PDA

Просмотр полной версии : о Golf VII


Игорь_spb
23.03.2012, 14:37
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2012/03/23/1725185

ДОН36
23.03.2012, 14:49
Игорь_spb, судя по всему, кроме фотошопа пока ни чего конкретного нет.

vladimir3153
03.04.2012, 18:36
Спасибо1 Весьма позновательно

paramela
08.04.2012, 00:04
А на нем интересно будет стоять система определения сонливости водителя?
explorer.com.ua/novie-razrabotki/mikroelektronika/650-novaja-sistema-opredeljaet-sonlivost-voditelja.html (http://forum.tiguans.ru/explorer.com.ua/novie-razrabotki/mikroelektronika/650-novaja-sistema-opredeljaet-sonlivost-voditelja.html)

Nick_variant
05.09.2012, 14:13
Представили официально. Приборка не такая, как ожидали.... И руль...
http://auto.mail.ru/article.html?id=38374

ЗлоЙОжЬ))к
05.09.2012, 14:56
А моторы/коробки какие?

ДОН36
05.09.2012, 15:04
А моторы/коробки какие?

Интересно какой ценник, а то судя по немцам просто ужас
http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/trimlevel_overview.html

shpunt
05.09.2012, 15:35
точно такая же приборка, блок климата, руль и панель будет на новом Тигуан 2014.
кстати, барашки воздуховодов скорее всего будут с подсветкой. (риски на барашке)

ЗлоЙОжЬ))к
05.09.2012, 15:37
Убейте меня....

shpunt
05.09.2012, 15:44
конфигуратор есть пока только для 3-х дверки

taarus
05.09.2012, 19:46
Читать лучше здесь про "семёрку" :)
http://motor.ru/articles/2012/09/05/newgolf/

Добавлено через 2 минуты
Фоты (не фотошоп)

https://pbs.twimg.com/media/A1-UlpwCMAAexAJ.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/A1-U72YCIAE1BOQ.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/A1-UXxpCcAENqcB.jpg:large

Nick_variant
05.09.2012, 19:50
Ну что, всё-таки остались у Гольфа классические стрелочные указатели температуры и топлива, и руль сделан другим (от ожидаемого подобия на А3 и Леон).
Оправдался прогноз только по блоку климата:)

kNmpa
05.09.2012, 20:34
Задние стойки - вернулись к 4 гольфу)
В целом симпатичный автомобиль, с удовольствием взял бы R-line версию))

Алексеич
05.09.2012, 20:41
Убейте меня....
Да не проблема
ыожик - без обид:az:

Добавлено через 1 минуту
В целом симпатичный автомобиль
От правсета бы яму и 4х4
Ну иполучаем тиг

Grig78
05.09.2012, 21:19
Интересно, навигацию Navigationssystem "Discover Pro" уже ставят куда то? Чем интересно она кроме размера экрана и 2 SD карточек от RNS-510 отличается?

Nick_variant
05.09.2012, 21:37
Чем интересно она кроме размера экрана и 2 SD карточек от RNS-510 отличается?
Мультимедийная система навигации, которая слышит каждое слово.

Развлечения и навигация, устанавливает новые стандарты: навигационная система "Discover Pro" имеет очень большой 20,3 см сенсорный цветной дисплей, восемь динамиков для лучшего звука, FM / AM-радио, встроенный дисковод компакт-дисков и 60 ГБ жесткий диск. Для подключения внешних устройств с хранимой музыкой доступны два SD слота для карт, AUX-IN мультимедийный разъем и порт USB . "Discover Pro" также оснащена голосовым управлением и удобно управляется с помощью голоса. Она реагирует на именование название города и улицы, и маршрут, рассчитанный в соответствии с инструкцией. Кроме того, система также повышает комфорт при вызове: удобная громкая связь использует Bluetooth технологию, GSM / UMTS модуль обеспечивает быстрое соединение.

DVD привод и два слота для SD карт
USB и AUX-IN разъем
8 динамиков
Навигационная система "Discover Pro" с сенсорным экраном TFT
Радио
Голосовое управление
Мобильный телефонный интерфейс

shpunt
05.09.2012, 22:45
у меня на СХ-5 навигация штатная тоже с голосовым управлением. но ТомТом русский не знает. поэтому, по-русски нет возможности управлять. (но сама карта и настройки и надписи и улицы - русские)
а вот блютус - знает русский. я голосом русское имя из записной книжки произношу и набирает номер.
интересно, будет ли на Гольфе знать русский голос. иначе толку не будет.

Добавлено через 2 минуты
всё-таки остались у Гольфа классические стрелочные указатели температуры и топлива
а вот это странно.
я так ждал именно электронный указатель....

SMax
05.09.2012, 23:09
я так ждал именно электронный указатель....
И будет тогда очередной фокус или сивик ))). На самом деле стрелочные указатели это уже давно скорее стиль и оформление, всеравно уже везде электроника, но дизайн в стиле хайтек не каждой модели идет...за этим к хонде пожалуй надо :)

shpunt
05.09.2012, 23:12
....
млин.. какой он страшный внутри когда чёрный кожаный слон. столько вставок под металл. с бежевым салоном идут чёрные блестящие вставки, а металлические полоски - только окантовка этих вставок и смотрится знаительно лучше. не ожидал, что так испаганят чёрный салон. засада.

lexconsult
06.09.2012, 01:53
конфигуратор есть пока только для 3-х дверки

всегда так было, база с тремя дверьми
задние двери - опция

Добавлено через 4 минуты
Интересно, навигацию Navigationssystem "Discover Pro" уже ставят куда то? Чем интересно она кроме размера экрана и 2 SD карточек от RNS-510 отличается?

http://http://www.youtube.com/watch?v=cNLLhCd6kWA&feature=player_detailpage

iNevi
06.09.2012, 01:59
Вот еще подробно про Гольф 7
http://www.vedomosti.ru/auto/news/2012/09/05/3588481
впечатляет вот эта строчка
Например, 105-сильный дизель TDI потребляет в среднем 3,8 л топлива на 100 км пути.

lexconsult
06.09.2012, 02:01
черный салон на всех а/м смотрится достаточно уныло
зы: непонятно, почему вернулись к старому блоку климата

http://img.drive.ru/i/0/50463df4b72142eb64000049.jpg

Добавлено через 1 минуту
подробнее: http://www.drive.ru/news/volkswagen/504630b6b721429646000000.html

Алексеич
06.09.2012, 07:45
О как гульфик взволновал усех.
Чуем новый тиг?

besteclips
06.09.2012, 07:51
черный салон на всех а/м смотрится достаточно уныло
зы: непонятно, почему вернулись к старому блоку климата

http://img.drive.ru/i/0/50463df4b72142eb64000049.jpg

Добавлено через 1 минуту
подробнее: http://www.drive.ru/news/volkswagen/504630b6b721429646000000.html

На мой взгляд очень удачное управление климатом, крутилки лучше кнопок.

lexconsult
06.09.2012, 11:14
полагаю, что тут дело не только в этом
вот смотрите, количество кнопок уменьшилось по большому счету на 2-е - вместо регулировки скорости обдува кнопками - третья крутилка

http://pic.auto.mail.ru/content/photogallery/photos/a/3/a3d10f4f169ad36f87ef4ea3f61ec519_medium.jpg

и еще - обратите внимание на блок нави - теперь он занимает не стандартные 2ДИН, а поболее

это означает, что нас подсадят на соответствующие ФВ устройства без возможности замены на что-то от сторонних производителей, а цена установки на афтемаркете такой 2,5ДИН головы будет соответсвующе неадекватной

alasas
06.09.2012, 11:40
На мой взгляд очень удачное управление климатом, крутилки лучше кнопок.
Мне так наоборот, кнопки лучше, на cr-v стояли крутилки, за 5 лет так и не привык - аж бесило:(

Добавлено через 4 минуты
и еще - обратите внимание на блок нави - теперь он занимает не стандартные 2ДИН, а поболее

это означает, что нас подсадят на соответствующие ФВ устройства без возможности замены на что-то от сторонних производителей, а цена установки на афтемаркете такой 2,5ДИН головы будет соответсвующе неадекватной
Не думаю что эта голова будет во всех комплектациях, скорее это опция, а в стандарте будет какой-нибудь отстойчик с возможностью замены.

Igolkin
06.09.2012, 12:03
Эх, жаль нельзя будет в наш Тиг установить вот такую вот новую мультимедиа-систему :(
http://img.drive.ru/i/0/504701d7b72142b4500000bd.jpg

Nick_variant
06.09.2012, 13:53
Не думаю что эта голова будет во всех комплектациях, скорее это опция, а в стандарте будет какой-нибудь отстойчик с возможностью замены.
Очевидно, что не будет - "крутилки" торчат через накладку. Форма/посадочный размер у всех "голов" - от простейшей магнитолы до НАВИ одна.
Значит, будет два варианта "ухода от штата" - китай с теми же "посадочными" или нештатная рамка под нештатную голову.

