А кому какие скидки удалось выбить при покупке? +

[Gary]

Уважаемые Тигуановоды

В данной теме обсуждаются только скидки, которые Вы получили (или не получили) при покупке автомобиля.


Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !

Спасибо за понимание

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Blackie
​

​

 

[romcer]

Заезжал сегодня к официальным дилерам говорят с ноября то-ли цены вырастут то ли им урежет поддержку с завода на 60000 руб. Предлагают брать сейчас от РРЦ скидка будет всего 60000 и трейд ин 100000. Может у кого нибудь есть доставерная информация по нояборским условия продаж?

Мне тоже так говорят. Что у них в ноябре каждый год проходит пересмотр акций. И теоретически могут отменить скидку на трейд-ин. Но пока такого не было. А так обычно за 2-3 месяца до НГ начинают прибавлять понемногу, по 20-40 тыс, что бы было из чего делать новогоднюю скидку. Вот сейчас мне однозначно заявили - предложение только до 1 ноября( про дизель). Специально подожду, посмотрим

 

[OmegaB]

Мне тоже так говорят. Что у них в ноябре каждый год проходит пересмотр акций. И теоретически могут отменить скидку на трейд-ин. Но пока такого не было. А так обычно за 2-3 месяца до НГ начинают прибавлять понемногу, по 20-40 тыс, что бы было из чего делать новогоднюю скидку. Вот сейчас мне однозначно заявили - предложение только до 1 ноября( про дизель). Специально подожду, посмотрим

Не надо ждать - ходите и торгуйтесь!
Заходите на офф сайт VW. Откройте карту дилеров и посетите, в идеале, каждого... да, время займет, но ради сотки-другой выгоды - можно и побегать

 

[_Zip_]

Советуете какую-нибудь маленькую шарашку из подвала, которая через неделю исчезнет в неизвестном направлении?

ЖАСО, КОМПАНЬОН, УРАЛСИБ, ОПОРА, НАСКО - это маленькие компании по твоему были, из топ 10? ))) Люди остались без ничего. А по ВСК и ИНГОССТРАХУ, вы в натуре ничего не получите, потому что у них правила такие и пофигу в конечном итоге обанкротятся они или нет

 

[Pavel.S]

​

т.и. без кредита, по-моему с инновацией. Завтра поеду поговорю

Если это с инноваций то цена огонь!!! Т.к РРЦ такой машины 2'246'500р
Скидка за свежий авто 316500р, я бы взял если мне такое предложили, но скорее всего это без инновации,а это значит цена на 99000р меньше и уже не такое хорошее предложение учитывая трейд-ин.

 

[Inzo]

Добрый день всем!
Есть предложение в Москве
WE с комфортом и травелом передний 1.4
1430 т.р.
Трейдин, кредит 11%
Сж 70 гэп ~20
Допы на ~80 включены
Каска 46
Берем или торгуемся?

 

[Mikky72]

А по ВСК и ИНГОССТРАХУ, вы в натуре ничего не получите,

Не сочтите за рекламу, но был в ВСК (пока за большие выплаты по каско+расширение ОСАГО - около 400 тыс. ремонт моего + примерно столько же в сумме 2 "пострадавших" авто), мне не повысили вдвое сумму страховки. Потом перешел в Ингосстрах - правда там франшиза 10 тыс, но 3 раза (камень в лобовое, царапина до металла задней двери и крыла от неустановленных лиц и замена заднего фонаря с покраской заднего крыла и бампера от неудачной парковки задним ходом) без каких-либо заминок направляли по каско на ремонт к оф. дилеру. Какие к ним претензии?

 

[NFS]

В качестве альтернативы, летом 19 г. в Киа Ирбис, что на Медведкого, манагер озвучил максимальную скидку на Seed любой комплектации -60т.р., из которых 30 клиент "набирает" в виде допов. И даже монитор с таблицей показал, где это всё подвердилось.

 

[romcer]

Не надо ждать - ходите и торгуйтесь!
Заходите на офф сайт VW. Откройте карту дилеров и посетите, в идеале, каждого... да, время займет, но ради сотки-другой выгоды - можно и побегать

Да я уже их всех проторговал. Сейчас 3 реальных варианта : Авторусь (коннект 1.4) ; дизель коннект . Макс. скидка 277т. Вроде неплохо. Нем Дом W.E. и оффроуд. Там мою оценили выше всего (это у них я авто в 2014 году покупал.).Главное, решиться на третий подряд тиг)). Сейчас на своем ехали, пуля, ничего не скрипит, салон почти как новый,все предсказуемо, расход солярки никакой. И тут замена на одноразовый 1.4.....Его же еще продавать придется... Смотрю дизель- + 200-300т в такой же комплектации. В общем, надо подумать.

 

[Alekhandro]

И тут замена на одноразовый 1.4.....

Видимо вы свой TDI будете многоразово растачивать... Не хорошо так отзываться о том, что не использовали и не знаете, как долго будет двигатель ходить и скольким владельцам он ещё послужит верой и правдой.

 

[Kazan]

Блин, ну что уж они не сделают как наш ВАЗ раньше: одна модель - одна комплектация и пох, без этих извращений

 

[romcer]

Видимо вы свой TDI будете многоразово растачивать... Не хорошо так отзываться о том, что не использовали и не знаете, как долго будет двигатель ходить и скольким владельцам он ещё послужит верой и правдой.

