Сегодня поймал момент, когда опять заводиться не хотел. Карсканер был подключен. Когда стартер крутил, а он не заводился. показатель заданного высокого давления топлива показывал как обычно, а фактического высокого давления, вообще ни чего не показывал. Нажал на газ, машина завелась и эти показатели, через небольшое время стали практически одинаковыми. Плюс минус десятые. Когда машина заводится нормально, они сразу практически синхронны.
П.С. Еще что подумал. Когда не заводится, фактическое высокое давление топлива вообще ни чего не показывает, ни 0 ни чего. А когда нормально, он даже на еще не заведенной машине показывает порядка 6. Может это датчик глючит и из за него не заводится?