Алексеич
06.09.2012, 14:46
за 5 лет так и не привык
А я редко ну очень кручу и тока ручку температуры, а так всё в авто и пнормально
А салони чё сойдёт
Обратите внимание на левй ящик на панели внизе - величина какая, аж щель справа не видать

shpunt
06.09.2012, 17:01
а чё это они кнопки круиза и громкости на руле местами поменяли.

cheshir
27.09.2012, 11:54
Первые официальные фотографии 2014 Volkswagen Golf GTI Mk7

Первая партия фотографий нового Volkswagen Golf GTI Concept появилась в сети Интернет, до его официального дебюта на автосалоне в Париже.
Так же как и предыдущая модель, которая была представлена в виде концепта в 2008 году на Парижском автосалоне, новый GTI Golf также будет показан в виде концепта. Это означает, что внешность автомобиля и механическая его часть останется практически неизменным, когда он поступит в продажу в следующем году.
Новый горячий хэтчбек Volkswagen получит верхнюю и нижнюю переднюю радиаторную решетку с красными акцентами, которые теперь распространяются на угловые фары, пятиспицевые легкосплавные колесные диски и две большие выхлопные трубы.
Также автомобиль получит затемненные задние фонари, задний диффузор черного цвета, спойлер на крыше и светодиодные фары.
Volkswagen до сих пор не сообщил, какие моторы будут доступны для хэтчбека, но ожидается, что следующий GTI Golf получит новый 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 217 л.с. и 350 Нм в обычном виде и 227 л.с. с опциональным пакетом производительности.
Мощность будет передаваться на передние колеса через стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач, опционально можно будет заказать коробку передач с двойным сцеплением.
От 0 до 100 км/ч GTI будет разгоняться за 6,6 секунды, а максимальная скорость составит 246 км/ч, а с 227 сильным мотором за 6,5 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/ч.
http://q4.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj M4NS0wMjI3My5qcGc=&tp=custom&w=680&s=6&l&sc=a1072&ver=2 (http://q4.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj M4NS0wMjI3My5qcGc=&tp=jcnews_real&w=-1600&s=6&l&sc=f5b65&ver=2)
http://q2.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj M4OS02MjMyNC5qcGc=&tp=jcnews_inline&w=-1600&s=6&sc=b2905&ver=2 (http://q2.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj M4OS02MjMyNC5qcGc=&tp=jcnews_real&w=-1600&s=6&sc=ecf38&ver=2)http://q4.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj M5NC00OTQ3MC5qcGc=&tp=jcnews_inline&w=-1600&s=6&sc=b2810&ver=2 (http://q4.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj M5NC00OTQ3MC5qcGc=&tp=jcnews_real&w=-1600&s=6&sc=a62b5&ver=2)http://q4.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj M5Ny0xMzE0NS5qcGc=&tp=jcnews_inline&w=-1600&s=6&sc=26004&ver=2 (http://q4.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj M5Ny0xMzE0NS5qcGc=&tp=jcnews_real&w=-1600&s=6&sc=49414&ver=2)

http://q4.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj QwMS0zMzAxMy5qcGc=&tp=jcnews_preview&s=6&sc=54350&ver=2 (http://q4.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTJfMTM0ODcyNj QwMS0zMzAxMy5qcGc=&tp=jcnews_real&s=6&l&sc=7a6ae&ver=2)


Источник: http://www.qx9.ru (http://www.qx9.ru/)

Добавлено через 2 часа 57 минут
http://s2.ipicture.ru/uploads/20120927/6MFIkvov.jpg (http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/13425449.html)

shpunt
27.09.2012, 15:22
VW Golf 7 в Париже.
новый Tiguan внутри будет такой же (климат, руль, приборка, коробка). только форма воздуховодов поменяется
http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=24 (http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=24)

grindewald
27.09.2012, 23:28
Мне очень нравится. Особенно интерьер. Особенно в сравнении с нынешним интерьером Тигуана...

shpunt
02.10.2012, 18:41
подробнее
http://volkswagen-golf-7.ru/obzor-golf-7-2012/

shpunt
04.10.2012, 21:53
должна была быть такая приборка.
может перепутали с новой Ауди А3?

http://volkswagen-golf-7.ru/wp-content/uploads/2011/10/VW-Golf-VII-8.jpg

realinkxxx
26.10.2012, 14:46
Стиллавин уже тест снял (http://hatchbacki.ru/test-drive/volkswagen-golf-7), буду точно его брать жене, а может ее и на Тигуан свой пересажу, а сам на Гольфа сяду.

Ddrop
26.10.2012, 17:27
Есть какая нибудь инфа по R версии?

shpunt
26.10.2012, 18:08
есть Golf VII GTI
http://vw-golf-7.ru/volkswagen-golf-gti-2014-pervye-dannye.html

ДОН36
26.10.2012, 20:36
Стиллавин уже тест снял,

Неплохой обзор, хорошая машина, уже хочу.

буду точно его брать жене, а может ее и на Тигуан свой пересажу, а сам на Гольфа сяду.:az:

Скучаю по G-5:mad:

Интересно, говорят, что G+ больше делать не будут, какой будет новый Тигуан?

dedanten
27.10.2012, 00:32
Есть какая нибудь инфа по R версии?

Пока не встречал, тоже жду;)

shpunt
29.10.2012, 20:25
туст-драйв
http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2012/10/29/1742902 (http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2012/10/29/1742902)

Добавлено через 15 минут
чувствую, самые интересные фичи для России будут недоступны:
адаптивный круиз-контроль, система предупреждения торможения в городе, распознавание дорожных знаков, слежение за разметкой.

alasas
29.10.2012, 20:51
чувствую, самые интересные фичи для России будут недоступны:
адаптивный круиз-контроль, система предупреждения торможения в городе, распознавание дорожных знаков, слежение за разметкой.
А ты уже на гольфа зреешь?
В РБ наверное будут с этими наворотами.

shpunt
29.10.2012, 22:00
да. жене буду брать точно. весной 2013.

Toshka
29.10.2012, 23:12
Новый rns-510 ? Или это уже rns 810 ? Уж больно большой экран.
Классная машина - ждём R версию. Хотелось бы, чтобы там было максимум 250 л.с. :( но видимо - этому не бывать. Огромный налог ждёт нас....

shpunt
30.10.2012, 12:21
это совсем другая магнитола. никаких RNS.
там экран - стекло, как на планшетах. и мультитач.

Ddrop
01.11.2012, 04:19
Toshka, практически уверен, что р версия будет до 250 л,с. А долго ждать?)

shpunt
07.11.2012, 11:20
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-3O7Ewx8j0k

Добавлено через 5 часов 59 минут
Под капотом нового VW Golf BlueMotion 2013 расположен 1,6-литровый дизельный движок TDI мощностью 110 л.с.
По данным автопроизводителя, средний расход топлива в смешанном цикле нового Golf BlueMotion составляет 3,2 литра на сто километров.
Теоритический запас хода новинки на полном баке составляет 1 562 км. Специалисты Volkswagen подсчитали, что при среднем ежегодном пробеге в 15 000 километров владельцам нового Golf BlueMotion 2013 предстоит заправлять машину всего лишь 10 раз за год.

Ddrop
07.11.2012, 19:24
Цифры впечатляют) думаю при 110 лошадок гольфу особо тяжко не будет, а если еще и чипануть до 140, вообще супер!
Да что нам дизелек то) даешь бешеную рку, с 249 лс)

Gnus
08.11.2012, 23:38
Toshka, практически уверен, что р версия будет до 250 л,с. А долго ждать?)
GTI стал мощнее, с чего R-ка должна лошадок растерять?
http://autotuni.ru/news/5705-shpionskie-foto-goryachego-volkswagen-golf-r-2014.html

Inpolyan
11.11.2012, 21:33
Вырасту-куплю.

ДОН36
11.11.2012, 21:36
Под капотом нового VW Golf BlueMotion 2013 расположен 1,6-литровый дизельный движок TDI мощностью 110 л.с.
По данным автопроизводителя, средний расход топлива в смешанном цикле нового Golf BlueMotion составляет 3,2 литра на сто километров.
Теоритический запас хода новинки на полном баке составляет 1 562 км. Специалисты Volkswagen подсчитали, что при среднем ежегодном пробеге в 15 000 километров владельцам нового Golf BlueMotion 2013 предстоит заправлять машину всего лишь 10 раз за год.

Это они про Россию не знают.


Цифры впечатляют) думаю при 110 лошадок гольфу особо тяжко не будет, а если еще и чипануть до 140, вообще супер!

Да кто же его сюда даст.

shpunt
13.11.2012, 11:29
Гольф собирается не в Калуге. его привозят сюда из Германии. любые комплектации и любые двигатели.

ser9e
13.11.2012, 11:42
Гольф собирается не в Калуге. его привозят сюда из Германии. любые комплектации и любые двигатели.

Это сейчас - раньше собирали у нас. Нет никаких гарантий, что не начнут снова, особенно, если учесть открытие новых сборочных площадок и перенос части шкодовского конвейера на ГАЗ. В Калуге обещали собирать vw и audi. Модельный ряд только неизвестен пока.

shpunt
13.11.2012, 11:44
Гольф уже давно у нас не собирают. и не будут.

ser9e
13.11.2012, 11:46
Гольф уже давно у нас не собирают. и не будут.
Я не говорил что его сейчас собирают там, я сказал, что собирали, как и ауди.
Ауди, говорят, вернется в Калугу - поэтому не зарекайся :cool:

ДОН36
13.11.2012, 12:13
Я не говорил что его сейчас собирают там, я сказал, что собирали, как и ауди.
Ауди, говорят, вернется в Калугу - поэтому не зарекайся

Собирали там модификацию с 1,6 двигателем если не ошибаюсь только тренд крупноузловая, остальное везли из Германии.

Toshka
13.11.2012, 12:19
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-3O7Ewx8j0k

Добавлено через 5 часов 59 минут
Под капотом нового VW Golf BlueMotion 2013 расположен 1,6-литровый дизельный движок TDI мощностью 110 л.с.
По данным автопроизводителя, средний расход топлива в смешанном цикле нового Golf BlueMotion составляет 3,2 литра на сто километров.
Теоритический запас хода новинки на полном баке составляет 1 562 км. Специалисты Volkswagen подсчитали, что при среднем ежегодном пробеге в 15 000 километров владельцам нового Golf BlueMotion 2013 предстоит заправлять машину всего лишь 10 раз за год.


Ух ты, очень интересный вариант движка :az:
Всегда мечтал о таком расходе топлива ))
Но это будет, скорее всего, совсем уж скучно и вальяжно. Слишком прагматичный выбор.


К сожалению, они собрались увеличивать стоковую мощность и GTI и R ещё на 20-30 л.с.
Мне и раньше то не было понятно, почему у R-ки было 256 л.с. , а у GTI - 210? почему не 250 и 200 соответственно. У R-ки была бы экономия в 2 раза по налогу!

ser9e
13.11.2012, 12:25
Собирали там модификацию с 1,6 двигателем если не ошибаюсь только тренд крупноузловая, остальное везли из Германии.

1.4 tsi с МКПП тоже там собирали. Брат заказывал в конце 2009 - машина должна была быть Калужской. О том что она будет немецкой стало известно уже в январе 2010 - производство сворачивали.

shpunt
01.12.2012, 10:25
Гольф 7.
пресс-релиз
очень подробное описание всех систем автомобиля и "как это работает".
http://content.5koleso.ru/media/pdf/_original/3/press-reliz_volkswagen_golf_vii.pdf
...
Про магнитолы:
Все системы оснащаются сенсорным экраном в стандартной комплектации. Новое поколение устройств имеет шесть уровней расширения и три различных размера дисплеев: с диагональю 5, 5,8 и 8 дюймов.

