А знаете ли вы?

[gabbass]

http://youtu.be/vAPodNXjkBU

 

[Shadi]

https://www.youtube.com/watch?v=SGlcxDObA8w

 

[VAM]

Это не американские горки, а сумасшедший мост в Японии!

Если вы когда-либо хотели прокатиться на аттракционе «Американские горки» не выходя из-за руля своей машины, то вот он, ваш шанс! Даже без мертвой петли поездка по мосту Есима Охаси в Японии — настоящее приключение.

Мост Есима Охаси соединяет города Мацуэ и Сакаиминато и имеет протяженность в 1,7 км.

Мост построен таким образом, чтобы под ним могли проходить большие корабли.

Кажется, что автомобили просто соскальзывают с него, как с горки, а подъем на такой мост и вовсе кажется невероятным.

Но мост вполне безопасен, если не нарушать правила дорожного движения.

 

[Shadi]

Иномарки, которые покинули российский рынок в этом году

В 2016 году низкий спрос, валютные скачки и ужесточившиеся стандарты по безопасности автомобилей выдавили с российского рынка некогда популярные иномарки. За последние месяцы выбор автомобилей на российском авторынке значительно сократился. Из-за огромного спада продаж автокомпании вынуждены выводить из России модели, которые отягощают склады и не приносят прибыль. 10 некогда популярных или ярких автомобилей, которые уже нельзя купить в обзоре Лайфа https://life.ru/t/авто/419886/na_vykhod_inomarki_kotoryie_pokinuli_rossiiskii_rynok_v_etom_ghodu

Nissan Juke

Nissan Juke. Фото: © Nissan

Неожиданной потерей авторынка стал уход компактного кроссовера Nissan Juke. В 2010 году «Джук» стал яркой премьерой Nissan на Московском автосалоне. Практически без сопротивления кроссовер оккупировал нишу компактных «паркетников». Однако в 2015 году, по данным аналитического агентства «Автостат-Инфо», продажи автомобиля обвалились на 76,4% (до 4857 шт.). В январе-мае 2016 динамика продаж немного улучшилась (-41%; 1577 шт.), но это, по всей видимости, оказалось недостаточно для окупаемости экспорта машины. По ситуации на конец мая автомобиль продавали по цене от 859 тыс. руб. до 1,4 млн руб. Примерно за те же деньги можно приобрести, производящийся в России, более крупный Qashqai.

Nissan Teana

Nissan Teana.

Большой и официозный седан Nissan Teana успели полюбить многочисленные чиновники и белые воротнички России, чей ранг не позволял претендовать на немецкий премиум в госзакупках. Автомобиль предоставлял довольно широкий набор опций, и вместительный диван для задних пассажиров. Для января 2014 года, когда Teana встала на конвейер Nissan в Санкт-Петербурге, автомобиль был довольно привлекательным, но к 2016 году машина морально устарела и не смогла конкурировать с кардинально обновившимися Volkswagen Passat и Toyota Camry. За первые пять месяцев продажи Teana сократились до 657 шт. (-57%), что свело на нет смысл пребывания модели на российском рынке.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX. Фото: © Mitsubishi

Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008 — это только кажется, что речь идет о трех о разных моделях. По сути это всего лишь одна машина — компактный кроссовер Mitsubishi ASX, который французы из концерна PSA Peugeot-Citroen скопировали по лицензии, слегка изменив внешность. Собственно и не удивительно, что все три автомобиля исчезли с нашего рынка практически единовременно. Французские варианты ASX просто не продавались, потому что весь «хлеб» забирал японский оригинал, более доступный по цене (от 850 тыс. руб. до 1,3 млн руб.). Последний, правда, тоже успел морально состариться и проигрывал более современным кроссоверам.

Citroen C3 Picasso

Citroen C3 Picasso. Фото: © Citroen

Компактный микровэн Citroen C3 Picasso стал недоступен для российских ценителей компактных семейных автомобилей. Базовая модификация французского автомобиля стоила сравнительно недорого — от 660 тыс. руб. Однако, особой популярностью машина перестала пользоваться в 2015 году: было продано 244 машины. Адекватной замены небольшому микровэну в модельном ряду Citroen пока нет. К примеру, минивэн C4 Picasso существенно крупнее и дороже (от 1,5 млн руб.). Впрочем, для менее прихотливых поклонников семейных машин у Citroen есть вариант, построенный на основе коммерческого автомобиля, — Berlingo Multispace (от 939 тыс. руб.).

