Audiosources AS-7609

[ukoyuko]

Я-же указал причину,

Это не причина, это философия. Вот почему:
1. Нешаттная магнитола может спалить колонки, следовательно их тоже надо как-то защитить.
2. Нештатная запитка усилителей антенны радио, может их спалить, снова нужна защита.
3. Нештатная коробочка кан может посадить всю салонную кан-шину, снова нужна развязка.
И т.д.
Отмечу, что я не сказал, что нет разумного в Ваших словах.

 

[alex1965_99]

в сущности,если нам нужен здесь только выход,можно засадить тот же диод шоттки для защиты и весь фиг,может и проканает

 

[ukoyuko]

в сущности,если нам нужен здесь только выход,можно засадить тот же диод шоттки для защиты и весь фиг,может и проканает

Это не правильно.

 

[alex1965_99]

Это не правильно.

а как правильно тогда?

 

[Геннадий 64RU]

Это не причина, это философия. Вот почему:

Увы я не философ,есть вполне реальный диплом связиста,не нужно путать нештатные блоки-шмоки и кабелем в 4 метра длинной и в нашем случае протаской через гофру задней двери с помощью ноги и какой-то матери,где он будет постоянно в загибе-разгибе,и думать нормально протащил-или нет.Первый закон электротехники-безопасность!Но ваше дело поступать как вам удобнее.

 

[ukoyuko]

Но ваше дело поступать как вам удобнее.

Это разумные слова. Существует множество решений одной и той же проблемы. Какой из них оптимальный?
Один человек выберет такое решение из множества.
А как быть если выбирают это решение десять человек?
Ну, наверно, можно начать аргументировать образованием (шутка).

 

[alex1965_99]

Но ваше дело поступать как вам удобнее.

Да,ребята,давайте сойдёмся на том,что каждый решает для себя сам,что делать в своей машине :az:

и в нашем случае протаской через гофру задней двери с помощью ноги и какой-то матери

мне это ещё только предстоит,тут не знаешь то ли плакать,то ли смеяться

 

[Геннадий 64RU]

alex1965_99, Вам не понадобиться нога и чья-то матерь у вас номер не в двери,все тащиться под обшивкой багажника,по салону можно не снимая нижних панелей "подтыканием" ,но я снимал и мучился люблю красоту проводки хоть ее и не видно.
И на этом закончим,будут вопросы задавайте в личку.Буду "аргументировать образованием (шутка)."

 

[ukoyuko]

а как правильно тогда?

Чтоб ответить надо точно знать на что отвечаешь, поэтому придется рассуждать.

...можно засадить тот же диод шоттки для защиты и весь фиг...

Если в этой фразе речь шла о КЗ, то диод шотки в этой беде помочь никак не сможет. Проблема КЗ может быть решена несколькими путями, например, как предложил Геннадий 64RU или простым предохранителем. А можно ее и не решать вообще.

 

[Геннадий 64RU]

А можно ее и не решать вообще.

Не дай бог конечно-же

 

[ukoyuko]

Не дай бог конечно-же

Абсолютно согласен с Вами. Такого не бай Бог. Очевидно свои мысли выразил не ясно, поэтому поясню. Если не решить никак при подсоединении к коричневому проводу, то в случае КЗ, после достижения 4А прикратит свое существование выходной ключ кан-коробочки. От этого пожара не будет. Правда здесь уместно упомянуть пословицу - не зарекайся!!!

 

[alex1965_99]

ukoyuko, Геннадий 64RU,Всё понял! Спасибо! :az:

 

[Геннадий 64RU]

после достижения 4А прикратит свое существование выходной ключ

Тогда дайте челу параметры для расчета кабеля на 8А,я думаю мы друг-друга понимаем?А-то кабель потоньше пальнет изоляцию до транзистора.

 

[ukoyuko]

я думаю мы друг-друга понимаем?

Нет не понимаем. То о чем вы говорите, относится к допустимой нагрузочной способности. Это длительные временные процессы. КЗ - лавинообразный процесс (иначе это не КЗ), тогда с жилой ничего не случиться, будет так, как я описал. Иначе, извиняюсь, поёрничаю, громоотводы были бы в толщину, как здания.

 

[alex1965_99]

Тогда дайте челу параметры для расчета кабеля на 8А

У меня самоотвод-спасибо,нэ нада!
...и о каких "длительных временных процессах" может идти речь при включении задней скорости я надеюсь,никто не собирается упражняться в длительном движении по дороге по камере заднего вида

 

[ukoyuko]

и о каких "длительных временных процессах" может идти речь при включении задней скорости

Не переживайте, с кабелем ничего не придется делать, там речь о другом.

 

[Геннадий 64RU]

Нет не понимаем. То о чем вы говорите, относится к допустимой нагрузочной способности. Это длительные временные процессы. КЗ - лавинообразный процесс (иначе это не КЗ), тогда с жилой ничего не случиться, будет так, как я описал. Иначе, извиняюсь, поёрничаю, громоотводы были бы в толщину, как здания.

Лавинообразный или нет,но из транзисторов предохранители делать-это шляпа.

 

[ukoyuko]

из транзисторов предохранители делать-это шляпа.

Согласен. Если у нас полюбому случиться КЗ, так делать нельзя. Как минимум вред оборудованию. Но это, если ожидание КЗ равно 100%. А что если вероятность КЗ 10% или 5%?
Мы между собой отсаиваем каждый свою точку зрения и соответствующее техническое решение. А сколько людей сделали это техническое решение вообще по другому и при этом все работает.
Я считаю, что идеального создать вообще невозможно.
Снова, к сожалению, возвращаемся к философия и к фразе :

Но ваше дело поступать как вам удобнее.

.

 

[svins]

Ребят вы уже на 3 стр. спорите, смените пожалуйста тему
З.Ы. у меня китайская камера в подсветке № работает от корич. провода уже почти год.

 

[alex.sor]

Заметил глюк - если ГУ включено в режиме радио, запускаешь двигл, включаешь ЗХ - магнитола переходит в режим камера заднего вида, а вот когда выключаешь ЗХ голова не возвращается в режим Радио а переходит в режим CD, особо не напрягает, но все же где то казява в прошивке присутствует. Это у меня так или у всех AS-7609 ???