Дизелисты, все сюда!!!

[ZZZ]

манометр должен колебаться около 4,3.

Не только на ХХ, но и на полной нагрузке (тапка в пол) !

ТНВД который не выходит на давление.

Вероятно не выходит на производительность, давление в рейке величина не постоянная 23-180 мПа и поддерживается в зависимости от нагрузки на двигатель. Т.е. шнурок должен видеть 180 на нечипованной машине.

 

[Solo32]

Не только на ХХ, но и на полной нагрузке (тапка в пол) !

Да, держит 4,2-4,3 на оборотах до 3 тыс. Больше 3 тыс. об/мин не дает раскрутить если стоять на месте. На ходу давление не мерили т.к. это проблематично с открытым капотом и торчащим манометром.

Т.е. шнурок должен видеть 180 на нечипованной машине.

Похоже всё-таки придется откатиться на стоковую прошивку и посмотреть какое давление в рампе на оборотах 4-5 тыс.

Еще мне не дает покоя тот факт ,что после замены датчика и рег. клапана на рампе ошибка стала вылезать не на 2 тыс. оборотов, а на 4,2 тыс об/мин. Выходит что регулятор был не рабочий, но не только он. Подозреваю что причина какой-то мусор или всё же стружка. Возможно когда мне меняли топливный фильтр ранее не обратили внимание на стружку. Стружка разлетелась по системе забила все узкие места. Как результат: ТНВД не выдает нужное давление, клапана не регулируют/дозируют.
Или если стружка полетела 30 тыс. км назад, то я бы уже встал?

 

[ZZZ]

проблематично с открытым капотом и торчащим манометром.

Манометр на пластиковом шланге от пневмосистемы в салон берут.

Или если стружка полетела 30 тыс. км назад, то я бы уже встал?

Если ТНВД погнал стружку, то он уже не останавливается, а прогрессирует если не заменить во время уже до полного конца всей топливной . Сними шланги выверни датчик температуры топлива подуй в сетчатый фильтр. но думаю там чисто, может только тину найдешь если сильно несвежего топлива где заправил.

 

[melkon2002]

Манометр на пластиковом шланге от пневмосистемы в салон берут.
.

А лучше все же на стекло скотчем клеят .

 

[Вячеслав 77]

Коллеги! Может кто подскажет, что-нибудь дельное. Понимаю. что диагноз через монитор поставить сложно, но все-таки. Последнее время появилось какое то завывание. Можно услышать отчетливо под сброс газа (резко газанув)стоя на месте. Проявляется при наборе скорости. На больших скоростях практически неразличимо из-за других шумов. Едет машина как и раньше. Также отчетливо проявляется завывание при снижение скорости, когда коробка переходит на передачу вниз ( с 6 на 5 и т.д.). при этом нет никаких ошибок по компу. Снимал ремень генератора -думал, что-нибудь из навесного- нет, откатил прошивку в сток - нет. Может помпа так накрывается - по зиме уходил несколько раз антифриз (всего 0.5л.), сейчас уровень держится. Пробег 80 тыс.км.

 

[horrido]

Вячеслав 77, на мои симптомы не похоже?

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1421040&postcount=266

В той теме уже у 4 человек такая проблема после замены ремня ГРМ, причину пока так и не выяснили.

 

[Solo32]

После замены ГРМ заметил у себя изменение звука работы двигателя. Что-то вроде подвывания. Видимо новые ролики/подшипники оказались более "звучными". Ждал что вылезет проблема, но так ничего и не случилось. Катаюсь и не обращаю внимание. Возможно ваша проблема имеет схожую природу своего появления.

 

[Вячеслав 77]

horrido,
Solo32, только я свой ГРМ еще не менял. И еще - если переключение вниз происходит на торможении педалью, то подвывания не слышно, если переключения происходят при движении накатом , без газа, то подвывания проявляются очень ярко. У вас так?

 

[Alex62]

Вячеслав 77, что то похожее http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=30268 ?

 

[Solo32]

horrido,
Solo32, только я свой ГРМ еще не менял. И еще - если переключение вниз происходит на торможении педалью, то подвывания не слышно, если переключения происходят при движении накатом , без газа, то подвывания проявляются очень ярко. У вас так?

У меня звук стабилен и почти не зависит от переключений.
А звук точно от двигателя? Может со стороны подвесного подшипника?

 

[Вячеслав 77]

А звук точно от двигателя?

Я слышу его даже если погазовать на месте.

 

[walerka]

Вячеслав 77, тогда я проголосую за вакуумный насос!
П.с. приезжай вечерком - организую тебе тест-драйв из 3-4 Тигуанов tdi ...

 

[Вячеслав 77]

walerka, мне достаточно одного. Только скажи.

 

[iPablo]

Господа, будьте добры, киньте номер шестигранника, который привод масляного насоса двигателя.
И он ведь меняется со съемом поддона? Там прокладка должна меняться после этого?

Спасибо!

 

[shatrov]

Господа, будьте добры, киньте номер шестигранника, который привод масляного насоса двигателя.
И он ведь меняется со съемом поддона? Там прокладка должна меняться после этого?

Спасибо!

Менял на 190 тыс,,
Прокладки как таковой нет, поддон ставится на герметик
Nom- 03G 115 281E, это на CLJA

 

[iPablo]

shatrov, спасибо, да, на CLJA.
Как я понял, лучше заменить раньше, чем позже.

 

[БешеныйСтраус]

Вот блин! Похоже и я сломался
Мужики, помогайте советами!!! С неделю назад завыл мой дизелек(CLJA), вой/гул доносится из моторного отсека, слышен в движении и на месте. Локализовать под капотом не могу, тарахтит, ничего не разберешь. На холостых гудит, но если прибавить оборотов, то в определенном диапазоне оборотов вой усиливается. Что это может быть?
1) помпа;
2) компрессор кондиционера (с выключенным климатом все также);
3) генератор;
4) еще какие ролики навесного?

В сервис понятное дело поеду. Турбина здесь вроде не при чем, вой четко зависит от оборотов, а вал турбины как я понимаю вращается по своим правилам. Что еще упустил из виду?

Добавлено через 2 минуты
Забыл! Кардан здесь точно не при чем!!! Поиском пользуюсь, пока толкового ничего не нашел....

 

[lasko]

БешеныйСтраус, пробег какой...то90 делал...грм менял?

Добавлено через 1 минуту
я менял на 90 тыс. , проблем нет...и ролики все и ремни...

 

[БешеныйСтраус]

БешеныйСтраус, пробег какой...то90 делал...грм менял?

Добавлено через 1 минуту
я менял на 90 тыс. , проблем нет...и ролики все и ремни...

Пробег всего 34тыс. ГРМ не трогал

Добавлено через 2 минуты
Заводится с пол оборота, чек не горит, Васи своего нет. Но тут проблема скорее механическая. В соседней ветке про компрессор пишут про скрип и свист, у меня по-другому, просто ууууу...

 

[Alex62]

БешеныйСтраус, сними ремень навесного и послушай.