PDA

Просмотр полной версии : Умер подвесной подшипник на кардане (


Страницы : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9

mmsu
13.03.2010, 19:32
Меняется только вместе с карданом. Заказали. Замена по гарантии. Пробег 50тыс. ОД полный низачет, обращался еще неделю назад с посторонним гулом/шумом, отдали машину, сказали это резина подтерлась:aq:

Ремкомплект подвесного: Febest VWCB-TIG Подшипник подвесной карданного вала (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=693588&postcount=190)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160630/f005aa26af0aef0a25669f881eee78d0.jpg

Отчет по замене: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=738308&postcount=254

Очень подробный отчет от (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1678829&postcount=1956)walerka, (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1678829&postcount=1956)

Еще отчет:часть1 (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=927031&postcount=338) часть2 (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=927033&postcount=339) часть3 (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=927034&postcount=340)

Рекомендуется установка защиты 5N0 521 441 (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=720599&postcount=201) Отчет об установке термозащитного экрана. (https://www.drive2.ru/l/6859144/). Обоснование (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=686860&postcount=178). Еще обоснование )) (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=707788&postcount=181))

Те у кого вместе с подшипником померла и резиновая обойма, подходит Тауреговская VW6001R. Цена вопроса 1200р. против 7500 за опору целиком.

пыльник шруса нашего кардана LEX KK6713



Форумчане! Давайте соберем в первом посте координаты грамотных сервисов или мастеров в различных городах, которые могут заменить подвесной и отбалансировать кардан. Жду ваших предложений! ;)

[COLOR=Black]Ремонт в Н.Новгороде: http://kardan-nn.ru/

Ремонт в Москве у ОД РУС-ЛАН (http://rus-lan.ru/carcare/specials/cardanval-remont-v-rus-lane/)

MazdaЛексус
14.03.2010, 09:42
Может подшипник косяковый или повредился (по грязи или снегу не юзал?). Вряд-ли можно кардан или подшипник повредить, т.к. они находятся "под защитой" выпуска. До них очень сложно достать.

Кстати, в авторевю есть фотки днища Тигуана с дополнительной защитой кардана. Странно, что у нас такая не устанавливается.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/077670afac79afb9d9f32134c10dfb86/view.pic

Кстати, на Экзисте эта штуковина есть. СтОит всего 1200р. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=589067E2&sr=72

MazdaЛексус
14.03.2010, 16:10
Фота не тигуанова днища.
Во всяком случае труба выхлопа не как у тигуана.
И не совесм понимаю, что эта штука защищает... Просто трубу? Ведь эта "защита" почти как фольга... Если не Тигуана, то чьё?

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/7600a564efdf646956bc364e46e97150/view.pic

Конечно это не силовая защита. Это термощиток. Возможно, штатно ставять только для Европы или жарких стран.
Но помимо теплоотражения, у этого щитка есть и косвенная функция - уменьшение паразитных завихрений под днищем. От этого улучшение коэффициента лобового сопротивления и уменьшение шума.

mir999
14.03.2010, 17:08
Если не Тигуана, то чьё?

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/7600a564efdf646956bc364e46e97150/view.pic

Конечно это не силовая защита. Это термощиток. Возможно, штатно ставять только для Европы или жарких стран.
Но помимо теплоотражения, у этого щитка есть и косвенная функция - уменьшение паразитных завихрений под днищем. От этого улучшение коэффициента лобового сопротивления и уменьшение шума.

кстати тоже показалось что фото не тигуана, почему сказать не могу, просто когда кардан меняли лазил под машиной неоднократно, все проверял, и такое очучение что чтото по другому было!:confused:

Derini
14.03.2010, 18:13
MazdaЛексус, не знаю чье, но не Тигуана. Ща покажу....
Тут так выглядит, будто защита прямо касается карданного вала. Хотя польза наверно есть...

Блин, здесь такое ограничение на размер, что только так получилось засунуть изображения :eek:

bug
14.03.2010, 18:30
Derini, на твоих фото нет в выпускной системе промежутка ( тот что перед муфтой квадратный) резонатор вроде называется мож как то по другому, на фото Мазда Лексус он есть, у меня внизу так же только без защиты кардана, так что у него фото днища тига, и по ходу, судя по этим фото, выпускные системы у тигов разные. У меня 1,4 2008г.в..

mmsu
14.03.2010, 20:32
16 - 5N0 825 661 А - Лист теплоизоляционного тоннеля (перед.) PR-TQ2,TD6+
(16) - 5N0 825 671 А (5N0 825 671 B) - Лист теплоизоляционного тоннеля (средн.) PR-TQ2,TD6+
(16) - 5N0 825 671 А (5N0 825 671 B) - Лист теплоизоляционного тоннеля (средн.) PR-TF0,TG3

http://i798.photobucket.com/albums/yy263/mmsu_photo/ImageHandler.jpg

mmsu
27.03.2010, 14:00
все, кардан поменяли по гарантии. Сам кардан стОит около $1000.

Ostap
21.02.2011, 19:50
У меня такая же история. Только гарантия закончилась осенью прошлого года. Узнавал за послегарантийное обслуживание, завод сказао оплата 50% стоимости, а это 7000 грн. Капец!!!:mad:
Не слышал никто о возможности замены самого подшипника?

Troll
22.02.2011, 21:06
Ostap, Надо снять кардан, и убедиться, что теоретически сдёрнуть подшипник возможно. Затем снять параметры подшипника(на нём обычно есть маркировка с торца) и ехать в контору, которая занимается подшипниками по взрослому(у нас в СПб это Объединенная Пошипниковая Компания). Там предъявить параметры подшипника, либо сам демонтированый подшипник и получить новый за вполне разумные деньги. Я так делал в начале двухтысячных на Ауди(жаба душила брать оригинал) и покупал пошипник за 10% от стоимости оригинала и тоже немецкий.

Ostap
28.02.2011, 01:10
Подшипник действительно не съемный. За подшипником диаметр кардана увеличивается, перед ним приварена муфта крепления, т.к кардан состоит из двух частей.
Сервисом было предложено 3 варианта решения проблемы:
1. Завод дал добро на послегарантийку, но оплачивают только половину стоимости. Т.е моя часть 7000 грн.
2. Воспользуватся услугами спец. компании, которая срезает муфту, снимает и меняет подшипник, приваривает муфту и балансирует кардан в сборе. стоимость 3900 грн.
3. У сервиса на складе лежал гарантийный кардан, на котором вышла из строя торцевая муфта, которая крепится к муфте заднего моста (Haldex). Пробег этого кардана 30000 км. Подшипник в хорошем состоянии. Стоимость 450грн. с работой. По сути оплачивается только работа по С\У. Сам кардан бесплатно.
Выбрал последний вариант. Поставили, шуметь перестало.

Добавлено через 2 минуты
все, кардан поменяли по гарантии. Сам кардан стОит около $1000.

mmsu К тебе вопрос. Ты по глубокой воде не ездил? Так чтобы кардан находился полностью под водой. У меня есть подозрение что в подшипник, в таком случае, просачивается вода и он выходит из строя.

mmsu
28.02.2011, 12:17
при поездках на рыбалку, бывало проезжал глубокие лужи, насколько глубокие ессно не измерял и находился ли кардан полностью под водой не могу сказать. но скорее всего так и есть, вода попадает в подшипник и нарушает смазку.

Ostap
02.03.2011, 00:01
Думаю да. Значит сальник на этом подшипнике слабый. Нужно быть поокуратнее:(

Revenger
03.05.2011, 22:22
Принимайте и меня в клуб "подвесных подшипников караднных валов". Начал гудеть подшипник. Вердикт - замена карданного вала в сборе, по гарантии. Пробег 31К. По глубоким лужам не ездил, в сугробах не лазил, даже не буксовал нигде особо.
Дополнительно, по моему требованию, направлен запрос в гарантийку по поводу муфты халдекс. Наблюдаются небольшие масляные подтеки в дух местах (см. фото).
Воспользуюсь фото Derini, если интересно, то могу сфоткать и
свою.
3228

Кстати, mmsu, у меня тоже T&F TDI 2.0 2009 г.в.

Revenger
22.05.2011, 23:34
Кардан приехал 16.05. 19.05 установили. Пока проблем нет.

korynd78
02.07.2011, 20:13
Неделю назад примерно что-то стало скрипеть - хрипеть - так вот принимайте тоже в "клуб подшипника караданного вала". Пробег 46000, ездил только по городу. Сказали что наверное поменяют по гарантии. Ждать 2-3 дня.
Честно говоря удивлен что на ДАС АВТО такая же фигня с деталями - как и на Пежо - отдельно узел не по поменять - надо менять деталь в сборе ...

Revenger
04.07.2011, 10:07
"Такая фигня с деталями" - это скорее тенденция всего современного автомобилестроения, а не только VW и Пежо.
Там хитрый карданный вал, я в свое время искал альтернативу замене всего карданного вала, ограничившись лишь заменой самого подшипника. Вся система сбалансирована на заводе, подшипник никак не вынуть - нужно резать сам вал. Потом его надо аккуратно сварить и сбалансировать снова. Наткнулся в инете на пару мест, где делают такую вещь. Но все же, после такой операции подшипник долго все равно не ходит (около 10-20К), т.е. рано или поздно придется менять весь вал в сборе.

korynd78
07.07.2011, 16:08
Ну вот кардан поменяли, а скрип все равно есть ... что там еще может поломаться никто не знает? Сегодня опять поеду к дилеру ....

Терми
20.08.2011, 03:02
Поменял кардан, ждал пару дней, поменяли за час с небольшим, работой доволен, думаю ставить эту защиту кардана али нет?

Добавлено через 1 минуту
"Такая фигня с деталями" - это скорее тенденция всего современного автомобилестроения, а не только VW и Пежо.
Там хитрый карданный вал, я в свое время искал альтернативу замене всего карданного вала, ограничившись лишь заменой самого подшипника. Вся система сбалансирована на заводе, подшипник никак не вынуть - нужно резать сам вал. Потом его надо аккуратно сварить и сбалансировать снова. Наткнулся в инете на пару мест, где делают такую вещь. Но все же, после такой операции подшипник долго все равно не ходит (около 10-20К), т.е. рано или поздно придется менять весь вал в сборе.


то же говорили и на сервисе.

AlexGold
12.10.2011, 08:30
Подскажите симптомы, у меня со скорости 60-100 км\ч начинает гудеть, гул похож на гул резины (шипованной), стоит летняя Мешлен, пробег 55 000, гудеть начало не с того, ни с сего, по мере падения скорости гул снижается, при выключенной передаче, при скорости 60-100 гудит также

korynd78
12.10.2011, 10:36
Я ничего не слышал. Приехал к дилеру совсем с другой проблемой - а там они уже нашли этот косяк. Когда подняли на подъемник - показали что мокры

Добавлено через 31 секунду
мокрый подшипник - сказали что надо менять.

AlexGold
12.10.2011, 10:46
спасибо, сейчас заезжал на подъемник, раскрутил до 60-80 км\ч, шумит в области ступицы заднего левого колеса, грешу на подшипник, но не уверен, может кто сталкивался?

S05C
12.10.2011, 13:56
спасибо, сейчас заезжал на подъемник, раскрутил до 60-80 км\ч, шумит в области ступицы заднего левого колеса, грешу на подшипник, но не уверен, может кто сталкивался?
По дороге с хорошим покрытием, едишь и рулем поворачиваешь так посильнее из стороны в сторону, если шум будет стихать и усиливаться тогда ступичный подшипник загудел , поднагрузкой гул усилиться остаётся только услышать слева, справа, спереди ли сзади , всё.

mmsu
12.10.2011, 20:43
подш-к стоит 8000, работа по замене 1000 р.

так вроде же писали уже не раз, что там меняется весь кардан в сборе.

Pote
13.10.2011, 10:11
Подскажите симптомы, у меня со скорости 60-100 км\ч начинает гудеть, гул похож на гул резины (шипованной), стоит летняя Мешлен, пробег 55 000, гудеть начало не с того, ни с сего, по мере падения скорости гул снижается, при выключенной передаче, при скорости 60-100 гудит также

В тему гудят ступеничные подшипники. У меня сзади при пробеге 23000 загудели 2 штуки. Один в один как у тебя.

russel
20.11.2011, 12:58
У меня тоже меняли карданный вал из-за гула подшипника. но после замены почему остался гул на 5-й и 6-й передаче (автомат). у кого есть соображения что это может быть. меня записали на диагностику 22-го числа.

Mopar
13.04.2012, 18:18
Эххх.
Теперь и я в "клубе".
Мой подшипник выдержал 90.000 и исдох. Точнее, он может и раньше умер, но услышал его я, когда сел мес. назад. Сначала думал резина или ступичные. Оказалось опорные подшипники стойки и опорный у кардана. :(
Увы, гарантия кончилась 2 мес. назад. :(((((
Буду пробовать ремонт с куланцем, либо неоригиналом, ибо цену за кардан в сборе заломили 55.000 плюс работа - что как бы дофига...