Стандартный дисплей (5 дюймов). Стандартным устройством в новом Golf является 5-дюймовый монохромный дисплей (разрешение 400 x 240 пикселей). Функциональные возможности этого модуля включают в себя вывод информации с бортового компьютера (средний расход топлива и т. д.), отображение времени и даты, меню параметров систем автомобиля (уровень масла и т. д.) и настройки систем автомобиля (например, предупреждение о зимних шинах), регулировка подсветки приборов, выбор языка, меню
управления климат-контролем, вывод данных Eco-HMI (сведения о потребителях электроэнергии и рекомендации по особо экономичному вождению), а также, в зависимости от комплектации, включение обогрева рулевого колеса, отображение визуальных данных системы ParkPilot и выбор профиля вождения.

Аудиосистема с головным блоком «Composition Touch» (с дисплеем 5 дюймов). Системы такого уровня с расширенными возможностями устанавливаются в качестве стандартных для комплектации Comfortline и выше в таких странах, как Германия, и могут устанавливаться в других комплектациях в качестве опции. Слева и справа от сенсорного экрана расположены по три кнопки, используемые для активации режимов Radio (Радио), Media (Мультимедиа), Car (Автомобиль), Setup (Настройки), Sound (Звук) и Mute (отключение звука). Предусмотрен также слот для загрузки CD, разъем AUX IN, две панели управления (например, для включения/выключения, регулировки громкости и отключения звука). В этом случае стандартный модуль содержит дополнительно FM/AM-тюнер, динамики (спереди), интерфейс для карт памяти SD и разъем AUX IN.

Аудиосистема «Composition Colour» (с дисплеем 5 дюймов). Внешний вид головного блока этой системы аналогичен внешнему виду блока «Composition Touch», но система «Composition Colour» дополнительно содержит цветной дисплей, FM/AM-тюнер, передние и задние динамики, а также привод для воспроизведения компакт-дисков (позволяющий воспроизводить записи формата MP3). Привод для воспроизведения компакт-дисков устанавливается в перча-точном ящике вместе со слотом для SD-карт.

Аудиосистема «Composition Media» (с дисплеем 5,8 дюймов). Еще большим количеством новых возможностей обладает аудиосистема «Composition Media». Его емкостной цветной дисплей имеет размер диагонали 5,8 дюйма и оснащен датчиком приближения, действие которого охватывает всю ширину экрана. Дисплей также распознает скользящие движения пальцев и движения изменения размера, аналогичные тем, что используются в современных смартфонах. По бокам дисплея расположено по четыре кнопки. В отличие от систем с размером диагонали 5 дюймов они также обеспечивают доступ, в зависимости от установленных опций, к меню Phone (Телефон) и Voice (Голос – голосовое управление). Аудиосистема «Composition Media» в дополнение к возможностям системы «Composition Colour» имеет следующие функции: опциональная подготовка под установку интерфейсов Bluetooth и USB (совместимых с iPod/iPhone). Кроме того, разъёмы USB и AUX IN установлены в отдельном отсеке, расположенном на цен-тральной консоли перед рычагом переключения передач. В этом отсеке также предусмотрено место для смартфона.

Система навигации «Discover Media» (с дисплеем 5,8 дюймов). К системе «Composition Media» можно подключить модуль навигации (Discover Media). Их функции и возможности аналогичны, за исключением навигационной системы, в которую загружены картографические данные Европы, и наличия второго слота для SD-кар. Навигационный компьютер устанавливается в перчаточном ящике рядом с проигрывателем компакт-дисков и слотом для SD-карт. Услуга бесплатного обновления картографических данных для Европы в течение трех лет входит в условия поставки всех устройств с модулем навигации.

Система навигации «Discover Pro» (с дисплеем 8 дюймов). Топовая модель радионавигационной системы с большим 8-дюймовым емкостным сенсорным дисплеем носит название «Discover Pro». Кроме функций и оборудования, которыми располагает система Discover Media, здесь используются DVD-плеер дисков (CD-плеер), расширенная и улучшенная функция голосового управления (базовый вариант в качестве опции может поставляться для систем Composition Media и Discover Media) и флэш-накопитель на 64 Гб. Также в качестве дополнительной опции может устанавливаться модуль телефона UMTS. Интеграция с базой компакт-дисков Gracenote также обеспечивает исключи-тельный уровень воспроизведения и управления мультимедиа-носителями. Кроме того, Discover Pro может выполнять функции точки доступа WLAN, обеспечивая доступ к Интернету для мобильных устройств, поддерживающих работу по протоколу WLAN (смартфонов или «планшетов»).

...
как работает датчики кругового обзора и камера заднего вида
http://www.youtube.com/watch?v=4bkhi3X12y4&feature=player_embedded

видео-обзор салона
http://www.youtube.com/watch?v=-i9o1bh0ODA&feature=player_embedded

Toshka
01.12.2012, 14:52
Очень современно )
Ждём GTI и R версии

shpunt
01.12.2012, 19:46
GTI обещают осенью 2013
...
презентация в Киеве
http://www.motori.ua/media/motori_articles/Volkswagen_Golf_VII_gryadushchiy_bestseller/ (http://www.motori.ua/media/motori_articles/Volkswagen_Golf_VII_gryadushchiy_bestseller/)

TIGman
02.12.2012, 15:37
как работает датчики кругового обзора и камера заднего вида
Пару мыслей о поисках логики...
Тигуан - кроссовер, живёт в 99% в городе, стало быть тесно в пробках, на парковках, во дворах, такие датчики пригодились бы абсолютно всем (обзорность стала бы 100%, можно сказать). Но нет! Только через год они будут на гольфе, через два - на Тигуане.

Всё это есть на кашкаях уже не первый год, возможно и на других конкурентах тоже. Зачем немцы это преподносят как какое-то достижение? Да ещё и растягивают ожидание? Понять не могу!! СтОят эти "технологии" копейки, можно приплести сюда и навигацию с сенсорным дисплеем - это тоже копейки. Кто не верит - назначьте меня ответственным за поставку этих железок с Китая для производственной линии! (шучу).

А ещё... кажется, я знаю, что из "инноваций" появятся в течение двух лет, пока новый Тигуан (раз уж ему уготована судьба быть вторым после гольфа 7) украсят давно появившимися копеечными фишками! Производители начнут если не "чёрные ящики" встраивать, то уж хотя бы видеорегистрацию/камеру для видеорегистрации встраивать. Что избавит всех от колхоза и просто огромной массы беспокойств и проблем!. Но... немецкая логика не подлежит анализу русского человека :) Они это сделают с опозданием (итого, через 4 года как минимум). Опять же - всё стоит копейки, практически не потребует изменений (ну мне почему-то так кажется) производственных линий (воткнуть парктроники в передний бампер, ставить другую "магнитолу" и т.п.) в обзоре говорят, что немцы вес авто уменьшали, хоть как вбухали в исследования кучу денег, а для российских условий что важнее? Лишние 300 мл. топлива? Или безопасность и целость авто? (при нашей-то жуткой статистике ДТП, в том числе коциков).

shpunt
04.12.2012, 14:54
Вот у нового Леона вот такая приборка. вообще суперская. с электронным указателем уровня топлива и температуры.
именно её ждали на новом Гольфе 7. но почему его обделали? жаль.
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2012/12/04/101138.22702.jpg

FIN
04.12.2012, 19:27
Вот у нового Леона вот такая приборка. вообще суперская. с электронным указателем уровня топлива и температуры.
именно её ждали на новом Гольфе 7. но почему его обделали? жаль.


кому как, а по мне Гольфская намного лучше. Эта по сравнению с ней вообще убогая и электронная.

shpunt
05.12.2012, 15:13
кому как. на Гольф7 стоит приборка 2007 года.

Ddrop
05.12.2012, 15:42
Терпеть не могу электронные датчики топлива и температуры...

dedanten
05.12.2012, 23:58
кому как. на Гольф7 стоит приборка 2007 года.

Кто ждал? Лично вы? На том-же ГК сильно ее никто не ждал.
И почему "приборка 2007" года?

S1yLe0
06.12.2012, 12:36
Shpunt мне смутно szao - звезду Таурег-форума напоминает :-)

shpunt
06.12.2012, 21:10
dedanten, ещё до премьеры проскакивали шпионские фотки Гольф 7. так же фотки салона. там было видно какая установлена приборка. и она была с электронными индикаторами бензина и температуры. как на новом Леоне. кузов был - Гольф 7.
http://www.clubvw.by/news/world/373.html

http://www.kolesa.ru/st/media/img/2011/04/26/76929_1303823228_39149x478714_s800x600.jpg

И точно такая же приборка у новой Ауди А3. которая сделана на такой же новой модульной платформе.
и точно такой же одинаковый руль: А3, Леон и Гольф.
но оказалось, Гольфу досталась старая приборка, со стрелками. просто заменили дисплей в центре и всё.

Nick_variant
07.12.2012, 02:31
И точно такая же приборка у новой Ауди А3. которая сделана на такой же новой модульной платформе.
и точно такой же одинаковый руль: А3, Леон и Гольф.
но оказалось, Гольфу досталась старая приборка, со стрелками. просто заменили дисплей в центре и всё.
У Ауди А3 и Сеата руль схожий - по кнопкам видно.
У Гольфа - другой, секции дополнительные горизонтальные внизу есть....
http://s40.radikal.ru/i089/1212/09/a53adec5ce3b.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i518/1212/f5/7001a1f115b1.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i706/1212/2b/18ff71f08100.jpg (http://www.radikal.ru)

shpunt
07.12.2012, 10:51
Nick_variant, руль - чуть отличается.
но почему Гольфу не дали приборку как у А3 и Леона - непонятно ...
...
буду брать Леон. у него и приборка лучше и магнитола находится на уровне приборки. оч удобно.
а думал, гольф ...

dedanten
07.12.2012, 21:29
Бери лучше Мазда 3, нафиг тебе эти немецко-испанские дрова? :)

shpunt
17.12.2012, 15:09
очень хороший видео-тест
http://www.youtube.com/watch?v=IDVukcUOxtU

ser9e
17.12.2012, 17:40
По поводу Старт-стопа от VW, который якобы никак не регулируется. На механике его можно заставить не вырубать двигатель, слегка отпустив сцепление после остановки и нажав снова :)
На автомате - хз.

shpunt
17.12.2012, 18:05
как он сказал, на СХ-5 очень легко им управлять.
нажал на тормоз слегка - не глушит мотор.
нажал чуть сильнее - глохнет.
отпустил тормоз или рулём чуть в сторону - сразу заводится за примерно 0.35 сек.
не работает совсем при температуре ниже -10.
всё просто :)

ser9e
17.12.2012, 18:31
shpunt, для меня "не крутить руль на месте" из одного ряда с "мыть руки перед едой" и "не кушать козявки". На кой в Мазде его дают крутьтить на месте - для меня загадка :)))

TIGman
17.12.2012, 18:53
shpunt, для меня "не крутить руль на месте" из одного ряда с "мыть руки перед едой" и "не кушать козявки".

