PDA

Просмотр полной версии : Новый тигуан. Какая нужна нам трансмиссия


Alealexei
16.07.2016, 20:48
Голосуем за выбор трансмиссии. Тигуан 2.0 на 8 ступенчатом автомате или Д.С.Г.

evgen66
16.07.2016, 21:00
Отдал голос за 8ст. автомат, а еще лучше за 9ст. )))

lasko
16.07.2016, 21:19
DQ500:)

Alealexei
16.07.2016, 21:28
Отдал голос за 8ст. автомат, а еще лучше за 9ст. )))

Да, парни, 9 ступ на мерсе еще интереснее, но, к сожалению, это другая весовая категория). Форд, кстати, объявил про пикап с 10 ступом, вот теперь 8 ступ уже устаревает, не успев прописаться на тиге))

Don Tiguan
16.07.2016, 22:01
Восьмиступочка!

Cap
16.07.2016, 22:01
Разъясните мне смысл голосования?
Какую вам дадут коробку, такая и будет.

Don Tiguan
16.07.2016, 22:04
Разъясните мне смысл голосования?
Какую вам дадут коробку, такая и будет.

Даже если будет, то с такими ценами я возьму корейца.

Alealexei
16.07.2016, 22:19
Разъясните мне смысл голосования?
Какую вам дадут коробку, такая и будет.

Еще раз поясняю, пример тойоты, друзья, рассейский народ продолжал долго и упорно таскать через перегонщиков хайлендеры, которые официально в европу не поставлялись. Потом, твердолобые маркетологи из тойоты опомнились, зачем кормить перегонщиков, когда мы сами можем поставлять хайлендеры в европу и россию.
Теперь, если ваг оставит для россии только д.с.г. на тиге, история может повториться!))

Cap
16.07.2016, 22:20
Даже если будет, то с такими ценами я возьму корейца.

С какими такими? Никто ничего не знает ни о ценах ни о коробках ни о комплектациях.
Мне вобще все эти пардон засирающие тему о новом тигуане разговоры напоминают сплетни крестьян перед коронованием Николая II:
Кому дадут платок с коровой - дадут корову, кому сизбой - новую избу дадут.

SMax
16.07.2016, 22:53
Cap,
Ну ладно, а ПОмиЧтать? )))

Cap
16.07.2016, 22:59
http://demotivators.to/media/posters/2751/70929_mechtat-ne-vredno.jpg

Fired
16.07.2016, 23:00
Я бы даже 6-ступенчатый автомат взял, в нынешнем варианте всем устраивает

vigant
17.07.2016, 00:42
Считаю,что надо прения прекратить в данной теме! Прямо совсем!
Чисто "голосовалка"!
Я - за автомат 8ст

President
17.07.2016, 01:38
Считаю,что надо прения прекратить в данной теме! Прямо совсем!
не, тогда все опять будут сраться по трансмиссии в теме про новый Тигуан, уж лучше пусть в этой - по теме))
Выбрал "автомат", но честно пофиг, если будет DQ500 или аналог, то не обижусь сильно))

liubov
17.07.2016, 03:30
Однозначно DQ500 ))) если один раз попробуешь уже автомат не захочется

Alealexei
17.07.2016, 10:42
Однозначно DQ500 ))) если один раз попробуешь уже автомат не захочется

Тогда вопрос, почему в Америку его не ставят на тиг?

MichaelRaZor
17.07.2016, 21:03
Alealexei, а где, для объективности, 3-й вариант ответа: "Мне пофик :)" или "Возьму независимо от коробки".
Впрочем, тогда и 4-й вариант нужен: "Не возьму с любой коробкой":rolleyes:

Alealexei
17.07.2016, 21:43
Alealexei, а где, для объективности, 3-й вариант ответа: "Мне пофик :)" или "Возьму независимо от коробки".
Впрочем, тогда и 4-й вариант нужен: "Не возьму с любой коробкой":rolleyes:

А другие варианты не актуальны. В ветке про новый тиг, лагерь разделился между автоматчиками и роботистами. Вот и смотрим расстановку сил.)
Сделайте перепост на других ветках!

liubov
18.07.2016, 02:53
а что смотреть?))) люди голосуют против даже не юзая DQ500 ))) так что голосование по сути бессмысленное

Добавлено через 1 минуту
Тогда вопрос, почему в Америку его не ставят на тиг?

без понятия... зато в Германии полно даже на дизельных Тигуанах

Shkipper
18.07.2016, 10:02
Надо сначала выяснить, кто юзал дэсэгэ, и уж среди них проводить этот опрос. А то теоретики собрались и обсуждают то, чего не знают.

bandytto
18.07.2016, 10:50
Автомат.

ZZZ
18.07.2016, 12:10
люди голосуют против даже не юзая DQ500 ))) так что голосование по сути бессмысленное

Согласен !!!
Кто не пробовал DSG... тупо хотят Asin. На дизеле Asin ужасен: трогается с D2, дергает то блокировкой то пониженными.
Машина с DSG на секунду до сотни быстрее при той же мощности. Газ бросил DSG включает нейтраль и накат как на ручке.
7ми-8-ми ступенчатый Asin утянет бюджетный автомобиль в космос, никто не купит.

Алекс7
18.07.2016, 12:32
А где МКПП?

Alealexei
18.07.2016, 13:15
А где МКПП?

Мкпп всегда был, есть будет. Если бы у нас был выбор между акпп и д.с.г, то тогда и метаний этих не было бы, а сейчас все гадают на кофейной гуще, будет у нас д.с.г безальтернативно или предложат акпп, как в америке.

MichaelRaZor
19.07.2016, 10:17
Анекдот про трёх хох... извиняюсь, украинцев, нашедших бутыль неизвестно с чем, но пахнущим горилкой. Первый отхлебнул, посидел-посидел - и помер. Второй подумал-подумал, отхлебнул, посидел-посидел - и помер. Третий подумал-подумал, посидел-посидел, плюнул, отхлебнул и давай орать: "Помогите!!!":confused:

Еще на тему. Народная мудрость: на своих ошибках учатся дураки. Умные учатся на чужих.

Я не фанат гидротрансформатора и не противник прогресса. И не пытаюсь кого-то в чем-то убедить - каждый решает сам для себя, что ему важнее: секунды до сотни и пресловутая "плавность переключений" или надежность и уверенность, что доедешь до точки назначения сам, а не на эякуаторе.:)
Утрирую, конечно, но статистика - вещь неумолимая.

danila304
19.07.2016, 10:40
Утрирую, конечно, но статистика - вещь неумолимая.
У Вас есть такая статистика? У вот у меня есть своя статистика под жопой! это аллтрек с ДСГ DQ250 и я голосовал тут за ДСГ. И сеат алтеа на глазах, чипованный рево ст1 и режимом езды забодай меня пчела :D, тоже живой.А айсин конечно хорошо, но уж больно много мощности на нем падает и расход с ним литра на 1,5- 2 больше.

Don Tiguan
19.07.2016, 10:43
У Вас есть такая статистика? У меня есть своя статистика под жопой это алтрек с ДСГ DQ250 и я голосовал тут за ДСГ. А айсин конечно хорошо, но уж больно много мощности на нем падает и расход с ним литра на 1,5- 2 больше.
Сколько отбегали на аллтреке и в каких режимах?

Отправлено.... Послано.... Ох уж эти тапки...

danila304
19.07.2016, 10:51
Сколько отбегали на аллтреке и в каких режимах?
Аллтрек пока не много, что-то около 30 к. А режимы все и всячиские. Глухие пробки со средней скоростью 5-7 км/ч, трасса летом жара +30 и выше 140-160 км,ч, вот этой зимой пришлось даже по сугробам поползать, включив кнопочку оффроуд))). Ну и езжу если я (иногда, так как машина тестя), то агрессивно, если отец то обычный режим езды.

Добавлено через 1 минуту
Вот сеата товарищ и в хвост и в гриву насилует. И пробег там тысяч 80 или больше уже, и ничего тьфу тьфу живой

bandytto
19.07.2016, 11:28
Активность ценителей новаторства тает в столкновении с поклонниками "старых добрых традиций"...
Это я о голосовании.:rolleyes:

leery
19.07.2016, 11:47
Надо еще один пункт добавить в голосование: "без разницы".

ДимонМСК
19.07.2016, 12:31
Тоже проголосовал за DSG. имеется гольф 6 с dsg, пробег около 90т никаких проблем. Режимы эксплуатации самые разные.

Don Tiguan
19.07.2016, 13:28
Имеется мультивен с ДСГ, пробег 146 тыс., никаких проблем. Но подсознательно жду какой то на*бки...

Отправлено.... Послано.... Ох уж эти тапки...

danila304
19.07.2016, 13:38
Имеется мультивен с ДСГ, пробег 146 тыс., никаких проблем. Но подсознательно жду какой то на*бки...

Отправлено.... Послано.... Ох уж эти тапки...

На таких пробегах на наших машинах (ГАЗель бизнес ети ее) и МКПП то уже успевает по два раза развалиться:D, а ниссан на вариаторы свои вообще дает гарантию только на 120 тыс км, а дальше менять:confused:

serso
19.07.2016, 16:16
Соглашусь что голосовалка некорректная. В первую очередь потому, что вряд ли будет возможность выбора.
Так что голосовать не буду, хотя, будь возможность, я бы выбрал коробку с более длинной высшей передачей. Сейчас - это ДСГ, но подозреваю что 8-АКПП по этому важному для меня критерию окажется интересней.
Жаль, что по семейным обстоятельствам, не могу выбрать механику(((

AleXXL.RU
19.07.2016, 17:59
Имеется мультивен с ДСГ, пробег 146 тыс., никаких проблем. Но подсознательно жду какой то на*бки...

Отправлено.... Послано.... Ох уж эти тапки...

есть каравела DSG, 120 тыс, бобик здох

evgen66
19.07.2016, 18:22
почему нет варианта "Толко" педальный- самый надежный привод ))))))))

MichaelRaZor
19.07.2016, 18:33
У Вас есть такая статистика?
Вот и я о том же :rolleyes: Нет её у меня, я её собираю :)
Кто-то собирает статистику на собственном опыте, а кто-то сначала анализирует имеющуюся доступную информацию (не 1-2 случая, а именно статистику).
Та информация по надежности роботов и ГТ, которую нашел я, отнюдь не в пользу роботов. Верю, что со временем ситуация изменится. Но сейчас она такая, какая есть:o

liubov
19.07.2016, 19:01
Имеется мультивен с ДСГ, пробег 146 тыс., никаких проблем. Но подсознательно жду какой то на*бки...