-xxx-
25.04.2012, 21:49
Так всетаки поставил кто нибудь дополнительную защиту кардана из 4-го сообщения темы? (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=77829&postcount=4)
Может труба глушителя лишнего греет подшипник?

besteclips
01.05.2012, 18:18
Вот ссылка с Ебея можно подешевки притащить

http://viewitem.eim.ebay.ru/VW-Tiguan-Kardanwelle-20-TSI-CCZ-Motor-4-Motion-5N0521100E-vom-Sport--Style/380434020235/item

ASV
15.05.2012, 23:21
:ba:Гудит сволочь, но не только это обидно. или не столько. В конце Декабря диагностика полная за мой счет, все в порядке (жалуюсь машина стала шумной) пробная поездка -" нет это зимние колеса, все исправно " . В Январе кончилась гарантия, в Феврале ТО-4,+ замена масла в Халдекс "все окей". В Апреле шум стал не выносим+ летние колеса.Диагностика,- правый задний ступичный -давайте поменяем 7700р+работа, Карданный подшипник 58000р +работа.Машина может и не плоха ,а Дилеров растрелал бы .:eek:

Polishchuk
15.05.2012, 23:47
А кто конкретно занимался этой проблемой, там масленку вставить можно, чтобы смазывался? На грузовиках эта штука мажется и проблем нет.

all_X
16.05.2012, 09:39
Просматриваю темы по неисправностям, готовлюсь к будущим проблемам, так сказать)) Читал по форумам тусана и cr-v, там все меняют только подшипник при такой же проблеме. Хотя дилер хёндэ тоже говорит менять всё в сборе.

Warez
16.05.2012, 10:06
all_X, Вам то, что париться, у вас 2 года будет впереди "беззаботной" жизни. В данный момент ищу на разборах или возможность отремонтировать. Как я понимаю это не болезнь нашей модели (число обращений не так уж и велико), а скорее всего достаточно дорогое недорозумение. Пришел к выводу, что европейцы перестали производить качественные вещи, у них лучше получается на гей порадах песни орать.

Sergeich
17.05.2012, 02:24
Близко к теме - на ТО4 выяснились, что муфта карданного вала под замену...
Цена вопроса 17тыр + работа. Я уж было подумал, что 3ий год и дас ауто начал сыпаться. А теперь понимаю, что видать повезло - до этого менялись только расходники.

Warez
08.06.2012, 10:22
Ну вот, вчера менял тормоза перед оочень дальней поездкой решил всё таки посмотреть что с карданом. Сепаратор посыпался, шарики очень маленькие на фото видно. Скинул кардан, теперь у меня передний привод :D Буду в своей деревне пытаться подвесной поменять, смысла не вижу на замене все железяки т.к. подшипник будет такого же качества. Снимается вообщем то легко, нужно многогранник на 10, чуть ослабить выхлопную для некторого маневра и вообщем то все. Без кардан ошибок не вылезло, и думаю с халдексом ничего страшного не случится.

S05C
12.06.2012, 21:31
Ну вот, вчера менял тормоза перед оочень дальней поездкой решил всё таки посмотреть что с карданом. Сепаратор посыпался, шарики очень маленькие на фото видно. Скинул кардан, теперь у меня передний привод Буду в своей деревне пытаться подвесной поменять, смысла не вижу на замене все железяки т.к. подшипник будет такого же качества. Снимается вообщем то легко, нужно многогранник на 10, чуть ослабить выхлопную для некторого маневра и вообщем то все. Без кардан ошибок не вылезло, и думаю с халдексом ничего страшного не случится
Отпишись что и как в теме после починки.

Добавлено через 43 секунды
Да, должен меньше расход топлива стать.

Warez
12.06.2012, 23:07
S05C, неа , не стал, 1300 уже отъездил за выходные, 6,8 расход, ехал 100-120, кардан завтра-послезавта отправляю на ремонт. В моей деревне не нашел адекватного сервиса.

kyptuk
18.06.2012, 18:47
162 тыр, появился гул снизу, очень похоже что подвесной умер, хотя изза ступичных точно не определить, они сильнее гудят. Поменяем ступичные, продолжим изучение подвесного.

Warez
20.06.2012, 12:01
Народ, нужны ваши мысли, ситуация такая что кардан сейчас у спецов и цена вопроса не совсем гуманная. Есть 3 варианта, какой из них выбрать, если доверие к немцам подорвано окончательно. Только пожалуйста без флуда и поклонников ОД просьба вообще не писать. Да, забыл сказать, что на аппарате собираюсь ещё ездить года 3.
1. Купить новый 55 т.р.
2. Купить контракт с доставкой 17,5 т.р.
3. Отремонтировать, при этом узел будет разборный, пдшп будет стоять усиленный хоть от газели, цена вопроса потом в ремонте будет "копеечной" 30 т.р.

ASV
20.06.2012, 13:03
Всем страдальцам привет.
Поменяли по заводской гарантии 50/50% с работой вышло около 30 тыщ. ужас , но есть положительный момент. Теперь на кардан (официальный ДИЛЕР на оригинальные запчасти ) предоставляет 2 летнею гарантию. Теперь смело в лужи и жижи:bp:
Ах да моторчик на Хадаксе сдох тоже, и цена не кашерная, но будем менять за счет завода
Всем удачи

all_X
20.06.2012, 14:01
ASV, у какого дилера в Самаре меняли, если не секрет?

ASV
20.06.2012, 16:00
Секрета нет,в Самаре вообще не чего не меняю,исключительно в Тольяти Примера,ул.Спортивна 22,и навигатор тебя доведет. В Самарких авто, надо посмотреть разобрать??????? короче ты заплатишь за диагностику+ за работу и предается опелировать статьями и не факт что,что-то после гарантии из них выбьешь.
Диверс и в гарантийный период нехрена делать не хочет,а если на гарантийщика выход найдешь, даже при таком раскладе просит посредника не говорить о расширенной заводской гарантии. Все дилеры фольца г..., В Примере черед по 3 недели, покрайней мере они делают свою работу ,даже в рем зоне можеш сидеть и контролировать работы по рем карте,обычно у механика на столе Советую всегда приличествовать многое можно увидеть и научится.приезжай на встречи мы тебя научим

Fozzy
22.06.2012, 04:07
1. Купить новый 55 т.р.
2. Купить контракт с доставкой 17,5 т.р.
3. Отремонтировать, при этом узел будет разборный, пдшп будет стоять усиленный хоть от газели, цена вопроса потом в ремонте будет "копеечной" 30 т.р.
Я бы остановился на 3 варианте, если еще года три ездить собираешься.
Если с деньгами жопа, то второй, но хз сколько он отходит. Но по цене получается, что ты его 2 раза поменять сможешь.

Warez
11.07.2012, 10:18
Пришел кардан с ремонта, сделан хорошо, поставлена крестовина и новый подвесной, всё ремонтно пригодно, поставили да же небольшую защиту для подвесного. Как всегда есть одно но... После установки появилась хорошая вибрация на стоячей машине. Все ставилось без натяга и т.д. думаю нужно будет на яме прослабить крепление подвесного и проверить. Вибрацию до снятия кардана помню, её так сильно не чувствовалось, сейчас можно коктейли за то взбивать в подстаканниках.

BAY
11.07.2012, 16:59
Поменял по гарантии сегодня кардан. Подвесной подшипник свистел. Пробег 30 тыс. Непонятно почему так быстро они выходят из строя... на жигулях классических эти подшипники ходят вечно.. А тут и в лужу то страшно теперь заехать, гарантия кончилась на днях. Может какая то партия хреновая была у подшипников???

Добавлено через 28 минут
Кстати, заметили, пишут в основном товарищи на дизельных тигуанах. Может к смерти подшипника приводит вибронагруженность?

Олег Сиверцев
17.07.2012, 00:55
У меня то же появился откуда то из района коробки передач. Слышно хорошо от 40 до 60 км/ч. Как будто задевает что то при вращении.

Олег Сиверцев
01.08.2012, 19:33
У меня звук был похож на шелест, переходящий с ростом скорости в свист. На любой СТО на подъемнике погоняйте машину, услышите четко звук.

Заменили по-гарантии кардан. Но мне на яме казалось, что ещё и из раздатки какие-то шумы доносятся. Сегодня забрал машину, поезжу посмотрю.

GDMopassan
06.08.2012, 09:39
ни чего на подъенике не услышали. Как не крутили. Гудит то на скорости, а на подъенике не раскрутить так сильно. А шуршащие колодки ни чего не дают.

Добавлено через 14 минут
А следы масла на кардане есть признак того что подвесной умер? Мне в сервисе сказали что "криминала не видят"

Warez
06.08.2012, 10:25
GDMopassan, слышно этот звук в салоне ровно посередине салона. На подъёмнике то же прекрасно слышно если залезешь под машину.

GDMopassan
06.08.2012, 11:05
GDMopassan, слышно этот звук в салоне ровно посередине салона. На подъёмнике то же прекрасно слышно если залезешь под машину.
Я не смог колеса газом раскрутить ESP даже выключенная не дает. На кардане, когда защиту сняли есть поддек масла. Скажите, коллеги как на подъемнике колеса то крутить? вручную вообще ни какого эффекта. Кстати у меня кардан все таки полностью фольгой закрыт, не так как на фотках в начале темы. Не понятно по звуку где. Я сидел сзади там слышно вообще очень сильно. На скорости за 90 просто вой. Судя по расположению этого подшипника (он как раз по середине под подлокотником), то воет не там. И я еще по форуму заметил что меняют поголовно задний правый подшипник. Стремно так то на такой машине подшипники - расходка.

Warez
06.08.2012, 11:38
GDMopassan, если подвесной то сзади так выть не будет, раскручивал до 40 на подъемнике, дальше не дает )))

Scaqlietti
06.08.2012, 12:18
Скажите, коллеги как на подъемнике колеса то крутить?

нужно снять разъем с одного датчика АБС, и можете раскручивать хоть до 200км/ч, только потом необходимо удалить ошибки

GDMopassan
06.08.2012, 12:55
нужно снять разъем с одного датчика АБС, и можете раскручивать хоть до 200км/ч, только потом необходимо удалить ошибки
Нда, придется таки ехать к официалам

-xxx-
10.08.2012, 23:26
Сегодня на трассе вдруг послышался гул . С женой сошлись на том что звук локализуется внизу между передними сиденьями. Появляется после набора 40км/ч. Проехал так 150км. Теперь до дома еще 200 надо проехать... можно с гудящим подшипником ездить или от греха подальше снимать кардан?

Warez
11.08.2012, 22:47
-xxx-, у меня когда гудел, проехал около 3т.км. прежде чем кардан снял. Но всё зависит наверное от силы гула.

-xxx-
11.08.2012, 22:54
Кардан жив!
А было все так: дождь, периодически влетаю в лужи, скорость 120 и вдруг скрежет...
Мы с женой сидим спереди и обоим показалось что скрежет идет из под подлокотника. До деревни еще 150км, решаю доехать и всю оставшуюся дорогу душу жабу на новый кардан (60труб) и параллельно прикидываю варианты ремонта. На следующий день заехал на яму, подшипник оказался визуально целым. Посадил жену за руль а сам сел назад и начал слушать откуда идет гул. Немного отлегло! Шумит правое заднее колесо, вероятно ступичный подшипник (с работой должен уложиться в 10ку).
На радостях решил помыть машину. Как дошел до заднего колеса, смотрю а передний резиновый пыльник внутренней стороной подвернулся и трет (вот, с@ка, сколько нервов потратил!) колесо. Выправил его и все звуки пропали... стоимость ремонта - 0руб.)))
Интересно, какой бы счет мне выставило ОД если бы я развернулся на трассе и поехал бы примиком на диагностику???

besteclips
09.12.2012, 18:14
Может кому надо кардан случайно нашел по красивой цене http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=28114&class_man=SPIDAN

всего 23 182 рубля новый

mmsu
30.01.2013, 22:10
Второй подшипник приказал долго жить ( Прошел 110 тыс. Первый 50. Вот думаю, что делать, как с наименьшими затратами выходить из ситуации, если что новый кардан у ОД $1600.

-xxx-
30.01.2013, 22:20
Второй подшипник приказал долго жить ( Прошел 110 тыс. Первый 50. Вот думаю, что делать, как с наименьшими затратами выходить из ситуации, если что новый кардан у ОД $1600.

Погугли "еврокардан". 30тр и получишь ремонтопрогодный кардан

mmsu
30.01.2013, 22:33
30тр и получишь ремонтопрогодный кардан

Не подходит, т.к. надо с наименьшими затратами )

Глянул б/у карданы в Польше по $200-300, но тут есть риск, что попадется такой же убитый.

Warez
31.01.2013, 00:51
А переделать как я религия не позволяет? Или принципы? Умелцев у вас точно найдется кто сможет это сделать.

mmsu
31.01.2013, 00:57
А переделать как я религия не позволяет? Или принципы? Умелцев у вас точно найдется кто сможет это сделать.