Ну просто если про мазду не сказать - shpunt будет считать существование ветки бессмысленной. А гольф - ни гольф, какая разница

shpunt
19.12.2012, 12:00
я написал про то, что журналист на видео так же обратил внимание на систему стоп-старт. и так же всем дал понять, что на СХ-5 она реализована куда удобнее, чем на Гольфе.

shpunt
20.12.2012, 18:05
Система проактивной защиты пассажиров (PreCrash).
Когда проактивная система защиты пассажиров определяет вероятность столкновения, например, при резком торможении с участием системы экстренного торможения, на ремнях безопасности водителя и переднего пассажира автоматически срабатывают натяжители, которые обеспечивают наиболее эффективное действие подушек и самих ремней безопасности. При обнаружении критической ситуации с потерей устойчивости, например, при недостаточной или избыточной поворачиваемости с вмешательством системы ESC, закрываются боковые окна (за исключением случаев, когда окно приоткрыто незначительно) и люк в крыше. Это необходимо, поскольку оптимальная эффективность фронтальных и боковых подушек безопасности достигается при полностью закрытых окнах и люке.

Адаптивный круиз-контроль.
В системе используется радарный датчик, устанавливаемый в передней части автомобиля. ACC активен в диапазоне скорости от 30 до 160 км/ч на автомобилях с механической коробкой передач и от 0 до 160 км/ч на автомобилях с коробкой передач DSG (с двойным сцеплением). Степень вмешательства адаптивного круиз-контроля зависит от ситуации, когда необходимо замедлить автомобиль вплоть до полной остановки, а в режиме движения с постоянными остановками в плотном транспортном потоке система отключается. ACC поддерживает выбранную водителем скорость и дистанцию, осуществляя автоматическое ускорение или торможение при движении автомобиля в транспортном потоке.

Функция контроля дистанции Front Assist.
Функция Front Assist работает аналогично круиз-контролю ACC и основывается на показаниях радарного датчика, находящегося в передней части автомобиля, который постоянно оценивает дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Даже когда круиз контроль отключен, Front Assist помогает водителю в критических ситуациях, осуществляя предварительную подготовку тормозной системы и предупреждая водителя подачей визуальных и звуковых предупреждений о необходимости осуществления каких-либо действий. Если водитель тормозит недостаточно эффективно, система автоматически увеличит тормозную силу с целью предотвращения столкновения. Если водитель никак не реагирует на подаваемые предупреждения, система Front Assist автоматически снижает скорость автомобиля таким образом, чтобы при оптимальных условиях скорость столкновения была минимальной. Система также предупреждает водителя в случаях, когда автомобиль слишком сильно приближается к автомобилю, идущему впереди.

Функция торможения на малых скоростях в условиях городского движения City Emergency Braking.
С её помощью осуществляется сканирование зоны, расположенной перед автомобилем, при помощи радарного датчика. Новая система функционирует при скорости ниже 30 км/ч. В случае возникновения опасности столкновения с припаркованным или идущим впереди автомобилем при отсутствии реакции со стороны водителя осуществляется подготовка тормозной системы таким же образом, как и при действии системы Front Assist. При необходимости система City Emergency Braking инициирует срабатывание тормозной системы с целью снижения тяжести последствий столкновения. Кроме того, если водитель недостаточно сильно нажимает педаль тормоза, система применяет полное экстренное торможение.

Система контроля схода с полосы Lane Assist.
Система контроля схода с полосы с фронтальной камерой осуществляет вмешательство в управление автомобилем и обладает расширенной функциональностью адаптивного управления автомобилем при движении по полосе. При желании система, которая впервые используется в модели Golf, теперь может постоянно помогать водителю вести автомобиль в пределах выбранной полосы с повышенным уровнем комфорта. Кроме того, при необходимости система Lane Assist корректирует траекторию движения автомобиля с помощью рулевого управления: как только система обнаруживает, что автомобиль выходит за пределы занимаемой полосы или водитель осуществляет перестроение без включённого указателя поворотов, она, воздействуя на рулевое управление, аккуратно смещает автомобиль в противоположную сторону.

Рулевое управление с прогрессивной характеристикой.
Технически рулевое управление с прогрессивной характеристикой отличается от обычного переменным шагом зубьев рейки реечного рулевого механизма и более мощным электромотором. Функциональные отличия: в отличие от рулевого управления с постоянным передаточным отношением, которое всегда является компромиссом между динамическими характеристиками и комфортом, в данном случае шаг зубьев рулевой рейки изменяется одновременно с изменением угла поворота рулевого колеса. В результате переход от режима с менее непосредственным откликом рулевого управления в "околонулевой" зоне (движение по прямой) к режиму с более непосредственным откликом при больших углах поворота, когда, как было описано выше, оно становится более "острым" в ситуациях, требующих динамичных манёвров. Таким образом, парковка автомобиля становится более комфортной, поскольку углы поворота рулевого колеса уменьшаются.

Электромеханический стояночный тормоз.
Вместо рукоятки стояночного тормоза используется главный переключатель, а также переключатель Auto Hold, расположенный на центральной консоли. Электромеханический стояночный тормоз обладает рядом преимуществ: освобождает место на центральной консоли, которое раньше занимал рычаг традиционного стояночного тормоза; тормоз автоматически отключается при трогании с места, что облегчает трогание на подъемах. Последнее по порядку, но не по важности – функция Auto Hold, предотвращающая непреднамеренное скатывание автомобиля после его остановки.

Система динамического освещения Dynamic Light Assist.
При помощи камеры, расположенной на ветровом стекле, система анализирует характер движения встречного и попутного транспорта. Основываясь на полученных данных, система автоматически включает головное освещение на скорости более 65 км/ч. Принцип работы Dynamic Light Assist: при помощи фронтальной камеры система затеняет модули дальнего света биксеноновых фар с функцией динамического освещения поворотов только в тех зонах, которые, не будучи закрытыми, могут ослеплять других участников дорожного движения. Эта функция технически реализована в виде поворотного экрана с отверстием, расположенным между рефлектором ксенонового оптического элемента и его линзой. Наряду с возможностью поворота в горизонтальной плоскости всего модуля, а также каждого модуля по отдельности, этот экран помогает маскировать источник света и избегать ослепления водителей автомобилей, движущихся во встречном и попутном направлениях.

Система помощи при парковке Park Assist 2.0.
Последняя версия системы активной помощи при парковке теперь не только облегчает выполнение "параллельной", но и "перпендикулярной" парковки, выполняемой задним ходом под прямым углом к дороге. Кроме того, система Park Assist 2.0 оснащена функцией торможения и обеспечения места для выхода из автомобиля. Система может быть активирована на скорости до 40 км/ч нажатием кнопки, расположенной на центральной консоли. При помощи переключателя указателей поворотов водитель выбирает, с какой стороны он будет парковать автомобиль. Если система Park Assist при помощи ультразвуковых датчиков определяет наличие пространства, достаточного для парковки (расстояние перед автомобилем и за ним может составлять всего 40 см), начинается полуавтоматическая парковка с помощью системы: водитель должен только включить передачу заднего хода и нажимать педали акселератора и тормоза. Автомобиль сам позаботится о повороте рулевого колеса. Звуковые предупреждения и визуальная информация, выводимая на многофункциональный дисплей, будут дополнительно помогать водителю ориентироваться во время выполнения маневра. В случае угрозы столкновения система сама задействует тормозную систему автомобиля.

shpunt
23.12.2012, 10:30
http://www.youtube.com/watch?v=SyKrqOXCmjI

разгон VW Golf7 1.2TSI(75ps), 1.4TSI(140ps), 2.0TDI(150ps)

shpunt
12.01.2013, 00:56
цены и комплектации в Эстонии
http://www.volkswagen.lv/price_lists/pdf/VW_Golf_VII_(ru)_2013_01_04_15-59.pdf

shpunt
26.01.2013, 12:51
http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-8xo4-41kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-7k5t-31kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-8hvn-66kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-pfwo-50kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-kppd-49kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-f1qr-43kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-cyqm-41kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-r0te-57kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-yyzj-36kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-93k5-32kb.jpg

shpunt
26.01.2013, 12:56
http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-4zwf-26kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-xiaa-27kb.jpg

http://my.jetscreenshot.com/demo/20130126-iyfa-24kb.jpg

grindewald
26.01.2013, 15:17
Что-то я уже Гольфа захотел.... (с сиденьями ergo active)

Добавлено через 1 час 25 минут
Покрутил немецкий конфигуратор: 2,0 TDI DSG с некоторыми наворотами 37 000 евро. Фуцк...

