ПолосатеГ
Участник
- Регистрация
- 18 Окт 2009
- Сообщения
- 148
- Благодарности
- 5
- Адрес
- Обитель зла
- Автомобиль
- Tiguan S&S. 2,0 TSI
писал отчет Швым, так что простите за стиль сразу 
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ!
по старинной русской традиции, было решено выезжать раньше - в 6-ть часов утра 24 декабря.
Но руководствуясь все той же традицией и русским "авось"
все благополучно проспали (будильников- то ни у кого нет) и выехали в семь утра.
все начиналось как нельзя лучше, до Минки доехали практически без пробок и достаточно быстро.
Минка в это время была вообще пустая, и проблем с передвижениями не было... до определенного момента...
граница РФ-Белоруссия - стоит наш хлопец,единственное, чем поинтересовался, куда едем? и отпустил восвояси
И поехали мы по замечательным дорогам дружественной республики. (нам бы такие дороги)
здесь надо сделать дополнительную отметку и обратить внимание, что после так называемой границы НЕОБХОДИМО остановиться и пойти в "Транспортную инспекцию" заплатить за транзит по БР - 160 рублей (без этого могут возникнуть проблемы при ВЫЕЗДЕ из БР в Польшу)
спустя энное количество часов, я обратил внимание, что стрелка уровня бензина на нашем лайнере ушла ниже средней отметки...
"ну что ж?", подумал я "заправляться надо!" и приступил к поискам заправки...
в это время мой экипаж мирно дремал...
краткое отступление - расход у форестера по трассе в районе 10 литров на сотню.
когда загорелась контрольная лампочка, на моем лбу начал проступать пот, а заправок все не было...
когда лампочка ушла ниже ватерлинии, ладошки покрылись холодной испариной, а экипаж спал... как капитан судна, терпящего крушение, мною было принято решение ОТКЛЮЧАТЬ ВСЕ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ!
скорость была снижена до 90км/ч выключены не нужные электроприборы и прочая фигня.
все спят... мы едем... но не долго... пришел час расплаты!
машина сказала КРЯ! и встала. ну не то что колом, а так, накатиком, на нейтралочке...
теперь представьте картина: недалече от Бреста, машина с российскими номерами, под завязку загруженная...
экипаж стал просыпаться...
мало того, что они стали просыпаться, так еще как то недобро на меня смотрели...
ну да ладно, вышел я из машины и поднял руку помощи
!
спустя минуту остановились молодые люди на Рено, я у них спросил бенза - неоказалось, тогда попросил дотянуть до заправки, "Далеко до нее, кстати?", спросил я, "да нет" ответили парни, "всего километра два"
"ТВОЮ МАТЬ!" выругался я про себя, "ЧУТЬ ЧУТЬ НЕ ДОТЯНУЛ"
ну да ладно, троса у парней тоже не оказлось...пришлось полностью выгружать багажник, вытаскивать трос и цепляться к парням (парни, если вдруг увидите этот рассказик - еще раз вам огромное спасибо!)
дотянули до заправки, спросили бак с какой стороны, поставили на нужную сторону, отцепили и собирались уезжать!
НО! от меня так просто не уйдешь! протягиваю им тысячу РФ рублей, со словами огромной благодарности, парни смотрят на меня как на умалишенного и говорят, что ТЫСЯЧА - это очень много! типа давай за пиццот...
я сказал, что они меня спасли, за сим и распрощались, все довольные.
далее без приключений доехали до Бреста, проехали по нему, и вывернули на дорогу, ведущую к Польше...
Добавлено через 2 минуты
ЧАСТЬ ВТОРАЯ!
мы начинаем подъезжать к приграничной территории
вижу пост с белорусским таможенником
еду на него.
подъезжаю.
говорю - Мне ТУДА!
он - Смотрите на знаки, здесь только служебный транспорт проезжает.
я - и чо?
он - сдаешь назад, поворачиваешь направо, въезжаешь в зону "Таможенной подготовки" там ничего не готовишь, а идешь в БР Банк и платишь там 150 рублев - типа экологический сбор. и выезжаешь через шлагбаум на дорогу к БР таможне.
я - ок, хрен с вами! поехал.
приехали на таможню.
перед нами немчура на каком то рыдване и 150 регион - больше никого.
в обшем проблем не возникло ни на этой стороне ни на той (по незнанию)
на обе таможни ушло около 40 минут и вот мы в польше
первое впечатление от Польши - количество знаков на метр выходи за рамки добра и зла.