Сколько обошлась переделка? Ты писал вроде 30 т.р.?

И потом ты писал:

После установки появилась хорошая вибрация на стоячей машине.

сейчас можно коктейли за то взбивать в подстаканниках.

Warez
31.01.2013, 02:19
mmsu, вибрация прошла, понял почему она была. Да, переделка с транспортными расходами обошлась в 29,5. Когда снял свой кардан то зарегся новый брать, там подвесной смех просто.

Polishchuk
02.02.2013, 23:20
Поделюсь своими соображениями... Вообщем на кардане подвесной подшипник без масленки, но шарики прикрывает резиновый уплотнитель (шайба), так вот он на яме очень легко снимается и ставиться, поддеваем отверточкой. Необходимо набить его синей смазкой (я использовал Mobil). Вообщем он от дилера попался мне суховат. Если подшипник не мазать он и прослужит где то тысяч 50. Буду периодически мазать сам, снимая этот уплотнитель и мазать шарики а обойме пальцем. Надеюсь прослужит долго.

Troll
04.02.2013, 20:13
Сегодня, посмотрев на Polishchuk, открыл свой подшипник. Сухой вообще, даже следов смазки нет. Такое ощущение, что VW ставит на машины заведомо неисправные з/ч.
Вообщем смазал подшипник.

S05C
04.02.2013, 21:18
Сегодня, посмотрев на Polishchuk, открыл свой подшипник.
А я сегодня поленился яму в гараже открыть.
Сухой вообще, даже следов смазки нет
Видимо завтра полезу пока не поздно.

all_X
04.02.2013, 21:47
S05C, сфоткай процесс, если не сложно будет. Чайникам не особо понятно что отгибать и куда смртреть вообще, а мини-faq по этой теме был бы очень полезен.

206-й
05.02.2013, 10:31
Как выложить фотки. Например такой вариант:
1. Заходите сюда (http://pixs.ru/)
2.Ставите галочку "Уменьшить до 800 пикселе по ширине"
3.Нажимаете "обзор".
4. Выбираете из компа (др.носителя) фотку.
5.Жмете "Загрузить"
6. Копируете строку "Ссылка для форумов (вариант1)" и вставляете в свое сообщение на форуме.

SMax
05.02.2013, 12:33
S05C,
Если фоток будет не больше 5 их можно легко вставить в сообщение без лишних сайтов. При "расширенном ответе" есть вкладка "управление вложениями" туда загружаете фотки прямо со своего компа. Если не пойдет загрузка то слегка правите формат и размер, ограничения там указы и все. Все фотки в режиме превью в Вашем сообщении ;)

S05C
08.02.2013, 22:34
Polishchuk,
Troll,
шарики прикрывает резиновый уплотнитель (шайба), так вот он на яме очень легко снимается и ставиться, поддеваем отверточкой.
Скакой стороны она расположена (шайба, на деле это просто наверное сальник) , если смотреть от двигателя или от муфты Халдекс.?

Troll
08.02.2013, 23:23
S05C, от двигателя. Мой сотрудник, которого я припахал открыть и смазать сказал, что он боится сломать там что-нибудь(халявщик). Пришлось самому лезть. Всё выглядит так, как будто кольцо зажато с двух сторон металлом. На самом деле это не так. Плоская острая отвертка снимает его на раз.
P.S. у меня кстати кардан разборный(почему не знаю). Думаю где купить подшипник отдельно(Ebay просит не менее 300 евро)

Troll
09.02.2013, 00:14
-xxx-, Когда гафкнется окончательно, тогда сниму и поеду в Объединенную Подшипниковую Компанию. Я там в начале 2000-ых на ауди подшипники покупал по параметрам. Очень бюджетно выходило, в отличии от авторынков и пр. барыг.

Troll
09.02.2013, 00:51
-xxx-, у меня соединение выглядит как ШРУС(похоже). Народ посмотрел и сказал, что это разборный.

Добавлено через 2 минуты
Сам ещё не разбирал. Когда накроется окончательно, тогда возьму машину жены, а свою подразберу слегка. А вообще планирую менять по страховой(есть вариант).

S05C
09.02.2013, 12:47
у меня соединение выглядит как ШРУС(похоже)
Да я тоже , расматривал на яме, соединение есть с одной стороны прикрыто резинкой на хамуте( по типу шруса) которая заходит в железную крышку эта крышка следом надевается на железную крышку с противоположной стороны ( потипу как яйцо киндер сюрприз где сама игрушка лежит ) вот только соединение между двумя крышками помоему завальщовано , но это насколько я мог расмотрел.

Warez
09.02.2013, 17:09
Troll, странный у вас кардан, Вы бы его сфотографировали, я знаю наш кардан от и до... Был подобный кардан только у гольфов.

-xxx-
09.02.2013, 17:18
был сегодня в сервисе. Так и не смогли снять манжету. В итоге сказали что она вообще не снимается, а если снимешь ее то нарушишь герметичность подшипника и ему несмотря на смазку скоро придет конец.
Манжету "ковыряли" со стороны двигателя там где указано стрелкой
http://s018.radikal.ru/i520/1302/13/7cb316a29343.jpg (http://www.radikal.ru)

S05C
09.02.2013, 18:34
Сейчас вернулся с гаража, снял сальничик и напихал туда смазки. Перд снятием всё там протер продул как следует до чистоты. Используя индикаторную отвёртку с 3й попытки акуратно снял сальник ( из себя представляет круглую жестянное кольцо прорезиненное имеющая покраям резиновые буртики) которые собственно и уплотняют соединение , порвать их означает совершить большой грех))). Под сальником обнажается сепоратор с шариками между шариками имеллось небольшое кол-во смазки темного цвета, шарики сами были блестящие, тоесть смазки уже не хватало. Смазал шарики слоем смазки не толстым ( Если напихать много прижать сальник из -за лишней смазки будет проблематично) и прикрыл опять сальником он закрылся очень легко и плотно. Всё опять протер и совершил пробную поездку после ещё раз удостоверился что ничего не слетело и поехал домой.


Манжету "ковыряли" со стороны двигателя там где указано стрелкой
Правильно.
В итоге сказали что она вообще не снимается,
наврали.

Протри сам все мокрои тряпочкой , затем сухой и увидишь что нужно снимать, в такой грязи как у тебя на фото я тоже нечего бы не понял. Сальник чёрный 5 милм ширина ободка. Берёшь и тоненькой (ключивое слово) отверткой подковыриваешь его по большому радиусу. Если смотреть на твоё фото то острую часть стрелки опусти на 5милм в низ вот в этом месте и надо подцеплять. Приснятии сальник немного изгибается перед устоновкой обратно необходимо чуть его поправить.

Добавлено через 2 часа 17 минут
В понедельник попробую загрузить фото сюда.

-xxx-
09.02.2013, 21:04
Фотографировал сразу как подняли машину. Потом конечно все оттерли, но как поняли что нужно снимать именно сальник подшипника, то принесли мне другой подшипник, показали этот сальник, и сказали что если его выковырить то он потеряет герметичность и никакие смазки не спасут...

Troll
09.02.2013, 21:21
-xxx-, Я тоже попытался сначала на столе поковырять другой подшипник. Понял, что он умрет, если снять защиту. Потом сам залез под машину и острой отверткой выщелкнул крышку. На место тоже встала с щелчком.

S05C
09.02.2013, 22:06
если его выковырить то он потеряет герметичность и никакие смазки не спасут...
Нас рассудит , только время, километры и ближайшая весна.

Добавлено через 8 минут
Этот сальник стоит на месте, трение происходит только вкруг центрального отверстия, по большому радиусу можно промазать силиконом.)))

-xxx-
09.02.2013, 23:11
Нас рассудит , только время, километры и ближайшая весна.
да вот не дотерплю я наверно до весны! Аж зудит! ))))) Уж и смазку для подшипника купил (в магазине посоветовали взять shell gadus s2)/
Буду искать гараж с ямой. Андрей, аs73, впустишь в свой гараж? :)

206-й
10.02.2013, 00:09
чтобы подлезть к этому подшипнику надо термозащиту снимать?

-xxx-
10.02.2013, 00:12
SMax, подойдет. у меня ее просто под рукой не было.

Добавлено через 1 минуту
206-й, у меня ее нет
Кстати, может эту термозащиту лучше установить? Какая-никакая защита...

Polishchuk
10.02.2013, 01:10
Ничего лишнего не делайте. К подшипнику доступ со стороны двигателя. Подшипник на кардане... перед ним граната (соединение двух частей ). Ничего не снимаем. просто видим подшипник и снимаем резиновое кольцо, которое защищает от грязи сами шарики.

S05C
10.02.2013, 09:36
Кстати, может эту термозащиту лучше установить?
Вот я тоже задумался об этом, просто исключить прямое поподание воды и грязи из подколес. С первых постов так и не пришли к умозаключению от Тигуана она или нет.

Warez
12.02.2013, 18:05
Не оригинал есть кардан GKN-Spidan 28114 стоит в 2 раза дешевле, наш кардан делает эта же контора, фото прилагаю.

206-й
13.02.2013, 08:31
Вот я тоже задумался об этом, просто исключить прямое поподание воды и грязи из подколес. С первых постов так и не пришли к умозаключению от Тигуана она или нет.

С тигуана. Вот и у меня она стоит:

http://i5.pixs.ru/storage/8/3/4/IMG2012080_4418845_7100834.jpg (http://pixs.ru/?r=7100834)

http://i5.pixs.ru/storage/8/4/9/IMG2012080_7232693_7100849.jpg (http://pixs.ru/?r=7100849)

S05C
13.02.2013, 09:46
Вот номерок этой защиты 5N0 521 441 . Надо брать в экзит стоит 1387р. Это хотябы исключит прямое воздействие воды и грязи.

AndreykA
13.02.2013, 10:34
206-й, это что получается - чтобы ее установить, надо глушак резать чтоль?

besteclips
13.02.2013, 11:36
Резать ничего не надо, выхлоп разборный. на второй фотке, под подвесным он соединен муфтой. Разбираешь и ставишь защиту.

Смотрю, некоторые Тигуаны лишены многих вещей, которые у меня стояли штатно с Америки. Все защиты стоят, катушки зажигания сразу стояли металлические. :)

-xxx-
13.02.2013, 11:44
а что там за крепеж у этой защиты? Тоже наверно какие нибудь клипсы? Их номер и количество есть у кого?

besteclips
13.02.2013, 11:46
-xxx-, http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=76E00000&SubId=0E300853

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=76E00000&SubId=9EF00853

vww3
13.02.2013, 20:29
Смотрю, некоторые Тигуаны лишены многих вещей, которые у меня стояли штатно с Америки. Все защиты стоят, катушки зажигания сразу стояли металлические. :)

Так у тебя не дизель, а этой защиты нет вроде только на дизелях, может не спроста?
-xxx-, http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=76E00000&SubId=0E300853 (http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=76E00000&SubId=0E300853)

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=76E00000&SubId=9EF00853 (http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=76E00000&SubId=9EF00853)

Не те картинки, вот нужная http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=76E00000&SubId=67800852

S05C
14.02.2013, 09:38
а этой защиты нет вроде только на дизелях, может не спроста?
Ну типа глушак у дизелей не греится вот и не ставят. Подшипник помоему тут только и разваливался на дизельных машинах, а зашиты у нас этой и нет. НАДА брать.

парашютист
16.02.2013, 17:00
Вчера на трассе, при скорости выше 30 км/ч появился шум/гул в передней части авто! Сегодня на оф.сервисе сделали заключение - подвесной подшипник!!! Отдельно замене не подлежит, меняется кардан.(((
Цена вопроса: 16000 грн. - кардан, 3500 грн.- работа. Итого: 19500 грн, (2392$). Знакомый менеджер делает скидку 15% на общую сумму, но от этого не сильно легче! Пробег 55 тыс. Гарантия закончилась в октябре 2012г. Попал так попал

Das Аuto

mmsu
16.02.2013, 17:28
парашютист, работа по снять/поставить 350грн., никак не 3500 ) Варианта два или ремонтировать или покупать б/у. Ремонт под ключ обойдется около $300. Б/у кардан в Польше от $200. Я заказал в Польше жду со дня на день. Контакты на всякий случай отправляю в ЛС.

Warez
16.02.2013, 17:29
парашютист, писец вас там разводят, снимается кардан за 5 минут и ставится, так же. Посмотри у себя там по сайтам GKN-Spidan 28114. Ну и прочитай лучше ветку с начала.

-xxx-
16.02.2013, 19:58
Посмотри у себя там по сайтам GKN-Spidan 28114.
Кстати, в Экзисте он стоит около 30тр (http://exist.ru/price.aspx?pid=64109121&sr=-4)

парашютист
16.02.2013, 22:05
парашютист, писец вас там разводят, снимается кардан за 5 минут и ставится, так же. Посмотри у себя там по сайтам GKN-Spidan 28114. Ну и прочитай лучше ветку с начала.Тут же перезвонил дилеру...Это я ошибся) 3500 грн это ремонт у левой конторы, а я понял, что работа! Работа же обойдется в 368 грн. Спасибо за подсказку, уже немного легче.
Итак, 16000 грн. - кардан + 368 грн. - работа= 16368 грн. (2008$)- 15% = 13913 грн. (1707$). Пока склоняюсь к этому варианту, больше из-за гарантии на 2 года.