shpunt
04.03.2013, 21:57
Гольф 7 в России.
цены

Trendline
1.2 TSI 5-ступ., механич. 63 (85) 599 000

1.2 TSI 5-ступ., механич. 63 (85) 660 000

1.2 TSI 6-ступ., механич. 77 (105) 697 000

1.2 TSI 7-ступ., автомат. (DSG) 77 (105) 762 000

1.4 TSI 6-ступ., механич. 90 (122) 722 000

1.4 TSI 7-ступ., автомат. (DSG) 90 (122) 787 000

Comfortline
1.2 TSI 6-ступ., механич. 77 (105) 759 000

1.2 TSI 7-ступ., автомат. (DSG) 77 (105) 824 000

1.4 TSI 6-ступ., механич. 90 (122) 784 000

1.4 TSI 7-ступ., автомат. (DSG) 90 (122) 849 000

Highline
1.4 TSI 7-ступ., автомат. (DSG) 90 (122) 895 000

1.4 TSI 7-ступ., автомат. (DSG) 103 (140) 923 00

dedanten
05.03.2013, 03:36
Сегодня 370 км проехал на Гольф 7, 2.0ТДИ на ДСГ6.
Щенячьего восторга на вызвал, но и глупо было ожидать этого от старого знакомого производителя под названием ФауВе, на разных машинах которого я передвигаюсь уже 11 лет:) Все хорошо, добротно и отлично знакомо:)

taarus
05.03.2013, 13:52
В Женеве объявили победителя европейского конкурса «Автомобиль года». Первое место с отрывом от ближайшего преследователя в 212 баллов занял хэтчбек Volkswagen Golf седьмого поколения, набравший 414 очков.
http://img02.rl0.ru/9cf90c776ca90cbdf0f0f6bd0e7b2627/340x255q90/mtr.rl0.ru/upload/3/cc/0b4543a624503bc74580f8c1c5d4c.jpeg

http://motor.ru/news/2013/03/04/ecoty/

cruel
05.03.2013, 13:57
А что в России дизеля не будет?

taarus
28.03.2013, 22:12
И всё-таки это он) Собрал и европейскую и мировую награду

VW Golf VII буквально недавно признан лучшим автомобилем 2013 года в мире

http://auto.mail.ru/article.html?id=41038

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/2/f2ecbf81a3dcfeda085780455253a53b_small.jpeg

Победители конкурса World Car of the Year:

2013 год - Volkswagen Golf
2012 год – Volkswagen up!
2011 год – Nissan Leaf
2010 год – Volkswagen Polo
2009 год – Volkswagen Golf
2008 год – Mazda2
2007 год - Lexus LS460
2006 год – BMW 3-й серии
2005 год – Audi A6

Daiver
28.03.2013, 23:34
Нафиг он нужен за такие деньги, от 923 000 за 1,4 (140 л.с.) трехдверка, без задних стеклоподъемников и много чего еще. Лучше добавить взять а3 или бмв1.

taarus
29.03.2013, 02:16
А чего за 923 есть в а3 или бмв1?

С обычным атмосфериком он будет стоить как и сейчас, до 750-800 можно взять достойную комплектаху.

Daiver
29.03.2013, 10:11
А чего за 923 есть в а3 или бмв1?

С обычным атмосфериком он будет стоить как и сейчас, до 750-800 можно взять достойную комплектаху.

Вообще есть за 875 мерседес а класса, бмв 1 и ауди а 3 за 950 и 995. Да и гольф за 923 далеко не в полном фарше (3х дверка, нави нет, парктроников нет, кожи нет и т.д.) и легко будет стоит 1 000 000 - 1 100 000 с наворотами, так что есть смысл отказаться от наворотов и взять машинку премиум.

Обычный атмосферник это 1.6, который 100 л.с.? Нафиг он нужен за эти 800 000.

D.I.T.
29.03.2013, 11:20
Нет обычного атмосферника в Гольфе 7

Neko
29.03.2013, 11:42
так что есть смысл отказаться от наворотов и взять машинку премиум.
зачем? чтобы платить за сервис/страховки/и т.д. премиум цены? :) имхо, лучше взять укомплектованную не премиум (ну, в разумных пределах), чем пустую но премиум.

Daiver
29.03.2013, 12:10
зачем? чтобы платить за сервис/страховки/и т.д. премиум цены? :) имхо, лучше взять укомплектованную не премиум (ну, в разумных пределах), чем пустую но премиум.

Затем, что гольф далеко не упакованный идет за свои деньги. Одно дело, когда одна машина в полнейшем фарше заканчивается там,где начинается пустая другая.

А другое дело, когда гольф 7 в далеко не полном фарше пересекается с нормальной комплектацией премиум машины.

А с таким подходом зачем брать гольф, можно взять солярис или поло, чтобы еще меньше за все платить.

Neko
29.03.2013, 12:32
А с таким подходом зачем брать гольф, можно взять солярис или поло, чтобы еще меньше за все платить.
Можно взять Леон. :)
Про солярис и поло - я же написал, в разумных пределах.

Daiver
29.03.2013, 12:34
Можно взять Леон. :)
Про солярис и поло - я же написал, в разумных пределах.

Так, а чем поло и солярис в неразумных пределах? Комплектации хорошие, по цене пересекается с гольфом (минималка гольфа и максималка поло/солярис) при этом минималка гольфа действительно пустышка.:confused:

Neko
29.03.2013, 12:38
Так, а чем поло и солярис в неразумных пределах?
Если, я скажу, что конструктивно разные, этого достаточно? Подвеска проще, моторы слабее, дизайн так себе и т.д. Это я про солярис, потому как пытался найти, почему он столько стоит... :)
но это уже офф пошел...

Daiver
29.03.2013, 12:40
Если, я скажу, что конструктивно разные, этого достаточно? Подвеска проще, моторы слабее, дизайн так себе и т.д. Это я про солярис, потому как пытался найти, почему он столько стоит... :)
но это уже офф пошел...
Нет, совсем недостаточно, так можно сказать и про гольф 7 с другими машинами. Различия все равно есть.

Rufast
29.03.2013, 13:22
Можно поторгать http://www.volkswagen.ru/ru.html

shpunt
29.03.2013, 15:51
Можно взять Леон..
Как ни крути, но новый Леон мне нравится больше.
внутри нет алюминия и блестящего чёрного лака. матовый пластик.
навигация расположена на одном уровне с приборкой. очень удобно.
сама приборка - как на Ауди А3 с висячими вертикальными стрелками и электроннами рисками температуры и топлива вдоль нижней дуги.
и полностью светодиодная оптика спереди и сзади. и красивее внешне.
Гольф 7 -это возврат к прошлому.
http://news.auto.ru/testdrive/674.html (http://news.auto.ru/testdrive/674.html)
...
http://volkswagen-golf-7.ru/test-drive-16/ (http://volkswagen-golf-7.ru/test-drive-16/)
- Сравнительный тест-драйв нового Golf 7 с главными конкурентами провел Олег Растегаев из журнала АвтоРевю.

krig
29.03.2013, 18:11
28 марта на Нью-Йоркском автошоу были объявлены победители конкурса World car of the Year. Лучшим автомобилем 2013 года назван Volkswagen Golf седьмого поколения. Его соперниками на финальном этапе были Mercedes-Benz A-Class, Porsche Boxster и Toyota GT 86.
Жюри отметило:"Отточенный в семи поколениях WV Golf настолько близок к совершенному хетчбеку, как никакая другая марка. Просторный, практичный и комфортабельный, с обновленным дизайном последний Golf имеет целую линейку новых двигателей, внушительный список дополнительного оборудования и систем безопасности. Кроме того, он еще дает и удовольствие от вождения. Если когда-либо существовала машина для каждого человека, то это Golf."

shpunt
29.03.2013, 18:51
6 апреля - официальная презентация Гольф 7 во всех салонах VW.

shpunt
01.04.2013, 22:47
http://www.major-auto.ru/cars/all/volkswagen/golf_vii/593306/

DRIFTKING
03.04.2013, 12:16
только что привезли 7го гольфа в ремзону к од.
Посидел в нем, понравился, но не нравится большое количество пластика, которое заменяет алюминий.

Отправлено с моего GT-S5830

Штирлиц
03.04.2013, 17:12
Сидел в Golf 7 Хайлайн и Тренд в Германии, второй не впечатлил, совсем пластмассовый,за то первый конфетка, особенно понравился большой экран,лучше чем в 6

Dm!try
08.04.2013, 12:47
http://cdn1.share.slickpic.com/u/DmitryRyabtsev/Newgolfpresent/org/20130406_newgolfpresent_006/web.jpg

http://cdn1.share.slickpic.com/u/DmitryRyabtsev/Newgolfpresent/org/20130406_newgolfpresent_007/web.jpg

http://cdn1.share.slickpic.com/u/DmitryRyabtsev/Newgolfpresent/org/20130406_newgolfpresent_004/web.jpg

http://cdn1.share.slickpic.com/u/DmitryRyabtsev/Newgolfpresent/org/20130406_newgolfpresent_008/web.jpg

http://cdn1.share.slickpic.com/u/DmitryRyabtsev/Newgolfpresent/org/20130406_newgolfpresent_009/web.jpg

http://cdn1.share.slickpic.com/u/DmitryRyabtsev/Newgolfpresent/org/20130406_newgolfpresent_028/web.jpg

Еще фото с презентации. (http://didamati.livejournal.com/8608.html)

Skromnaya
08.04.2013, 12:53
Тоже были на презентации)) все хорошо, но форточки-треугольнички в передних стойках раздражают(((

Dm!try
08.04.2013, 12:56
Skromnaya, это да, ни к чему они. Ну и ценник негуманный.

Skromnaya
08.04.2013, 12:59
Dm!try,ну да.. тыщ на 100-150 подешевле был бы))0 а то в нормальной комплектации гольфа уже можно спокойно Тиг брать

cruel
08.04.2013, 13:03
вчера в меге видел нового гольфа, ну там выставляют как промо. Ценник представленной комплектации 1 070 000 руб. Да, красивый, да нафаршированный, но сори, это ж гольф! Я тигу взял S&S + текник + комфорт + кожа за 1 270 000!!! Это нормально?

ЗлоЙОжЬ))к
08.04.2013, 13:03
Понравился, очень даже ничего такой драндулетик, но... ПОЧЕМУ 1,4????
Дайте нормальный, надежный мотор, желательно ДИЗЕЛЬ!!!

Rufast
08.04.2013, 13:06
Грюстный такой сзади:mad:. Немного линию задних фонарей изменить бы, а так неплохо, неплохо...

Dm!try
08.04.2013, 13:15
cruel, этот белый почти 1,2 млн.

