Двигатель крутит до 3000 оборотов, потом провал

[андрей679]

неа не мигает

 

[Pepper]

Стандартно - смотреть ошибки васей.
И да, расход 0.7 л/ч на ХХ при прогретом моторе - многовато. У меня при выключенных потребителях - 0.4 л/ч.

 

[андрей679]

ошибок не показывает,смотрел

 

[моня644]

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3776 N75 в первую очередь.

 

[Pepper]

Но там четко на трех обрубает.

 

[андрей679]

у меня было на 3000 менял регулирующую заслонку!поехала всё нормально!а сейчас ровно до четырёх поднимает и больше ни как

Добавлено через 2 минуты
проверял сегодня и 75 и второй на турбине клапан всё работает

 

[моня644]

у меня было на 3000 менял регулирующую заслонку!поехала всё нормально!а сейчас ровно до четырёх поднимает и больше ни как

Добавлено через 2 минуты
проверял сегодня и 75 и второй на турбине клапан всё работает

Чем проверял 75.Он ошибок не дает или редко,когда сдохнет окончательно.

 

[андрей679]

проверил подал на него питание он открывается

Добавлено через 2 минуты
ещё сегодня заметил что до трёх тысяч вяло разгоняется а с трёх до четырёх хорошее ускорение и четыре придел!расход увеличился в двое

 

[Дениs]

Пропадает тяга до 3000 оборотов

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Двигатель 1,4 CAVA 150 л.с. пробег 144 тыс.
Время от времени возникает такая проблема.
Во время движения при желании резко ускориться(при резком нажатии педали газа), пропадает тяга в интервале примерно 2000-2800 оборотов, как будто не включается компрессор - машина очень медленно развивает скорость. Если педаль газа отпустить и нажимать на нее плавно, то движок разгоняется быстрее. При выходе на 3000 оборотов- тяга появляется.
Такое проявляется время от времени и кажется в холодную погоду машина ведет себя лучше. Может что-то с датчиками (клапанами) которые отвечают за подключение компрессора.
Данная проблема пару раз в год возникала и на более ранних пробегах примерно 40-50 тыс. Но сейчас все чаще и чаще.
Ошибок не вылазит.
Не смог на форуме найти ответа помогите пожалуйста специалисты.

Добавлено через 8 минут
Еще бывают подергивания при разгоне (как будто клапан открывается и закрывается)

Добавлено через 1 час 46 минут
Происходит это после переключения на повышенную передачу:
разгон, сцепление, переключение, газ в пол - а машинка не едет - тяга пропала.
Опасно на обгонах становится.

 

[kia]

Проблема аналогичная. Подскажите, как её разрешить.

 

[Рич]

шнурком ошибки смотрели?

 

[kia]

Спасибо!!! Буду смотреть шнурком.

 

[Рич]

Спасибо!!! Буду смотреть шнурком.

отпишись потом

 

[Дениs]

Рич, У меня в сервисе ошибки искали - не было ошибок
Через диагностический блок с ноутбуком - это и есть шнурок?

 

[kia]

Переходя на высшую передачу (механика) и сразу "газ в пол" ни какой ответной реакции от двигателя. Но... переключив передачу отпустив педаль сцепления выждав секунду-две мотор отзывается на "газульку" . Компрессор или же какой датчик глючит?

 

[SYM]

может сама газулька глючит

 

[Дениs]

может сама газулька глючит

Почему ж она глючит в определенном режиме?

 

[Sashyrik]

А может топливный фильтр пора заменить???

 

[kia]

Причин вырисовывается несколько. Думаю копаться надо пошагово. А как хотелось бы сразу в "яблочко". Ладно, наши руки не для скуки....

 

[Дениs]

• А может топливный фильтр пора заменить???

• Компрессор не включается, топливный тут ни причем. - на турбине тяга отличная