Добавлено через 1 минуту
А не было ни какого удара или наезда на что-то? Может камень попал как у меня? Может защита погнулась?Нет удара не было! Ну не может же это быть связано с агрессивной манерой вождения? Или?

Warez
16.02.2013, 22:21
парашютист, дохрена слишком по цене, не только в экзисте есть з\ч я кардан в питере нашел за 21т.р. (700$) Приделать в любой конторе за 30$

S05C
16.02.2013, 23:25
Заметьте и снова дизельнй Тиг.

Терми
17.02.2013, 15:47
может вибрации от двигателя вносят свою лепту, у моего друга тоже на таком пробеге подшипник полетел, правда гарантия была , много подвесных летят сразу после окончания гарантии, поэтому надо за месяц до конца гарантии уж очень пристально присмотреться к работе подвесного, может он уже тогда начинает разваливаться, ну и менять по гарантии.

парашютист
18.02.2013, 17:26
Всем большое спасибо за помощь!!!! Сегодня утром дилер отправил запрос импортеру и последний согласился оплатить 50% стоимости запчасти (куланц). Итог - 8400 грн. с работой!!! Ура!

Yurik
23.04.2013, 10:02
У меня начало петь сзади....после 100-110 км/ч звук пропадает..
Похоже на то, как поёт на нашей шеви-нива...чуть потише.. в общем-то терпимо
Звук меняется от нагрузки... то есть при разгоне кажется тише
Раньше вроде-бы не было...
Похоже на подвесной?
Смазывать его я так понимаю уже бесполезно, если процесс пошел...
или есть смысл?

-xxx-
23.04.2013, 10:39
Смысл есть если гарантия закончилась

S05C
23.04.2013, 10:39
или есть смысл?
Попробуй. Может просто кажеться?

я резину сменил стал прислушиваться к ступичным подшипникам , как всё загудело сразу.

Yurik
23.04.2013, 10:45
Попробуй. Может просто кажеться?

я резину сменил стал прислушиваться к ступичным подшипникам , как всё загудело сразу.
Резину менять скоро буду.... но вот раньше-то на этой ничего не замечал, а тут вдруг стал. Поменяю на неделе..посмотрим.

Мне вот именно интересно: то что гул на большой скорости как-бы выравнивается и пропадает- это характерно для подвесного, или нет?
Тут многие со ступичными маятся..но там как я понимаю гул при скорости только усиливается...

Добавлено через 37 секунд
Смысл есть если гарантия закончилась
Да закончилась конечно... а пробег 65 т

Warez
23.04.2013, 11:07
Yurik, звук должен идти посередине, как будто из вещевого ящика.

Warez
26.04.2013, 12:56
Очередные невезучие кто попал на кардан, советую обратиться в контору http://kardan-nn.ru/ Контора в нижнем новгороде, ребята очень адекватные, вчера из казани доехал до них и обратно. Балансировка,покраска, варка шлицевого соединения обошлась в 2,5т.р. В нашей деревне к сожалению этого не делают. Насколько я понял они так же переделывают кардан.

ASV
26.04.2013, 17:33
:bp:Молодец, а то как-то карданы по 60ктр. не ......!! :bp:

АДМИНЫ - ДОБАВТЕ В FAQ !!!!

mmsu
26.04.2013, 17:39
Очередные невезучие кто попал на кардан, советую обратиться в контору http://kardan-nn.ru/ Контора в нижнем новгороде, ребята очень адекватные, вчера из казани доехал до них и обратно. Балансировка,покраска, варка шлицевого соединения обошлась в 2,5т.р. В нашей деревне к сожалению этого не делают. Насколько я понял они так же переделывают кардан.

Если все перечисленное действительно сделано за 2500р. то эта контора просто занимается благотворительностью.

-xxx-
26.04.2013, 17:57
Он уже ремонтировал кардан.
Потом резко газанул и сварной шов лопнул. За его восстановление + балансировка он и заплатил эту небольшую сумму. Ну это если я правильно его понял...

Warez
26.04.2013, 18:15
-xxx-, Да, всё верно.
И я если честно не понимаю как за пол часа работы, можно брать за балансировку 5-6 т.р. Тут по крайне мере всё адекватно.

Терми
26.04.2013, 21:44
Звонил нашим умельцам(в Киеве)- замена подвесного на самом кардане-2200гривен(чуть меньше 300 дол), гарантия 30 тысяч, работа в течение дня.

Warez
26.04.2013, 23:59
Терми, а можешь спросить как они снимают "шрус" на кардане? Просто слышал, что он не съёмный.

Терми
27.04.2013, 10:59
Разговор длился пару минут, мол все они меняют, что то развальцовывают, меняют, могу скинуть номер в личку-позвони, пообщайся предметно. Хотя смотри http://www.remkardan.kiev.ua/contact/, сам там еще ничего не делал, про телефоны- 050... это МТС может у вас звонки на него дешевле.

Lurcher
09.05.2013, 22:50
вопрос к тем кто возился с карданом
Сегодня после ТО сказали, что диск шарнира с балансирной массой износился. попросил показать, слесарь пошатал "резиновый" диск (может кожух от него) (я так понял это она и есть судя по картинке с Exist) потом на яме посмотрели на моем тиге и на другом, у него тоже можно подвигать эту резинку.
у вас он тоже двигается? или я что-то не правильно понял?

пробег всего 25т.км.

Warez
10.05.2013, 00:00
Lurcher, то же шатается, у него конструкция такая.

S05C
12.05.2013, 17:28
у вас он тоже двигается?
Должен двигаться, тоже задавался этим вопросом.

Polishchuk
12.05.2013, 22:42
Это же подвесной подшипник... кардан в резинке должен иметь небольшой люфт...

S05C
13.05.2013, 07:18
Polishchuk, Последние сообщения уже не конкретно про подшипник , а про демпфер перед муфтой что у задней оси .

wodowka
13.05.2013, 12:12
В первых строках своего письма сообщаю Вам господа-если руки растут выше пояса то ремонт (неремонтируемого) подвесного подшипника можно выполнить в домашних условиях. Для этого Вам потребуется 12гранная головка на 10, хороший съемник, смазка для ШРУСа, герметик для резьбовых соединений и виновник торжества подшипник 30Х55Х13(купить не проблема, потому как используется во многих авто, квадроциклах и скутерах).
Порядок работы
1. Снимаем выхлопную систему с резинок, откручиваем крепление к днищу и крепление к подрамнику(траверсе)
2. Откручиваем кардан от заднего моста(муфты), затем от раздатки и откручиваем подвесной.
3. С небольшим неудобством и с помощью какой-нибудь матери снимаем кардан в сборе(сначала сзади, предварительно отверткой отжав кардан от муфты, потому как кардан сидит на направляющей втулке)
4. На снятом кардане снимаем хомут развальцовываем защитный кожух шлицевого соединения(сделан из мягкого металла и легко поддается отвертке с тонким жалом)
5.Разъединяем перед. и задн. часть(соединение ШРУС)
6.Съемником снимаем с вала(не знаю как правильно назвать) оставшуюся деталь. Вот здесь у меня возникла проблема. Нужен очень мощный съемник или пресс, потому как деталь на шлицах скорее всего напресовывается на горячую и имеет стопорное кольцо внутри. Я нагревал паяльной лампой.
7. Снимаем подвесной вместе с корпусом, выбиваем его и выполняем сборку в обратной последовательности не забыв помазать болты крепление кардана резьбовым герметиком.

Warez
13.05.2013, 12:46
wodowka, у меня не смогли снять "шрус" ((
vww3, если ставиться всё на свои места то балансировка не требуется.

vvn
03.07.2013, 00:45
Добрый вечер. Сия чаша и меня не минула. ОД на 120 тыс км ТО приговорил.... подшипник. Советовал не тянуть с заменой вала. Ценник 70 тус руб + работа.

Добавлено через 10 минут
Сначала расстроился. Проехал 400 км - слушал и пытался учуять вибрацию - ничего. Меня терзают смутные сомнения, что он давно развалился, но ОД молчали, и на 105 тыс км ТО тоже смолчали. А на 120 тыс вдруг приговорили подшипник. ЗАМЛЯНЕ! Если скоро заканчивается гарантия - поезжайте к нормальным людям (не ОД) и сделайте диагностику всего, что сможете, а затем на ТО и в суд. Короче: стал гуглить - что есть. За бугром 800 евро. И еще интересный комплект продают на Ebay - Опора с резинкой и тюбик с чем-то! Значит в мире есть такое чудо - Разбор НЕРАЗБОРНОГО! Сегодня отдал специалистам по карданным валам в Москве. Разобрали с трудом за три часа. Очень ругали VAG. Сказали что рассыпался давно "в труху". Завтра заберу - отпишусь.

Warez
03.07.2013, 13:48
vvn, главное выведай информацию о разборе. Мне то сейчас пофиг, но людям понадобится.

vvn
03.07.2013, 15:24
Я победил немцев
В первых строках своего письма сообщаю Вам господа-если руки растут выше пояса то ремонт (неремонтируемого) подвесного подшипника можно выполнить в домашних условиях. Для этого Вам потребуется 12гранная головка на 10, хороший съемник, смазка для ШРУСа, герметик для резьбовых соединений и виновник торжества подшипник 30Х55Х13(купить не проблема, потому как используется во многих авто, квадроциклах и скутерах).
Порядок работы
1. Снимаем выхлопную систему с резинок, откручиваем крепление к днищу и крепление к подрамнику(траверсе)
2. Откручиваем кардан от заднего моста(муфты), затем от раздатки и откручиваем подвесной.
3. С небольшим неудобством и с помощью какой-нибудь матери снимаем кардан в сборе(сначала сзади, предварительно отверткой отжав кардан от муфты, потому как кардан сидит на направляющей втулке)
4. На снятом кардане снимаем хомут развальцовываем защитный кожух шлицевого соединения(сделан из мягкого металла и легко поддается отвертке с тонким жалом)
5.Разъединяем перед. и задн. часть(соединение ШРУС)
6.Съемником снимаем с вала(не знаю как правильно назвать) оставшуюся деталь. Вот здесь у меня возникла проблема. Нужен очень мощный съемник или пресс, потому как деталь на шлицах скорее всего напресовывается на горячую и имеет стопорное кольцо внутри. Я нагревал паяльной лампой.
7. Снимаем подвесной вместе с корпусом, выбиваем его и выполняем сборку в обратной последовательности не забыв помазать болты крепление кардана резьбовым герметиком.

Вот как-то так, как wodowka писал, мастера в сервисе и делали - главная сложность шрус разобрать. Тоже съемником - в пресс не влез. Мастер сказал. что конкуренты не берут карданы VW и Шкоды ни за какие деньги. Тоже рекомендовал защитой закрыть - вся грязь в подшипник летит. Кому нужно: "zadniyprivod.ru". Собрался по Европе катануть - протестируем самоделку! 5 тыс пробег планирую.

Gribo4ek
30.07.2013, 17:31
Вопрос к уважаемым гуру и тем кто попробовал:
Карданный вал SPIDAN кто установил и поездил, как себя ведёт? По ветке кроме предложений никаких отзывов не нашел. Подскажите стоит ли взять.
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=28114&class_man=SPIDAN

besteclips
30.07.2013, 19:15
Знаю человека ставил такой кардан на Туарег, проблем нет. Ставь и не парься.

Warez
30.07.2013, 21:34
Пока со своим разбирался, узнал что как раз этого производителя и стоит. На форуме видел объяву о продаже по нормальной цене, поищи, совсем не давно было.

Aber
30.07.2013, 21:47
Загудел подшипник и у меня на tdi 84 т.км, купил вал GKN 28114, под бумажной наклейкой оказалась пленочная с родным vag номером 5N0 521 101E , забавно. С новым валом сразу поставили защиту 5N0 521 441.

S05C
31.07.2013, 06:49
Aber, То есть
5N0 521 441.
Эта защита подходит и на ТДИ и на ТСИ?

nieport
31.07.2013, 10:04
Aber, То есть

Эта защита подходит и на ТДИ и на ТСИ?

На ТДИ тоже подходит,себе уже давно такую поставил.

Aber
31.07.2013, 10:25
S05C, Да, подходит, шпильки креплений все есть, защелки идут в комплекте с защитой.

Vortex163
31.07.2013, 10:50
Я правильно понял, что речь идет о том самом экранчике, который прикрывает подвесной подшипник, который в свою очередь идет только в сборе с карданом и стоит 50 килорублей и который не ставят на дизельные тиги?

S05C
31.07.2013, 12:07
Vortex163, Да тот что в начале темы есть на фотках. Всё заказываю.