Отправлено.... Послано.... Ох уж эти тапки...

ближайшее что может быть это примерно на 180-200тис. замена сцепухи... хотя опять же в зависимости от эксплуатации и т.д.... а так главное вовремя менять масло и фильтр и все будет ок... а лучше даже чуть раньше масло менять где то на 50тис.

Alealexei
19.07.2016, 23:20
Сегодня зашел в ауди, спросил почему на q5 2.0 бензин 180 л.с. ставят 8 ступый автомат, а не s-tronic как на q3, так вот парень открытым текстом сказал, что ауди стала попадать на этот с троник по сути тот же д.с.г, и чтобы уйти от рекламаций, которых стало валить много, заменили на акпп. Как то так. Учитывая что у них теперь 4 года гарантии. Вот и думай теперь роботы против автоматов!

liubov
19.07.2016, 23:38
ну так сухая и у VW ломается постоянно... вы про какую узнавали?

Shkipper
19.07.2016, 23:41
На ауди и ввриаторы лепят, и автоматы и с-троники))) они ваще ребята мутные))

Alealexei
20.07.2016, 01:07
ну так сухая и у VW ломается постоянно... вы про какую узнавали?

Так раньше туда какую ставили я не уточнял, а на q3 ставят мокрую, по идее на q5 уж тем более не сухую.

liubov
20.07.2016, 02:23
на q5 ставили DSG DL501 она проблемная.... по сути можно ориентироваться только на q3

У Ауди есть 4 (четыре) типа роботов, очень разные по конструкции и надежности. Все они именуются S tronic.

1) DSG-7 DQ200. Производство LUK, сухие сцепления. Выдерживает максимальный крутящий момент до 250Hm. Самая проблемная и дерганая коробка, особенно с мощными моторами. Вышло огромное количество версий ПО и множество изменений в самой коробке. Но дало ли это эффект - пока рано говорить, пробеги еще маленькие. Ставится только на переднеприводные авто с поперечным расположением двигателя с 2008 года.

2) DSG-6 DQ250. Производство Borg-Warner, мокрые сцепления. Выдерживает максимальный крутящий момент до 350Hm. Более комфортная и менее проблемная коробка. Меньшее количество жалоб на нее, возможно, связано с ее меньшей распространенностью. Ставится на мощные и полноприводные авто с поперечным расположением двигателя с 2003 года.

3) DSG-7 DQ500. Производство LUK, мокрые сцепления. Выдерживает максимальный крутящий момент до 600Hm. Самая безпроблемная и комфортная коробка из всех роботов Ауди. Ставится на мощные и полноприводные авто с поперечным расположением двигателя с 2009 года.

4) DSG-7 DL501. Совместная разработка Ауди и Borg-Warner, мокрые сцепления. Выдерживает максимальный крутящий момент до 600Hm. Достаточно проблемная коробка, причем чем мощнее двигатель - тем меньше с ней проблем. Было много доработок и, вроде, жалоб стало поменьше после 2011-2012 годов. Ставится только на полноприводные авто с продольным расположением двигателя с 2008 года.

A1 с момента появления идут с роботом DSG-7 DQ200.
А3 с передним приводом с 2008 года DSG-7 DQ200.
А3 с полным приводом с 2004 DSG-6 DQ250
A4 с полным приводом с 2008 года DSG-7 DL501.
А5 с полным приводом DSG-7 DL501.
А6 с полным приводом с 2011 года DSG-7 DL501.
А7 с полным приводом DSG-7 DL501.
Q3 с момента появления DSG-7 DQ500.
Q5 c 2008 по конец 2011 DSG-7 DL501.

Alealexei
20.07.2016, 10:39
на q5 ставили DSG DL501 она проблемная.... по сути можно ориентироваться только на q3

У Ауди есть 4 (четыре) типа роботов, очень разные по конструкции и надежности. Все они именуются S tronic.

1) DSG-7 DQ200. Производство LUK, сухие сцепления. Выдерживает максимальный крутящий момент до 250Hm. Самая проблемная и дерганая коробка, особенно с мощными моторами. Вышло огромное количество версий ПО и множество изменений в самой коробке. Но дало ли это эффект - пока рано говорить, пробеги еще маленькие. Ставится только на переднеприводные авто с поперечным расположением двигателя с 2008 года.

2) DSG-6 DQ250. Производство Borg-Warner, мокрые сцепления. Выдерживает максимальный крутящий момент до 350Hm. Более комфортная и менее проблемная коробка. Меньшее количество жалоб на нее, возможно, связано с ее меньшей распространенностью. Ставится на мощные и полноприводные авто с поперечным расположением двигателя с 2003 года.

3) DSG-7 DQ500. Производство LUK, мокрые сцепления. Выдерживает максимальный крутящий момент до 600Hm. Самая безпроблемная и комфортная коробка из всех роботов Ауди. Ставится на мощные и полноприводные авто с поперечным расположением двигателя с 2009 года.

4) DSG-7 DL501. Совместная разработка Ауди и Borg-Warner, мокрые сцепления. Выдерживает максимальный крутящий момент до 600Hm. Достаточно проблемная коробка, причем чем мощнее двигатель - тем меньше с ней проблем. Было много доработок и, вроде, жалоб стало поменьше после 2011-2012 годов. Ставится только на полноприводные авто с продольным расположением двигателя с 2008 года.

A1 с момента появления идут с роботом DSG-7 DQ200.
А3 с передним приводом с 2008 года DSG-7 DQ200.
А3 с полным приводом с 2004 DSG-6 DQ250
A4 с полным приводом с 2008 года DSG-7 DL501.
А5 с полным приводом DSG-7 DL501.
А6 с полным приводом с 2011 года DSG-7 DL501.
А7 с полным приводом DSG-7 DL501.
Q3 с момента появления DSG-7 DQ500.
Q5 c 2008 по конец 2011 DSG-7 DL501.

Уже до госдумы дошла dsg7, кстати мокрая, https://www.drive2.ru/c/968204/

serso
20.07.2016, 14:20
Уже до госдумы дошла dsg7, кстати мокрая, https://www.drive2.ru/c/968204/
Кстати сухая, которая на тиги никогда не ставилась. После чего на данную коробку была установлена 5тилетняя гарантия, которую перестали предоставлять на изделия, выпущенные после 01.01.2014.

Alealexei
20.07.2016, 19:22
Кстати сухая, которая на тиги никогда не ставилась. После чего на данную коробку была установлена 5тилетняя гарантия, которую перестали предоставлять на изделия, выпущенные после 01.01.2014.

Так там говорили, что синтетику масло на минеральное поменяли, это так в сухой делают?

Arkady
20.07.2016, 22:43
Так там говорили, что синтетику масло на минеральное поменяли, это так в сухой делают?

Ну да, там плюс/минус литр масла

Alealexei
21.07.2016, 01:44
Ну да, там плюс/минус литр масла

Тогда вообще не понятно, на q3 ставят более надежную dq500 мокрую, а на более премиальный q5 сухую и проблемную? Где собака порылась?

liubov
21.07.2016, 03:00
Тогда вообще не понятно, на q3 ставят более надежную dq500 мокрую, а на более премиальный q5 сухую и проблемную? Где собака порылась?

на q5 так же мокрою но DSG DL501 а она оказалась проблемной

Alealexei
21.07.2016, 09:41
А на дизеле в q5 оставили, хотя дилзель сейчас к нам не поставляется.
А вот что говорят инженеры ауди по поводу автомата и робота!
https://www.drive.ru/drive-test/audi/5006986eb72142da64000470.html

liubov
21.07.2016, 17:10
не вижу смысла дальше говорить про q5 так как коробка тигуана с ним не связана

Russky361
21.07.2016, 22:16
У Q5 двигатель расположен продольно, у Тигуана поперечно, любая коробка от Q5 Тиге не подойдёт! У q3 тоже поперечно двигатель расположен так что по сути Dq-500 и Dl-501 это разные коробки даже конструктивно,кстати коробки для поперечников конструктивно сложнее, так как есть дополнительный вал)

liubov
21.07.2016, 22:47
q3 это тот же тигуан только с кольцами и дороже)))

Big in Japan
22.07.2016, 10:28
q3 это тот же тигуан только с кольцами и дороже)))
И меньше

Отправлено с моего LG-D851 через Tapatalk

Alealexei
22.07.2016, 11:37
не вижу смысла дальше говорить про q5 так как коробка тигуана с ним не связана

Ну только в том контексте, что в q5 на бензине акпп не заменили роботом, только и всего, а в тиге нам хотят подсунуть д.с.г. безальтернативно! Если будет альтернатива на тиге с акпп, то q5 неактуален. А так получится, хочешь акпп, то только q5, хотя в новом поколении, которое презентуют в октябре, вполне возможно, тоже всунут только робот. И останется у вага на акпп только старый добрый тур, да q7)

evgen66
22.07.2016, 12:46
И останется у вага на акпп только старый добрый тур, да q7 и старый добрый тигуан 2.0, предыдущего поколения, его вроде решили продолжать выпускть в параллеле с новым в Калуге?

ДимонМСК
22.07.2016, 13:15
evgen66, Собирать новый вряд ли, скорее будут распродавать запасы.

evgen66
22.07.2016, 13:53
ДимонМСК, как быть с инфой с земель Саксонии? )))) они наоборот на пике популярности нового тигуана, собираются наращивать производство старого!!!!
"Выпуск нового поколения кроссовера значительно подстегнул спрос на предыдущую модель и поэтому компания-производитель будет наращивать производство Tiguan, сообщает ftimes.ru (http://ftimes.ru/auto/39953-pervoe-pokolenie-volkswagen-tiguan-vypustyat-uvelichennym-tirazhom.html). Для того чтобы удовлетворить спрос, планируется увеличить штат на заводе в Оснабрюке. Будут созданы дополнительные условия для иностранных сотрудников – контейнерный городок недалеко от завода."


взято:
http://ftimes.ru/auto/39953-pervoe-pokolenie-volkswagen-tiguan-vypustyat-uvelichennym-tirazhom.html

liubov
22.07.2016, 15:42
это по сути бессмысленно только если цена на старый будет прилично меньше.. если такое и будет то только пока не перейдут на новую платформу пол года или год максимум

evgen66
22.07.2016, 15:47
Ну, так она и так прилично меньше будет 1,6млн за старый 2.0 и от 2,2млн за новый :)
Народ насмотрится на новый, но цена лом, а тут хорошо проверенный "старый" да ещё и дешевле ,а по сути почти одно и тоже )))))))))))
===внесут какие нить косметические измения решётку там, фары, в салоне какую нить хрень добавят, а может башку и приборку и всё народ купится, кто до этого не ездил на тиге.

