БАЗА ЗНАНИЙ!!!

[Ostap]

Создал новую тему для обобщения всей информации найденой в сети по VW Tiguan. Всех у кого есть интересная инфа прошу выкладывать.

 

[Ostap]

Итак начну:

Программа самообучения сервисных центров №404 VW Tiguan.
Лежит здесь: http://upload.com.ua/get/900698473/

Описание автономного жидкостного отопителя Thermo TopC и вспомогательного подогревателя Thermo TopZ. На основе VW Phaeton? но думаю что они универсальные для всех фольцов.
Лежит здесь: http://upload.com.ua/get/900698482/

 

[Prost]

Двигатель 1,4 TSI: http://doc.vwclub.org.ua/engine/bmy/engine_1_4_tsi.pdf

 

[Ostap]

Описание двигателя 2.0 FSI Turbo VW.
Лежит здесь: http://upload.com.ua/get/900698498/


Каталог свечей зажигания и накаливания NGK 2008-2009 г.
Лежит здесь: http://upload.com.ua/get/900698502/

 

[Ostap]

Климат-контроль который устанавливается на гольфы, пассаты. тураны и др. имеющий вид как на картинке ниже (а возможно что и поддерживается данная функциональность во всех моделях)

Что бы войти в данный режим необходимо одновременно нажать комбинацию из двух клавиш на климе "АС" и "Подача воздуха вверх". На первых моделях заместо клавиши "АС" расположена "Econ".

Вошли в режим и на экранчиках появятся нули! Это нормально. Правый индикатор(экранчик отвечающий за показание температуры пассажира) играет роль отображения тех либо иных показаний величин (скорости, температуры ОЖ, напряжения сети и т.д.). На левом экраничике вы выбираете нужный параметр который желаете увидеть.

К примеру, с лева мы выставляем показание 19.0 - с права нам покажет нашу реальную скорость в км\ч соответствующую действительности и отличающуюся от спидометра) Выбрав 19.1 - скорость будет показана в милях! Во время стоянки скорость будет, логично, ноль.

В табличке которая ниже привожу известные параметры которые можно узнать:

1.0: Температура (датчика расположен по середине регулятора скорости вентилятора на климат-контроле)
1.4: Интенсивность освещения (датчика расположен по середине регулятора скорости вентилятора на климат-контроле)
4.0: Внешняя температуре – бампер (передний)
4.1: Внешняя температуре – крыша
4.2: Внешняя температуре – бампер (задний)
15.0: Температура масла
19.0: Скорость (в Km/h)
19.1: Скорость (в Mp/h)
19.2: Реальная температура охлаждающей жидкости)))
19.3: Тахометр (x100rpm)
19.4: Давление масла
25.0: Напряжение в сети

да. и чтоб выйти с режима - нажать кнопку екон (AC)

 

[Алекс7]

Создал новую тему для обобщения всей информации найденой в сети по VW Tiguan. Всех у кого есть интересная инфа прошу выкладывать.

Ostap, тема была поднята. Давайте потм выкладывать, когда ветка будет отдельная. Перетаскивать это все потом сложнее!
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=958

 

[206-й]

Первичный маслоотделитель

primary oil separator

первичный маслоотделитель оказывается у нас есть

Добавлено через 3 минуты
тока он, похоже простейшей конструкции, просто пластмасска, меняли всегда только верхний

Добавлено через 2 минуты
...или наоборот, :ai:он засирался и КГ шли на второй МО более насыщенные маслом, он тоже из-за этого засирался быстрее положенного и движок потел или плевался маслом

Добавлено через 2 минуты
Это достойно темы "открытия в тигуане" или как там она называется

То та я в своё время (когда хотел посмотреть как поменять маслоотделитель) захожу в эльзу > двиг > двиг - смазка > Замена маслоотделителя
Вижу следующую картинку и недоумеваю: ЧЕЗАНАХ?!? (МО вообще не похож на себя)

Кстати, для себя сделал небольшое открытие, что оказывается у официалов иногда цены на запчасти дешевле всяких exist'ов, автодоков и т.д.

Конкретный пример с последней обсуждаемой деталью - нижний (первичный) МО 06H 103 464 L:
применимо для г. Екатеринбурга
exist: самая дешевая цена 6 365,01р.
autodoc: самая дешевая цена 5858,00
Заходим на поисковик по официальным дилерам: самая дешевая цена 4 849,62 руб.


P.S. А согласно поисковику запчастей ZZAP то в Самаре вообще можно купить за 3 823р (розничная цена).

 

[serso]

Поднимем темку.
Просьба выкладывать здесь полезные ссылки, описания, для переработки их в дальнейшем в темы для ФАК, ну или просто для общего ТЕХНИЧЕСКОГО развития.

Добавлено через 1 минуту
Например:

Прошу прощения у модераторов за оффтоп, но не все в курсе.

Маслоотделитель последней ревизии для 2.0 TSI на текущий момент - 06H 103 495 AD (про номер для 1.4 не в курсе)
Отличается от предыдущих дополнительным клапаном предотвращающий попадание масла во впускной коллектор в некоторых режимах работы двигателя.
По отзывам установивших маслоотделители ревизии AD расход масла на двигателях TSI резко снизился или исчез совсем.
Ну, понятно, что это в пользу для клапанов и колец в поршневой.

Но отзывной компании вроде как не было, но таки есть случаи, когда ОД меняли на гарантийных машинах маслоотделитель.

ВАЖНО. Данный клапан стоит ТОЛЬКО на AD!