Vortex163
31.07.2013, 12:32
Vortex163, Да тот что в начале темы есть на фотках. Всё заказываю.

Тоже закажу 1500р не 50 000р.
Перед установкой наверно надо для профилактики набить его смазкой получше, хоть литолом чтоли)

S05C
31.07.2013, 19:30
Перед установкой наверно надо для профилактики набить его смазкой получше, хоть литолом чтоли)
Мазал литолом 20 тыс назад, перед установкой снова намажу.

Feel
31.07.2013, 20:23
Тоже закажу 1500р не 50 000р.
Перед установкой наверно надо для профилактики набить его смазкой получше, хоть литолом чтоли)
Думаю, что ставить нужно после окончания гарантии или сразу после замены кардана, иначе на ТО мокрый подшипник будет невидно, а снимать экран никто не станет.

S05C
01.08.2013, 20:37
Думаю, что ставить нужно после окончания гарантии
К этому времени или через месяц как раз они кончаются, требуя замены.
или сразу после замены кардана,
А вот если так то да.

Dzerz
02.08.2013, 21:35
Мазал литолом 20 тыс назад, перед установкой снова намажу.

Тоже смазал водозащитной смазкой, но в экране смысла лично для меня нет. Постоянно по лужам плаваю. Прикольная машинка Тигуан - ковыряемся как в жигулях. Завтра полезу в опорные подшипники, заскрипели.

TiguanUser
03.08.2013, 15:19
А кто-нибудь ставил GKN Loebro 28114? И вообще чем отличается GKN Spidan 28114? Инфы не нашёл

Rathenn
04.08.2013, 22:58
хм.. присоединяюсь.. пробег 20 000 км. появился гул на скоростях от 40 и выше. Съездил к ОД - замена кардана.. хорошо что гарантия...
Тему почитал.. единственное что не понял... экран то ставим или как? Завтра попробую под машиной посмотреть его наличие.. и может заказать и поставить когда менять кардан будут.

S05C
05.08.2013, 07:05
если опять сломается, свалят на эту штуку
ОД как обычно дЭбилы, на бензинках штатно стоит, и в теме нет неодного бензинщика с поломкой подшипника, только дизелисты. Ставь новый кардан, а защиту на стороннем сервисе. И всё пусть потом докажут, что её небыло если что.

Добавлено через 3 минуты
Себе я заказал.

AndreykA
05.08.2013, 09:31
Вчера забрался таки под машину и увидел, что обсуждаемая здесь защита установлена с завода. Не знаю, заслуга ли это комплектации Трэк энд Филд или бензинового мотора, но все равно был приятно удивлен.

SMax
05.08.2013, 09:47
Вчера забрался таки под машину и увидел, что обсуждаемая здесь защита установлена с завода. Не знаю, заслуга ли это комплектации Трэк энд Филд или бензинового мотора, но все равно был приятно удивлен.
На бензинки ее штатно ставят, а вот почему обделяют дизеля не понятно, маркетинг видимо :)
У Вага видимо позиция что не должно быть комплектации без своих багов...У 1,4- цеп, у 2.0 TSI- масложор, у дизеля -кардан :rolleyes:

S.V.V
05.08.2013, 23:23
На 112-ти тысячах кто-то загудел у меня. Пока не разобрался. Колесные подшипники вроде не люфтят. На резину вроде не похоже. Подозреваю что это подвесной. Но пока разбираться некогда. Но на всякий случай застолбил полтинник на этот случай(

ShamanKing
05.08.2013, 23:50
Колесные подшипники вроде не люфтят
На тиге они странно умирают, не люфтят ни стучат, но гудят как самолет. Мне когда передний левый меняли, мастер с пеной у рта доказывал что все нормально. В итоге на подъемники газанули и бросили газ и замедляясь, подшибник на парусекунд загудел. Только после этого согласились менять.

dravor
06.08.2013, 15:00
подскажите по установке термозащиты 5N0 521 441 (как ее exist в каталоге у себя называет) на дизель : выхлопную обязательно демонтировать придется или можно не снимая между ней и карданом просунуть?

Aber
06.08.2013, 19:15
dravor, полностью демонтировать точно не надо, у меня когда делали снимали глушитель с резиновых подвесок и откручивали поперечину, которая трубу держит, после этого глушитель опустился вниз сантиметров на 20 (на подставку) и кардан удалось поменять и защиту поставить.

Feel
12.08.2013, 17:42
поеду в субботу к ОД и буду там терзать мастеров, почему у бензинки защита есть, а у нас нет?
У безинки температура выхлопных газов выше, детали глушителя сильнее греются, поэтому эта защита нужна как термоэкран для подшипника кардана. ИМХО

Rathenn
12.08.2013, 17:58
У безинки температура выхлопных газов выше, детали глушителя сильнее греются, поэтому эта защита нужна как термоэкран для подшипника кардана. ИМХО нивапрос))) только почему тут нет ниодной бензинки с проблемами кардана? а все кто пишет имеют дизельные двигателя.

khme-aleksandr
12.08.2013, 21:42
И мне скинь пожалуйста.
И мне если можно.

Добавлено через 16 минут
При наборе номера кардана выдает вот такой подшипник.
FebestVWCB-TIGПодшипник подвесной карданного вала5 620

korynd78
15.08.2013, 15:26
Вот я опять в этой теме. Сегодня был на очередной замене масла - посмотрел кардан.
Подшипник умер, так умерла муфта.
68 000 р. озвучили цену деталей.

Добавлено через 54 секунды
Первый раз мне кардан поменяли по гарантии, на пробеге около 50 000 км.
Сейчас пробег 120 000 км.
Дорогой расходник однако.

-xxx-
15.08.2013, 15:39
Вот я опять в этой теме. Сегодня был на очередной замене масла - посмотрел кардан.
Подшипник умер, так умерла муфта.
68 000 р. озвучили цену деталей.

Добавлено через 54 секунды
Первый раз мне кардан поменяли по гарантии, на пробеге около 50 000 км.
Сейчас пробег 120 000 км.
Дорогой расходник однако.

Ремонтируй. В теме мелькало что он (кардан) таки оказался разборным

khme-aleksandr
15.08.2013, 19:53
Вот ремкомплект подвесного.http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=305&pictureid=1778

Febest VWCB-TIG Подшипник подвесной карданного вала 5 620. Я брал в экзисте - 5625 руб.

-xxx-
15.08.2013, 21:58
по экзисту бъется как деталь у номера 5N0 521 101 E

khme-aleksandr
15.08.2013, 22:07
5N0 521 101 E это кардан и стоит за 60 тыс., а Febest VWCB-TIG это и есть подвесной подшипник с опорой, смазкой и пыльником для шруса,

Warez
15.08.2013, 22:41
а я просто подшипник менял, цена около 600-700р. И вам советую, тем более febest редкостное гов..о.

korynd78
15.08.2013, 23:22
Febest VWCB-TIG Подшипник подвесной карданного вала 5 620. Я брал в экзисте - 5625 руб.

И нормально работает? Сложно его ставить?

S05C
27.08.2013, 07:20
Вчера поставил экран, прикрывающий кардан. Вдовоём сподручней. Откручиваем передние крепление глушителя, средние, там где уши крепления защиты бака, два задних крепления и снимаем с резинки перед муфтой полного привода. Глушак провисает сильно, (самое главное не порвать переднию гофру, в сетке что на выходе из двигателя) нужно чтоб он опёрся на подставку или плечё друга))). Заводим экран и надеваем его на крепёж. Собираем всё обратно. И надеемся что подшипник не развалиться. Всем удачи.

Терми
30.08.2013, 21:27
Установил защиту- шла 2-3 недели, вышла вашими 1200, установка заняла минут 15, одно но- теперь подшипника не видно.

-xxx-
31.08.2013, 13:56
Искал причины воя с задней части машины на скоростях от 80. Вскрыл подшипник кардана, а он внутри чистенький, в смазке... И это несмотря на 4 года эксплуатации и пробег в 92т...
http://s017.radikal.ru/i422/1308/37/6c4dfa573cd5.jpg (http://radikal.ru/fp/4bfa6ac80b804d039d4b43180bdcd470)
Тем не менее смазал его Шелловской красной смазкой для подшипников, все собрал и на всякий случай забрызгал прозрачным антигравием

Rathenn
31.08.2013, 17:33
-xxx-, а защиту не поставил?

-xxx-
31.08.2013, 18:25
Мне ее до сих пор экзист не привез... Как привезут - сразу установлю. Видимо для дизеля она один из основных допов обязательных для установки.

Veteran67
01.09.2013, 11:57
Ремонт, восстановление и балансировка карданных валов в кратчайшие сроки! Адрес и телефон (http://an.yandex.ru/count/FwsVlUEs8gq40000ZhXIBY85XPt539K2cm5kGxS2Am4oYB0Sd2 04YQIWpsYO1vu1dQLZJ0gMlnBf106wyfEVWvwqqIWDagtnRe2c GOglpvOmgWUbhULc0P6_dT0o18-qL3uu3v-zJcXU2PERimAPMKACa4BleA26CGAla4Blb9I_CgUJRG6eeEyw2 AImq000BQmAhlvD83ijzKpb1B2_3-_o0R41iX2xwzIm4rESjkzy5000?test-tag=2289&stat-id=1) enset.ru (http://an.yandex.ru/count/FwsVlSWmeCC40000ZhXIBY85XPt539K2cm5kGxS2Am4oYB0Sd2 04YQIWpsYO1vu1dQLZJ0gMlnBf106wyfEVWvwqqIWDagtnRe2c GOglpvOmgW6bhULc0P6_dT0o18-qL3uu3v-zJcXU2PERimAPMKACa4BleA26CGAla4Blb9I_CgUJRG6eeEyw2 AImq000BQmAhlvD83ijzKpb1B2_3-_o0R41iX2xwzIm4rESjkzy5000?test-tag=2289&stat-id=1) В ростове на дону эта компания заменит под.подшб.зп 5500 с гарантией.

ivo
04.09.2013, 01:34
Все доброго времени суток!

Не мог бы кто-нибудь поделится КОНЧЕНЫМ карданом или может кто в ближайшее время поедет на замену НЕ по ГАРАНТИИ. Нужен для опытов по замени промежуточной опоры. Могу подъехать к месту замены в приделах МКАД.

Терми
05.09.2013, 10:10
Терми! Привет землякам с Донбасса! А можно инфу где можно взять защиту на под весной . У ОД вообще не слышали о таком. А то машинка новенькая, пробег 625,км , обкатываю, хочется сохранить то что можно сохранить. Привет!

Вот номерок этой защиты 5N0 521 441 , с этим номером идеш в любой мало мальский приличный автомагазин, торгующий запчастями на иномарки, можно даже к дилеру, но у дилера позиция- то что не предусмотренно заводом, они не ставят, заказываешь, обычно отвечают, что данная теплозащита отсутствует в Украине и ее надо заказывать в Германии, заказываешь, ждешь недели 2,мне обошлась в 300 гривен, сами установили на яме за 15 минут с перекурами, там рядом с этой защитой, высветилась еще одна, маленькая, я с дуру заказал и ее, пришла небольшая (наша что надо размером с пол метра на метр) см 30х30, полукруглая, стоит чуть дешевле первой защиты, пытался ее куда нибудь пристроить, не смог, сдать обратно нельзя, пока валяется.

Vortex163
05.09.2013, 10:20
Ребят так чем лучше смазать подвесной то? Есть спец смазка?

S05C
05.09.2013, 12:13
Есть спец смазка?
Должна пойти смазка для ступичных подшипников, так как болие вязкая и температура стойкая, лучше чем литол , там её и надо грам 10 не болие. Я мазал литолом,потом заметил сто кардан припотел с обратной стороны, так как видимо чуток нагрелся и чуток его вытекло. Защиты тогда тепловой еще не стояло.

Vortex163
05.09.2013, 14:42
Щас залез под машину, на кардане прям около подвесного со стороны заднего моста все какое-то влажное(запотелое) и грязь села на это место. Вечером фоты выложу. Пробег 25тыщ.
Почему подтек смазки из подвесного говорит о его кончине и требует замены? Я вот этого не пойму, люди тут пишут что мол щиток лучше не ставить, а то на ТО ОД не увидит подтек и не будет менять кардан по гарантии. Если текёт, может быть просто сальничек этот не держит и смазку выдавливает оттуда?

S05C
05.09.2013, 14:46
Обратись тогда к ОД , мы тут все почти уже без гарантии. Не думаю что из -за потёка они тебе кардан заменят.

Vortex163
05.09.2013, 16:26
Не думаю что из -за потёка они тебе кардан заменят.
Так а я про это и говорю, люди советуют оставлять открытым подвесной чтобы если будет подтек то чтобы ОД это увидел. А я и думаю, неужели изза подтека ОД разбежиться менять кардан.