Alealexei
22.07.2016, 17:46
Ну, так она и так прилично меньше будет 1,6млн за старый 2.0 и от 2,2млн за новый :)
Народ насмотрится на новый, но цена лом, а тут хорошо проверенный "старый" да ещё и дешевле ,а по сути почти одно и тоже )))))))))))
===внесут какие нить косметические измения решётку там, фары, в салоне какую нить хрень добавят, а может башку и приборку и всё народ купится, кто до этого не ездил на тиге.

Ну если туда еще 8 айсин всунут вместо 6 акпп, то я первый побегу в салон за старым тигом! ))

serso
22.07.2016, 17:58
Ну если туда еще 8 айсин всунут вместо 6 акпп, то я первый побегу в салон за старым тигом! ))
Размечтался! :D На то он и старый, чтобы производиться с минимум изменений.

Но если вдруг случится такое чудо - я буду бежать рядом с тобой :az:

evgen66
22.07.2016, 18:57
Ну если туда еще 8 айсин всунут вместо 6 акпп, то я первый побегу в салон за старым тигом! ))почему то не верится в это не будет айзина в России ни в новом ни тем более в старом :mad:

Alealexei
23.07.2016, 01:17
почему то не верится в это не будет айзина в России ни в новом ни тем более в старом :mad:

Ну тогда все будут нервно курить, проезжая мимо салона вага на своем старом, но верном тиге!

Alealexei
23.07.2016, 10:26
Ну тогда все будут нервно курить, проезжая мимо салона вага на своем старом, но верном тиге!

Видел на драйв 2, чувак вкорячил в тиг вместо 6 акп dq 500, свап называется, по идее, можно всунуть и 8 айсин в первый тиг, сколько стоить будет, интересно?
https://www.drive2.ru/l/7691683/

serso
23.07.2016, 11:46
Видел на драйв 2, чувак вкорячил в тиг вместо 6 акп dq 500, свап называется, по идее, можно всунуть и 8 айсин в первый тиг, сколько стоить будет, интересно?
https://www.drive2.ru/l/7691683/
Так он не только на драйв2, Cons (http://forum.tiguans.ru/member.php?u=8205) и наш товарищ!

lasko
23.07.2016, 11:46
Alealexei, это не чувак...а наш Клубень:ay:

Alealexei
23.07.2016, 13:51
Alealexei, это не чувак...а наш Клубень:ay:

Ну тогда он нам подскажет, как провернуть такую операцию, если ваг нас оставит с носом, то есть с роботом!:ay:

lasko
23.07.2016, 13:57
да успокойся Ты с коробасом:D приедет, посмотрим, пощупаем, сравним:ay:

Добавлено через 59 секунд
я вот думаю самому свап сделать:bp:

Alealexei
23.07.2016, 17:28
да успокойся Ты с коробасом:D приедет, посмотрим, пощупаем, сравним:ay:

Добавлено через 59 секунд
я вот думаю самому свап сделать:bp:

Делай на здоровье, а успокаиваться рано, впереди подорожания.

Shmell
23.07.2016, 21:13
А что, всем нужна только автоматическая коробка? Ручка-палка никому не нужна?

bandytto
23.07.2016, 22:18
А что, всем нужна только автоматическая коробка? Ручка-палка никому не нужна?
Может..это... Опроснём?:)

Гашек
23.07.2016, 23:33
[QUOTE=Cap;1478335]Разъясните мне смысл голосования?


теребите тити,
тите теребите:bp:

Alealexei
23.07.2016, 23:55
Мкпп всегда был, есть будет. Если бы у нас был выбор между акпп и д.с.г, то тогда и метаний этих не было бы, а сейчас все гадают на кофейной гуще, будет у нас д.с.г безальтернативно или предложат акпп, как в америке.

Для тех, кто спрашивает про отсутствие палок (мкпп) в голосовании - эта ветка для тех, кто выбрал автоматическую трансмиссию в новом тиге, с палками флудите по другим веткам!
Мы здесь выясняем преимущества разных версий автоматической трансмиссии на новом тиге! АКПП или ДСГ.
Читайте тему внимательнее! Или создайте свою, с палками.

Shmell
24.07.2016, 01:36
Тогда и тему надо было назвать:
"Новый тигуан. Какая нужна нам АВТОМАТИЧЕСКАЯ трансмиссия"

President
24.07.2016, 03:23
Тогда и тему надо было назвать:
"Новый тигуан. Какая нужна нам АВТОМАТИЧЕСКАЯ трансмиссия"

скорее уж так: "Новый тигуан. Нам нужна АВТОМАТИЧЕСКАЯ трансмиссия!!!" ))

shpunt
26.07.2016, 11:19
АКПП мало интересен.
с ним и разгон медленнее и расход 14л в городе.
нафик :)

Big in Japan
26.07.2016, 12:41
Тигуан не та машина, на которой можно гонять. А если будет Gen3+чип +айсин8ступ думаю, что динамики и так хватит. Тут главное надежность и комфорт.
P/S/ на DSG ездил (DQ200, DQ500) - знаю что это

shpunt
26.07.2016, 14:21
Тигуан не та машина, на которой можно гонять.
как это
Тигуан R-Line на DSG едет за 7с до 100.
ещё как можно и нужно гонять :)
никакая АКПП не даст такой динамики.

lasko
26.07.2016, 14:25
Валера, позвольте не согласиться :D дает наш Айсин;)

danila304
26.07.2016, 15:09
lasko, А если бы у тебя не айсин стоял, а ДСГ? Еще секунду бы выиграл на разгоне:ay:. Не неадо переходить в стан пенЗионеров, которым плавность в пробках подавай :D! Даешь робота:az:

lasko
26.07.2016, 15:11
да поставил бы я ее:) ну уж больно денег просит много на свап:D хотя...

danila304
26.07.2016, 15:12
да поставил бы я ее:) ну уж больно денег просит много на свап:D хотя...

Не не не! Завязывай ужо! Хватит в тихона пихать. Пора садиться на кольца:az:

lasko
26.07.2016, 15:15
danila304, Твоими бы устами :ay: боюсь сорвусь:rolleyes: есть Темка, следим за Анонсом:az:

danila304
26.07.2016, 15:17
Все ушел запасаться попкорном :az:

Big in Japan
26.07.2016, 20:39
как это
Тигуан R-Line на DSG едет за 7с до 100.
ещё как можно и нужно гонять :)
никакая АКПП не даст такой динамики.
Вы видимо на БМВ не ездили...
Для меня гонка это не только разгон по прямой...

Отправлено с моего LG-D851 через Tapatalk

lasko
26.07.2016, 22:12
Big in Japan, коллега уже поменял по гарантии коробас на Х5 нью:o

liubov
26.07.2016, 23:07
Народ наивно думает что новый айсин будет стоят дешевле дсг))) новая коробка новая цена... еще и надежность под вопросом

Fired
26.07.2016, 23:43
это маркетинг - коробки стремятся сделать неремонтопригодными,
а с дсг это сделать проще, поэтому её и продвигают

Big in Japan
27.07.2016, 09:57
Big in Japan, коллега уже поменял по гарантии коробас на Х5 нью:o



Ну Хз, я за 4 года ничего не делал по коробке. Правда пробег был 45 ткм


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Alealexei
27.07.2016, 21:44
Народ наивно думает что новый айсин будет стоят дешевле дсг))) новая коробка новая цена... еще и надежность под вопросом

Ну не такой уж он и новый, этот айсин. На х1 ставят уже давно, как только вышел.

-Евгенич-
27.07.2016, 22:54
если ваг оставит для россии только д.с.г. на тиге, история может повториться!
есть данные, что в Пендостане будут АКП?
почему в Америку его не ставят на тиг?
а что у них за моторы, аналог нашего Р-лайна есть?
Газ бросил DSG включает нейтраль и накат как на ручке
опаснее режима не придумаешь. никогда не ездил на МКП в нейтрали - можно потерять драгоценные мгновения....
сеат алтеа на глазах, чипованный рево ст1 и режимом езды забодай меня пчелатак для РКП такое - самое милое дело, а вот когда надо по кочкам и канавкам, да ещё и придерживая тормозами - тут ей плоховато становится, следом и экипаж страдает

liubov
28.07.2016, 18:25
Ну не такой уж он и новый, этот айсин. На х1 ставят уже давно, как только вышел.

это давно? много там машин за 100-150тис. переехали? думаю нет

Alealexei
28.07.2016, 22:58
это давно? много там машин за 100-150тис. переехали? думаю нет

Айсин он и в африке японский айсин. Ничего не рекламирую и никого не уговариваю. Каждый голосует своим кровным рублем. Я свой отдаю за айсин, д.с.г. можно взять при условии, что гарантию на тиг сделают 4 года, как в ауди, откатал 4 года на гарантии без головной боли и пересел на следующий тиг! Но не сделают, маргинальный фольц на это не раскошелится!

Добавлено через 3 часа 38 минут
есть данные, что в Пендостане будут АКП?

Есть. Поищите на ветке про новый тиг. Я ссылку на американский автопортал выкладывал.

-Евгенич-
28.07.2016, 23:55
маргинальный
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc1p/28662

Alealexei
29.07.2016, 01:43
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc1p/28662

В концерне ВАГ есть Порше и Ауди, ну и кто по отношению к ним будет фольц, как не маргинал, а теперь еще и с безальтернативной д.с.г.?

dedanten
29.07.2016, 02:01
В концерне ВАГ есть Порше и Ауди, ну и кто по отношению к ним будет фольц, как не маргинал, а теперь еще и с безальтернативной д.с.г.?

А еще есть Бентли и Ламборгини, Шкода и Сеат, грузовики и автобусы MAN, и мотоциклы Ducati:) И каждый из них играет в своей лиге/классе.

И потом, у ФВ есть и 8-ми ступенчатый автомат, для Туарега, Амарока и Фаэтона с ПРОДОЛЬНЫМ расположением двигателя, для Ауди Ку3 с ПОПЕРЕЧНЫМ расположением двигателя тоже предлагается безалтернативная ДСГ. Ку5 сюда вмешивать не корректно, там двигатель стоит ПРОДОЛЬНО.

ИМХО: опрос не корректен, достаточно и тех, кто взял бы Тигуан с любым из предложенных вариантов, например я, если бы снова смотрел на Тига.

Alealexei
29.07.2016, 09:49
А еще есть Бентли и Ламборгини, Шкода и Сеат, грузовики и автобусы MAN, и мотоциклы Ducati:) И каждый из них играет в своей лиге/классе.