их просто огромное количество!
что примечательно, во всей европе, выезжая на кольцевое движение надо пропустить тех, кто уже едет по кольцу - кольцо ВСЕГДА главная дорога (это вам не Зеленоград)
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ!
по старинной русской традиции, было решено выезжать раньше - в 6-ть часов утра 24 декабря.
Но руководствуясь все той же традицией и русским "авось"
все начиналось как нельзя лучше, до Минки доехали практически без пробок и достаточно быстро.
Минка в это время была вообще пустая, и проблем с передвижениями не было... до определенного момента...
граница РФ-Белоруссия - стоит наш хлопец,единственное, чем поинтересовался, куда едем? и отпустил восвояси
здесь надо сделать дополнительную отметку и обратить внимание, что после так называемой границы НЕОБХОДИМО остановиться и пойти в "Транспортную инспекцию" заплатить за транзит по БР - 160 рублей (без этого могут возникнуть проблемы при ВЫЕЗДЕ из БР в Польшу)
спустя энное количество часов, я обратил внимание, что стрелка уровня бензина на нашем лайнере ушла ниже средней отметки...
"ну что ж?", подумал я "заправляться надо!" и приступил к поискам заправки...
в это время мой экипаж мирно дремал...
краткое отступление - расход у форестера по трассе в районе 10 литров на сотню.
когда загорелась контрольная лампочка, на моем лбу начал проступать пот, а заправок все не было...
когда лампочка ушла ниже ватерлинии, ладошки покрылись холодной испариной, а экипаж спал... как капитан судна, терпящего крушение, мною было принято решение ОТКЛЮЧАТЬ ВСЕ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ!
скорость была снижена до 90км/ч выключены не нужные электроприборы и прочая фигня.
все спят... мы едем... но не долго... пришел час расплаты!
машина сказала КРЯ! и встала. ну не то что колом, а так, накатиком, на нейтралочке...
теперь представьте картина: недалече от Бреста, машина с российскими номерами, под завязку загруженная...
экипаж стал просыпаться...
мало того, что они стали просыпаться, так еще как то недобро на меня смотрели...
ну да ладно, вышел я из машины и поднял руку помощи
спустя минуту остановились молодые люди на Рено, я у них спросил бенза - неоказалось, тогда попросил дотянуть до заправки, "Далеко до нее, кстати?", спросил я, "да нет" ответили парни, "всего километра два"
"ТВОЮ МАТЬ!" выругался я про себя, "ЧУТЬ ЧУТЬ НЕ ДОТЯНУЛ"
ну да ладно, троса у парней тоже не оказлось...пришлось полностью выгружать багажник, вытаскивать трос и цепляться к парням (парни, если вдруг увидите этот рассказик - еще раз вам огромное спасибо!)
дотянули до заправки, спросили бак с какой стороны, поставили на нужную сторону, отцепили и собирались уезжать!
НО! от меня так просто не уйдешь! протягиваю им тысячу РФ рублей, со словами огромной благодарности, парни смотрят на меня как на умалишенного и говорят, что ТЫСЯЧА - это очень много! типа давай за пиццот...
я сказал, что они меня спасли, за сим и распрощались, все довольные.
далее без приключений доехали до Бреста, проехали по нему, и вывернули на дорогу, ведущую к Польше...
Добавлено через 2 минуты
ЧАСТЬ ВТОРАЯ!
мы начинаем подъезжать к приграничной территории
вижу пост с белорусским таможенником
еду на него.
подъезжаю.
говорю - Мне ТУДА!
он - Смотрите на знаки, здесь только служебный транспорт проезжает.
я - и чо?
он - сдаешь назад, поворачиваешь направо, въезжаешь в зону "Таможенной подготовки" там ничего не готовишь, а идешь в БР Банк и платишь там 150 рублев - типа экологический сбор. и выезжаешь через шлагбаум на дорогу к БР таможне.
я - ок, хрен с вами! поехал.
приехали на таможню.
перед нами немчура на каком то рыдване и 150 регион - больше никого.
в обшем проблем не возникло ни на этой стороне ни на той (по незнанию)
на обе таможни ушло около 40 минут и вот мы в польше
первое впечатление от Польши - количество знаков на метр выходи за рамки добра и зла.
их просто огромное количество!
что примечательно, во всей европе, выезжая на кольцевое движение надо пропустить тех, кто уже едет по кольцу - кольцо ВСЕГДА главная дорога (это вам не Зеленоград)
Последнее редактирование:
)