Добавлено через 3 часа 27 минут
Вот фото моего подвесного со стороны заднего редуктора

http://i064.radikal.ru/1309/0b/5d0241674d9e.jpg (http://radikal.ru/fp/10577bd0355c4ad781d73cb3f1c3c7c2)
Вроде бы видно влагу
http://i074.radikal.ru/1309/74/224fa197f54f.jpg (http://radikal.ru/fp/07f582841c014670b1175341e66e8382)

Это скорая кончина подшипника? ОД ведь мне у виска покрутит если я ему это покажу и попрошу заменить кардан:confused:

Rathenn
05.09.2013, 20:15
а кроме подтёков что нибудь есть? у меня был скип где то под машиной.. что с карданом было я ХЗ.. но как то быстро вопрос решился.. хоп и поменяли

-xxx-
05.09.2013, 20:23
Vortex163, до конца гарантии еще долго? Если уже скоро она закончится то едь к ОД и жалуйся на шум из под днища. Они сами заглянут под машину и сами примут решение жив ли кардан. Если до конца еще далеко, то ездий и не парься.Раз потек то скоро умрет и ОД не отмажется.
З.ы. может это от какой нибудь лужи влага?
з.ы. мой вот так (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=564273&postcount=128) выглядел

Vortex163
05.09.2013, 20:42
а кроме подтёков что нибудь есть? у меня был скип где то под машиной.. что с карданом было я ХЗ.. но как то быстро вопрос решился.. хоп и поменяли

Шума, воя нет, я ради профилактики туда залез




Vortex163, до конца гарантии еще долго? Если уже скоро она закончится то едь к ОД и жалуйся на шум из под днища. Они сами заглянут под машину и сами примут решение жив ли кардан. Если до конца еще далеко, то ездий и не парься.Раз потек то скоро умрет и ОД не отмажется.
З.ы. может это от какой нибудь лужи влага?
з.ы. мой вот так (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=564273&postcount=128) выглядел
Гарантия заканчивается в январе.
Вот тоже на свою фоту смотрю и несовсем понятно смазка это или вода с улицы, по луже впринципе, я потихоничку проезжал часа за 3 до съемки(при выезде из гаража), должно уж было все высыхнуть.
Со стороны двигателя мой выглядит примерно также, тока у тебя там соединении кардана черный резиновый пыльник чтоль? У меня все одного цвета
http://s020.radikal.ru/i713/1309/53/73886ac067f7.jpg (http://radikal.ru/fp/13a585dc18db4ac58a1f59bcd3844d3b)

-xxx-
05.09.2013, 21:37
Вот со стороны двигателя как раз ты и можешь аккуратно вскрыть подшипник и оценить его состояние

Vortex163
05.09.2013, 22:03
Вот со стороны двигателя как раз ты и можешь аккуратно вскрыть подшипник и оценить его состояние

Да я это тут уже прочитал, но тоже пока не понятно куда тыкать, надо все оттереть хорошо, да и как там больно то внешне определишь износ, если ток шарики совсем высапятся.

Терми
05.09.2013, 22:29
Подвесной лучше поменять в самом конце гарантии, это слабое место у тигуана и не будет никому удивительно, если обнаружат за месяц до конца гарантии дохлый подвесной.Он обычно почти сдох, но ОД его не видит, надо просто ему открыть глаза на полудохлый подшипник. Самое время для замены, а потом можно и защиту с чистой совестью ставить.

Vortex163
05.09.2013, 23:19
Подвесной лучше поменять в самом конце гарантии, это слабое место у тигуана и не будет никому удивительно, если обнаружат за месяц до конца гарантии дохлый подвесной.Он обычно почти сдох, но ОД его не видит, надо просто ему открыть глаза на полудохлый подшипник. Самое время для замены, а потом можно и защиту с чистой совестью ставить.

Да это все простые истины, понятно что лучше поменять перед концом гарантии. Вопрос в том как доказать ОД что подтекающий подшипник скоро умрет. Щас нетникаких признаков, а гарантия заканчивается через 4 месяца.

ASV
06.09.2013, 09:19
Я тоже думал что самый умный , приехал на ТО за месяц до конца гарантии и заказал полную диагностику всего авто,
Провели ТО письменно дали заключение что все исправно!!! Рекомендуем сменить тормазуху и ВСЕ (хотя вроде и звуки были)
Через 3 месяца загудело. повторное обращение выявило :
КАРДАН, Пр.зад. ступица, опорники, салент блоки,и имелочевка
Катдан по куланц поменяли,

-xxx-
06.09.2013, 13:45
Эта хрень с подвесным только на дизелях. Разница ж между дизелем и бензинкой только в экране. Так что ставим экраны и ездим дальше

dimann
09.09.2013, 22:48
Вот и я поставил защиту в первые 3 недели. Ждал 5 дней в EMEX. Ставил в первые дождливые дни. Только за два дня дождей, подшипник в грязи по самые уши. Не мудрено что он дохнет через год.

S05C
10.09.2013, 06:44
Или не в крутящем моменте дело?
На бензинках данная защита присутствует с завода. И выполняет роль тепового экрана так как глушитель разогревается сильней и стоит близко к нему (подшипнику) катализатор. А заодно и защищает подшипник от грязи, поэтому бензинщиков со здохшими подшипниками тут нет. Вообще удивительно , почему ВАГ досихпор не делает статистику по заменам кардана только на дизеле.

Konstant
11.09.2013, 01:51
А экран какую форму имеет, вроде вогнутый по форме тоннеля но внутренний к кузову, а защита нужна снаружи. Его что править надо? Или я неверно что то понимаю.

S05C
11.09.2013, 07:12
Konstant, Ставь тебе говорят, я поставил. Все крепления есть на самом кузове в виде штырьков и в самой защите в виде заглушек с усами фиксаторами. приставляешь к штырькам , насаживаешь и защита на месте. Процес установки описан несколькими страницами на зад и неодним автором. Всё штатнООО.

Konstant
11.09.2013, 13:17
Я всем форумчанам верю, просто у ОД били кулаком в грудь и говорили что не для дизеля она и , повторюсь, что крепления нет. Вот и спросил для уточнения здесь...

причина безумств
14.09.2013, 23:14
на бензиновом были у кого траблы с подвесным?...

S05C
15.09.2013, 10:47
причина безумств, Таких тут не отмечалось.

причина безумств
15.09.2013, 16:57
причина безумств, Таких тут не отмечалось.

неужели действительно всё дело в масенькой защите?...

Phin
15.09.2013, 19:14
Всем огромное спасибо за данную тему !
Вскрыл подшипник - мама дорогая! Ну и го...на на него летит , вместе с водой. Все ржавое и остатки масла черное с ржавчиной. Все это уже практически в нем, как смог промыл, набил и закрыл. Сальник подшипника закрылся нормально. Сепараторы живы, люфта нет -надеюсь вовремя прочел и озаботился. Защиту поставил - не сложно в общем. Одно скажу - у кого нет - ставить обязательно!!!

Отправлено через Tapatalk

dimann
15.09.2013, 19:27
неужели действительно всё дело в масенькой защите?...
Ничего себе маленькая! Пол кардана закрывает. Вообще проблема нарисовалась из-за плохой защиты от грязи самого подвесного подшипника. Если взглянуть на другие машины то там не получится так легко добраться до самого подшипника , что бы поменять в нем смазку. При этои ничего не разбирая. Этот конструктивный недочет был решен установкой защитного экрана. А вот его отсутствие это банальный делентализм, но непонятно на каком уровне.

khme-aleksandr
15.09.2013, 19:30
На А6 4f никакого экрана нет, продавал машину пробег 160 т км, весь пробег по России, проблем нет, наверно там подшипник другой ставят с двойным уплотнением как на ступицах, а здесь экономят простой ставят, вот защита и защищает... Моя защита пришла вчера на неделе буду ставить.

борисов
16.09.2013, 00:21
всем добры день!
Тоже столкнулся с проблемой подвесного подшипника кардана, пробег 58000, гарантия кончилась год назад, на другом форуме прочитал что в Ростове есть контора которая занимается профессиональным ремонтом карданных валов иномарок, называется "Энсет", ремонт обходится раз в 5 дешевле нового кардана, кто что слышал?

Добавлено через 33 минуты
Да, кстати, в Москве еще есть контора НПО КАрданБаланс

1,4 CAV 150 л.с

-xxx-
16.09.2013, 09:52
1,4 CAV 150 л.с

Защита кардана штатно стояла?

борисов
16.09.2013, 10:14
не помню, вроде стоит, вопрос не в этом, вопрос как не платить 60 тыров за новый)

-xxx-
16.09.2013, 10:23
Ну тут кому как… Есть надежда что этот экран бережет подшипник.
З.ы. в этой теме мелькало что наш кардан на самом деле разборный и некоторым уже удалось его вполне бюджетно отремонтировать. Номер подшипника в этой теме тоже есть. Цена его не более 500р

svolochuga
18.09.2013, 10:17
Близка ситуевина с ТС)
Был на ТО-2 с умершим подвесным и присутствовал при работах лично.
Слесарь при осмотре днища со знанием дела подергал кардан в районе подвесного и, не ощутив люфта, продолжил заниматься "инспекционным сервисом")).
Так и занимался им, пока я ему не указал на болтающийся подвес.
Заменили сразу, по гарантии, благо, в наличии оказался. На пробеге 30 000 , соответственно.
Дилер - Дженсер Липецк.

А, ведь, если б не присутствовал в ремзоне, никто ничего мало того, что не определил бы, так, скорее всего, даже и не дергал бы. Маслице заменили и хорош - на выдачу...

-xxx-
21.09.2013, 15:50
где-то на дону, номер кожуха? Вот он - 5N0 521 441
Сегодня я этот кожух тоже установил.

где-то на дону
21.09.2013, 17:41
А этот кожух полностью защищает подшипник от грязи? а фото можно, если не секрет?) Екзит пишет выдает цену полтарушку, а автодок около 2,5. В чем такая разница? Нельзя его фото на машине?

Phin
21.09.2013, 20:58
Фото на 1 стр. Пост 4

Отправлено через Tapatalk

Добавлено через 30 минут
А этот кожух полностью защищает подшипник от грязи? а фото можно, если не секрет?) Екзит пишет выдает цену полтарушку, а автодок около 2,5. В чем такая разница? Нельзя его фото на машине?

фото есть тут , уже ответил
Автодок жжет конечно,Экзист думаю откажет в итоге... нет их просто счас...
разницы нет ни в чем, 5N0521441 у всех одинаковая.
просто кончились чтоль, подождите, появятся,была куча поставщиков

Konstant
23.09.2013, 22:49
Сегодня привезли защиту. Фото прилагаю. Она?

Устанавливать её самому можно на яме или на сервис к рукастым? Она закрывает и подвесной и трубу глушителя ? Дорожный просвет уменьшиться или нет ?

S05C
24.09.2013, 06:52
Она?
Она самая.
Устанавливать её самому можно на яме
Можно но лучше в двоём.
или на сервис к рукастым?
Если лень, то так.
Она закрывает и подвесной и трубу глушителя
Труба глушителя остаётся снаружи.
Дорожный просвет уменьшиться
Нет.

Phin
24.09.2013, 11:00
я делал на яме, яма у меня 2.5-3 м в длину вроде, 1му не удобно в плане - яма короткая. по факту я открутил весь глушак -4 гайки и 4 болта и опустил за счет гофры аккуратно на пол (доска на яме). дальше легко вставляется...
попросил жену - передвигала машину пока я сидел в яме, как танк над окопом :D
если яма длинная то 1му просто, а лучше подъемник+подставку для глушака

-xxx-
24.09.2013, 11:44
Я отдал 500р за установку. Но у кого яма есть тот может легко установить самостоятельно открутив крепления глушака

Phil71
24.09.2013, 23:18
Мужики, я совсем запутался - машине полгода, пробег 9 тыс. Ставить защиту или нет??? Если ставить защиту, то подшипник наверное надо чистить, ведь грязь туда уже наверное попала, или основной вред от высокой температуры? Как на это смотрят ОД?

Phin
25.09.2013, 00:00
С учетом того что я увидел на своем после 50т.км я бы вскрыл , набил смазки и укрыл защитой и забыл надолго. Но если есть опасения повредить сальник, просто закрыть защитой. ОД пофиг, они ничего не заметят.

Отправлено через Tapatalk

LnV
08.10.2013, 23:46
Вы лучше бы думали каким образом и где поменять подшипник без замены карданного вала
Если читать форум,то с ума сойти можно...У нас в глубинке меняют без проблем и на более дорогих автомобилях...Если вы спуститесь в яму и посмотрите на конструкцию кардана,то станет ясно,что в сборе менять можно только по гарантии,либо от избытка денежных средств.
Febest VWCB-TIG Подшипник подвесной карданного вала.
Если переживаете за косорукость ваших слесарей, вот вам ссылка в Москве:
http://www.kardanbalans.ru/repare.php#2
Восстановление подвесного подшипника VW Touareg 4000
Замена подвесного подшипника VW Touareg/Porsche Cayenne 4000
Если на них делают,то в Тигуане точно все поправят. Не уверен на счет правильности в размещении ссылки на ремонт карданов,но в общем суть остается той-же - главное поискать и перестать придумывать себе проблемы.