Citroen C5

Citroen C5. Фото: © Citroen

В этот кризис французам, явно, не везет больше других. Без того небольшой ассортимент Citroen оскудел еще и из-за ухода бизнес-седана C5. Базовый автомобиль предлагался за 1,2 млн руб. Мало того, что спрос на дорогие французские автомобили не был высок при хорошем рынке, так кризис еще и добил без того вялые продажи C5. Реализовывать в стране по 75 экземпляров за год может позволить себе разве, что Ferrari, но никак не компания, ориентированная на массовый сегмент.

Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro. Фото: © Chevrolet

Американский маслкар (класс визуально атлетичных американских машин) Chevrolet Camaro с богатой историей (от 2 млн руб.) ушел из России в начале мая. Особенностью этой машины был досочно мощный мотор (свыше 400 сил) и доступная цена для такого класса. Однако охотников до американской диковинки оказалось немного: за этот год удалось продать всего 2 машины, против 12 за январь-май 2015 года. Впрочем, заднеприводное купе еще, возможно, вернется в нашу страну, но уже в новом поколении. Пока что любителям спортивных Chevrolet приходится довольствоваться купе Corvette, которое, наряду с внедорожником Tahoe, составляет весь небогатый модельный ряд американской марки в нашей стране.

Acura MDX

Acura MDX. Фото: © Acura

В конце весны российский рынок покинула не просто модель, а целая марка — Acura (люксовое подразделение Honda). Впрочем, покинула — это, скорее, громко сказано: в последний месяцы Acura торговала единственной машиной — большим кроссовером MDX. Надежный полный привод, дорогая отделка салона и вместительный салон — вот вкратце основные плюсы этого кроссовера, изначально созданного для североамериканского рынка. Но в России автомобиль с ценником от 3,4 млн рублей так и не прижился. Вместе с его уходом марка временно приостановила торговлю, хотя гарантийное обслуживание сохраняется в полном объеме.

Fiat Doblo

Fiat Doblo. Фото: © Fiat

Минивэн Fiat Doblo — это как раз тот случай, когда много автомобиля можно было купить за относительно небольшие деньги. За 836 тыс. руб. (в стандартной комплектации) клиент получал очень просторный салон, благо коммерческая сущность машина позволяла удивить пассажиров большим пространством как на переднем ряду, так и на заднем ряду сидений. Кондиционер, магнитола — особым набором опций Doblo не отличался. Зато 77-сильный мотор давал повод сэкономить рубль другой на километре пробега. За 2016 год лишь 59 человек (-80%) отважились поддержать продажи модели в России.

Suzuki SX4 Classic

Suzuki SX4 Classic. Фото: © Suzuki

Модельный ряд Suzuki покинул SX4 Classic. Этот автомобиль запомнится россиянам тем, что долгое время оставался единственным хетчбэком с опциональным полным приводом. С небольшими обновлениями машина по современным меркам автопрома прожила очень долгую жизнь на российском рынке (около 10 лет), и ее уход на пенсию выглядит вполне закономерным. Компакт при начальной цене в 785 тыс. руб. уже не мог конкурировать с бюджетными кроссоверам и седанами B-класса не по оснащению не по цене. В январе-мае этого года продажи практически обнулились (51 шт.; -95%).

Volkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton. Фото: © Volkswagen

Самый роскошный автомобиль из линейки Volkswagen провалился не только в России, но и по всему миру. С самого начала запуска в продажу этого большого представительского седана класса BMW 7-series и Mercedes-Benz S-class, казалось, что это большая авантюра вольфсбургского концерна. Но немцы до конца верили в силу своего бренда, а покупатели выбирали Mercedes-Benz и BMW. Вероятно, и для российского покупателя стало загадкой причина, по которой нужно было платить 4,4 млн руб. (в базе) за машину, которая носит такой же шильдик, как и бюджетник Volkswagen Polo. В 2015 году было продано 15 «Фаэтонов», в 2016 — ни одного.