Skromnaya
08.04.2013, 13:17
этот белый почти 1,2 млн.
:bc::bb:

Cons
08.04.2013, 13:33
А как вам аккумулятор в картонной коробке? Меня он сильно впечатлил)
В целом авто не впечатлило. Еще одно добротное авто. Еще один Гольф)

Штирлиц
08.04.2013, 14:30
я в Германии поездил на седьмом, мне понравился, для европейского города очень удобно + экономичный (ездил на дизеле). Понравилась торпеда с экраном. для женщин и молодежи самое то. В РФ конечно, цены высоковаты

ЗлоЙОжЬ))к
08.04.2013, 14:37
После гольфа сел в новый сид и ничуть не разочаровался, а увидев ценник прошла мысль, что в данном выборе сид рулит

Штирлиц
08.04.2013, 14:48
Мне после VW,трудно вообще на чем то ездить, привыкаешь к управлению и эргономике, все интуитивно и понятно, знаешь,что там уже то,а тут это, безо всяких сюрпризов.

Rufast
08.04.2013, 16:34
После гольфа сел в новый сид и ничуть не разочаровался, а увидев ценник прошла мысль, что в данном выборе сид рулит

Асланян предлагал как-то переименовать Гольф-класс в Сид-класс имея ввиду, что Сид так развил лучшие стороны Гольфа, что сам стал диктовать моду в этом классе. Недаром же немцы базу растянули аж на 59 мм

Forstr
08.04.2013, 19:16
как вам такой гольфец?) вчера стоял в авторуси, движек 1.4 140 всего, типо спорт обвес и ценик 1375000)))) я свой тиг за столько брал)) вообще охренели. и мне не понравился задний бампер у гольфа - как будто в памперсы наделал. да и вообще координальных изменений я не увидел. Да и еще я смеялся когда людям выдавали новый гольф и врубали аплодисменты.. да за такую цену....

Rufast
08.04.2013, 20:52
как вам такой гольфец?) вчера стоял в авторуси, движек 1.4 140 всего, типо спорт обвес и ценик 1375000)))) я свой тиг за столько брал)) вообще охренели. и мне не понравился задний бампер у гольфа - как будто в памперсы наделал. да и вообще координальных изменений я не увидел. Да и еще я смеялся когда людям выдавали новый гольф и врубали аплодисменты.. да за такую цену....

Да, любовь зла, а козлы этим пользуются.

Добавлено через 4 минуты
Это что получается, гольф в базе дороже Тигуана в базовой версии? Однако:confused:

lexconsult
08.04.2013, 21:01
Справедливости ради это хайлайн: топовая "база", его нужно сравнивать со Спорт энд Стайл либо Трек энд Стайл

Alexemir
08.04.2013, 21:19
Справедливости ради - я купил Спорт энд Стайл 30 июля, 2012г. с Техниками (ксенон, штатная сигналка, всё остальное) 17" колёса, RNS 315, салон - алькантара со спорт сидениями, дополнительно 2 000р микрофон с проводкой для разговоров по телефону, 3 000р регулируемые подголовники. Коврики, ветровики, брызговики, сетка в багажник, и в итоге вышло 1 303 000 + 5 000 + 14 000 = 1 321 000р.
Ну плюс ещё 40 на тюнинг от АПР. Итого 1 361 000, так у меня 250+ кобыл, 4 вд и намного большая практичность! И всё равно дешевле!
Я тоже был на презентации у нас в салоне, при обсуждении цен менеджеры ходят смущённые...

grindewald
08.04.2013, 23:16
Понравился, очень даже ничего такой драндулетик, но... ПОЧЕМУ 1,4????
Дайте нормальный, надежный мотор, желательно ДИЗЕЛЬ!!!
Этточно!
Только дизелек по немецкому конфигуратору в отличной комплектухе вышел 1,5 ляма...
Если бы была нужда к гольф-классе, за такие деньги взял бы V40 cross country.

serso
08.04.2013, 23:28
Я тоже был на презентации у нас в салоне, при обсуждении цен менеджеры ходят смущённые...
Что вы к ценам пристали! Цены откорректировать за неделю можно. Сейчас нужно сливки снять на любителях всего нового, а потом уже оценивать спрос и двигать цену. Или не двигать и ждать пока все вокруг подорожают.
ИМХО, чтобы не переплачивать, то машины, телефоны, телевизоры и т.п. нужно покупать не раньше чем через полгода после презентации.

lexconsult
09.04.2013, 00:48
Или не двигать и ждать пока все вокруг подорожают
это настораживает больше всего, очевидно, что это наиболее вероятный сценарий дальнейшего развития событий
кроме того, такая цена на комплектацию Гольф 7 "выше среднего" дает относительное представлеие о потенциальной цене на новый ТИг, который, по всей видимости, будет стоить под 1,7-2 млн.

Добавлено через 4 минуты
Справедливости ради - я купил Спорт энд Стайл 30 июля, 2012г. с Техниками (ксенон, штатная сигналка, всё остальное) 17" колёса, RNS 315, салон - алькантара со спорт сидениями, дополнительно 2 000р микрофон с проводкой для разговоров по телефону, 3 000р регулируемые подголовники. Коврики, ветровики, брызговики, сетка в багажник, и в итоге вышло 1 303 000 + 5 000 + 14 000 = 1 321 000р.
Ну плюс ещё 40 на тюнинг от АПР. Итого 1 361 000, так у меня 250+ кобыл, 4 вд и намного большая практичность! И всё равно дешевле!

теплое с кислым, бессмысленное сравнение

Ладо
09.04.2013, 02:44
Понравился, очень даже ничего такой драндулетик, но... ПОЧЕМУ 1,4????
Дайте нормальный, надежный мотор, желательно ДИЗЕЛЬ!!!

Вот такие же мысли. Хотя бы 1и8 поставили. Они помешались на этом даунсайзинге. В фрг есть дизель на 150 кобыл. .. вот это девайс, а лучше GTD

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

Alexemir
09.04.2013, 06:54
lexconsult, Ну Вы же попросили:
его нужно сравнивать со Спорт энд Стайл
Вот я и сравнил. А Вы в ответ:
бессмысленное сравнение

На самом деле, 1.4 с 140 кобылками будет очень живенький.
GTI обещают привезти летом, какой будет ценник - сложно и представить.
А так - аппаратик мне очень понравился, если кое-что из дизайна перейдёт на новый Тигуан - это будет неплохо.
А цены - ну да, сейчас кажется ужас. Но может и впрямь, не пройдёт и пары месяцев, как все подтянутся, ведь Гольф - он же законодатель класса...

serso
09.04.2013, 07:49
А цены - ну да, сейчас кажется ужас. Но может и впрямь, не пройдёт и пары месяцев, как все подтянутся, ведь Гольф - он же законодатель класса...Рынок сейчас стоит, так что к подорожанию нет предпосылок. Впрочем, подорожание может случиться и просто так, это для снижения цены веские причины нужны.
На самом деле, 1.4 с 140 кобылками будет очень живенький. Согласен. А представьте какая прелесть будет с этими же 140 силами, только дизельными, 2.0 TDI !

lexconsult
09.04.2013, 14:35
lexconsult, Ну Вы же попросили:

Вот я и сравнил. А Вы в ответ:


На самом деле, 1.4 с 140 кобылками будет очень живенький.
GTI обещают привезти летом, какой будет ценник - сложно и представить.
А так - аппаратик мне очень понравился, если кое-что из дизайна перейдёт на новый Тигуан - это будет неплохо.
А цены - ну да, сейчас кажется ужас. Но может и впрямь, не пройдёт и пары месяцев, как все подтянутся, ведь Гольф - он же законодатель класса...

поясню свою мысль

если представить допустимым сравнение а/м разных классов, мне кажется все же корректным сравнение базы Тигуана СиС и базы Гольфа 7 Хайлайн
1-ый стоит 1 270 000, а 2-ой (с ДСГ + задние двери) - 950 тыс.

даже беглое ознакомление с комплектацией позволяет сделать вывод, что базовый Хайлайн укомплектован лучше базового СиС
вопрос же доукомплектования базовой версии доп. опциями каждый решает для себя сам: и Гольф и Тиг можно "разогнать" до 2 млн. при наличии на то желания

shpunt
10.04.2013, 18:54
http://volkswagen-golf.infocar.ua/test8803_golf-5-d_id2142.html

shpunt
11.04.2013, 14:39
программы самообучения

Fomka
11.04.2013, 18:16
Справедливости ради - я купил Спорт энд Стайл 30 июля, 2012г. с Техниками (ксенон, штатная сигналка, всё остальное) 17" колёса, RNS 315, салон - алькантара со спорт сидениями, дополнительно 2 000р микрофон с проводкой для разговоров по телефону, 3 000р регулируемые подголовники. Коврики, ветровики, брызговики, сетка в багажник, и в итоге вышло 1 303 000 + 5 000 + 14 000 = 1 321 000р.
Ну плюс ещё 40 на тюнинг от АПР. Итого 1 361 000, так у меня 250+ кобыл, 4 вд и намного большая практичность! И всё равно дешевле!
Я тоже был на презентации у нас в салоне, при обсуждении цен менеджеры ходят смущённые...
Ну так и гольф в такой же примерно комплектации (хайлайн + пара допов) выйдет в миллион. Вот вам и разница - 300 тысяч, округляя. Ну а Тиг это увеличенный гольф плюс, так что и нечему удивляться. Кроме существования самого этого гольфа+ :)

serso
12.04.2013, 07:57
нечему удивляться. Кроме существования самого этого гольфа+
Его существование совсем не удивительно. Он закрывает нишу мелких семейных автомобилей, которые представлены у всех производителей: Мерива, С-Мах, Ноут, Версо и т.п. Кстати, довольно востребованный сегмент ;)

shpunt
14.04.2013, 22:11
http://www.youtube.com/watch?v=tEFTfvTLw2w

shpunt
18.04.2013, 17:40
на Гольф 7 полноценно заработал конфигуратор
http://www.volkswagen.ru/ru/cc.html (http://www.volkswagen.ru/ru/cc.html)

Fomka
18.04.2013, 18:57
Человеческая комплектация чтоб почти как Тигуан выходит 1.1кк, это без кожаных сидений, без навигации, без люка и еще по мелочи.

Neko
18.04.2013, 19:24
Обратите внимание, что появился активный круиз-контроль.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

shpunt
24.04.2013, 22:36
Руководство по эксплуатации (https://dl.dropboxusercontent.com/u/42795061/golf7_manual.pdf)

shpunt
05.05.2013, 10:05
цены и комплектации в РБ
http://www.atlantmotors.by/_modules/_cfiles/files/golf_7_atlantmmash.pdf

Роман1979
05.05.2013, 10:14
А у него клиренс для России увеличен? Тут для РБ они 142 указывают, а на Варшавке менеджер мне про 165 заливал:)

serso
05.05.2013, 11:47
на Варшавке менеджер мне про 165 заливал
Было такое

Добавлено через 43 секунды
в смысле: менеджер тоже говорил про весьма достойный клиренс в 165 мм.

Роман1979
05.05.2013, 11:49
в смысле: менеджер тоже говорил про весьма достойный клиренс в 165 мм.
Вот и интересно-это правда? Т.е. в Россию и Белорусь идут разные машины, не смотря на то что они производятся на одном заводе?

Rom972
05.05.2013, 11:52
Клиренс нормальный, но есть один минус -крашеная нижняя часть переднего бампера, никакого черного пластика... Задирали на подъемнике, осматривали - все грамотно укрыто в нишах, самые низкие точки - пластиковая защита картера и балка задней подвески.

shpunt
16.05.2013, 20:28
отзывы
http://volkswagen-golf7.ru/otzyivyi.html

shpunt
17.05.2013, 22:51
http://testdrive.autoua.net/redakcionnyj/test-drajv-volkswagen-golf-7-dobro-pozhalovat-vash.html

Fomka
18.05.2013, 21:38
shpunt, на 7 гольф какая дсг идет, 200 или 500? Именно в Россию.

shpunt
21.05.2013, 18:40
новая модификация - сухая 7-ступ DSG модель DQ200-7F
Мокрая DQ500 ставится только на Тигуан и Транспортёр Т5 и Гольф R. т.е. на полноприводные машины.

shpunt
22.05.2013, 22:48
как собирают Гольф 7
http://www.youtube.com/watch?v=9oXsUo8soNM

Neko
22.05.2013, 23:04
Он что, на зимней резине? http://youtu.be/9oXsUo8soNM?t=7m3s

shatrov
22.05.2013, 23:07
как собирают Гольф 7
http://www.youtube.com/watch?v=9oXsUo8soNM


Сорри за офф,,, господин Шпунт, вы через личку не общаетесь???

shpunt
23.05.2013, 21:59
Собери себе Гольф.
http://ru.onething.com/pages/carConfigurator.html (http://ru.onething.com/pages/carConfigurator.html)

VW Golf GTI
http://motor.ru/articles/2013/05/23/vwgolfgti/ (http://motor.ru/articles/2013/05/23/vwgolfgti/)

DRIFTKING
10.09.2013, 22:14
Сегодня приехал первый седьмой гольф на диагностику.
Мое мнение - машина сырая, омывалка сзади не имеет обратного клапана, поэтому постоянно течет после использования, магнитола дурит.
А про сырой пол справа это капец, из слива кондея вода льется на пол и устраивает там болото....и как мне известно, это массовые случаи.

Rom972
10.09.2013, 22:16
DRIFTKING, решил плотно изучить на практике матчасть седьмого Носка?
Если что, будем знать, куда обращаться...

DRIFTKING
12.09.2013, 00:49
Rom972, работа у нас такая.

Rom972
12.09.2013, 04:26
DRIFTKING, поможешь разобраться:
Не подсвечиваются кнопки включения освещения салона, что на потолке над рычагом КПП.
Вопрос: должно ли так быть на комплектации Тренд с комфортом и техником? В салоне смотрел на комплектации Комфорт - там все подсвечивается...
P.S.: речь о Гольфе...

Selena024
12.09.2013, 09:48
как вам такой гольфец?) вчера стоял в авторуси, движек 1.4 140 всего, типо спорт обвес и ценик 1375000)))) я свой тиг за столько брал)) вообще охренели. и мне не понравился задний бампер у гольфа - как будто в памперсы наделал. да и вообще координальных изменений я не увидел. Да и еще я смеялся когда людям выдавали новый гольф и врубали аплодисменты.. да за такую цену....

Мне этот гольф понравился. Пришли на него посмотреть в апреле, когда он только в Авилоне появился. На тест-драйве прокатились на машине с движком 1,2л. Впечатления хорошие: тяговитая, комфортная, отделка салона достойная. НО! Маловата (особенно разочаровал размер багажника) и дороговата. Хотела 140 л.с. - но за эти же, практически, деньги был приобретен Тигуан :)

Роман1979
12.09.2013, 10:28
но за эти же, практически, деньги был приобретен Тигуан Мне тоже это не понятно. Багажник там одно название. 2-х литровый дизель, который был у меня на прокатной машине после 2-ки бензиновой на тигуане не везет по ощущениям совсем, сзади сидеть неудобно...

Fomka
12.09.2013, 11:07
Ничего, выйдет новый Тигуан и разница в цене восстановится :)

cosm
12.09.2013, 11:15
выйдет новый Тигуан и разница в цене восстановится
Ага, новый Тиг вырастет в цене соответственно, чтобы уровнять разделение по классам :)

Fomka
12.09.2013, 12:01
cosm, и никак иначе :) Главное чтобы потом не было вопросов "зачем брать Тиг, если почти в те же деньги есть Туарег?" ))))

spacer
12.09.2013, 20:31
как там с чтением блоков через ВАСю? 11-я версия у меня видела только гейт, 12-ю еще не пробовал. для новых тигов тоже уже актуально, т.к. уже ставят новые блоки и новый кан.

кто уже тестировал новые авто, есть инфа?

Selena024
13.09.2013, 10:15
cosm, и никак иначе :) Главное чтобы потом не было вопросов "зачем брать Тиг, если почти в те же деньги есть Туарег?" ))))

Ну потом и Туарег опять обновят и "подорожают":D

Штирлиц
29.10.2013, 00:00
Покатался, на днях на седьмом гольфе, впечатления хорошие, едет приятно, в салоне тихо, эргономика тоже на уровне, но что однозначно расстроило, так это багажник, его там просто нет.

dstarcev
29.10.2013, 00:54
Штирлиц, меньше нашего?

Штирлиц
29.10.2013, 03:42
Да, он даже меньше чем в 6 гольфе, чисто ж.повозка, катался на гольфе хорошего знакомого, так вот, он очень был рад что ребенок вырос уже и не надо возить коляску, т.к она не помещается в багажник!!!

Штирлиц
29.10.2013, 03:47
А вот какой мне гольф понравился, так это гольф 7 универсал!!!
Место много, багажник нормальный, плюс еще и 2.0TDI

Rom972
29.10.2013, 08:26
Кому как... Этим летом ездили в Ейск на две недели, двое взрослых и трехлетний ребенок - все поместилось в багажник, только десткий горшок держали в салоне... :)

N_1ce
29.10.2013, 10:44
Rom972,этож какая скорость был ?

Rom972
29.10.2013, 11:43
N_1ce, ты про горшок? :)
Лосево и Тарасовский - пробки по 20км, вот поэтому горшок в салоне был...

Штирлиц
29.10.2013, 12:14
Rom972, я же не говорю, что машина плохая,нет,машина отличная,место в багажнике у нее очень мало, если есть маленький ребенок, то нужен бокс.

serso
29.10.2013, 18:58
я же не говорю, что машина плохая,нет,машина отличная,место в багажнике у нее очень мало, если есть маленький ребенок, то нужен бокс.
Вот категорически не согласен. Багажник вполне вменяемый, меньше нашего только по высоте, но если выкинуть докатку и пользоваться переставляемым дном - то еще и паритет будет.
Тут, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные. Кто-то Тиг меняет на Аут потому что втроем с ребенком не помещаются, я же с двумя детьми вполне комфортно путешествую по 1700км.

Роман1979
29.10.2013, 20:11
Вот категорически не согласен. Багажник вполне вменяемый, меньше нашего только по высоте, но если выкинуть докатку и пользоваться переставляемым дном - то еще и паритет будет.
Тут, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные. Кто-то Тиг меняет на Аут потому что втроем с ребенком не помещаются, я же с двумя детьми вполне комфортно путешествую по 1700км.

Как раз проехал около 1700 на нем. Так вот 3 чемодана входит только со сложенным задним сиденьем. С большей его частью...
Машина чисто городская для путешествий неудобная...
Отправлено с моего GT-S6802 через Tapatalk

Rom972
29.10.2013, 20:18
Роман1979, а в Тигуане как помещаются эти чемоданы?

Роман1979
29.10.2013, 20:21
Роман1979, а в Тигуане как помещаются эти чемоданы?

А на тигуане я дальше дачи не ездил ни разу.

Отправлено с моего GT-S6802 через Tapatalk

Rom972
29.10.2013, 21:20
Сделаю замеры геометрии обоих багажников и выложу...

serso
29.10.2013, 22:31
3 чемодана входит только со сложенным задним сиденьем
Я ящиками мерил ;)

Rom972
29.10.2013, 22:59
serso, ящики с водой?!? Как-то это не по-нашему... ;)

serso
29.10.2013, 23:35
ящики с водой?!? Как-то это не по-нашему...
По-немецки.... А шо дилать?

Selena024
30.10.2013, 10:27
serso, ну все-таки несравнимы багажники у Тига и Последнего Гольфа. Именно из-за размеров я предпочла выбрать Тигуан , и не ошиблась)) И не я одна - так как у Гольфа 7 провальные продажи...

serso
30.10.2013, 12:37
Selena024, ну никто не говорит, что у гольфа багажник больше. Больше он конечно у Тиги, но главное увеличение нашего багажника - в высоту. Но у нас еще остается резерв верховного главнокомандующего в виде сдвигания сидений!
А наш багажник стал меня полностью устраивать после того как я научился всю поклажу складывать в два слоя :)

dedanten
01.11.2013, 21:01
Зато Гольф управляется приятнее. А что касается габажника - это вам Пассат универсал смотреть надо, там тааааакой трюм:) Кароч у каждой машины свои + и -.