И потом, у ФВ есть и 8-ми ступенчатый автомат, для Туарега, Амарока и Фаэтона с ПРОДОЛЬНЫМ расположением двигателя, для Ауди Ку3 с ПОПЕРЕЧНЫМ расположением двигателя тоже предлагается безалтернативная ДСГ. Ку5 сюда вмешивать не корректно, там двигатель стоит ПРОДОЛЬНО.

ИМХО: опрос не корректен, достаточно и тех, кто взял бы Тигуан с любым из предложенных вариантов, например я, если бы снова смотрел на Тига.

А еще будет тиг для северной америки с безальтернативным автоматом и поперечным расположением двигателя! Ну и где логика? В этой ветке голосование как раз ведется за американскую версию тига 2.0 бензин на 8 акпп или европейскую на д.с.г.
Сравнивать, опять же, на мой взгляд, логично новый тиг не с q3, который он обогнал по габаритам, а с q5, к которому он приблизился по размерам и по деньгам, кстати, тоже, по всей видимости, учитывая местные прогнозы по 2.1-2.2 в топе 2.0 бензин. Так вот, если за эти деньги будет д.с.г., то я проголосую рублем за q5 с 8zf акпп (!) и, друзья, 4 летней гарантией!! Сейчас такие машины торгуются от 2.2 до 2.3 рубля. Каждый выбирает сам. Но если появится тиг 2.0 на 8 автомате, то это будет уже гораздо интереснее q5! Вот как то так. Пусть фольц хорошенько подумает своими маркетологическими мозгами! Либо, не выпустят тига, пока q5 не сменит поколение и не улетит в небо с космической стоимостью.
А по поводу фаэтонов, то где они? Ау.
http://m.volkswagen.ru/ru/models/phaeton/goodbye.opt.html

Russky361
29.07.2016, 11:13
А еще будет тиг для северной америки с безальтернативным автоматом и поперечным расположением двигателя! Ну и где логика? В этой ветке голосование как раз ведется за американскую версию тига 2.0 бензин на 8 акпп или европейскую на д.с.г.
Сравнивать, опять же на мой взгляд, логично новый тиг не с q3, который он обогнал по габаритам, а с q5, к которому он приблизился по размерам и по деньгам, кстати, тоже, по всей видимости, учитывая местные прогнозы по 2.1-2.2 в топе 2.0 бензин. Так вот, если за эти деньги будет д.с.г., то я проголосую рублем за q5 с 8zf (!) и, друзья, 4 летней гарантией. Сейчас такие машины торгуются от 2.2 до 2.3 рубля. Каждый выбирает сам. Но если появится тиг 2.0 на 8 автомате, то это будет уже гораздо интереснее q5! Вот как то так.
А по поводу фаэтонов, то где они? Ау.
http://m.volkswagen.ru/ru/models/phaeton/goodbye.opt.html

Новый Тиг построен на платформе MQB, это платформа с поперечным расположением двигателя, поэтому к чему бы там он габаритами не приближался с Q5, Туарегом и прочими амароками сравнивать некорректно так как это продольники (платформа MLB), а коробки для продольных и поперечных двигателей разные конструктивно...

Почитал интернет, скорее всего Тигуан наградят коробками Aisin AWF8F35 или AWF8F45 первая держит до 400 момента, вторая до 500, ставятся на новую X1, Volovo S60, Cadillac XT5 ...

dedanten
29.07.2016, 16:32
А еще будет тиг для северной америки с безальтернативным автоматом и поперечным расположением двигателя! Ну и где логика? В этой ветке голосование как раз ведется за американскую версию тига 2.0 бензин на 8 акпп или европейскую на д.с.г.
Сравнивать, опять же, на мой взгляд, логично новый тиг не с q3, который он обогнал по габаритам, а с q5, к которому он приблизился по размерам и по деньгам, кстати, тоже, по всей видимости, учитывая местные прогнозы по 2.1-2.2 в топе 2.0 бензин. Так вот, если за эти деньги будет д.с.г., то я проголосую рублем за q5 с 8zf акпп (!) и, друзья, 4 летней гарантией!! Сейчас такие машины торгуются от 2.2 до 2.3 рубля. Каждый выбирает сам. Но если появится тиг 2.0 на 8 автомате, то это будет уже гораздо интереснее q5! Вот как то так. Пусть фольц хорошенько подумает своими маркетологическими мозгами! Либо, не выпустят тига, пока q5 не сменит поколение и не улетит в небо с космической стоимостью.
А по поводу фаэтонов, то где они? Ау.
http://m.volkswagen.ru/ru/models/phaeton/goodbye.opt.html

Актуальная Ку5 за 2.2-2.3 млн к концу года уходит с рынка, очень вероятно, это одна из причин почему пока и не выводят новый Тиг, который как раз к концу года и должен появиться. Естественно, Тигу по цене Ку5 мало кому интересен, но этого и не будет. Новая Ку5 тоже наверняка подрастет в размерах, и точно подрастет в цене, а вот новый Ку3, построенный на той-же самое MQB и будет наиболее близким конкурентом Тигуана на MQB, как по размерам, так по техническим решениям, так и по цене.

Что касается Фаэтона: РФ далеко не единственный, и далеко не самый крупный рынок для ФВ, на других рынках он есть, и не только он, а много чего есть, не доступного в РФ, например тут: http://www.volkswagen.de/de/models.html.

Shkipper
29.07.2016, 17:01
По немецкому конфигуратору собрал тигуана на 3 млн.руб. Комфортлайн с некоторыми нужными опциями.

Alealexei
29.07.2016, 19:12
По немецкому конфигуратору собрал тигуана на 3 млн.руб. Комфортлайн с некоторыми нужными опциями.

Калужский будет дешевле.

Vit@l
29.07.2016, 19:36
Очень понравился вопрос: Какая нужна нам трансмиссия

Отвечу : Хорошая и надежная !

dedanten
29.07.2016, 22:17
По немецкому конфигуратору собрал тигуана на 3 млн.руб. Комфортлайн с некоторыми нужными опциями.

Серега - выдивакно вместе с немецким конфигуратором:D:D:D

Jagdflieger
31.07.2016, 23:33
Очень понравился вопрос: Какая нужна нам трансмиссия

Отвечу : Хорошая и надежная !

Однозначно, нужна хорошая и надёжная МКПП. Жаль, если к нам не будут их поставлять. Зря не вкрутили соответствующую кнопочку в опрос.

Shmell
31.07.2016, 23:38
Однозначно, нужна хорошая и надёжная МКПП. Жаль, если к нам не будут их поставлять. Зря не вкрутили соответствующую кнопочку в опрос.
Да будет МКПП, только в начальных комплектациях и с передним приводом.

Jagdflieger
01.08.2016, 00:05
Да будет МКПП, только в начальных комплектацияхЯсное дело. Я об этом-то и толкую.

shpunt
04.08.2016, 10:24
По немецкому конфигуратору собрал тигуана на 3 млн.руб..
Калужский будет за 2 ляма. потому что опций не будет. обычно европейские опции недоступны Российским Тигуанам.

vurun
04.08.2016, 10:53
Конечно для тигуана я за гидрач. Даже обсуждать нечего. Расход все равно смешной.

Alealexei
15.08.2016, 23:17
Америкосы получат лучший тиг!
http://allroader.ru/2016/08/tiguan-lwb-usa-47559/
По традиции еще и с автоматом! Нет у них д.с.г.

Wrecker
20.08.2016, 01:48
http://cdn.fishki.net/upload/post/201312/14/1232882/a0c26ad0ad996c2cf291fe24aeeac43a.gif

Don Tiguan
22.08.2016, 08:10
Америкосы получат лучший тиг!
http://allroader.ru/2016/08/tiguan-lwb-usa-47559/
По традиции еще и с автоматом! Нет у них д.с.г.
Он ужасен.

Отправлено.... Послано.... Ох уж эти тапки...

-Евгенич-
22.08.2016, 08:26
кста, а автомат "и нашим, и вашим" существует - у Ниссан/Инфинити - 8ДСГ с ГТР

liubov
22.08.2016, 17:15
там ограничения по лаунчам есть))) не катит

Alealexei
23.08.2016, 20:33
Он ужасен.

Отправлено.... Послано.... Ох уж эти тапки...

В плане дизайна европейский конечно спортивнее, я согласен. Американский я хвалил только за автомат! А так больше на универсал смахивает, хотя ужасного впрочем ничего и нет, на вкус и цвет, как говорится.

MichaelRaZor
23.08.2016, 22:06
Обнаружил интересную точку зрения на проблему DSG (http://www.mytiguan.com/index.php?/topic/34769-dsg-hesitation/).
Если коротко, мужик (не наш, американец) недоволен запинанием коробки при попытке переехать улицу после кратковременной остановки. Если, говорит, я быстро не уеду, меня затопчут, а мне это надо? И, мол, такая фигня каждый раз, а потому это надо рассматривать как проблему безопасности.
И ведь прав же! Как представлю себе, что надо тормознуть на перекрестке, а потом резко стартонуть, а стартонуть-то никак, так аж волосы в жилах стынут!
Some other forums say that owners should get used to it, it is the way the DSG works, I say it is a collision waiting to happen.По-русски: некоторые форумы говорят, что с этим надо свыкнуться, просто ДСГ так работает, я же говорю, это ожидание когда в тебя въедут.:eek:

Alealexei
24.08.2016, 20:42
Обнаружил интересную точку зрения на проблему DSG (http://www.mytiguan.com/index.php?/topic/34769-dsg-hesitation/).
Если коротко, мужик (не наш, американец) недоволен запинанием коробки при попытке переехать улицу после кратковременной остановки. Если, говорит, я быстро не уеду, меня затопчут, а мне это надо? И, мол, такая фигня каждый раз, а потому это надо рассматривать как проблему безопасности.
И ведь прав же! Как представлю себе, что надо тормознуть на перекрестке, а потом резко стартонуть, а стартонуть-то никак, так аж волосы в жилах стынут!
По-русски: некоторые форумы говорят, что с этим надо свыкнуться, просто ДСГ так работает, я же говорю, это ожидание когда в тебя въедут.:eek:

А у американцев разве ставят д.с.г. на тигуаны?

Добавлено через 46 секунд
Форды тоже летят на роботе
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/662448/ccl_id/1800/

liubov
24.08.2016, 20:47
там даже не понятно про какую коробку речь))) если надо полетать то юзайте S для более спокойной и плавной езды D... и никаких проблем нету)))

Alealexei
16.09.2016, 15:43
Америка получит таки 8ступенчатый автомат для MQB!
https://www.drive.ru/news/volkswagen/57dbb160ec05c48c6e00000f.html
Ждем его у нас!

