Авторевю №6 2013. О проблемах АБС Тигуана.

[jonyboob]

кроме неприятностей с abs еще есть особенность которую заметил, например небольшая, но активная пробка, постоянные старты и остановки . так вот в момент когда идет разгон и потом переходит в остановку , есть секундный момент при нажатии педали тормоза, что машина начинает ехать еще быстрее , вместо планируемого замедления, и естественно интуитивно давишь сильнее, и тут неожиданно срабатывают тормоза , причем больше чем надо . итог - дерганье , такое ощущение что будь то первый раз за рулем , эффект сравним с брошенным сцеплением на механике ...., сейчас уже немного попривык , и держу дистанцию с учетом подобных эффектов.

расстроен до глубины души , думал купить хорошую современную машину .. а получил народный вагон при цене больше ляма

 

[:-) Rinat]

расстроен до глубины души , думал купить хорошую современную машину .. а получил народный вагон при цене больше ляма

бедняжка

 

[evgen66]

кроме неприятностей с abs еще есть особенность которую заметил, например небольшая, но активная пробка, постоянные старты и остановки . так вот в момент когда идет разгон и потом переходит в остановку , есть секундный момент при нажатии педали тормоза, что машина начинает ехать еще быстрее , вместо планируемого замедления, и естественно интуитивно давишь сильнее, и тут неожиданно срабатывают тормоза , причем больше чем надо . итог - дерганье , такое ощущение что будь то первый раз за рулем , эффект сравним с брошенным сцеплением на механике

Не огорчайся у меня тоже по началу так было, потом с пробегом, то ли всё притёрлось и встало на свои места, то ли как ты пишешь привык, но сейчас такого нет... ты попробуй давить на тормоз по нежнее;-) почувствуешь как сначала колдки прихватывают перед, а миг спустя прихватывают и зад , потом и дожимай сильнее... как бы затяжное притормаживание при частых стартах стопах..в общем со временем этот эффект уйдёт......удачи...


Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk

 

[cosm]

есть секундный момент при нажатии педали тормоза, что машина начинает ехать еще быстрее

Крутая машина. Может вам на заводе на педаль тормоза газ вывели? Это первое такое заявление за всю историю (если мне не изменяет память) Тигуана вообще.

 

[evgen66]

Скорее всего это коробка пинает при понижении передачи...;-) вот и кажется , что авто "ускоряется"

Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk

 

[jonyboob]

Не огорчайся у меня тоже по началу так было, потом с пробегом, то ли всё притёрлось и встало на свои места, то ли как ты пишешь привык, но сейчас такого нет... ты попробуй давить на тормоз по нежнее;-) почувствуешь как сначала колдки прихватывают перед, а миг спустя прихватывают и зад , потом и дожимай сильнее... как бы затяжное притормаживание при частых стартах стопах..в общем со временем этот эффект уйдёт......удачи...

спасибо всем за поддержку :az:

наверное просто придираюсь к авто , просто предыдущие 4 были bmw, теперь думаю, что везде должно быть так ,увы нет, хочешь как в bmw - покупай bmw

всем удачи :az:

 

[prom99]

Аха, тож хотел сказать, чтоб не огорчался. Во всех машинах по своему тормоза настраивают, поэтому везде привыкать надо.

 

[jonyboob]

Крутая машина. Может вам на заводе на педаль тормоза газ вывели? Это первое такое заявление за всю историю (если мне не изменяет память) Тигуана вообще.

насколько я понимаю у вас авто с полным приводом , а значит на нем не DSG , конструкции принципиально разные у гидротрансформатора и DSG.
для себя эффект объясняю так
процесс торможения, на ГТ , просто идет торможение колодками, а ГТ гасит энергию от разности скоростей вращения колен вала и шпинделя коробки , превращая её в тепло.
процесс на DSG происходит примерно так , отпускаешь газ, идет торможение двигателем, давишь на педель тормоза ,идет краткосрочные процесс по размыканию сцепления (оно обычное - выжимное но с роботизированным приводом) идет накат , то есть машина физически еще не начала тормозить но расцепление коробки и колен вала уже произошло, поэтому и ощущение, что машина поехала быстрее потому так как сняли нагрузку в виде двигателя, ну и спустя доли секунды после размыкания начинается торможение колодками.
как то так

 

[cosm]

идет краткосрочные процесс по размыканию сцепления

У меня такая же мысль мелькала, но не очень-то в неё поверилось, ибо тогда о таком эффекте наверно говорили бы многие. Мне кажется, это скорее всего просто психологическое ощущение такое. И да, у меня классическая автоматическая коробка.

 

[pavelsh]

Ответ технической поддержки Volkswagen по поводу работы системы АБС (от 27.06.2013):

В первую очередь благодарим Вас за обращение на горячую линию марки Volkswagen, и в ответ на Ваш запрос сообщаем следующее:

Мы рады, что Вы так серьезно вникаете во все детали наших автомобилей, да еще и нашли время, чтобы сообщить нам свои наблюдения.