Oziris
28.11.2013, 11:15
Багажник в Гольфе аналогичный большинству его одноклассников - 380 л. У кого-то чуть больше, у кого-то чуть меньше... По этому параметру все хэтчи с-класса примерно одинаковы. Кстати, в Гольфе не докатка, а полноразмерная запаска. Поэтому пол в багажнике нельзя переставить с верхнего уровня на нижний. Из-за этого съедается часть полезного объёма. Однако, в любом случае, Гольф не та машина, которую выбирают из-за размеров багажника.

bandytto
14.12.2013, 18:18
По теме: тесный.

ЗлоЙОжЬ))к
14.12.2013, 18:30
По теме... удобный городской пепелац и тесным его называть логично при росте от 2.0 и весе от 120... но с такими параметрами уже везде тесно

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

serso
15.12.2013, 14:34
bandytto, все в море относительно. Тесный по сравнению с чем?

Fomka
15.12.2013, 14:50
Да уж 7й гольф ни разу не тесный. По ТТХ у него салон на 2 или 3 сантиметра короче Киа Оптимы, которая как бы классом больше идет. При этом у гольфа салон слегка эргономичнее и сделан для человека, а не азиата.

Ладо
16.12.2013, 02:52
По теме... удобный городской пепелац и тесным его называть логично при росте от 2.0 и весе от 120... но с такими параметрами уже везде тесно

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

Поддерживаю! Свои 196см отлично уместил на вытянутых ногах, в отличии от всех корейце-японцев вместе взятых.





Да уж 7й гольф ни разу не тесный. По ТТХ у него салон на 2 или 3 сантиметра короче Киа Оптимы, которая как бы классом больше идет. При этом у гольфа салон слегка эргономичнее и сделан для человека, а не азиата.

Вот люблю я тебя за верные мысли по темам)))

"Заправил с Самсунга"

bandytto
23.12.2013, 08:09
Да не возмущайтесь столь...горячо... "Тесный" - это не обязательно в длину. И не обязательно нажрать 120+, чтобы чувствовать себя стесненным. А сравнил я с приснопамятным Тигуаном... :o

shpunt
11.01.2014, 12:33
изучаем подробности

shpunt
26.02.2014, 22:00
Функция контроля дистанции Front Assist.
Функция Front Assist работает аналогично круиз-контролю ACC и основывается на показаниях радарного датчика, находящегося в передней части автомобиля, который постоянно оценивает дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Даже когда круиз контроль отключен, Front Assist помогает водителю в критических ситуациях, осуществляя предварительную подготовку тормозной системы и предупреждая водителя подачей визуальных и звуковых предупреждений о необходимости осуществления каких-либо действий. Если водитель тормозит недостаточно эффективно, система автоматически увеличит тормозную силу с целью предотвращения столкновения. Если водитель никак не реагирует на подаваемые предупреждения, система Front Assist автоматически снижает скорость автомобиля таким образом, чтобы при оптимальных условиях скорость столкновения была минимальной. Система также предупреждает водителя в случаях, когда автомобиль слишком сильно приближается к автомобилю, идущему впереди.

Функция торможения на малых скоростях в условиях городского движения City Emergency Braking.
С её помощью осуществляется сканирование зоны, расположенной перед автомобилем, при помощи радарного датчика. Новая система функционирует при скорости ниже 30 км/ч. В случае возникновения опасности столкновения с припаркованным или идущим впереди автомобилем при отсутствии реакции со стороны водителя осуществляется подготовка тормозной системы таким же образом, как и при действии системы Front Assist. При необходимости система City Emergency Braking инициирует срабатывание тормозной системы с целью снижения тяжести последствий столкновения. Кроме того, если водитель недостаточно сильно нажимает педаль тормоза, система применяет полное экстренное торможение.

Как это работает
Ситуация на 1:10 в видео.
http://www.youtube.com/watch?v=YjkUcF2FK1k

... отвлёкся ровно на долю секунды (опустил глаза в район КПП), и если бы не она, был бы я под фурой. Никакой реакции с моей стороны не было, я как давил на газ легонько, так и продолжал давить, когда машина уже стояла ...

shpunt
29.05.2014, 22:13
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=568853&cid=20

shpunt
03.07.2014, 19:59
City-Emergency Brake

https://www.youtube.com/watch?v=OjKhdX_fdrs

https://www.youtube.com/watch?v=YjkUcF2FK1k

https://www.youtube.com/watch?v=O26rxIe4IAk

Goldenvobla
04.07.2014, 12:41
Роман1979, а в Тигуане как помещаются эти чемоданы?

Проехали тут недавно на Г7 около 4000 км по европе.
По салону - 4 человека, два крупных мужика (180, вес под 90) и две небольших девушки. Очень удобно и комфортно, не в пример тиги за рулем - нормальная посадка.
Багаж - 4 чемодана класса "в салон самолета" встают на ребро очень удобно, сверху размещаются два рюкзака не сильно набитых, в карманчики багажника по бокам - 4 бутылки сухого вина.

Если брать полноразмерный чемодан - больше двух туда точно не войдет, надо смотреть по месту как тетрис сложится :)

В тиге думаю размер багажки примерно такой же.
ЗЫ - полку разумеется не снимать ;-)

В целом по ощущениям: был движка 1.6 турбодизель и ДСГ... Коробас - отлично, движка - тоже неплохо... Но пока по возвращению не сел в тигу. 1.6 - овощь еще тот. Расход у него конечно отличный (около 5-6 литров на сотку по трассе), но надо понимать что столько и 3 литровый дизель на А4 ест, а едет не в пример интерестнее ;-)))
И еще дизелюку достаточно хорошо слышно в салоне, хотя в целом шумка очень неплоха.

shpunt
04.03.2017, 14:47
Новый Гольф.
новый двигатель 1.5 (150 сил) - работает по циклу Миллера (так же как и новый 1.8 у нового Тигуана) и имеет степень сжатия 12.5:1
умеет отключать 2 цилиндра из 4-х.
турбина с изменяемой геометрией
управление 9-дюймовой магнитолой - жестами.
коробка - мокрая DSG DQ500 (так же как на новом Тигуане)
разгон до 100 за 8.3с
расход 5л.

http://www.youtube.com/watch?v=P0tQtDdyTjA

oгурец
14.01.2018, 22:12
эх, фейслифт. А я так ждал Гольф 8!

-Евгенич-
14.06.2018, 01:42
Volkswagen Golf возвращается на российский рынок
Поставки Гольфов в Россию были прекращены в 2016 году перед плановой модернизацией модели. После падения рубля машины немецкой сборки стали слишком дорогими, продажи упали до минимума и поставлять Golf в Россию стало невыгодно. Однако спустя год после продажи последних залежавшихся экземпляров в компании приняли решение возобновить импорт!
О демпинге и захвате рынка речи не идет. Как стало известно Авторевю, Golf возвращается к нам в роли нишевой модели «для ценителей», которым нужна именно эта машина и которые готовы заплатить за нее немалую цену. А для компании Volkswagen это еще и забота об имидже, ведь Golf — самый продаваемый автомобиль марки в глобальном масштабе (974 тысячи машин в 2017 году), европейский бестселлер и своего рода эталон в классе C+, поэтому его присутствие на рынке крайне желательно. Даже с мизерным объемом продаж. Ведь с новой ценой от 1 млн 430 тысяч рублей на другой результат можно не рассчитывать. Для сравнения, цены на кроссоверы Volkswagen Tiguan калужской сборки начинаются с 1 млн 399 тысяч.
Итак, Golf возвращается к нам в посвежевшем виде. Среди обновок — виртуальная комбинация приборов, медиасистема с большим экраном и светодиодные фары. Машины будут поставлять только в виде пятидверных хэтчбеков с турбомоторами 1.4 TSI (125 или 150 л.с.) и преселективными «роботами» DSG.
Начальная комплектация Trendline включает климат-контроль, медиасистему, подогрев передних сидений и руля, круиз-контроль, противотуманные фары и автопарковщик, причем за окраску «металлик» доплачивать не придется. А в исполнении Comfortline вдобавок есть светодиодные фары, датчики света и дождя, камера заднего вида и легкосплавные колеса посадочным диаметром 16 дюймов. По плану на эти версии будет приходиться по 35% продаж.
Оставшиеся 30% между собой поделят версии R-Line и Highline. Первая отличается от Комфортлайна только измененными бамперами, иным декором салона, 17-дюймовыми колесами и тонированными задними стеклами. А в активе комплектации Highline — 150-сильный двигатель, виртуальные приборы, задние светодиодные фонари, подогрев лобового стекла и более продвинутые кресла Ergo Active Seats.
Впрочем, одноклассники премиум-марок дороже Гольфа. Например, BMW 118i (136 л.с.) с «автоматом» стоит минимум 1 млн 720 тысяч рублей, столько же просят за новый Mercedes A 200 (150 л.с.) с «роботом», а пятидверка Audi A3 Sportback с роботизированной коробкой передач и мотором 1.4 TFSI (150 л.с.) оценивается в 1 млн 818 тысяч. Хотя индивидуальные скидки могут сделать эту троицу гораздо привлекательнее.
Гольфы для России начнут выпускать (не в России) в июле, у дилеров они появятся в сентябре, но… уже в декабре прием дилерских заказов будет закрыт. Последние машины немецкий завод отгрузит российским дилерам в феврале и по плану складских запасов должно хватить до конца 2019 года. А там уже появится и новый Volkswagen Golf восьмого поколения.
https://autoreview.ru/news/volkswagen-golf-vozvraschaetsya-na-rossiyskiy-rynok-po-cene-tiguana

Добавлено через 2 часа 47 минут
о Гольфах вообще: https://motor.ru/news/golf114-06-06-2018.htm
По его словам, у него был отдельный «Гольф» на все случаи жизни

oгурец
14.06.2018, 10:19
прикольно, конечно. Гольф 7 - лучшая машина на которой я ездил. Без иронии. Ей бы ценник в миллион за базу, и до 1,4 - со всеми плюшками и бантиками, и продажи бы пошли ох как горячо! Увы, экономика вносит свои планы. Мне только интересно, почему история с таким серьезным повышением (я купил свою машину за 900 тыс в 2012 году. В 2017 такая же новая стоила 1,85 миллиона) коснулась только Гольфа? Те же Пассаты (сделано в Германии) продолжают успешно продаваться совсем не по заобланым ценам.