Shmell
16.09.2016, 17:23
Америка получит таки 8ступенчатый автомат для MQB!
https://www.drive.ru/news/volkswagen/57dbb160ec05c48c6e00000f.html
Ждем его у нас!
У нас его не будет.

Irvin
16.09.2016, 20:53
Был на днях у дилера, спросил про новый Тиг. Говорят ценник будет до 2-х лямов.

Alealexei
16.09.2016, 23:11
Был на днях у дилера, спросил про новый Тиг. Говорят ценник будет до 2-х лямов.

Чтобы клиентов не спугнуть!

Добавлено через 1 час 7 минут
У нас его не будет.

Можем только гадать. Но вот такие аналогии просматриваются. В америке тигуан только на акпп. В России 2 л бензин или дизель тоже безальтернативно на акпп. А в вот в гейропе все тиги только на д.с.г.! Как то так.

-Евгенич-
17.09.2016, 02:28
В америке тигуан только на акпп. В России 2 л бензин или дизель тоже безальтернативно на акпп
вряд ли стали бы только для России городить огород, коли не было бы аналогичной версии для огромного рынка Пендостана
так что надежда на АКПП вполне реальна
кста, а в Китае 2.0 - с какими коробками?

Alealexei
19.09.2016, 01:18
вряд ли стали бы только для России городить огород, коли не было бы аналогичной версии для огромного рынка Пендостана
так что надежда на АКПП вполне реальна
кста, а в Китае 2.0 - с какими коробками?

Огород городят для всех рынков. В европе д.с.г. глотают на ура. А вот в Америке и России ее не очень жалуют на 2.0 литра бензине и дизеле!
Гадаем про новый тиг!

blue_dolphin
19.09.2016, 10:23
Обнаружил интересную точку зрения на проблему DSG (http://www.mytiguan.com/index.php?/topic/34769-dsg-hesitation/).
Если коротко, мужик (не наш, американец) недоволен запинанием коробки при попытке переехать улицу после кратковременной остановки. Если, говорит, я быстро не уеду, меня затопчут, а мне это надо? И, мол, такая фигня каждый раз, а потому это надо рассматривать как проблему безопасности.

можт он все же с гидрачем попутал, тигуан-то американский.....второй год пользую эту "тупую" DSG, и никогда за ней такого не замечал. Наоборот в городе специально приходится осаждать машину, т.к. даже в режиме D после остановки любой длительности машинка очень резко стартует и поцеловать впереди едущего можно на раз....

Jagdflieger
19.09.2016, 16:28
можт он все же с гидрачем попутал, тигуан-то американский.....второй год пользую эту "тупую" DSG, и никогда за ней такого не замечал. Наоборот в городе специально приходится осаждать машину, т.к. даже в режиме D после остановки любой длительности машинка очень резко стартует и поцеловать впереди едущего можно на раз....
Тут, я подозреваю, дело больше в "прокладке", нежели в технике.

За исключением случаев явных дефектов, конечно.

MMax535
19.09.2016, 23:55
Чтобы клиентов не спугнуть!



тоже так кажется. за 2л в средней комплектации думаю больше 2-х надо будет отдать точно. Будет меньше, расстроюсь, что не дождался. :)

User65
20.09.2016, 00:02
тоже так кажется. за 2л в средней комплектации думаю больше 2-х надо будет отдать точно. Будет меньше, расстроюсь, что не дождался. :)

Не расстраивайся, будешь еще радоваться что вовремя ухватил:D

http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#summary/31105/37600/AD12HX/2017/3/F14%20U3U3/F56%20%20%20%20%20BG/+/+/+

все по минимум 26.540,00 €

MMax535
20.09.2016, 00:10
Не расстраивайся, будешь еще радоваться что вовремя ухватил:D



да я уверен, что ценник подпрыгнет прилично. хотя и фишек побольше станет и дизайн свежее. но я кайфую и от этого :az:

-Евгенич-
20.09.2016, 00:57
Огород городят для всех рынков
если бы Пендостан принимал (може и Китай) ДСГ, мы бы Тигу с АКПП не увидели

Alealexei
21.09.2016, 00:57
если бы Пендостан принимал (може и Китай) ДСГ, мы бы Тигу с АКПП не увидели

Но он не принимает, а тигу мы можем и не увидеть на акпп!))

Роман1979
21.09.2016, 01:09
А в вот в гейропе все тиги только на д.с.г.!
Проехал на гольфе 2,0 дизель дсг 1700 км, динамика на скоростях свыше 100 гораздо хуже АКПП 2,0 бензин тигуана, расход да, по трассе в основном вышел 5,6.

serso
21.09.2016, 12:59
У нас его не будет.
Поставишь на это свой дом?

Хотя лучше пусть и ты с домом, и Россия с автоматом ;)

melkiy33
21.09.2016, 22:29
5 год 85т.км на акпп без поломок, да и на дизеле расход радует, ДСГ не использовал-если бы 150т.км и более без поломок то голосование было бы под вопросом.....АКПП рулит..... Если будет в обновлённом акпп да ещё и дизель то обезательно поменяю......:):):)

Alealexei
28.10.2016, 09:10
В америке только акпп, никаких д.с.г.

ДимонМСК
29.10.2016, 16:36
У товарища Q5 никаких проблем с дсг. Проблемы с дсг по большей части надуманы.

omsk
29.10.2016, 19:42
Все так активно за 8 ступку голосуют, а много кто катался на ней? :)
Просто я к тому, что на DSG уже достаточно много отзывов и плохих и хороших. Все недостатки и достоинства не раз обсуждались.
Переключение на 8 передачу уже на 80 км/ч, а в каком-то экономичном режиме на 70 км/ч. Сейчас езжу на DSG, и 6-я скорость уже на 60 км/ч при 1500 оборотах считаю не очень хорошо, хоть и наверное экономично. По городу мне бы хватало и 4 скоростей которых мне когда-то и на трассе хватало на тойоте с обычным 4 ступенчатым автоматом.
Голосовать не буду, так как не сталкивался с 8-ми ступкой, а на DSG слишком мало ещё опыта:)

-Евгенич-
29.10.2016, 21:56
активно за 8 ступку голосуют
про неё бы владельцев X1 почитать.....

SMax
30.10.2016, 01:42
Все так активно за 8 ступку голосуют, а много кто катался на ней?
Ну 8ка ZF много где уже стоит и давно ;)

omsk
30.10.2016, 08:12
Ну 8ка ZF много где уже стоит и давно ;)

Значит надежная навероное, раз давно и никто коллективных жалоб не собирал :)
А вот кстати на шкода кодиак только робот и механику предлагают, если не ошибаюсь. Как бы Тигуан такая же тенденция не затронула...

Alealexei
05.11.2016, 01:51
Значит надежная навероное, раз давно и никто коллективных жалоб не собирал :)
А вот кстати на шкода кодиак только робот и механику предлагают, если не ошибаюсь. Как бы Тигуан такая же тенденция не затронула...

А ее аналог, американский Атлас, на 8 акпп. К нам Атлас вроде бы тоже приедет, но на какой трансмисии, это вопрос.

-Евгенич-
06.11.2016, 21:52
на 8 акпп
Айсин? что там про него за отзывы?

Alealexei
07.11.2016, 20:57
Все так активно за 8 ступку голосуют, а много кто катался на ней? :)
Просто я к тому, что на DSG уже достаточно много отзывов и плохих и хороших. Все недостатки и достоинства не раз обсуждались.
Переключение на 8 передачу уже на 80 км/ч, а в каком-то экономичном режиме на 70 км/ч. Сейчас езжу на DSG, и 6-я скорость уже на 60 км/ч при 1500 оборотах считаю не очень хорошо, хоть и наверное экономично. По городу мне бы хватало и 4 скоростей которых мне когда-то и на трассе хватало на тойоте с обычным 4 ступенчатым автоматом.
Голосовать не буду, так как не сталкивался с 8-ми ступкой, а на DSG слишком мало ещё опыта:)

Ну во-первых, речь идет о тигуанах на д.с.г., а там, как известно, стоит 7-d.s.g, вопрос, откуда там переключение на 8 передачу?
А во-вторых, бмв на иксах ставит одни 8-акпп, где то, zf, где то aisin! Не хочет рисковать репутацией!

omsk
07.11.2016, 21:41
Ну во-первых, речь идет о тигуанах на д.с.г., а там, как известно, стоит 7-d.s.g, вопрос, откуда там переключение на 8 передачу?
А во-вторых, бмв на иксах ставит одни 8-акпп, где то, zf, где то aisin! Не хочет рисковать репутацией!
Переключение на 8-ю я как раз и имел ввиду на 8-акпп :) Информация из статьи про Ауди, ссылку уже не найду к сожалению.
А DSG на тигуане может быть или 6 ступенчатая DQ-250, или 7 ступенчатая с мокрым сцеплением DQ-500, так ведь?

Alealexei
08.11.2016, 20:08
Переключение на 8-ю я как раз и имел ввиду на 8-акпп :) Информация из статьи про Ауди, ссылку уже не найду к сожалению.
А DSG на тигуане может быть или 6 ступенчатая DQ-250, или 7 ступенчатая с мокрым сцеплением DQ-500, так ведь?

Все верно:) Только вот многие здесь, 85,6% хотят на тиге 8 акпп, а не д.с.г.!

liubov
09.11.2016, 18:37
Все верно:) Только вот многие здесь, 85,6% хотят на тиге 8 акпп, а не д.с.г.!

потому что не ездили на DQ500 )))

mitinsy
10.11.2016, 23:16
Третий год езжу на DQ500 и второй год иногда катаюсь на 6-ст. Aisin. Aisin нравится больше.... 8 ступка думает более ещё приятнее.

liubov
11.11.2016, 01:32
а чем нравится больше?)))

Alealexei
12.11.2016, 20:55
а чем нравится больше?)))

Априори, акпп, это полноценный автомат. Роботизированные коробки призваны снизить расход топлива и расходы производителя на трансмиссию. Акпп в производстве всегда дороже робота, поэтому и идет подмена. Но каждый выбирает сам, акпп рулит на баварцах!
То, что на новом тиге не будет акпп, снижает его надежность в целом!

mitinsy
12.11.2016, 22:51
а чем нравится больше?)))

Автомат более "комфортнее".
При начале движения:
"Автомат" опустил тормоз, машина поехала (без задержки), нажал на газ -- поехал быстрее;
"Робот" опустил тормоз, небольшая задержка (2-3 секунды), машина поехала,нажал на газ -- поехала быстрее. Если после сразу после того, как отпустил тормоз сильнее нажать газ -- машина "выстреливает", в пробках не удобно.

