
Есть шум, при наборе скорости после 70-80 км/ч - может подшипник ступицы?

Я бы срочно смотрел подвесной подшипник.

Чалекс · 20 Мар 2015

Savior написал(а):
Масло в коробке,

по хорошему нужно менять, пробег немал!

andrusss · 20 Мар 2015

Чалекс написал(а):
по хорошему нужно менять, пробег немал!

Так он менял вроде на 80

andrusss · 20 Мар 2015

Savior написал(а):
Из проблем: стучит подвеска на полицейских. постоянно горит чек енжин(скидывал пару раз-говорят сажевый фильтр), после надоело. Раздражает омыватель фар. Бачок на 6 литров,в грязную погоду, улетает за день. Ломался привод передних дворников - деталь 12 т.р. В остальном, нареканий нет. Ну расход топлива и масла - астрономические

Омыватель фар отключается изъятием предохранителя (в салоне слева внизу) крайнего правого в верхнем ряду (желтого) на сколько он ампер не помню, ошибка не выскакивает, но это у дизеля он там, где у бензинки не знаю
и не ясно какой у вас двиг, если расход топлива и масла астрономические то это бенз, но тогда откуда там сажевый фильтр ... загдка однако ..

Savior · 22 Мар 2015

Всем спасибо. В коробке не менял масло. Буду закупать полный набор.
А не получится ли так, что после снятия предохранителя - закиснет моторчик омывателя и про него можно будет забыть?
Если не сажевый фильтр, то тогда катализатор? Скорее всего он. С сажевым - это я погорячился, конечно.Двигатель бензин 2,0 tfsi

Boris_ka · 23 Мар 2015

Не закиснет. Езжу более 40ткм так. Работает.

snv1511 · 23 Мар 2015

Savior написал(а):
Раздражает омыватель фар.

Ваг-комом есть возможность менять через какое количество нажатий произойдет следующее срабатывание омывателей (увеличить - скажем до 8)
либо выключить его совсем в 9 блоке.

ggg1972ls · 24 Июн 2015

Доброе время суток всем!
Принимайте в Ваш клуб!

Boris_ka · 24 Июн 2015

ggg1972ls написал(а):
Доброе время суток всем!
Принимайте в Ваш клуб!

Добро пожаловать. Давай свою историю эксплуатации и ремонтов

КЛУБ КОМУ ЗА 100 тысяч км

Новичок

Почётный Тигуановод

Гуру

Moderator

Гуру

Постоялец

Moderator

Новичок

Гуру

Новичок

Новичок

Постоялец

Гуру

Гуру

Гуру

Новичок

Завсегдатай

Участник

Почётный Тигуановод

Вложения

Завсегдатай