Альтернативные расходники для 1,4 tsi.

[Alex-789]

Garden,

Спойлер: Оффтоп

Всё это уже не по теме, но всё-же. Я на водном транспорте работаю, так вот в последнее время в Европе и США перешли на топливо с пониженным содержанием серы. Взяли мы один раз какое-то RMD-80,так называемое ультралоусульфур, анализы не успели прийти, а у нас выгрузка в Германии. Дали с офиса добро на использование, прошло всего 2 дня выгрузки, динамки остановили, а на отход запустить не можем. В общем вручную рейки выкрутили на полную подачу, завели. В море давай разбираться, в итоге 12 плунжерных пар под замену. Анализы получили пару дней спустя, а там всего один параметр, кислотность, на 20% выше нормы. При этом добро от лаборатории на использование получили, а всего 48 часов работы убили топливные насосы. Потом с конторы посоветовали в котле это дерьмо сжигать, так у нас и бустерный насос на нём, который всего-то 30 бар выдаёт, умер. В итоге остаток в 400 тонн сдавали где-то в Сеуте. Так что какая-то агрессивная химия, которая железо уничтожает за пару дней работы, вполне способна и резину убить.

 

[Serjio 65]

По совету бывалых выписал на Aredi оригинальный масляный фильтр 04E115561 H. Посылку ждал сравнительно не долго, около трёх недель. Сегодня получил. Упаковано отменно. Открываю посылку и вижу белую коробку. На коробке написан нужный мне каталоговый номер - 04E115561 H, но производитель Made in Turkey. Открываю упаковку и смотрю на фильтр – на нём другой номер - 04E115561 T, с буквой «Т» на конце. Признаюсь расстроился. Ведь турецкий можно было и на Али заказать…

Он же FIL Filter ZP3329MG . Добротный турецкий фильтр. Только дешевле.
Смело использовать.

 

[Garden]

Alex-789,
Я ХЗ, может немцы и дураки, если не изучали состав Лукойла прежде чем заливать это масло в свои моторы на заводе в Калуге.
Но опять повторю, что связывать качество масла с колпачками я бы не стал, да и вообще первый раз слышу такое мнение.

 

[Serjio 65]

В немецкой судоходной компании используем для дизелей ЛукОйл последние лет 10.

 

[GriFonov]

А я лучше больше не буду лить Армотек, уже обжёгся, причём на самом беспроблемном 1.4 САХА. Шелл Ультра появился и в Ситилинке, на днях забрал 0-40, вышло с халявными баллами за 4400, 5-40 на пять сотен дешевле. Как оказалось, всё лето 1500 баллов халявы закидывали, вот и пригодились. Масло оригинал, январь этого года.

А разве CZDA проблемные? Как раз я поизучал,самые беспроблемные 1,4 это CZDA и CZCA,а со всякими САХА и прочими 1,4, предыдущих поколений,хватало косяков.

 

[GriFonov]

Ну не знаю,я почему-то в нынешней ситуации боюсь покупать Шеллы и прочие,по цене чуть дороже Лукойла,обжегшись раз уже доверия нет,стоько обмана вокруг,особенно в нынешних реалиях, а Лукойл уже зарекомендовал себя положительно и ни чем он не хуже Шеллов и других,в подлинности которых нет 100-процентной уверенности.

 

[Garden]

В немецкой судоходной компании используем для дизелей ЛукОйл

Да конечно. Просто надо же на что то свалить, что мотор развалился. Так всегда бывает, если начинают мешать машине работать и отдают на перепрошивку всяким жуликам, типа Паулюса.....

 

[GriFonov]

А кто-то изучал,в курсе,отличается чем-то Лукойловский оригинал L special G 5w40 от Лукойл дженезис армортек 5w40? Может там то же самое,просто платим в 2-3 раза дороже за шильдик Vag,а масло то же самое? Просто хочу заранее купить масло,возможно две канистры сразу на 2 ТО.