 

[gabbass]

Удачный кадр
https://m.facebook.com/istoriyatv/p...41828.435504003295235/537687483076886/?type=3

Добавлено через 37 минут
За Трампа!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1165818030124729&substory_index=4&id=100000896305201

 

[gabbass]

С разгона и в воду!!!
Круто)))
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1741707219379566&id=1623826804500942

 

[gabbass]

Как меняют шпалы
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1200448066655720&id=151760144857856

 

[Shadi]

https://www.youtube.com/watch?v=uM_9LwyvLGo

 

[Shadi]

18 июня 2016, 04:45
Ярый болельщик разбил телевизор и ноутбук из-за розыгрыша жены

В Сети набирает популярность видео, на котором запечатлено, на что способен ярый болельщик. Так, жена решила разыграть своего супруга – фаната турецкой сборной. Женщина воспользовалась телевизором со Smart TV и приложением на смартфоне, и в самые ответственные моменты матча Турции против Хорватии в рамках Евро-2016 отключала изображение на телевизоре.
Супруг очень эмоционально реагировал на отключения, пытался перезагрузить телевизор, стучал по нему и в итоге в ярости уронил телевизор на пол и разбил ноутбук.

https://www.youtube.com/watch?v=dY5f_EjDBKE

В матче, который прошел 12 июня, сборная Хорватии с минимальным счетом 1:0 обыграла команду Турции.

 

[SADKO]

жена решила разыграть своего супруга

Вот же гадина

 

[Shadi]

Среди фотографий прошлого есть такие, которые показывают историю с другой стороны. И благодаря таким снимкам можно на секунду представить, какими были некоторые известные личности или события в реальной жизни.

Если твой соперник Ален Делон. Без шансов. Даже если ты Мик Джаггер.

Виктор Цой, Борис Гребенщиков, Сергей «Африка» Бугаев, Александр Липницкий, Москва, 1984.

Усама Бен Ладен на каникулах с семьей, Швеция, 1970.

Джордж Лукас и Стивен Спилберг играют с водными пистолетами, Шри-Ланка, 1983.

​

Рената Литвинова на 1 курсе, 1986.

Погрузка 5—мегабайтового жесткого диска компании IBM, 1956.

Модели Диор гуляют по улицам Москвы, 1956.

Француз дает прикурить Уинстону Черчиллю, 1944.

Кока-кола пришла во Францию, 1950.

Студенты Принстонского университета после игры в снежки, 1893.


_

 

[Shadi]

Ещё несколько редких фото

Сальвадор Дали целует руку актрисе Ракель Уэлч на фоне ее абстрактного портрета, 1965.

Распаковка головы статуи Свободы, 1885.

Софи Лорен в Кремлевском дворце, 1965.​

Игроки Toronto Maple Leafs и Chicago Black Hawks ищут потерянную дорогую контактную линзу Джека Эванса. Через месяц Leafs выиграют Кубок Стэнли, 1962.

Фавзия Фуад, королева Ирана и Египта, 1939.​

Еще никому не известный Робин Уильямс (справа) в Центральном парке Нью-Йорка, 1974.

Четыре гения: Шостакович, Мейерхольд, Маяковский, Родченко.​

Иранская красавица, 1960.​

Тестирование губной помады, 1950. В прошлом веке на большие фабрики губной помады приглашались на работу лысые мужчины в качестве живых манекенов, на которых работницы завода тестировали новую продукцию.

Последнее фото Титаника над водой, 1912.​

​

 

[Shadi]

Пылевой вихрь был замечен в районе стадиона Лужники в Москве




Время события: 20.06.2016 11:48
Место события: Москва, ЦАО, стадион Лужники, центральный вход

Столичный автомобилист стал свидетелем образования пылевой воронки. Довольно редкое природное явление образовались в районе стадиона Лужники и постепенно начало перемещаться в сторону мужчины. Преодолев автомобиль, пылевая воронка устремилась дальше.

Видео: http://www.mreporter.ru/reports/68322

 

[yrgen]

https://auto.onliner.by/2016/06/21/skoda-145/

Tiguan по-чешски. Skoda приступила к тестам нового Yeti.

 

[Shadi]

Проект «Кортеж» обзавёлся окончательным дизайном

Фото: fips.ru

НАМИ (Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт), который разрабатывает автомобили проекта «Кортеж», определился с дизайном будущих серийных машин. Заявки с изображением транспортных средств для первых лиц страны были опубликованы на сайте Федеральной патентной службы.