"Роботу" нужен простор и свобода, в связке с двигателем 2,0 (211 л.с.) машина позволяет многое. Всегда есть возможность ускорится, динамика впечатляет, машина провоцирует ехать быстро и агрессивно.
Добавив к этому "спортивную" подвеску, острый руль -- машина "пишет" траекторию и следует за газом, вовремя переходя на нужную передачу. Для этого автомобиля нет разницы, с какой скоростью ты едешь -- 20 км/ч или 120 км/ч, при необходимости всегда можно нажав на газ динамично ускориться.
Но где в современном городе все это реализовать?

Поэтому в городе автомат более удобен. А если автомат в связке с "дизелем" , именно с таким сравниваю "робот" 211,0 л.с., то для города лучше нет.
Дизеля в 140 л.с. всегда хватает на разрешенных городских скоростях. Из потока не выпадаешь, при необходимости есть возможность достаточно динамично ускориться. А если к этому добавить, что стоимость 1 км пробега у "автомат + дизель" на 30% дешевле чем у "робота" (меньше расход и солярка дешевле чем 95-й), то для ежедневной эксплуатации в городских условиям я выбираю "дизель + автомат".

Но повторюсь -- машины разной "философии". "Робот" -- для удовольствия, "автомат + дизель" -- для ежедневного использования.

liubov
13.11.2016, 00:14
а есть ядерная смесь дизель + дсг))) я дизель и не купил так как нельзя было выбрать с дсг

"Робот" опустил тормоз, небольшая задержка (2-3 секунды),
завтра еще раз проверю.. у меня вроде бы не тупит.. (хотя могут быть разные прошивки)

Автомат более "комфортнее".
катаюсь на дизеле с обычным автоматом.. так автомат больше дергается чем дсг... правда у меня 170кобыл бенз

кста "дизель + автомат" после чипа (182 л.с.) начинает ехать почти вровень с бенз 170лс + дсг... а ближе к 200 даже может уйти вперед... так как бенз в стоке к 200 сдувается... (правда без лаунча... с лаунчем у дизеля нет шансов)

SMax
13.11.2016, 00:19
кста "дизель + автомат" после чипа (182 л.с.) начинает ехать почти вровень с бенз 170лс + дсг... а ближе к 200 даже может уйти вперед... так как бенз в стоке к 200 сдувается...
Ага а дизель к 200 типо расцветает на высоких оборотах ))))) P.S. Устраивал заезды своего переключившись в "сток" с чипованным Тигой дизелем до 180 л/с. так вначале дизель полкорпуса/корпус до 100 привозил но после уже сдувался и я его догонял и уходил...Ну а после перехода обратно на чип у дизеля шансов не было при любом раскладе :)

lasko
13.11.2016, 00:32
SMax, ну Ты мимо пройти не смог:D

Samm
13.11.2016, 00:40
Ага а дизель к 200 типо расцветает на высоких оборотах ))))) P.S. Устраивал заезды своего переключившись в "сток" с чипованным Тигой дизелем до 180 л/с. так вначале дизель полкорпуса/корпус до 100 привозил но после уже сдувался и я его догонял и уходил...Ну а после перехода обратно на чип у дизеля шансов не было при любом раскладе :)

Дизеля разные бывают:D

liubov
13.11.2016, 00:40
Ага а дизель к 200 типо расцветает на высоких оборотах ))))) P.S. Устраивал заезды своего переключившись в "сток" с чипованным Тигой дизелем до 180 л/с. так вначале дизель полкорпуса/корпус до 100 привозил но после уже сдувался и я его догонял и уходил...Ну а после перехода обратно на чип у дизеля шансов не было при любом раскладе :)
мой сток бенз к 200 сдувается и дальше почти не разгоняется... а дизель разгоняется больше 200... потому и немного уходит... раньше дизель после 185 почти не ехал...

SMax
13.11.2016, 00:51
мой сток бенз к 200 сдувается и дальше почти не разгоняется... а дизель разгоняется больше 200...
Тиговский дизель на АКПП больше 200 интересно какие там при этом обороты что он еще и уходить может ;)
P.S. Cвой разгонял до 220 по GPS(ехал минут 10), но точно не скажу что это его стихия :)

liubov
13.11.2016, 00:55
обороты хз... но по спидаку если бенз после 200 почти не разгоняется то дизель по спидометру до 215 дошел... и то скинули газ так как догнали поток авто...

SMax
13.11.2016, 01:07
обороты хз... но по спидаку если бенз после 200 почти не разгоняется то дизель по спидометру до 215 дошел... и то скинули газ так как догнали поток авто..
Значит ограничитель на дизельке сняли. У стока ограничитель точно стоит в районе 200, посему бензин и не разгонялся дальше )

Alealexei
13.11.2016, 23:14
кста "дизель + автомат" после чипа (182 л.с.) начинает ехать почти вровень с бенз 170лс + дсг.
Товарисч, об чем речь?! На тиге до сих пор на бензе 170-180 л.с. всегда! устанавливался 6-акпп! Д.с.г. шел на 211 л.с. р-лайне! Вы или крестик снимите, или трусы наденьте.

Добавлено через 9 минут
"дизель + автомат" после чипа (182 л.с. ближе к 200 даже может уйти вперед... так как бенз в стоке к 200 сдувается.

Чушь! Дизель, любой, тянет с паровозной тягой, до 80 км/ч, после сдувается, в отличие от бензина, который обладает крутящим моментом во всем диапазоне! Стритрейсеры жгут на бензе, дизелистов там нет.
Дизель на тиге для экономистов. Энтузиасты и драйверы ездят на бензине.
Но теперь, похоже, энтузиасты спрыгнут с тига из-за д.с.г!
И, кста, где Вы гоняли то, "ближе к 200"?

liubov
13.11.2016, 23:14
в Украине продавали бенз 170л.с. + дсг7)))

"Робот" опустил тормоз, небольшая задержка (2-3 секунды),
сегодня проверил.. задержки нету... если резко отпустить моментально машина даже без добавления газу догазовует... если отпускать медленно то еще тормоз не дошел до конца чувствуется что машину уже дает немного газу.. скорее всего разница из за прошивок... может еще зарубили газ что бы экономить топливо

Чушь! Дизель, любой, тянет с паровозной тягой, до 80 км/ч, после сдувается, в отличие от бензина, котоыой обладает крутящим моментом во всем диапазоне! Стритрейсеры жгут на бензе, дизелистов там нет.
Дизель для на тиге для экономистов. Энтузиасты и драйверы ездят на бензине.
Но теперь, похоже, энтузиасты спрыгнут с тига из-за д.с.г!

значит вы не ездили на чипованом дизеле)))

Solodov
13.11.2016, 23:17
Товарисч, об чем речь?! На тиге до сих пор на бензе 170-180 л.с. всегда! устанавливался 6-акпп! Д.с.г. шел на 211 л.с. р-лайне! Вы или крестик снимите, или трусы наденьте.

Добавлено через 9 минут




Чушь! Дизель, любой, тянет с паровозной тягой, до 80 км/ч, после сдувается, в отличие от бензина, котоыой обладает крутящим моментом во всем диапазоне! Стритрейсеры жгут на бензе, дизелистов там нет.

Дизель для на тиге для экономистов. Энтузиасты и драйверы ездят на бензине.

Но теперь, похоже, энтузиасты спрыгнут с тига из-за д.с.г!



Человек из Киева. У него немецкий Тигуан 2.0 на дсг

Alealexei
14.11.2016, 00:39
Человек из Киева. У него немецкий Тигуан 2.0 на дсг

Ну тогда, конечно, извините, мы тут больше про российские тиги трем, но, в любом случае, тиг нам интересен на акпп, исходя из темы!

Добавлено через 9 минут

значит вы не ездили на чипованом дизеле)))

2.0 tfsi, gen 3, чипуется со 180 л.с. на 320 л.с. на ст.1 в рево техник!
Заедем с Вашем дизелем?)

lasko
14.11.2016, 00:43
ну 320 там не будет...
а есть на чем заехать?

Alealexei,

SMax
14.11.2016, 00:50
ну 320 там не будет...
а есть на чем заехать?



Смысла нет, ибо даже сейчас у чипованого 2.0 дизеля на АКПП нет шанса обойти чипованный 2.0 бензин..Хотя если будут разные коробки - бензин на автомате, а дизелек на DSG, будет интересно проверить :)

lasko
14.11.2016, 01:06
поэтому и выбераю дизель 190 + дсг...хотя мне и сейчас 7 секунд нормально:)

liubov
14.11.2016, 01:13
2.0 tfsi, gen 3, чипуется со 180 л.с. на 320 л.с. на ст.1 в рево техник!
Заедем с Вашем дизелем?)
в плане тюнинга конечно бенз лучше... но если надо нормальная динамика и экономия то чипованый дизель идеальный вариант... расход при скорости 100км - 6 литров ))

п.с. если вам интересен тюнинг то как раз и надо дсг... так как из за акпп теряется много времени

Alealexei
14.11.2016, 08:03
ну 320 там не будет...
а есть на чем заехать?

Alealexei,
http://www.ecodetuning.ru/

2.0TFSI gen3 180 л.с. / 320 Нм. После чипа: 320 л.с. / 450 Нм
Можно и заехать.)

lasko
14.11.2016, 08:30
это мы все знаем...там тебе напишут:)
когда ты чипанешься, я буду уже другую авто катать:D

yurasha61
14.11.2016, 09:19
Что то я не понял, какие 2-3 сек задержки на старте у ДСГ. Если Р-лайн до сотки набирает за 7,3 сек; то выкинув 2-3 получим 4-5 сек до сотки. Нуу прям Порш или Мазератти.
По поводу плавности при разгоне: до Р-лайн у меня был гидроавтомат 170лс, потом после чипа 250. Так вот Р-лайн на ДСГ разгоняется плавнее без задержек и рывков как тролейбус. Гидроавтомат на чипе тоже разгоняется быстро, но после ощутимого пинка.

lasko
14.11.2016, 09:27
yurasha61, тут любители автоматов:rolleyes: для них дсг зло:D

yurasha61
14.11.2016, 10:24
yurasha61, тут любители автоматов для них дсг зло

А я и на гидроавтомат тоже не обижался, летом ставил прошивку от АУДИ ТТ.
На ДСГ перешёл осознанно и нисколько не пожалел. Кроме плавности разгона получил ещё и экономию 1,5-2 литра на 100км.