 

[Alex-789]

В немецкой судоходной компании используем для дизелей ЛукОйл последние лет 10.

У нас тоже использовали, только потом Лук цены задрал и от них отказались. И я бы не ставил в один ряд масла для легковых автомобилей и судовых дизелей. Тем более что почти вся их линейка для моря импортная, а всякие компрессорные, рефрижераторные и турбинные масла для Лукойла делает в Германии Fuchs.

 

[GriFonov]

Видео хоть и старое,но посмотрев его и несколько других роликов,почитав коменты,статьи в инете,прихожу к тому,что можно смело лить Дженезис армортек,или даже более дешевый Люкс и просто его менять почаще.

 

[Омский]

На наклейках ac.shell.com а у вас ac-shell.com?

ac.shell.com не открывается, пишет много переадресаций. Это подтверждает в комментариях Гость от 16.08.22г
https://shellsmart-com.ru/oil-code
Моя ссылка работает.
Похоже проверка переехала на ac-shell.com
Может Alex-789 расскажет, где и как проверял подлинность масла из Ситилинка?

 

[SauberF1]

То, что в ваговских канистрах лить-то можно смело, конечно, только думается, что оригинал в России уже не выпускается с полгода. Пруфов нет, просто предположение. Если кто скинет инфу на этот счет, было бы интересно ознакомиться. Но я бы в любом случае сейчас ваг-оригинал от Лукойла не брал. Лучше заказать иностранный оригинал, если нужно именно брендированное масло от вага.

 

[Alex-789]

Омский,
У меня есть ещё 4 канистры Ультры, выпущенные с февраля по ноябрь 21 года, купленные в 2-х разных магазинах. Эта от них ничем не отличается. Или, по вашей логике, у меня всё контрафакт. Но мою машину он устраивает.

 

[Омский]

Или, по вашей логике, у меня всё контрафакт.

Это -darky- сомневается в оригинальности масла Шелл Ультра, которое в купили в Ситилинке.
Я просто дал ему ссылку на проверочный сайт, но у него возник вопрос: на наклейках указан один сайт, у меня другой.
Поэтому было к вам обращение рассказать, как проверялась подлинность масла, указали же, что масло оригинал.

 

[-darky-]

Это -darky- сомневается в оригинальности масла Шелл Ультра, которое в купили в Ситилинке.
Я просто дал ему ссылку на проверочный сайт, но у него возник вопрос: на наклейках указан один сайт, у меня другой.
Поэтому было к вам обращение рассказать, как проверялась подлинность масла, указали же, что масло оригинал.

Я всё таки полагаю надо с шелами завязывать.

 

[Garden]

надо с шелами завязывать

Ты чо. Парни - контрафактники на что жить будут?))

 

[Омский]

Я всё таки полагаю надо с шелами завязывать.

Фото с ойл клаба:
https://www.oil-club.ru/forum/topic...vitelju-shell/?do=findComment&comment=2317807
Масло произведено в России ООО "Шелл нефть" и наклейка на канистре Лукойл.

 

[GREENPEACE]

В моторе то ничего не изменилось

Про какие-то моторы концерна публиковали информацию о изменении производительности маслонасоса под низкую вязкость с помощью замены шестерней или программно где это возможно. Так что от фуфелваген всего можно ожидать.

 

[GREENPEACE]

Ну у меня 2019 гв,но думаю вряд-ли что-то там изменилось,просто производитель так решил,может так лучше,посчитал он,или так правильнее,или так экологичнее и экономичнее. Думаю,что если на "до 2021 мг" можно лить,то и на "после 2021 мг" можно лить.

Выше предположение, но разбираться с этим я не собираюсь. Кому важно, тот докопается до истины.

 

[-darky-]

Фото с ойл клаба:
https://www.oil-club.ru/forum/topic...vitelju-shell/?do=findComment&comment=2317807
Масло произведено в России ООО "Шелл нефть" и наклейка на канистре Лукойл.

И? Подлинность как определяем?