где можно заглушить клапан EGR?

[S05C]

А до установки заглушки, ЕГР рабочий был, ошибок по нему никаких не выскакивало?

Да рабочий. Ошибка только была зимой после движения по трассе в мороз. Снял почистил, помыл , больше ошибок нет, и так каждую зиму. Вот будущей зимой посмотрю будит ли ошибка вылазить с заглущшкой или нет, так как клапан с заглушкой должен быть чистый.

 

[ZZZ]

К тому, что Recirc.Duty Cycle = 100% - это закрытое положение клапана, пришел чисто логически,

Если это было бы так то обесточенный клапан имел бы открытое положение, и при его поломке машина с полностью открытым ЕГР уже не ехала.

 

[bullex]

обесточенный клапан имел бы открытое положение

Как раз наоборот, клапан закрывается давлением ОГ из трубы на шляпу клапана, а электродвигатель вращает шестеренки и преодолевая это давление открывает клапан, причем одна из шестеренок подпружинена и если обесточить электродвигатель, то пружина вернет весь механизм в положение, когда клапан закрыт.(видел это, когда разбирал клапан)

 

[ZZZ]

видел это, когда разбирал клапан

везет же владельцам СВАВ

 

[зарайский]

Я так поступил, пока всё устраивает, только чек иногда горит иногда сам потухнет, машина перестала поддымливать при резком старте, даже с тюнингбоксом, хотя раньше я это отчетливо видел.Пока наблюдаю.

Да, меня тоже всё устраивает,Но вот ошибка снова выползла и частота появления по всей видимости опять будет набирать значение 250, а сейчас 21. Я подозреваю, что это произошло оттого, что я отключал массу, надо попробовать отключить ещё разок.Прилагаю сегодняшний лог.

S05C! Попутный вопрос по тюнинг боксу: я помню, у тебя вроде Race Chip, а какие значения ты выставил S1 S2?

 

[S05C]

зарайский, Нет у меня Пробитз стоит..

 

[зарайский]

Нет у меня Пробитз стоит..

А...АААА ?!

 

[L_Mikhail]

Проехал за 4 месяца 10 тыс. км., сегодня первое ТО прошел. Как себя удержать от поездки в Динотек? С гарантии слетать нет желания с таким пробегом, но понимаю чем быстрей к ним, тем лучше...

 

[bullex]

Тоже подумываю про чип. Как-то штудировал разные сайты по тюнингу и наткнулся на чип с прошивкой 2 в одном, т.е. в авто зашивают стоковую и прошивку с увеличением мощности, и если удерживать долго кнопку подрулевого переключателя,то попадаешь в меню,где выбираешь и включаешь нужную прошивку. Никто не сталкивался, не интересовался таким вариантом чипа?

 

[Shmikl]

Никто не сталкивался, не интересовался таким вариантом чипа?

Вам сюда: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7149&highlight=%F2%FE%ED%E8%ED%E3

 

[L_Mikhail]

Тоже подумываю про чип. Как-то штудировал разные сайты по тюнингу и наткнулся на чип с прошивкой 2 в одном, т.е. в авто зашивают стоковую и прошивку с увеличением мощности, и если удерживать долго кнопку подрулевого переключателя,то попадаешь в меню,где выбираешь и включаешь нужную прошивку. Никто не сталкивался, не интересовался таким вариантом чипа?

Меня другое заботит больше)), хотя и чип хочется, естественно!

 

[Ok']

На форуме три чипованных CLJA с правильно отключенным EGR, там где это отключал Afrol делают криво.

А где они это делали и в чем заключается "правильность"?

 

[ZZtop]

А где они это делали и в чем заключается "правильность"?

------------
Присоединяюсь к этому вопросу

 

[all_X]

Ok', ZZtop, сообщение 697 этой темы.

 

[lasko]

инфа...http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=579

 

[ZZZ]

инфа...http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=579

Александр ! любитель интриг, блок управления А6 который ковыряют по сцылке
4B0907401E еще даже не EDC. Вася с такими блоками дружил куда более плотно.
Сейчас опять посыплются предложения провести на мякине блок с защитой от тюнинга TPROT10, шьющийся на сегодня как минимум с однократным разбором.
Троллинг он бодрит конечно.

 

[lasko]

ну ладно ворчать то зато тему оживил:az:

 

[Lurcher]

наткнулся (не реклама)
http://www.powertdi.ru/

Возможно полное программное отключение сажевого фильтра (DPF), клапана ЕГР (EGR)

только как они это делают - фиг знает

 

[lasko]

поставь, опишешь а цифирей что то не видать...что дает чип.

 

[Warez]

наткнулся (не реклама)
http://www.powertdi.ru/
только как они это делают - фиг знает

Похоже просто check убирают, вот с их сайта: Также делаем программное удаление любой ошибки, например по вихревым заслонкам и т.п