ДимонМСК
14.11.2016, 12:11
Конечно всем интересен DSG! Кому нужны старые технологии с древним автоматом! Думаю только пенсионерам, любителям неспешной езды! Большинство за драйв и новые технологии, да и экономия на расходе топлива не будет лишней!:ay:

lasko
14.11.2016, 12:19
У меня претензий к Автомату нет...а вот Дсг бы не отказался:)

SMax
14.11.2016, 12:53
Конечно всем интересен DSG! Кому нужны старые технологии с древним автоматом! Думаю только пенсионерам, любителям неспешной езды! Большинство за драйв и новые технологии, да и экономия на расходе топлива не будет лишней!:ay:

Ага, и результаты голосовалки это безусловно подтверждают :D

ДимонМСК
14.11.2016, 12:58
SMax, Подтверждает лишь то что я и писал. Да здравствует пенсия!!!!:D

lasko
14.11.2016, 12:59
SMax, вот и Аватарка, у Тебя Симпотная:D Ну шо Ты такой злой :) И Дизелисты у Тебя не гоняют и ДСГ не коробка... Может Я бы взял бензин, только осторожно:D

пы сы...Получил:D

SMax
14.11.2016, 13:07
Ну шо Ты такой злой
Не злой я, а справедливый :az: Не хочу чтобы новые авто превращались в ломучие одноразовые повозки....а с современными технологиями от Вага это похоже уже неизбежно.. Вот теперь еще и новые движки бензиновые лотерея оказывается судя по проблеме распредвалов...
Короче я за 8ступку гидротранс и можете закидывать меня помидорами )))

Добавлено через 2 минуты
И Дизелисты у Тебя не гоняют
P.S. Сам бы сейчас взял на замену дизель лошадок в 190 с возможностью чипа, но только на автомате )

ДимонМСК
14.11.2016, 13:10
SMax, Ну не будет на тиге восьмиступки! Ну смиритесь уже))):mad:

lasko
14.11.2016, 13:15
А Я уже так и подумал:) Что Твой выбор дизель:az: Знаешь...Я вот рад Дизелю:bp:

Пусть и при всех его минусах...но Я их обошел:)

SMax
14.11.2016, 13:25
Ну не будет на тиге восьмиступки! Ну смиритесь уже))):mad:
Честно, мне пофиг уже ) Ибо следующим авто новый Тиг скорее всего уже не будет :)

Добавлено через 1 минуту
А Я уже так и подумал:) Что Твой выбор дизель:az:
Дизель думаю да, но скорее всего все-таки Туровский 245 сильный и точно с автоматом ;)

lasko
14.11.2016, 13:28
И Меня тоже колбасит:rolleyes: Сам пока в поиске:az:

Alealexei
15.11.2016, 01:08
это мы все знаем...там тебе напишут:)
когда ты чипанешься, я буду уже другую авто катать:D

Так и я уже другую катаю))

Добавлено через 3 минуты
SMax, Ну не будет на тиге восьмиступки! Ну смиритесь уже))):mad:

Будет, но в америке! Поэтому не смиримся!

Добавлено через 2 часа 42 минуты
Акпп меняет с-троник
https://www.drive.ru/drive-test/audi/5006986eb72142da64000470.html

liubov
15.11.2016, 17:19
на Q5 была неудачная DSG

Alealexei
15.11.2016, 20:36
на Q5 была неудачная DSG

А где гарантия, что на тиге будет удачная?

lasko
15.11.2016, 20:41
Так и я уже другую катаю))

ну так и скажи че катаешь...

Alealexei
16.11.2016, 08:06
ну так и скажи че катаешь...

2.0 tfsi 180.л.с. 320 нм gen3, 8-акпп zf, сам догадаешься или как?

lasko
16.11.2016, 08:18
Q5:) а че тогда трансмиссией мозг людям взрываешь:D

liubov
16.11.2016, 12:24
А где гарантия, что на тиге будет удачная?

у меня пробег уже под 150тис. )))

Solodov
16.11.2016, 12:56
у меня пробег уже под 150тис. )))


Хренасе. Пора думать о замене походу

liubov
16.11.2016, 13:02
чего? ребята говорят может к 200 надо будет сцепуху поменять... так как эксплуатация жесткая... но это как по мне дешевле чем новую машину покупать))) с учетом цен на новый тигуан

Solodov
16.11.2016, 13:14
Я не конкретно про дсг. А вообщем ;) при максимальном ресурсе 300-350 тыс , разумнее скинуть на 200, нее?

liubov
16.11.2016, 14:57
я думаю мотор спокойной 300 выездит... а там будем смотреть)))

разумнее скинуть на 200, нее?
еще 50тис. в запасе есть))) а там будет видно... в теории рестайл должен на вторичке подешеветь после выхода нового... можно будет б.у. взять за нормальные деньги

-Евгенич-
16.11.2016, 21:56
Будет, но в америке!
не будет, ввиду отсутствия такой связки в принципе
то, что там журналисты сказали - они на то и журналисты

Alealexei
16.11.2016, 22:12
не будет, ввиду отсутствия такой связки в принципе
то, что там журналисты сказали - они на то и журналисты

А то, что сказали участники, то сказали участники. Детская логика.
Такая связка есть на х1!

-Евгенич-
17.11.2016, 00:11
на х1
ставят Фольксовские моторы?

Alealexei
17.11.2016, 07:41
ставят Фольксовские моторы?

Ставят связку из 2.0 литра бензин или дизель с 8-акпп айсин!))
Технологическая связка возможна, успокойтесь Вы с фольксовским траблом.

Посмотрите на мучения людей на д.с.г! http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3911&page=112

shpunt
17.11.2016, 09:32
Посмотрите на мучения людей на д.с.г!
мучается тот, кто владеет Tiguan R-Line?
DQ500 ставится только на R-Line (спорт версия)
На 1.4 ставится абсолютно другая DSG и не имеет отношения к новому Тигуану.

liubov
17.11.2016, 13:12
Посмотрите на мучения людей на д.с.г!
мучений нет... только удовольствие от вождения.... не надо все дсг под одну гребенку сравнивать... скажу еще ради интереса давал друзьям ездить на дсг и потом на дизельном тигуане с обычным автоматом... все сказали дсг интересней...

SMax
17.11.2016, 13:29
скажу еще ради интереса давал друзьям ездить на дсг и потом на дизельном тигуане с обычным автоматом... все сказали дсг интересней...
На дизеле обычный АКПП работает не так хорошо и плавно как на таком же бензине, сравнение некорректное ;)

shpunt
17.11.2016, 13:38
На дизеле обычный АКПП работает не так хорошо и плавно как на таком же бензине
да, но АКПП сильно дёргает. особенно при переключении с 1- на 2. :)
например, АКПП на СХ-5 работает на много мягче. Почти как вариатор. никаких толчков и рывков.

Razdva
17.11.2016, 13:50
Я выберу МКПП ПП. :)

Буду наслаждаться четкостью переключений, отсутствием вибраций (моя ж чувствует микровибрации на автомате 2.0 Тигуана жены и мне это не нравится) и ощущением того, что ее сломать практически невозможно. :)

liubov
17.11.2016, 13:59
На дизеле обычный АКПП работает не так хорошо и плавно как на таком же бензине, сравнение некорректное ;)

согласен... но к сожалению бенза на акпп под рукой нету что бы сравнить

Добавлено через 34 секунды
да, но АКПП сильно дёргает. особенно при переключении с 1- на 2. :)
например, АКПП на СХ-5 работает на много мягче. Почти как вариатор. никаких толчков и рывков.

а если сменить кодировку рывки не уходят?

shpunt
17.11.2016, 20:19
а если сменить кодировку рывки не уходят?
какую кодировку?

liubov
17.11.2016, 20:39
какую кодировку?

акпп :)

Alealexei
17.11.2016, 23:53
Q5:) а че тогда трансмиссией мозг людям взрываешь:D

Объясню, я был доволен тигом 2.0 tsi 170 л.с. 6-акпп, ну нет ему сейчас конкурента за его деньги, динамичный и рулится хорошо как кросс немецкий. Но вот уже три года стукнуло и встал выбор или новый тиг или.. Если бы новый тиг был с акпп, я бы его дождался, тогда и создал эту ветку, но по всей поступающей информации, тиг будет на д.с.г. безальтернативно, здесь я пас, мое сугубо личное мнение. Что имеем в итоге, тиг на д.с.г. с прогнозируемой ценой 2.0 t.s.i с д.с.г. на хайлайне за 2.1 ляма, был бы на 8-акпп и еще за 1,6-1,8 ляма, это была бы бомба! Вот и нарисовалась за эти же деньги достойная альтернатива, это q5, 2.0 tfsi 180 л.с., 8-акпп zf, 4 года гарантии, и, бил..т, это ауди, сцуко! Кроме того, это легендарный quattro, постоянный полный привод, а не муфта, которая и перегревается, если что. Вот и считай сам, что лучше взять за те же деньги. А трансмиссию я выбираю только акпп, америкосы, кстати, тоже. Есть мнения по этому поводу?

-Евгенич-
18.11.2016, 00:01
Технологическая связка возможна, успокойтесь Вы с фольксовским траблом
также технологически возможна связка поперечных R6 и V8 с АКП и полным приводом, да только никто кроме одной марки такого не использовал
у ВАГа нет такой связки, как у Бимера и городить огород ради одной модели....

lasko
18.11.2016, 00:14
Alealexei, Я свой выбор сделал, когда отказался от Q5:)

Alealexei
18.11.2016, 00:32
Alealexei, Я свой выбор сделал, когда отказался от Q5:)

Так я же Вас не осуждаю!:ay: Хотелось бы только пояснить, причину отказа?
Каждый сам выбирает для себя, хоть так http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/664293/:bp:

SMax
18.11.2016, 00:42
да, но АКПП сильно дёргает. особенно при переключении с 1- на 2.
Лчино у меня нет, может на родной прошивке, сам с 3х тыс на чипе все ОК :)
Сейчас на 60тыс сменил масло полностью, так что еще 60 можно катать не вспоминая )

lasko
18.11.2016, 00:44
все просто:o посидел в Q7 и A4 новом...понял, что хочу нью Q5:)

Alealexei
18.11.2016, 07:52
все просто:o посидел в Q7 и A4 новом...понял, что хочу нью Q5:)

Но новая q5, это теперь только робот и муфта, а не торсен, за исключением s версии, котрая улетит далеко за 3 ляма, если не за 4! Тогда уж лучше на х5 или q7 посмотреть за эти деньги.☺

lasko
18.11.2016, 07:57
ну ДСГ нам боятся нечего:) на Ауди гарантия 4года;) не смог себя заставить купить бензин:o вот если бы был дизель на 3 литра...