Подобные указания всегда вызывают у нас большой интерес, поскольку они являются ценным дополнением к нашим собственным размышлениям. Кроме того, они показывают нам, что думают наши клиенты о своих автомобилях.
Инженеры компании Volkswagen установили причины возникновения замечаний. И в настоящее время ведутся работы по составлению усовершенствованной программы блока управления ABS. Эта новая программа сейчас проходит очень трудоемкую стадию тестирования и отладки. Мы искренне надеемся на Ваше понимание, так как подобный анализ, к сожалению, требует много времени.
Если, как мы ожидаем, эти тесты дадут положительные результаты, то измененные версии программы будут выпущены в серийное производство уже в IV квартале 2013 года. Одновременно обновленная программа будет предоставлена через официальные дилерские предприятия Volkswagen всем владельцам уже выпущенных автомобилей.
В целом, мы хотели бы подчеркнуть, что тормозная система автомобиля Volksagen Tiguan обеспечивает надежное замедление и, разумеется, отвечает всем законодательным предписаниям во всем мире. Однако усовершенствованная программа ABS обеспечит еще лучшее управление тормозной системы в специфических дорожных условиях, в частности, при различных покрытиях.
Мы обязательно сообщим точное время доступности новой программы ABS.

Благодарим Вас за выбор марки Volkswagen!

P.S. В случае переписки по данной заявке, пожалуйста, указывайте в теме письма (UPDATE Номер заявки).

С уважением,

Служба технической поддержки Volkswagen Group Rus
тел: 8 800 333 444 1
тел: +7 495 797-44-44 – для Москвы
mail: technicalHL@hotline-vwgroup.ru

 

[Rufast]

Ответ технической поддержки Volkswagen по поводу работы системы АБС (от 27.06.2013):

pavelsh, а на какой вопрос они дали такой замечательный ответ? Форум должен знать своих героев!

 

[pavelsh]

pavelsh, а на какой вопрос они дали такой замечательный ответ? Форум должен знать своих героев!

Текст запроса через сайт Volkswagen.ru, на который бы получен такой ответ:

Добрый день.

23 февраля 2013 года приобрел VW Tiguan 2.0 TDI Track&Field (VIN: xxxxxxxxxxxxxx). В некоторых ситуациях (мокрый асфальт, песок на асфальте, мелкие или крупные неровности на асфальте) неоднократно замечал, что при торможении на низких скоростях от 1 до 40 км/ч начинает некорректно работать система ABS, при этом тормозной путь увеличивается в несколько раз.

Поискал решение проблемы в сети Интернет, оказалось, что эта проблема наблюдается у достаточно большого количества автомобилей этой модели.

Кроме того, обнаружил в сети официальный ответ от Руководителя качества сервиса Volkswagen PKW А. Саакяна, в котором он заявляет о том, что проблема услышана и данные тестирования приняты к обработке, по результатам которой будет предоставлена дополнительная информация (Обращения #11009-1 и #11009-2 с ресурса Democrator.ru: http://democrator.ru/problem/11009/docs#)

В какие сроки компания VW планирует устранить данную проблему, ведь речь идет о жизненно важной работе системы торможения!?

Будет ли организовано обновление программного обеспечения для корректировки работы системы ABS?

 

[Масян]

Уже интересно

 

[ander9]

В июньском номере Авторевю продолжают разбираться с тормозами Тигуана. Им удалось смоделировать дорожную ситуацию и в летних условиях,когда тормоза у Тиги встают колом. Ну и уже привычный проигрыш в торможении Кии и РАВ4.
Немцы все запротоколировали и повезли разбираться.

 

[lasko]

читал сегодня...Есть результат...Парням спасибо...

 

[os281]

Ответ технической поддержки Volkswagen по поводу работы системы АБС (от 27.06.2013):

Инженеры компании Volkswagen установили причины возникновения замечаний. И в настоящее время ведутся работы по составлению усовершенствованной программы блока управления ABS.

Я рад за нас. Всем приложившим руку СПАСИБО! :az:

 

[Роман1979]

Я рад за нас. Всем приложившим руку СПАСИБО!

Да, огромное спасибо всем кто тратил свое время и ездил на тесты!!!
Вы молодцы!!!

 

[Мишаня78]

Всем приложившим руку СПАСИБО!

присоединяюсь!:ay:

 

[President]

Я рад за нас. Всем приложившим руку СПАСИБО!

присоединяюсь!!!
Теперь у нас точно будет самый лучшей кроссовер

 

[Dvur]

Я рад за нас. Всем приложившим руку СПАСИБО! :az:

Очень хорошо ! :ay: