GLK Ценник

[Vist]

Модель GLK 280,3 литра,231 сил,1 609 500 руб
Модель GLK 320 CDI,3литра,224 сил,1 720 500руб
Модель GLK 350 3,5 литра,272 кобыл,1 720 500руб
Премиум клас МЛЯ

 

[Don Tiguan]

да он же урод натуральный..... такое ощущение что топором его вырубали из куска дерева.... ужоснах....
да... мерседес уже не тот..... давно не тот что раньше...

 

[Quattrovod]

Но в нем в базе уже есть ну очень много.
А если евро еще больше упадет, то фв вообще вылетает со своими долларовыми ценами из конкуренции в РБ.
Уже А3спортбэк стоит столько же как гольф6. Только база побогаче. И срок поставки 3-4 месяца, а на гольф даже заказы не берут и неизвестно когда будут брать.

Топовый форестер уже почти на 8К долларов дешевле топового Тигуана и при этом до сотни едет за 6.8 сек.

Прикину ситуацию с ГЛК у нас.

 

[Quattrovod]

У нас такие цены:

GLK 280 4MATIC 7G-TRONIC V6 2 996 231 7,6 210 - 38 490 ?
GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC v6 3 498 272 6,7 230 - 42 220 ?​

При этом в базе и блютуз и цветной экран с радио и 2-х зонный климат. И адаптивная подвеска, и круиз. Все мелочи, типа, рассеяная подсветка салона, накладки на пороги и пр. Многофункциональный руль.
Т.е. если Тиг в базе совсем уж пустой, то мерс далеко нет.
И если комплектацию Тига дополнить до уровня мерса, то не очень и большая разница получится.
Другое дело, что мерс можно и дальше нашпиговать еще.​

 

[MML]

Мерс это вообще другие деньги. Подумайте, нудно ли Вам то что стоит в мерсе в базе? Адаптивная подвеска, круиз, блютуф, например, мне не нужны на фиг. Зачем мне переплачивать да и еще 400 000?

 

[Quattrovod]

Ну без адаптивной подвески на нынешнем этапе вообще, на мой взгляд, не стоит покупать машины никакие.
А остальное дело привычки. Я, например, очень часто пользуюсь круизом и на раве его очень не хватает.
Также мне категорически не нравятся белые потолки в авто. Премиум всегда предлагает темные - антрацит у ауди, черный у мерса. Какого фига фв не предлагает - не известно.

 

[MML]

Мерс также другие деньги на запчасти и ТО, а также кузовные работы.
Почему не стоит покупать без адаптивной подвески?
Ну если что-то не нравиться, то это можно изменить, договоритесь в ОД и вам перетянут потолок хоть коровьей шкурой )))

 

[Quattrovod]

Ну если что-то не нравиться, то это можно изменить, договоритесь в ОД и вам перетянут потолок хоть коровьей шкурой )))

Ерунду вы какую то говорите.
ФВ не имеет многих опций по расширенной отделке салона и никакие колхозные переделки это не исправят.
Нет никакой разницы кто колхозит - дядя ваня в гараже или тот же дядя ваня в здании ОД.

 

[MML]

Какая вам нужна расширенная отделка салона?

 

[Quattrovod]

Какая вам нужна расширенная отделка салона?

Я же уже говорил - хотя бы темный потолок/верх салона был бы в опциях.
А в идеале - отделка стоек, обивка дверей и солнцезащитных козырьков алькантарой. Это те элементы, с которыми часто контактируешь и тактильные ощущения играют тут огромнейшую роль в чувстве комфорта авто. Плюс практичность.
Не хватает декоративных вставок на дверях, панели.
Не хватает сидений в варианте кожа/алькантара, а не в варианте иск.кожа/нат.кожа.
Не хватает памяти водительского сидения и зеркал заднего вида.

 

[MML]

На самом деле это все понт, ни к чему. Я сам жду в коже, но просто нет выбора, есди будет возможность взять без нее, я непременно воспользуюсь.
Какая практичность в обивке кожей стоек, козырьков и дверей?
Не хватает декоративных вставок на дверях, панели. Не на то обращаете внимание ))
Возможно и не хватает.
Зачем вам память? Раз настроил и все. Хотя если смотреть с другой стороны, то можно применять вторую ячейку памяти для положения лежа и все.
Как я понял вам важны всякие мелочи. В принципе они и не нужны. Возможно что все еще будет, но если и не будет, то ничего страшного.

 

[Quattrovod]

Зачем вам память? Раз настроил и все.

Сразу видно, что вы не эксплуатировали авто с разными водителями за рулем. Например, вы и жена.
Одно дело каждый раз возится с подстройкой зеркал, сиденья и руля, И не всегда можно сразу нащупать привычное положение вдобавок. Другое дело просто открыть авто своим брелком и все. В крайнем случае нажать на одну кнопку, если вдруг открыли авто неперсонализированым брелком.
Так что это не мелочи, а вполне актуальный комфорт. Гораздо более важный, чем ксенон, например.