Warez
09.10.2013, 10:27
LnV, боюсь вы совсем не в теме, мало того что карданы разные по исполнению, так ещё и методика исполнения их разные. Изучите сначала мат.часть.

LnV
09.10.2013, 18:50
Зачем мне её учить если у меня с авто все в порядке,я просто точно знаю,что кардан в сборе менять нет необходимости, покупать новый может посоветовать любой,- я предложил варианты,предложите и вы раз изучили мат.часть,посмотрим,прикинем...
боюсь вы совсем не в теме, мало того что карданы разные по исполнению, так ещё и методика исполнения их разные. Изучите сначала мат.часть.
__________________
Сила впрыска не влияет на качество отпрыска.

dimann
09.10.2013, 22:30
LnV,На Спортаже II я менял подшипник сам, за 1 час и там нет проблем. На тиге надо развальцовывать соединение. Соответственно к подшипнику надо иметь рем комплект. Ну всяко за 1 час не уложится, да и справится самомтоятельно вызывает сомнение.

Warez
09.10.2013, 22:34
LnV, Я знаю про наш кардан всё от и до, и не испугался заменить узел на крестовину со шлиц соединением, когда никто не смог снять соединение "типа шрус".

Don Tiguan
09.10.2013, 22:57
Был бензин - в эту тему даже не заходил. Сейчас дизель, пробег 10тыс.
Заказал защиту.
Камрады, своими силами поставить возможности нет.
В Москве где установить можно, кто в курсе? Или пофиг - в любом сервисе поставят?

-xxx-
09.10.2013, 23:00
В любом поставят. Там делов то: вывесить машину, ослабить крепеж глушителя чтобы он провис, завести защиту за глушитель и закрепить на штатном месте крепежом из комплекта защиты.

Don Tiguan
09.10.2013, 23:06
В любом поставят. Там делов то: вывесить машину, ослабить крепеж глушителя чтобы он провис, завести защиту за глушитель и закрепить на штатном месте крепежом из комплекта защиты.

Спасибо, успокоили. Жду прибытия защиты.

Юрий Евгеньевич
11.10.2013, 01:23
Развалилась эластичная муфта на заднем кардане.
Меняется она отдельно?Если меняется ,то мож номерок кто-нибудь знает?

P.$.
15.10.2013, 10:07
Привет коллеги! Недавно поменял подвесной на тигуане 2,0 тди своими руками. Цена вопроса - 500 руб., включая стоимость самого дорогого японского подшипника, подходящего по размерам. Если интересно - проконсультирую по телефону 89507299929 или pavelserikoff@mail.ru

Никакой тайны нет, и не телефонное мошенничество, просто редко здесь бываю (да и вообще не особо понимаю, как этими форумами пользоваться). Фотоотчетика нет, т.к. побеждал этот кардан в течении 1,5 месяцев примерно (и форум перечитал тоже), а потом оказалось, что ларчик-то просто открывался, ну так вот: 1. Подшипник там обычный закрытого типа со стандартными размерами, который в любом подшипниковом магазине в наличии - гора, дело каждого, какой фирмы взять (я тупо у продавцов спросил самый дорогой (оказался японский какой-то) и купил его рублей за 200 по-моему) 2.Если резинки живые (в карамысле этом подвесном, в которую влита обойма, которая этот подшипник держит и в муфтах на концах кардана) то вообще "усё гут", если же нет - соответственно принимать меры к восстановлению. У меня целые были, единственное - на муфтах началось растрескивание (до 1 - 1,5 см) пробег под 200 слава богу, но это не критично, нумцы эти муфты ещё в Великую Отечественную ставить вместо крестовин начали и работают они до самого разрыва наверное.3 Снимаем кардан, открутив болты-звёздочки (10-11 точно не помню), обязательно заметив, как стояло, мелом например или нацарапать. Там по-моему задняя муфта удобнее снять вместе с карданом, а передняя на месте остаётся или наоборот (не помню точно, но по ходу разборки всё очевидным становится), также откручиваем 4 болта карамысла этого, чтоб оно снялось вместе. А, забыл, там по-моему крепление глушака ещё ослабить надо, чтоб всё вышло нормально - тоже элементарно, по ходу увидите.4 кладём кардан на вестак и царапаем ещё две риски друг напротив друга, только обязательно на трубах кардана (важно!), а не на аллюминиевом кожухе шруса, т.к. он после разборки вертится. 5. Развальцовываем обычной отвёрткой этот кожух шруса, только отвёртку не глубоко засовываем, т.к. этот кожух на резиновом уплотнительном колечке сидит, и чем круглее получится развальцованная деталь - тем лучше, т.к. потом завальцовывать обратно. Снимаем хомутик, который резинку (другую сторону этого шруса) вокруг кардана держит.6. Разбираем шрус разводя две части кардана в разные стороны изгибая. 7 Самая сложная операция: сбиваем бамбошку (внутреннюю направляющую часть шруса, по которой шарики катаются). Я сломал два съёмника и она всё равно не снялась, а потом знакомый мастер старым дедовским методом, с помощью медной балваночки и маленькой кувалдочки сдёрнул её оттуда (стопорное кольцо потом поставили то же самое, хотя и думали сначала, что его сломать/слизать должно), там просто запас прочности офигенный как я понял, других причин, по которым ей так крепко там сидеть я не нашел. Но думаю, что если взять совсем большой съёмник, то должно сняться и без кувалдочки. 8.Ну а дальше всё просто: выпрссовываем подшипник из обоймы меняем его на новый, напяливаем наболдажник, который только сняли, собираем шрус (тоже погнуть колена кардана придётся в разные стороны, но всё собирается, последний шарик подстукивал молоточком при максимально загнутом кардане) тут без помощника не обойтись по-моему, так как они заразы круглые, вываливаются оттуда, закладываем смазку, надеваем обратно люминевый кожух и завальцовываем его постукиванием маленьким молоточком несколько раз по кругу (смазку не выгонит потом, не переживайте, у меня не давило, надо её туда вмеру положить) 9. Собираем всё на место, совмещая естественно нарисованные ранее риски и бедет вам Щастье! Надеюсь кому-то эта писанина будет полезна, по крайней мере меня на эту операцию сподвигла жаба (50 с лишним оригинал, в р-не 30 аналог), а этот - всё равно уже негодный был (тогда мне так казалось), а надо было всего лишь руки приложить и всё делается, тем более, что сломать или погнуть там что-то сложно (долбал от души). Вот и всё пока! Удачи на дорогах!

Vortex163
29.10.2013, 00:03
Ребят вопрос к тем кто установил этот термощиток: я его получил сегодня(экзист вез 35 дней), читал что крепеж там в комплекте, но обнаружил только 4 типа стопорных шайбы-фиксаторов уже установленных на самой защите, так это и есть сам крепеж? просто одеть весь щиток на шпильки которые на днище имеются?

Phin
29.10.2013, 01:58
Ребят вопрос к тем кто установил этот термощиток: я его получил сегодня(экзист вез 35 дней), читал что крепеж там в комплекте, но обнаружил только 4 типа стопорных шайбы-фиксаторов уже установленных на самой защите, так это и есть сам крепеж? просто одеть весь щиток на шпильки которые на днище имеются?

типа да. но вроде их 6

S05C
29.10.2013, 06:57
Vortex163, Да просто, одень и прижми их . Всё.

Phin
29.10.2013, 09:27
Прижимаются они только на 1 виток, я плоской отверткой доворачивал.

Отправлено через Tapatalk

Vortex163
29.10.2013, 20:59
Всё, седня поставил, открутил в трех местах глушак, чуть чуть подогнул и завел защиту на место, попутно вытащил 2 камешка щебня прям из под хомута крепления бензобака, хорошо залез увидел, так бы перетерло бак до дырки, в зазор между хомутом и баком вырезал лоскут резинки из старой камеры и затянул, видать камещки летят из под перелних колес сильно и залетают под этот хомут и отгибают его от бака.
Еще избавился от постукивания в подвеске, так и грешил на стойки стаба, оказалаось обломанное ухо подкрылка, которое заводится под защиту картера и крепится саморезом через нее лопнуло, и металическая закладная в которую вворачивается саморез на этом обломанном куске барабанила по защите глухим бумом.
Заметил запотевший сальник правого привода, течи нет, но на влагу села пыль, хз есть смысл показывать ОД или нет, скажут ведь что не текет.
Много букоф что то получилось:cool: конструктивно вообщем слазил под машину:ay:

svolochuga
30.10.2013, 16:35
Народ! Подскажите пожалуйста, а данную защитуhttp://www.exist.ru/price.aspx?pid=589067E2&sr=72
(5N0 521 441)
кто-нибудь ставил на калужский дизель CLJA???
А то экзист почему-то выдает только CAWA,CAWB,CCTA :confused:

Добавлено через 3 минуты
Хотя, вон, люди на CBAB ставили, а его в перечне нету... Косяк экзиста?

S05C
30.10.2013, 17:17
svolochuga, Кузова одинаковые, не вижу помехи для установки.

beetle182
09.11.2013, 20:22
Самому подвесной поменять абсолютно реально, но для удобства работ, очень нужен подъёмник. Я на яме страдал. Цена ремонта 5400 руб за подшипник в опоре + крышка шруса + смазка шруса + новая уплотняющая резинка.

-xxx-
09.11.2013, 20:25
Одним подшипником не обойтись?

beetle182
09.11.2013, 20:31
Можно и одним. Просто я сторонник, чтоб по удобнее. Срезал резинку, подшипник кувалдой разобрал, а внутреннее кольцо болгарской распилил. Иначе всё надо заботливо и аккуратно снимать

S05C
12.11.2013, 06:45
Сейчас, вся защита подшипника в грязи, а раньше вся эта кака летела прям на него. Не жалею о установке ни грамма.

Konstant
27.11.2013, 19:48
Вот и я поставил сегодня. Вот фото до и после...

reefman
29.12.2013, 18:36
Вот и у меня зашумел пробег 50000 т км, кто в Москве чинился подскажите надёжную контору

vvn
30.12.2013, 11:02
мои сообщения: Добрый вечер. Сия чаша и меня не минула. ОД на 120 тыс км ТО приговорил.... подшипник. Советовал не тянуть с заменой вала. Ценник 70 тус руб + работа.

Добавлено через 10 минут
Сначала расстроился. Проехал 400 км - слушал и пытался учуять вибрацию - ничего. Меня терзают смутные сомнения, что он давно развалился, но ОД молчали, и на 105 тыс км ТО тоже смолчали. А на 120 тыс вдруг приговорили подшипник. ЗАМЛЯНЕ! Если скоро заканчивается гарантия - поезжайте к нормальным людям (не ОД) и сделайте диагностику всего, что сможете, а затем на ТО и в суд. Короче: стал гуглить - что есть. За бугром 800 евро. И еще интересный комплект продают на Ebay - Опора с резинкой и тюбик с чем-то! Значит в мире есть такое чудо - Разбор НЕРАЗБОРНОГО! Сегодня отдал специалистам по карданным валам в Москве. Разобрали с трудом за три часа. Очень ругали VAG. Сказали что рассыпался давно "в труху". Завтра заберу - отпишусь.

Вот как-то так, как wodowka писал, мастера в сервисе и делали - главная сложность шрус разобрать. Тоже съемником - в пресс не влез. Мастер сказал. что конкуренты не берут карданы VW и Шкоды ни за какие деньги. Тоже рекомендовал защитой закрыть - вся грязь в подшипник летит. Кому нужно: "zadniyprivod.ru" +7495-7402782. Собрался по Европе катануть - протестируем самоделку! 5 тыс пробег планирую.


Прошел на подшипнике 21 000 - полет нормальный :). Но контора на вид - особенно после официалов это что-то. Арендованный ангар, бардак. Но машинки на подъемниках крутые. Тигуан скромно смотрелся.... :o. Короче - советую. Не дорого и без головняка (подшипник свой поставили и резинку). Да, забыл. Защиту после ремонта сразу купил и поставил. Шайбы брать отдельно не нужно. На защите уже стоят. Удачи.

Rathenn
14.02.2014, 16:15
Каталожный номер защиты, ПОЖАЛУЙСТА, В СТУДИЮ! лови 5N0521441
но мне ОД ставить не стал((( поставил просто в серисе с подъемником :)

Phin
16.02.2014, 13:13
я бы не сказал что снять легко... шайбы на которые она крепится защелкиваются на саморезы (?) и держатся довольно сильно когда ставили то защелкнули сначала на один виток резьбы... потом когда заметили что не завели с одной стороны за пластик то пришлось браться за отвертки что бы с витка этого снять.. не скажу что снялось просто)))) но по ощущениям если нужно будет снимать то времени уйдет раза в два-три больше только из за шайб (ну можно конечно их кусачками ободрать нафиг))) но это не наш метод)...