Alealexei
18.11.2016, 08:28
ну ДСГ нам боятся нечего:) на Ауди гарантия 4года;) не смог себя заставить купить бензин:o вот если бы был дизель на 3 литра...

Дизель три литра будет на нью sq5, цена Вас устраивает?

Добавлено через 1 минуту
ну ДСГ нам боятся нечего:) на Ауди гарантия 4года;) не смог себя заставить купить бензин:o вот если бы был дизель на 3 литра...

И ждать ремонта или замены по гарантии с-троника? Радужная перспектива

lasko
18.11.2016, 08:50
пусть придет с начала :)

Alealexei
12.01.2017, 23:04
Вот почему у нас не америка?
http://carclub.ru/news/official/avtosalon-v-detroyte-2017-volkswagen-tiguan-allspace.html
Нам тоже нужна 8 акпп!

SnaP
12.01.2017, 23:40
ну нафиг ДСГ, гидрик лучше

Alealexei
13.01.2017, 08:25
ну нафиг ДСГ, гидрик лучше

Подождем появления оллспэйса в России, может вотктнут на него акпп, а дсг оставят на обычном тиге.

shpunt
13.01.2017, 08:59
Подождем появления оллспэйса в России
он не приедет в Россию

SMax
13.01.2017, 09:35
он не приедет в Россию
Ну в Европу уже привезут ;)
Удлиненный Tiguan будет предлагаться и на европейском рынке, где станет продаваться как Tiguan Allspace – гамма двигателей у него будет шире (без дизеля, разумеется, не обойдется).
http://www.off-road-drive.ru/news/3662/

shpunt
13.01.2017, 10:18
Ну в Европу уже привезут
но в Калугу вряд ли :)

Alealexei
13.01.2017, 22:45
но в Калугу вряд ли :)

Могут и европейский таскать, почему нет? Кашкай и кашкай+2, например.

Добавлено через 1 час 2 минуты
Фактически этой коробкой ZF станцевал джигу на могиле ДСГ — коробок с двухмассовым сцеплением. По крайней мере для машин с двигателем мощнее среднего уже мало кто сомневается в выборе — ДСГ или 8-ми ступенчатые автоматы.

https://www.drive2.ru/l/6276299/

LUL3
13.01.2017, 23:56
Хвать ныть про дсг, создайте свою тему, избавьте нас от чтения этого бреда

Sanchez
14.01.2017, 00:08
Правильно кто то написал, наш рынок капля в море, 1.4млн в России по сравнению с 17 млн!!!!!!!! в США, о чем мы говорим, даже если остановить продажи в РФ это ничего не изменит ))))

Troll
14.01.2017, 00:37
он не приедет в Россию
Если и привезут, то тебе не продадут из-за занудности.

Alealexei
14.01.2017, 01:41
Хвать ныть про дсг, создайте свою тему, избавьте нас от чтения этого бреда

Так это и есть созданная тема! Можете что-нибудь проныть про 7 д.с.г. в пику 8 акпп?

shpunt
14.01.2017, 09:59
Могут и европейский таскать, почему нет? Кашкай и кашкай+2, например.
не приедут. потому что никто в Европе для России не будет ставить Эра-Глонасс.

Alealexei
17.01.2017, 22:18
http://autosalon.by/arxiv/791/testyi/prilezhnyij-i-blagorodnyij.html
ДСГ дергается, цифровая приборка тормозит

liubov
19.01.2017, 13:40
а как дергался обычный акпп))) там еще написано "TDI, Start-Stop и DSG плохо сочетаются друг с другом."

muhin73
28.02.2017, 15:07
Были с женой на тесте нового Tiguan2.0 (180 л.с.). На удивление понравилось сочетание двигатель+коробка по сравнению с текущим автомобилем Tiguan 2.0(170 л.с.)

doki
28.02.2017, 20:38
DQ500

liubov
02.03.2017, 21:15
Были с женой на тесте нового Tiguan2.0 (180 л.с.). На удивление понравилось сочетание двигатель+коробка по сравнению с текущим автомобилем Tiguan 2.0(170 л.с.)

конечно понравилось))) дсг плавнее, шустрее и экономичней... :az:

Alealexei
04.03.2017, 10:47
конечно понравилось))) дсг плавнее, шустрее и экономичней... :az:

Дсг не может быть плавнее, т.к. сразу подтыкает следующую передачу, плавность только у акпп, здесь уже сколько писано, переписано про дерганье дсг. Это как на механике, если неторопливо и вальяжно, то передачи втыкаются плавно и незаметно, но стоит нажать тапку в пол, только и успевай их включать, рывки и дергания неизбежны. На тестдрайве скорее всего спокойная езда наблюдалась.

liubov
04.03.2017, 12:02
Дсг не может быть плавнее, т.к. сразу подтыкает следующую передачу, плавность только у акпп, здесь уже сколько писано, переписано про дерганье дсг. Это как на механике, если неторопливо и вальяжно, то передачи втыкаются плавно и незаметно, но стоит нажать тапку в пол, только и успевай их включать, рывки и дергания неизбежны. На тестдрайве скорее всего спокойная езда наблюдалась.

сразу видно что вы не ездили на дсг))) я он на акпп установкой новой прошивки и отключения прицепа добился хоть какой то плавности... до дсг не дотягивает но все равно стало лучше... дсг работает лучше) там даже не задумывался о толчках, рывках и т.д.

Alealexei
05.03.2017, 22:21
сразу видно что вы не ездили на дсг))) я он на акпп установкой новой прошивки и отключения прицепа добился хоть какой то плавности... до дсг не дотягивает но все равно стало лучше... дсг работает лучше) там даже не задумывался о толчках, рывках и т.д.

Да, не ездил и ездить не собираюсь. Достаточно отзывов и тестрайвов. Голосование говорит о том же.

President
05.03.2017, 23:24
Я ездию на акпп и параллельно на дсг, при тапке в пол нет никаких толчков, единственное когда у меня пинает этот в пробках если долго стоять и переключать передачи в ручном режиме, а если в режиме Драйв то не дергается))) парадокс, т к все рекомендуют переключать в ручной режим и дергатни не будет.
Наступление дсг неизбежно)) сейчас даже корейцы начали ставить преселективы. Скоро без дсг останутся только япы, т к они всегда отстают от мирового автопрома лет на 10))
Сейчас нужно понять, что долговечные машины не выгодно производить и всем рулит магическое слово "маркетинг"
У меня к дсг только один вопрос: как она себя поведет если ее мучать бездорожьем.
Если уж люди гоняют на dq200 под 150 тыс, думаю что dq500 проживет не меньше ))

liubov
06.03.2017, 03:03
У меня DQ500 пробег 153тыс... в пробках нечего не переключаю... и так плавно все отрабатывает.

Добавлено через 1 минуту
Да, не ездил и ездить не собираюсь. Достаточно отзывов и тестрайвов. Голосование говорит о том же.

нужно понимать что большая часть отзывов про DQ200 которая не имеет никакого отношения к тигуану))) но люди этого не понимают и слушают этих тролей

President
06.03.2017, 03:50
liubov, именно так и есть, 95% нареканий было на коробку dq200 сухую.

-Евгенич-
07.03.2017, 01:17
Скоро без дсг останутся только япы, т к они всегда отстают от мирового автопрома
ващето япы - Инфинити - уже переплюнули "мировой автопром" (правда ХЕЗ кто это такой)

President
07.03.2017, 02:57
Инфинити - уже переплюнули "мировой автопром"
эт Вы про мерседевскую 7G-DCT на Q30?

правда ХЕЗ кто это такой
а это те производители, которые не ставят движки 20-ти летней давности и потом орут во всех рекламах что они надежные... И при этом жрут бенз ведрами))

Alealexei
08.03.2017, 01:20
Я ездию на акпп и параллельно на дсг, при тапке в пол нет никаких толчков, единственное когда у меня пинает этот в пробках если долго стоять и переключать передачи в ручном режиме, а если в режиме Драйв то не дергается))) парадокс, т к все рекомендуют переключать в ручной режим и дергатни не будет.
Наступление дсг неизбежно)) сейчас даже корейцы начали ставить преселективы. Скоро без дсг останутся только япы, т к они всегда отстают от мирового автопрома лет на 10))
Сейчас нужно понять, что долговечные машины не выгодно производить и всем рулит магическое слово "маркетинг"
У меня к дсг только один вопрос: как она себя поведет если ее мучать бездорожьем.
Если уж люди гоняют на dq200 под 150 тыс, думаю что dq500 проживет не меньше ))

Безаргументированное утверждение! Все новые нормальные кроссы, бмв, рэндж ровер, мб, ауди, вольво, ягуар, альфа ромэо, все! все на акпп! 8, 9 ст. акпп!
Роботизация акпп была вынужденной мерой удешевить стоимость автомобиля со всеми вытекающими у бюджетных автопроизводителей!

President
08.03.2017, 02:04
Безаргументированное утверждение!

Роботизация акпп была вынужденной мерой удешевить стоимость автомобиля со всеми вытекающими у бюджетных автопроизводителей!
а вот и аргумент)))

Все новые нормальные кроссы, бмв, рэндж ровер, мб, ауди, вольво, ягуар, альфа ромэо, все! все на акпп! 8, 9 ст. акпп!
там стоимость то явно не Тигуановская.
Поэтому когда цены на все эти кроссоверы будут запредельными, и они начнут удешевлять и опа... дсг)))) Да, и на новой Q5 на всех бензах будет ДСГ, автомат только на дизельке. Q3 на сколько я помню тоже на dsg.

-Евгенич-
09.03.2017, 23:24
про мерседевскую 7G-DCT
неа. я про некую собственную коробку с двумя сцеплениями, маховик которой подсоединяется к двигателю через гидротранс
но, возможно, меня обманули. ищу факты

serso
29.03.2017, 19:34
Подкину сладких грез...
Должностные лица ВАГа, хлопая честными-честными глазами, рассказывали, что двухлитровые дизели не будут компоноваться 8АКПП, якобы она предназначена для V6... И это несмотря на американские релизы.
И вот встречайте: "четыре экологичных дизельных двигателя Евро-5 нового поколения EA211 объемом 2,0 литра мощностью 75 кВт (102 лс), 90 кВт (122 лс), 103 кВт (140 лс) и 120 кВт (163 лс) ... полный привод 4MOTION ... 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Уже в России (https://www.volkswagen-commercial.ru/company/news.html#item=1&powerLayer=news/2017/03/030317.display&utm_source=Newsletter_2017_03_28&utm_medium=email&utm_content=stage_new_crafter&utm_campaign=news&tc=nl-NFZ_all-2017_03_28-new_crafter-stage-news).
Теперь ждем на Тигуане.