Не на то обращаете внимание ))

На то, на то. Эти детали стоят копейки, а в разы увеличивают зрительный уют. Видеть везде однотоный пластик удовольствие небольшое.

Какая практичность в обивке кожей стоек, козырьков и дверей?

Элементарно не затирается, легко отчищается. Вот годик позадеваете ногой обивку двери при выходе и посмотрите.
Когда ребенок нассыт, собачка блеванет, молоко/кофе/кола прольется, окурок упадет на матерчатое сидение, тогда и поймете, что кожа это не понты, а заблаговременное страховка от вони в салоне, которую трудно вывести, и от дырок в сиденьях после таких случаев.
Это все не "понты", как думают некоторые, а доказаные жизнью нюансы по эксплуатации авто.
Ну и потом алькантара это не кожа, а иск. материал. Просто самый практичный из возможных и похож на замш.

 

[MML]

Знаете, я в этом деле эгоист, мало кто на моей машине ездил за рулем. Не нравиться мне это, я себя не так чувствую потом.
Согласен с памятью, када много водителей.
Честно, я на дорогу смотрю, а не на пластик, никада об этом не задумывался, обращал внимание что светлый пачкается и все, потолок как потолок )
Знаете что самое обидное? Сейчас в моей машине зацарапано все, кроме водительской стороны (2 года машине). Все зависит от пассажиров, которые задевают, хлопают, курят. В крови у людей еще времена ВАЗов, причем у некоторых черезчур выраженные. Наплевательское отношение к чужой собственности. Иногда бесит до трясучки. То есть не Вам страховаться надо, а людям учиться. А от всех случаев не застрахуешься, если сильно захотят, то и кожу порвут, а восстановить ее дороже чем тряпку.
Вот что хочется, так это руль обтянутый кожей.

 

[DimPin]

О чем вы спорите? ФВ никогда не полезит бодаться с Мерином. Для этого у VAG есть Ауди. Один раз была попытка и не потянули, не принимают люди марку ФВ так же как Мерседес и БМВ (это я про Фаэтон).
Ну а если в РБ Гольф6 стоит как А3, то это нонсанс. В России не так.
Quattrovod А в РБ уже была премьера Гольф6? Мой диллер сказал, что в России в начале 2009 года и цены +200евро к Гольф5.

 

[MML]

Спорим о надобности и ненадобности мелочевки в авто. Если кожа есть мелочевка )
Мне кажется что Туарег воспринимается достаточно хорошей машиной для мерса, например. При различной цене, одноклассники не особо далеко ушли. ИМХО.

 

[Quattrovod]

Вот у Туарега есть нужные опции по отделке салона.
Как и у фаэтона, которому по отделке салона вообще в классе равных нет. Другое дело, что в машине не только салон должен быть на высоте и там как раз фаэтон проигрывает всем. Поэтому у него скромные успехи, а не потому что у него бренд фв.

А в РБ уже была премьера Гольф6? Мой диллер сказал, что в России в начале 2009 года и цены +200евро к Гольф5.

Не было. Но цена, как и у вас, известна же.

 

[MML]

А объясните разницу что вам обошьют алкантарой на заводе и еще где-то той же алькантарой?

 

[Don Tiguan]

тут все чисто субъективно. Мне например чистая кожа вообще не нравится. Если и буду обшивать салон, то буду комбинировать в следующих вариациях:
Либо кожа/алькантара
Либо ткань/алькантара
Либо просто алькантара
Потолок наверное тож обтяну

 

[jmg]

Вот годик позадеваете ногой обивку двери при выходе и посмотрите.
Когда ребенок нассыт, собачка блеванет, молоко/кофе/кола прольется, окурок упадет на матерчатое сидение, тогда и поймете, что кожа это не понты, а заблаговременное страховка от вони в салоне, которую трудно вывести, и от дырок в сиденьях после таких случаев. Это все не "понты"...

Не спорю о практичности кожи, но ИМХО, есть небольшой нюанс (детские неожиданности-жевачку-молоко-фломастеры в авто уже в четвертый раз переживаю, на этот раз с кожей) - для реальной практичности кожа должна быть цвета камуфляжа, стойкой ко всем возможным жидкостям, встречающимся в быту (в т.ч. пятновыводителям), в идеале - должна сниматься (как целиком, так и фрагментами) и подлежать стирке в бытовой стиральной машине, в крайнем случае - замене фрагмента. У кого такая?
Тигуанья черная кожа, что досталась мне, имеет несколько недостатков по части практичности: на ней хорошо видны загрязнения любого цвета; после протирки влажной тряпочкой или спец средством для кожи остаются разводы; детские сиденья царапают поверхность, при подкладывании тряпки начинают ерзать; спина у ребенка потеет больше.

 

[Don Tiguan]

вот именно поэтому я за алькантару)