На снимках представлен седан и кроссовер. Первый автомобиль станет флагманом проекта и будет предназначен для президента. По предварительным данным, лимузин получит турбомотор объёмом не менее 6,0 л мощностью от 800 л. с., который будет работать в паре с девятиступенчатой автоматической трансмиссией. Техническое задание также регламентирует габариты (6840×2000×1680 мм), колёсную базу (4800 мм) и массу (6 тонн) лимузина — это будет самый большой, тяжёлый и мощный автомобиль премиум-класса в мире.
Подробностей о кроссовере на текущий момент нет. Не исключается, что его будут использовать в качестве машины сопровождения.

Первая партия автомобилей проекта «Кортеж» будет собрана в конце 2017 г. — начале 2018 года. Затем машину сразу же получит президент России Владимир Путин. Первые 200 автомобилей проекта «Кортеж» планируют собрать на площадке НАМИ в первый год запуска серийного производства. Затем сборка, вероятно, будет перенесена на площадки компании «Соллерс».
Ранее стало известно, что прототипы автомобилей проекта «Кортеж» для перевозки первых лиц государства прошли первые краш-тесты в России и Германии. Об этом в интервью «Российской газете» заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, в результате испытаний автомобили получили максимальные пять звёзд безопасности.

Мантуров добавил, что машины прошли тесты на разных дорожных покрытиях. Во время испытаний автомобилям необходимо проехать 100 тыс. километров. На данный момент транспортные средства уже преодолели 10 тыс. километров.




Сегодня 15:00:00 / Autonews.ru

 

[shoffer]

Гораздо дешевле было бы просто закупить Роллс-Ройсов.. один в один фантом!

 

[yrgen]

https://auto.onliner.by/2016/06/23/kia-130/

Исследование: новые Kia — самые надежные авто. Smart, Land Rover и Volvo — самые ненадежные.

 

[Shadi]

Какая вода чистая, искупаться бы

https://www.youtube.com/watch?v=qJEXGWMfg0s

 

[Shadi]

Найден способ борьбы со «скрученным» пробегом

Фото: depositphotos.com

Найден способ борьбы со «скрученным» пробегом. В этом поможет единая база данных автомобилей, которую планируют создать совместными усилиями ведущие автомобильные дилеры и крупный интернет-ресурс «Avito авто».
Способ узнать без привлечения экспертов и специального оборудования все необходимые при покупке подержанной машины данные — пробег, историю технического обслуживания и тому подобное — придумали автодилеры совместно с «Avito авто». Как сообщают «Ведомости», в числе участвующих игроков рынка представлены «Рольф», «Автомир», Genser, «Независимость», «Транстехсервис» и «Ключавто».


Предполагается, что проект будет реализован с помощью новой компании, в которой получат долю все участники. Информацию об автомобилях для базы данных предоставят дилеры. Согласно словам представителя «Avito авто», по первому времени услуга будет бесплатной для дилеров-партнёров, а уже с осени она станет доступна и гражданам. Однако бесплатной останется лишь часть сервиса, за полную информацию о выбранном подержанном автомобиле пользователю придётся заплатить.
На сегодняшний день будущие владельцы информационной базы ещё не определились с ценами, которые будут назначены за доступ к ресурсу. Сообщается, что данные планируется предоставлять по уникальному VIN-коду автомобиля. Как отметил один из крупнейших игроков рынка, сейчас рынок автомобилей с пробегом непрозрачен, проверить историю машины очень сложно.


По мнению другого собеседника издания, официальные дилеры на данный момент находятся в неравных условиях с так называемым «серым» рынком. Он отметил, что перекупщики предлагают машины по более низким ценам, однако зачастую продают битые ТС или со «скрученным» пробегом. Так что планируемая информационная база предположительно поможет сократить расходы и позволит конкурировать с неофициальными дилерами.
Ранее сообщалось, что российские автодилеры требуют ввести уголовную ответственность за скручивание пробега. Эксперты РОАД подсчитали, что на данный момент порядка 90% подержанных машин в стране продаются с некорректными показателями одометра. Они отмечают, что услуги по «скручиванию» превратились в огромный криминальный бизнес, при этом наказывать нарушителей невозможно, поскольку в законодательстве отсутствуют соответствующие нормы.


http://quto.ru/journal/curious/68475/

 

[yrgen]

https://auto.onliner.by/2016/06/26/poland-germany-6/
Город одного автомобиля. Чем Вольфсбург обязан Volkswagen.