SHCANIK,ну а у меня другой пример о китайском автопроме на работе у коллеги. по дурости он купил себе в виде корпорат. авто чери амулет,хотя некорректное сравнение, т.к. обсуждаем здесь офф-роад (пожмотился добавить лишних 20-30 тыс. деревянных из личных денег за акцента тагазовского).
на 60 тыс. перебирали полностью движок с заменой всех клапанов и поршней, колец, на 40 тыс км меняли электрику с электроникой...
каско пару лет назад бралась не каждая страховая компания оформлять.
при покупке ему тоже лили что движок от митсубиси. потом оказалось делают по лицензии от какого-то древнего митсовского двигла
это я так, к слову из наблюдений о китайцах