Да нет, не собираюсь, конечно. но второй владелец будет спокоен, проездит еще 70-80 тык и продаст третьему. С 1.4 ситуация несколько другая. Для примера откройте продажи тигов 17-19 годов. Я не беру старый проблемный 1.4. И смотрим, каких машин продают больше и с каким пробегом. А отзываюсь я о нем так, потому что консультировался с ВАГовскими механиками ( которые про него ничего плохого не сказали). Да и самому понятно- это перегруженный двигатель. Сказали одно- его надо крутить. на высоких оборотах все работает как надо. Ресурс 200+. Отлично показывает себя на автобанах в Германии . А в городской езде ДСГ старается загнать его в 1500-1600 об.И если эксплуатация в основном городе, то будут проблемы с ГРМ. Это было на обучениях, примеры были Октавии из такси в Праге и Брно. Но за малообъемными турбомоторами будущее и это надо признать. Я его ни в коем случае не ругаю ! Все строго ИМХО. Я же сам тигуанщик с 2010 года)). правда, тракторист

 

[Alekhandro]

Да нет, не собираюсь, конечно. но второй владелец будет спокоен, проездит еще 70-80 тык и продаст третьему. С 1.4 ситуация несколько другая. Для примера откройте продажи тигов 17-19 годов. Я не беру старый проблемный 1.4. И смотрим, каких машин продают больше и с каким пробегом. А отзываюсь я о нем так, потому что консультировался с ВАГовскими механиками ( которые про него ничего плохого не сказали). Да и самому понятно- это перегруженный двигатель. Сказали одно- его надо крутить. на высоких оборотах все работает как надо. Ресурс 200+. Отлично показывает себя на автобанах в Германии . А в городской езде ДСГ старается загнать его в 1500-1600 об.И если эксплуатация в основном городе, то будут проблемы с ГРМ. Это было на обучениях, примеры были Октавии из такси в Праге и Брно. Но за малообъемными турбомоторами будущее и это надо признать. Я его ни в коем случае не ругаю ! Все строго ИМХО. Я же сам тигуанщик с 2010 года)). правда, тракторист

Вовсе не износ сам по себе является проблемой современных моторов. Проблема во-первых, в головах людей, во вторых, в качестве горючего и смазки. А в третьих, имеет значение температурная стойкость моторного масла.
Вот тут об этом человек написал замечательную статью про отношение к 1,4 EA211.
https://yandex.ru/turbo?text=https://www.drive2.ru/l/523655333063693032/

Берегите любой и прослужит он и 500 и более тысяч!

Мое личное ИМХО - долго думал брать ли дизель (тогда ещё 100 тык можно было сэкономить), но сколько ни тестил, сколько ни катался, не могу я мириться с постоянной вибрацией в салоне, стрекота двигателя и дизельной «вони». Не смог себя уломать.
По поводу вони даже не могу объяснить, почему у нас тут машины так чадят (не новые конечно) и воняют, а в Германии (долгое время навещал Баварию и другие страны), но такой вони нет даже от фуры, находясь вблизи работающего двигателя, а они там почти все на дизелях. Парадокс!

Кстати сам считаю идеальным двигатель 2,0 TSI 170-180, на котором проехал на двух прошлых Тигах. Идеальные во всем (ИМХО).

Всем добра!



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Iron Rain]

Предлагают WE (1,4, АКПП, полный привод) + Comfort Plus + Travel + защита картера метал + рез коврики+ зимняя резина
С трындыном и кредитом за 1 660 000 р, дорого или можно брать?

 

[romcer]

Предлагают WE (1,4, АКПП, полный привод) + Comfort Plus + Travel + защита картера метал + рез коврики+ зимняя резина
С трындыном и кредитом за 1 660 000 р, дорого или можно брать?

Такой же предложили в НемДоме за 1580 после торгов. правда без кредита.

 

[Iron Rain]

Такой же предложили в НемДоме за 1580 после торгов. правда без кредита.

Значит есть куда давить, а защита, ковры и резина тоже была?

 

[romcer]

Значит есть куда давить, а защита, ковры и резина тоже была?

Резина была, допы тоже сторговал бы 100%. Скажите, что есть предложение от них. А можете и позвонить им. Тут народ говорит о Ключ-авто на Волоколамке, торгуются отлично ! Я думаю есть, причем прямо завтра-послезавтра под конец месяца.

 

[Iron Rain]

Резина была, допы тоже сторговал бы 100%. Скажите, что есть предложение от них. А можете и позвонить им. Тут народ говорит о Ключ-авто на Волоколамке, торгуются отлично ! Я думаю есть, причем прямо завтра-послезавтра под конец месяца.

Так и сделаю, мне-то не горит ни разу, это им надо планы по продажам выполнять.

 

[paulano]

Предлагают WE (1,4, АКПП, полный привод) + Comfort Plus + Travel + защита картера метал + рез коврики+ зимняя резина
С трындыном и кредитом за 1 660 000 р, дорого или можно брать?

Дороговато. Без Трэвела и резины забрал за 1480. Торгуйтесь. Да, Волоколамка КлючАвто.

 

[romcer]

Господа, ну не странно ли ? Уже дешевле арканы стали тиги ? Я уж молчу про Хундай и Киа. На чем снижают стоимость ?

 

[Бак]

Господа, ну не странно ли ? Уже дешевле арканы стали тиги ? Я уж молчу про Хундай и Киа. На чем снижают стоимость ?

На скидках , отбивают на трейд ине и страховках. Ну и завод останавливать нельзя это убытки , поэтому и продавать надо . Из общей массы кто получает нормальные скидки , единицы. Почитали форум 100 человек ...поняли ценообразование 75человек ... что можно скинуть 50 человек ... смогли сторговаться 25 человек, не так уж и много. Учитывая месячные продажи.