Вообще элементарно! Плоскую отвертку меж лепестков - и откручивать, аналогично я подтягивал при установке:)

Rathenn
16.02.2014, 14:29
Вообще элементарно! Плоскую отвертку меж лепестков - и откручивать, аналогично я подтягивал при установке уё... чеж не догадались то (((( просто отверткой прощелкнули...
значит и демонтаж тоже 5 минут ...

Rathenn
20.02.2014, 16:42
Дружище, подскажи где ставил ? у меня ещё с двенашичных времен выбран сервис "Би-Би" что около Шелла.. правда за время владения Тигуаном от туда народ поуходил.. (Ну в начале самом поставил себе там защиту бака и больше не заезжал). Но в принципе там особого ума не надо. Если захватишь с собой распечатку из Экзиста, то сделают без проблем.. Правда я смотреть просто так не смог и защиту в итоге ставили в двоём с мастером))) он только откручивал и закручивал гайки в итоге))) ну и глушак вниз оттягивал когда защиту заводили)))

Snakepit
20.02.2014, 19:09
Ставил в vw центр-север,сразу с зимними колесами,когда забирал машину.
Они долго крутили её,примеряли куда пихать,спрашивали,вот нахрена она вам)Чушь всякую читаете на форуме.В ответ я мило улыбался,клиент как известно всегда прав) Хочу,устанавливайте.
Взяли что-то в районе 1к.

MaxMax
21.02.2014, 11:28
а колесные диски чистые изнутри,может просто дисбаланс на колесах?


Да не, был на диагностике, дилер приговорил подвесной и муфту. Сказал нужно менять. Но у меня была совсем небольшая вибрация, еле заметная при 80-100 км/ч, сейчас увеличилась и уже идет в диапазоне 80-120 км/ч. Так что думаю он. Уже записался на ремонт, буду ремонтировать, ну нах, менять за 60 тыс рублей кардан. Уж если совсем жопа будет после ремонта, тогда да, а так рискну.

MaxMax
24.02.2014, 12:53
Друзья, помогайте, ситуация такая. Как писал выше, при покупке машины, делал диагностику у официалов, они приговорили кардан к замене, из-за полного разрушения подшипника. Я отъездил с таким карданом месяц и у меня появилась вибрация, сначала в диапазоне 80-100 км/ч, потом диапазон увеличился с 80 до 120 км/ч. Вчера поменял подвесной в одном сервисе, о котором тут уже писали, выехал, а вибрация никуда не пропала. Я опять к ним, они меня на подъемник и давай смотреть, я раскручивал двиглом колеса, они смотрели биение. Сказали, что подшипник не бьет, а вибрация идет со стороны коробки. Потом решили пойти от обратного, скинули кардан и проехались на машине. В том же диапазоне вибрация осталась. Теперь вопрос, подскажите, на что смотреть и в чем может быть причина. Их мастер предположил, что конец коробасу. Но я думаю врядли, так как коробка не пинает, переключения плавные как при повышении, так и при понижении, а так же при знакопеременных нагрузках. Я предполагаю - полуоси или редуктор. На колеса не грешу, так как в руль не бъет, а вибрация сама идет где-то в ногах.

ZZZ
25.02.2014, 00:18
Ведь правильно я понимаю, что если я снял кардан и катался без него, вибрация так же присутствовала - то кардан исключаем из списка, как наиболее вероятного вибратора?)))
Если после установки кардана на место ничего не меняется то правильно.

Не понятно что первоочередно смотреть и что наиболее вероятно может быть источником.

Подвижные массивные детали.
Можете оценить частоту вибрации в Герцах и изменения по частоте и амплитуде в зависимости от характера движения ?
Внатяг-накатом. На радиусе-по прямой. В зависимости от передачи, оборотов двигателя, скорости, загрузки автомобиля, давления в шинах.

чем больше информации тем лучше.

P.$.
12.03.2014, 14:33
У меня был Тиг с пробегом под 200000 и на нём я менял подвесной подшипник (как-то описывал здесь ранее), а также и подушку коробки тоже менял. Судя по Вашим описаниям - на подушку коробки это не похоже, т.к. это статичный элемент и не зависит от скорости и частоты вращения двигла. Да металлические её части там конструктивно не совсем удачно разработаны инженерами ВАГа и при частичном разрушении резиновых элементов начинают СТУЧАТЬ при раскачивании машины или детонации движка. Но ведь, если логически подумать, у наших тракторных движков вибрация тем сильнее, чем меньше обороты. Поэтому я бы на подушку думал в последнюю очередь, а в первую обратил бы внимание на крупные вращающиеся узлы и механизмы (раз вибрация распространяется по всему кузову при определенной скорости). Когда Вам снимали кардан и Вы катались без него муфты на его концах (которые крепят его к халдексу и заднему редуктору) оставались на машине или снимались вместе с карданом? P.S. Подушку коробки в принципе не сложно проверить: Нужно снять блок с предохранителями и реле (возможно АКБ и его подставку тоже) и она будет перед Вами. В случае если кажется что она помирает - можно даже туда напихать резины какой-нибудь куски и прокатиться посмотреть.

kuznets
17.03.2014, 20:34
Вот и моя история. Тиг 12 года, дизель, до конца гарантии 1,5 мес, пробег 33000 км. Приехал сегодня на диагностику по поводу непонятного звука. Короче звук появлялся на минимальных оборотах на 5-6 передачах, т.е. едешь накатом и плавно (еле касаясь) нажимаешь газ и появлялся звук - типа что-то крутится на сухую (как подшипник без смазки, кхе-кхе-кхе). Как только дал оборотов под 1800 и тишина. Вибраций особых не ощущал.
Грешил на подвесной подшипник.
Подняли на подъемник, и мастера нашли отсутствие одного из балансировочных грузиков на кардане (когда отлетел хз) и расслоение резиновой муфты (которая рядом с редуктором и халдексом). Причем муфта вся расстрескалась по всему периметру. Подвесной весь в грязи, но сухой и визуально не люфтит вроде.
Итог - замена кардана в сборе, вместе с муфтой и подвесным по гарантии. Ура!!!
Заказали, завтра, послезавтра привезут и поставят. Сказали типа ездить нельзя, дисбаланс и разобъет раздатку. Я уехал, за 2 дня ничего не будет и сколько я в таком виде проездил не знаю.
Посмотрим пропадет звук или нет, но защиту сразу поставлю.

kuznets
19.03.2014, 12:57
kuznets, Сфотай новую муфту резиновую, как выглядит , а то незнаю может моя то же пропала.

kuznets, Здравствуйте скажите где вы делали диагностику,у какого дилера?сегодня был в АВТОРУСЬ,теже симтомы.след от грузика рыхлая ржавчина,квадрат сзади кардана,про муфты не обратил внимание.дилер говорит что там была якобы наклейка,уехал ни счем,оплатив диагностику.

Ну вот рассказываю. Диагностику делал а Автономии (есть в ветке дилеры). Вчера все заменили, кстати сказали, что за последний месяц я третий с проблемами по кардану, и все дизеля. Рассмотрел снятый кардан, действительно не хватало одного грузика. Это такие пластинки (у меня спереди две и сзади 2, без учета что одна отвалилась) размером 2*5 см на каждой из труб. След есть (ржавый), грузика нет. Кстати наклейка явно больше по размеру и находится в другом месте, ну т.е. не там где грузики и она одна, а грузиков несколько.
Резиновая муфта, на фото видно, умерла именно на той части кардана (задняя), где отвалился балансир. Видимо от вибраций. Передняя муфта в идеале, без трещин и следов повреждений. Да и сильных вибраций я не ощущал.
Сам подвесной подшипник выглядит ужасно (см фото), но резинка вокруг него целая и эластичная,крутиться без усилий и люфтов. Для себя принял решение закрыть его защитой от бензинки, уже заказал в экзисте.
Да дилеры написали в обосновании замены кардана - нет балансира, муфта разрушена и течь подвесного (видимо для немцев). Потому, что я так понял муфту можно поменять отдельно (три болта и все), так что если бы не отсутствие балансировочного грузика, то может и кардан не поменяли бы.
http://s006.radikal.ru/i213/1403/7b/1dad22894d67.jpg
http://i055.radikal.ru/1403/97/b61b9e95f05a.jpg
http://s020.radikal.ru/i721/1403/bb/8010909ed997.jpg

По поводу непонятного звука, он остался, дело не в кардане. Появляется на минимальных оборотах на 5-6 передачах, в момент когда я бы на механике уже воткнул пониженную. Да звук отдаленно напоминает звук работающей бетономешалки портативной для дачи. Надо прокатиться у кого нибудь на дизеле, может у всех так и я параною.
и

Pas123
19.03.2014, 13:35
Да звук отдаленно напоминает звук работающей бетономешалки портативной для дачи. Надо прокатиться у кого нибудь на дизеле, может у всех так и я параною.
и

У меня бензинка и порой присутствуют такие ж симптомы. На холодную едет все ОК. Как прогреется и под нагрузкой появляется этот звук и мелкая вибрация. Особенно чувствуется на педали газа.
Осматривали муфты - визуально вроде целые. Да и ржавчины практические еще нету.
На подъемнике подняли машину, отключил ECP, и поехали... до 80 км\ч все тихо и плавно. Ближе к 100 - появляется вибрация по кузову, но звука нету.
Руль не бьет не на дороге не на подъемнике.

Вот думаю как еще найти бяку.

Warez
19.03.2014, 14:08
kuznets, по фотографии не видно чтоб муфта была порвана, держал её в руках не один раз. Конструкция её такая, муфта стоит конских денег, за кусок резины. По поводу грузиков, если их нет и ты не на гарантии, то просто делается балансировка кардана, я ездил с этим в Нижний, описывал тут.

kuznets
19.03.2014, 19:12
kuznets, по фотографии не видно чтоб муфта была порвана, держал её в руках не один раз. Конструкция её такая, муфта стоит конских денег, за кусок резины. По поводу грузиков, если их нет и ты не на гарантии, то просто делается балансировка кардана, я ездил с этим в Нижний, описывал тут.

По моему все видно, особенно на второй фото, присмотритесь, резинка порвана по всему периметру неровными краями. Новая на новом кардане целая, да и передняя на старом кардане тоже была целая без трещин и разрывов.
Фото на телефон, дома компе увеличиваю и все понятно.
Мне поменяли по гарантии и в итоге новый кардан в сборе с подшипником и двумя муфтами + 2 года гарантии на установленную запчасть (хотя может и только до конца моей гарантии, т.е 1,5 мес). Я доволен

Warez
19.03.2014, 19:24
kuznets, данная муфта состоит из 2х частей и они имеют некоторую свободу друг от друга, вот эту щель вы и наблюдаете. Спорить не буду ибо в лом, с этими муфтами уже напрыгался.

kuznets
20.03.2014, 00:41
Так понятно что из 2-х частей, но мне показалось, что там уже намного больше частей, ибо расслоилось и потрескалось хаотично, а не ровно. Я не думаю, что официалы просто так раздают карданы, это же они мне сказали что муфте пришел "пушистый зверек" и заменили, я то приехал на бесплатную диагностику по акции и сказал, что беспокоит шум из под капота или днища. Дальше они все сами проверяли, искали, я только наблюдал.
Так я и не спорю, мне поменяли, может и живую, бесплатно и как говориться спасибо. Фото я выложил, чтоб люди знали что можно поменять кардан не только из-за подшипника, но и по причине износа муфты, т.к. проблема по дизелям и карданам известна.

kuznets
20.03.2014, 00:57
Ну я же писал, что у меня отвалился один из балансиров на кардане и видимо поэтому и разбило муфту. Если все грузики на месте и дисбаланса или вибраций нет, то и муфта проходит долго, че ей будет-то. Подшипник тоже умирает от воды и грязи, вроде к такому мнению пришли все участники.

kuznets
20.03.2014, 10:24
ну а причина отваливания грузика?
а кто ж знает, дефект наверно. Судя по ржавому пятну контакта отвалился давно.

kuznets
20.03.2014, 11:34
kuznets, а фото мест где эти грузы располагаются нет у вас случайно?


фото нет, но там все просто. Грузики - это пластинки 2*5 см, толщиной 3-5 мм, приварены или приклеены на кардан на расстоянии около 10 см от муфты. Заглните под машину и все увидите.
Вот нашел в нете
http://s1.radikale.ru/uploads/2014/3/20/1395299898-full.jpg (http://radikale.ru/)

S05C
25.03.2014, 12:31
Собираюсь брать б/у тигу, хотелось бы заранее знать на что смотреть

Если не течет при покупке и смазать его - нормально, без проблем отходит?
Я свой на дизеле мазал на 90000 тыс тогда же и экран поставил, сейчас 126 пока тьфу тьфу. Через месяц буду снимать экран и снова помажу и посмотрю на состояние. Экран можно снять но для этого надо ослаблять крепление глушителя и делать это в двоем.
заранее знать на что смотреть
Это не главная проблема бензинового Тиги, загоните перед покупкой к ОД на диагностику.